开局一条小渔船 (浙东匹夫)

　　这是有依据的，150年前大洋国搞西进运动，去西部大淘金，给包括太平洋铁路公司和宾州铁路公司在内的四大公司，都是很优惠的圈地条件。
　　如果只是仅仅把铁路沿线的无主之地划给宾铁，谁肯砸大钱修过落基山？宾铁可是从联邦政府手上，拿到了除了铁路沿线地之外，额外几十万平方公里的国土所有权！”
　　顾鲲引用的历史，是1850年代大洋国开发西部时候的，数据绝对都真实。当时联邦政府哪来那么多钱修铁路，所以都是拿西部无主之地大量许给铁路公司。
　　四大铁路巨头的土地面积都是动辄以州计算的，当时整个内华达州亚利桑那州新墨西哥州都是宾铁的国土。
　　面对参照的历史案例，朱猷栋斟酌了一下：“这事儿……原则上也可以，但你现在的初期投资额还太低了，才一两亿人民币的规模，资金密度又不大，占地反而那么广，给你一个机场的面积就不错了。
　　不过可以签订一个补充协议，比如将来你的机场要是建设了第三条跑道、或者是现有跑道升级为波音747规模、或者是新建高规格航站楼，那么再按照协议分步划拨新的土地。”
　　顾鲲本来就是漫天要价，等着大公落地还钱，所以稍微斡旋了一下，双方也就宾主尽欢地答应了。
　　至于朱猷栋嘴里提到的“你不过才一两亿人民币的投资”，这个数字当然是把雷达站和各种高精尖技术设备都算进去了。
　　以后兰方对外公布的账目上，这些也是要算钱的。
　　顾鲲能不要钱白拿到，那是顾鲲的本事，不能因此压低他的名义投资规模。
　　双方稍微商议了一番，就选择了兰方主岛东侧的几个面积在几平方公里到几十平方公里不等的荒岛或者人烟稀少岛，列了一个勘测名单。等到时候华夏方面的设计院派人来勘测，看哪儿施工难度低、地面平整和防沉降的成本少，就把哪个岛拨给顾鲲。
　　双方还顺便借着这次机场的模式，定下了一个长期合作模式的框架协议：以后顾鲲凡是投资带有一定公益性质、并非100%靠收费回本的路桥、交通基建项目，也都可以按照协议的思想，拿到一些兰方的国有土地作为补偿。
　　因为兰方方面原先没搞过这种事情，所以也没有协议模板。
　　顾鲲也就善解人意地提供了一份邻国马来亚政府跟基础设施投资人之间的协议，作为模板。
　　不过，马来亚政府的合同其实也有很多版本的，各种情况借鉴的条款都不一样。顾鲲自然是潜移默化地选了一份明着看比较公允、但暗地里远期来看对他最有利的——
　　顾鲲选的这个协议模板，是当初布荷壳牌石油，跟马来亚砂劳越州的政府签的一个基建协议。
　　那个协议的大意，是壳牌公司可以帮砂劳越州修港口修管道造桥修高速……但是代价是砂劳越州要把一部分州属土地的一切权益，划拨给壳牌。
　　包括未来这些土地上万一勘探出矿藏，矿藏所有权也要跟着土地所有权走。
　　这一条款，几年前砂劳越州和壳牌石油签的时候，也没觉得有什么额外的不妥。
　　主要是马来亚本来历史上就是布列塔尼殖民地，所以习惯了用英美法系。
　　但后来，却给壳牌石油占走了极大的利益，因为他其实是奔着土地下面的油田所有权来的。后来也让马来亚苦不堪言。
　　英美法和法国法，本来就是矿藏所有权归土地所有权人的，没有单独割裂出来。
　　是德国法以及学习德系的苏联法、曰本法，以及后来从苏日两家学来立法渊源的华夏，才有专门的“一切矿藏归国家”的规定。
　　比如华夏《物权法》第46条明文规定，“矿藏、水流、海域属于国家所有”。连土地所有权都还能例外，至少农村还有集体所有权的土地，但矿藏是不能例外的。
　　兰方国小人才少，各方面不专业，法律基本上是东抄抄西抄抄，沿用自殖民地时代的有很多，从北方同文同种的华夏抄的也不少，但物权法方面却是明确沿用殖民地的。
　　顾鲲拿着壳牌的模板，跟朱猷栋签订协议，朱猷栋也不觉得有什么问题。
　　主要是因为目前兰方还没发现油田呢。
　　历史上，兰方这区区20多亿桶油，要到21世纪初才发现。
　　朱猷栋觉得自己的国土如此贫瘠，签了也就签了。
　　至于顾鲲，他也没指望靠一纸协议就把所有好处都吞了，这是不可能的。
　　国家政策和立法，在巨大的利益面前，也是有可能改弦更张的。
　　顾鲲只是想先占个坑，把大义名分占住，将来也好降低别人对他获利的仇恨值，增加他“自古以来”的占理程度。
　　至于真要开发油田，顾鲲用来建机场的那几个小岛上，也没有油田，油是在群岛西侧的领海和经济专属区内的，是浅海油田。
　　顾鲲还得继续隐忍，在未来一两年的开发中，逐渐把自己的土地所有权，从这几个岛往领海延伸，到时候肯定还要砸钱做公益做国家建设，铺路邀买人心。
　　不可能一蹴而就的。
　　今天，做到这一步已经是极限了。
　　“搞定。”拿着朱猷栋签字盖章的墨迹印泥都尚未干透的厚厚一叠协议，顾鲲内心暗爽。
　　下一步，就是去找华夏方面的设计规划人员，以及赊账要装备要订单了。


第8章 你的核心利益是什么
　　拿到了规划批文和相关协议之后，算算日子差不多也是八月底了。
　　以顾鲲的脾气，原来每逢开学都是要拖个几个星期、料理自己的生意，然后才跟港片大佬一样最后一个出场去学校报到。
　　不过这次，他决定主动一点：都还没到九月一号，就先回去提前报到，然后过阵子忙了再请假好了。
　　于是，8月27日，星期天，他就跟唐佳同学一起坐飞机赶回沪江，找中远的人协商更大的密谋。
　　林莺和陈丽、高健雄到机场给他们送行。
　　顾鲲随口关照了几句：“高哥，我不在的时候，工程队这边的所有事情，你也要照看着点，不懂不要紧，及时反馈，让我们能远程知道情况就好。莺儿和陈姐都是女流，那些事情不方便出面。”
　　“老板放心吧，我会看着点的。”高健雄义不容辞的答应了。
　　反正他的安保公司，平时闲着的时候，肯定要客串一下其他活儿，维持秩序协调矛盾。
　　然后顾鲲又转向林莺：
　　“莺儿，你最多也就过半个月，也要去报道的。你家既然一贯经营酒店，有没有得用的人，你平时信得过的，挖一个来，负责跟进会议酒店项目的设计和规划、后续进度。
　　反正我对于会议酒店的股份没什么兴趣，那只是我给华夏那边的会议团的一个遮羞布。你家要是能扛起来，这份生意我送你们了，还可以给你们投点资，不管事。”
　　顾鲲这么做，并不是说送钱送生意给自己的女人，而是他真没兴趣。
　　一个会议酒店，就算连续几年订单爆满、入住率100%、会议厅宴会厅天天能租出去开会，绝对利润也不足以让顾鲲看上。
　　对他来说，兰方有一个会议酒店，就能帮他引流来更多“不开会就不好意思来兰方”的华夏旅游团，这才是利益的大头。
　　比如一个会议团来了，就待一周，人均消费5000，刨除掉机票这些不归顾鲲的，算他3500营业额是顾鲲的生意，这还没算其他购物消费。
　　这里面，会议酒店的住宿会务费，可能才不到一千块钱。
　　顾鲲已经把其他拉动的大头拿走了，酒店业当然要抓大放小，交给专业的人去做专业的事，还能激发起经营者的积极性。
　　林莺有些为难，显然是觉得自己家的生意太小了，怕手下的人不能胜任，所以犹豫了一下才答应：“我尽量想办法，跟我爸妈说吧……就说我有个同学要在兰方开会议酒店，从我家店里调个经理人过来。不过，我还是怕不能胜任。”
　　顾鲲微笑着拍拍女人的肩膀：“胜任都是历练出来的，没什么大不了。对了，我之前在黑克兰办助学基金，找了一个助手，叫米德洛娃，做过涉外接待酒店的中层管理，如今汉语也会不少了，到时候让她来一起帮忙，跟着你家的经理人学学。薪水我会给她开的，有什么问题只要及时反馈，我给你们找外协资源。”
　　顾鲲并没有透露他和米德洛娃的关系，所以林莺只知道米德洛娃是顾鲲某些生意上的秘书。
　　顾鲲觉得没什么好解释的，说出来反而让妹子多尴尬或者伤心，多一事不如省一事。
　　交代完一切之后，顾鲲就跟唐佳上了飞机。
　　……
　　两天之后，沪江，中远华东公司总部。
　　顾鲲大大咧咧就带着唐佳，去找接头人何岚谈生意。
　　“何经理，暑假辛苦了。”顾鲲满面春风地亲手给何岚递了一包兰方特产。
　　他还是非常尊重华夏的央企管理人员的，所以绝对不会搞什么歪风邪气的事情，土特产就真的只是土特产。
　　不过何岚暑期里也跟着游船团去兰方考察过半个月了，该玩的也玩了，确实不差顾鲲的好处。