死宅飞行员的日常 (梅子徐)

　　徐清整个人都不好了，就算机票能退也要折大几百在里面退不回来，徐清感觉老天爷在针对自己。
　　因为调度没来电话，徐清还是按照规定先进行酒测，等了一会儿，已经到了最晚签到时间，也没见教员和一副。扫了一圈，飞行准备室也只有寥寥数人，情况也相当诡异。现在这个时间段应该是出港高峰，准备室里按道理应该是人头攒动才是，怎么可能是现在这般景象。
　　·过了最晚签到时间五分钟了，教员和一副还是没有出现，到现在傻子都知道有问题了。
　　遇事不决找调度！
　　打电话一问，果然如徐清所猜测，航班推迟了，让他去出勤楼开个房休息。教员通知了，一副通知了，没啥不通知我呢？二副没有人权啊！
　　徐清问了一下，这个航班有没有取消的可能性。调度说要先看下一个整点的气象报文再做决定。
　　徐清在出勤楼里根本就休息不了，一会儿就从窗子那边看外面大雾怎么样了。
　　要不就早点儿给我消了，要不就撑时间长一点。
　　或许是感受到了徐清的碎碎念，整点的报文比之前一个情况更糟，垂直能见度自然变不了负数，水平能见度更差了。
　　徐清躲在被窝里差点儿笑出声来！
　　K市机场的位置相当......邪门，四周一马平川，可是一旦起雾就是一直散不掉，而且这个雾气的覆盖范围很小，就在机场上空，出了机场高速的收费站，雾气就会渐渐散去。
　　在理论改装的时候，理论教员就曾经讲过这件事，徐清还不信，今天总算是见识到了K市机场的邪门之处了。
　　又等了一个小时，雾气依然没有散去，看着现在的状态，只有等到太阳出来了，雾气才能可以散去。
　　徐清查了他们飞机后续的航班，后面还要接一个四段，时间很紧。如果前序航班推迟过久，后续航班就要买账。现在又是航班高峰期，调换飞机的难度比较大，以徐清的认知，公司应该不太可能一直将航班推迟到中午。
　　没等多久，徐清就接到调度的电话，航班取消了。
　　时间到了中午之后，对流逐渐加强，雾气终于开始散去，徐清最后一丝担忧也尽数散去。
　　老天有眼，千算万算，没想到是天意让自己避开了“恶魔教员”！
　　......
　　短短两个月不到，再次作为乘客的心境已然是不同，谁能想着就这短短时间，徐清已经完成了改装和下机队培训，要知道当初来的时候，徐玉已经做好半年起步的准备了。
　　因为在出勤楼休息了小半天，徐清也不困，不想看小说，就听歌闭目养神。
　　起飞后，歌听着听着就开始变催眠曲了，意识逐渐模糊。
　　不知过了多久，徐清听见客舱广播一直在说话，徐清脑子不清楚也没听明白。可是，广播一直在重复，徐清挤了挤有些干涩的眼睛，细细分辨广播是在说啥。
　　“各位旅客，请问是否有飞行人员，请问是否有飞行人员！”广播中不断重复这句话，其中还有些焦急的味道。
　　“飞行人员？”徐清打了个哈欠，环视四周，也没见有人应声。
　　“哪有这么巧，就这么些人，怎么可能有飞行的。”徐清撇撇嘴，身子挪了挪准备继续睡。
　　三秒之后，徐清打了个激灵，猛地起身。
　　“不对，我不就是飞行的吗？”
　　还有些迟滞的大脑终于恢复了正常，客舱广播里在寻找有没有飞行人员肯定是出问题了。
　　徐清眼珠转动，他是一个比较怕事的人，不是很愿意出头，可是等了一会儿，广播都结束了，还是没人答应。
　　徐清思前想后，还是按了下呼叫铃唤来乘务员。
　　等一名乘务员过来，徐清开门见山：“我是飞行的。”
　　乘务员登时有些激动，刚才她都差点儿放弃希望了，没成想峰回路转，竟然真遇到一个。
　　“你好，请问你带证件了吗？”乘务员还是为了以防万一还是想确认一下徐清的身份。
　　“商照吗？”徐清看乘务员好像也有些听不懂商照的意思，就换了个说话：“你说的证件是飞行执照吗？”
　　“对的，飞行记录本也行，体检合格证也行，只要能证明你什么的都可以。”乘务员说道。
　　执照，飞行记录本，体检合格证也就是俗称的飞行员“三证”，是一个飞行员身份的最好证明。
　　“稍等！”徐清的所有证件都在随身包里，翻了一下，把商照递给乘务员。乘务员看了一眼，让徐清带好自己的东西跟她到前舱。
　　徐清随身的行李就这一个包，拿着就跟着乘务员到了前舱。
　　前舱中还有一个乘务员，看着架势似乎是乘务长。
　　“姐，你看一下这个。”领着徐清过来的乘务员在进了前舱之后，把帘子拉起来，跟客舱隔开，同时把徐清的商照给乘务长看。
　　乘务长看了几秒，又看了看了徐清的脸，估计是在对比执照上的照片和徐清真人的模样。
　　“没问题。”乘务长将执照还给徐清，问道：“请问你是哪个公司的，飞什么机型？”
　　“蓝天航空的，飞波音737。”徐清如实答道。
　　乘务长面色明显一喜，让徐清先等着，然后去给驾驶舱打电话联系。
　　徐清在一边等着，听乘务长说，执照确认无误，是蓝天航空的，飞的是波音，这是在向驾驶舱报告徐清的情况。
　　“好，好！让我让他进来，知道，安全员在前舱守着呢。”
　　乘务长挂断电话，用餐车挡住走廊口，同时吩咐安全员在另一边看着，确认一切安全之后，用暗号通知驾驶舱准备完毕，这时候驾驶舱才松开门锁。
　　乘务长先进门，跟里面的人说了两句，然后将门打开固定住，让另一个男性乘务员帮忙将一名四道杠，已经昏迷的飞行员抱了出来。



第94章 临危受命
　　徐清脑子嗡了一声，倒吸一口凉气，这是机长昏迷了，这是什么操作，电视里也不敢这么演的啊！
　　虽然他有些猜测，广播找飞行员肯定是机组出问题了，但是他真的没想到是直接昏迷了，还是机长昏迷，想是一回事，真的看到实际发生，还是有些震撼！
　　“这是什么情况？”徐清不由问了一句：“没广播找医生吗？”
　　身边的乘务长也是一脸凝重，轻叹：“飞机上也没有医生，没人知道怎么回事！”
　　“加机组的人呢，这次没有加机组的？”徐清急道。
　　按照蓝天航空的机组失能的处置程序，在确认失能机组成员短时间无法恢复之后，需要尽可能找人代替。
　　以同公司，同机型的飞行员为最佳。这时候，加机组的飞行人员往往是最优解。
　　如果，航班中加机组的飞行人员，乘务员就可以进行单独通知，不必惊动旅客造成不必要的恐慌，这是最佳的情况。可现在看来，这个情况并没有发生。
　　“没有，这次航班没有加机组的，我们也是没有办法了，刚才广播找医生的时候，就有旅客问什么事了，现在有广播找飞行的，一会儿估计更多人就要问了。”乘务长颇为头疼道。
　　先是找医生，再是找飞行员，脑子稍微转两下，就能猜到机组可能出事了。在这个密闭特殊的环境下，确实容易滋生恐慌。
　　但是机组做的没有错，至少按照蓝天航空的SOP来说没有问题。徐清想着各个公司SOP就算有差别，但是差别应该不大，都是以波音SOP为蓝本的。以波音公司来说，它可能觉得少一名飞行员比造成旅客可能性的恐慌更加难以接受吧。
　　徐清听着呼叫铃一个接一个地响，就知道旅客已经开始怀疑了，情况逐渐恶化了。
　　换位思考一下，如果他是一个平凡的旅客，遇到这种情况肯定也要问清楚，毕竟是事关自己生命安全，没人会心大到啥事儿不管。
　　机长抬出来后，徐清打量了一番，从机长的样子判断，年纪应该是比较大了，脸上密布着细密的皱纹。因为飞行员特殊的工作环境，所以一般会比同年龄的稍微显老一些，但是即便如此，依然可以看出来这个机长年纪不小。
　　虽然上了年纪的飞行员是半年体检一次，但是年纪一上来，真保不准有什么问题。再加上职业特殊性，容易造成飞行员大病没有，小病一大堆的情况，有时候，小病堆积到一定地步，就是一个定时炸弹。
　　机长被安排在这前舱乘务的位置上，并且被腰带和肩带固定好。整个过程都被帘子挡着，又隔着一个头等舱，客舱的旅客根本不知道这个航班的机长现在已经是昏迷状态。
　　“你进去吧！”乘务长跟徐清说道：“你的东西我给你拿着。”
　　徐清将背包交给乘务长，可是想了想，又把其中装证件的小袋子拿出来揣进了外套里面的袋子里。
　　乘务长接过徐清身上的背包，示意徐清进驾驶舱，驾驶舱现在正缺人手呢！
　　徐清一进驾驶舱，迎面正好跟右座的副驾驶对上眼。
　　“你好！”副驾驶率先打了招呼：“我叫李先奕。”
　　“徐清！”徐清也报了自己的名字，把驾驶舱的门带上，徐清坐到了机长左座的位置。