如果只是先提供半年客源试试水、后续大头看疗效供,那COSCO还是承担得起“投资风险”的。
估摸着也就先给顾鲲5个亿的旅游营业额、2个亿的利润罢了。
让你去兰方机场安雷达站的功劳,就值两个亿人民币的好处费了,不亏。
解决了这个重大疑虑后,何岚提出了她认为的最后一点风险:“不过,即使我们愿意在旅游团订单方面,给你拼命拉取客源。
你觉得,仅凭一个‘兰方的热带海景最优质、兰方有航母主题公园’这一丁点理由,吸引到那么多游客,难道外国同行不会看出破绽吗?会不会太假?”
对于这个问题,顾鲲非常有把握地安利:“这个你不用担心,保证每周三千户华夏游客,这是给我兜底的,我自己还会做日韩团。
另外,我会疯狂给自己代言、打广告、上媒体、进行各种宣传,放出烟雾弹来掩饰我的真实利润和客源来源。
不然我干嘛费那么大劲暑假里连破24次世界纪录?我就是要为自己代言,当名人吸引粉丝。这样把水搅浑之后,哪怕”
就好比后世某些小说网站上,你要是一个扑街,突然找刷单的买了几千几万的平均订阅,那别人肯定说你是刷狗啊。
但你要是已经挂上巨神铂金的牌子,哪怕后来真的重新扑了,但你去买个几万订阅,也不会穿帮的,还能找到视频网站真的认这个数据买你的IP去拍网剧改游戏呢。(当然这只是一个假设,让大家便于理解这里面的商业逻辑,地球现实中没有这样的人。)
顾鲲已经是破了20多次世界纪录的名人了,只要他开挂,明年超越布勃卡也是板上钉钉的事,还能在奥运会上血洗一番,名声完爆后世的菲尔普斯。
他说他有几百上千万日韩和华夏的铁杆脑残粉,人家就是愿意给他捧场,想看看顾鲲生活的地方,不行么?CIA有什么意见?
论景色和城市建设,洛杉矶也就一摊大饼的大农村,每年去好莱坞只为看明星住地的人,比来兰方旅游的多何止数十倍?
反正有头衔,就能演下去,把水搅浑,没人知道真实实力。
何岚听得瞠目结舌。
连这都算计到了么?
这种人,两年时间从零起步,成为一方枭雄,不冤呐。
几天之后,顾鲲就跟COSCO华东分公司的个别要人,把大方针定了下来。
保持单线联系原则,有风险,先囤在他这个中间商手上,不交付,那就不怕泄密。
一切安然有序。
很快,顾鲲就到了九月开学的日子。
他正好趁着开学,收割一波国内的名声,做做宣传上上媒体。
与此同时,他也把机场和其他几个基础设施项目的规划勘测,交到了交大设计院,找老熟人帮忙,打折价尽快搞定。
交大的设计院,只是海洋工程和交通基建全国第一,普通的民用商用建筑设计,还不如隔壁的同济好。
反正一伸腿就到的,所以也借调转介绍了几个单子。
至于酒店的设计,顾鲲另外找了他之前去荷兰时、被刺杀那晚认识的朋友,比如理查德.希尔顿,让大洋国朋友介绍一些名家大师。
这些业务细节,自不必提。
……
话分两头。
顾鲲在国内开学选课、应对媒体、谋划制造公众知名度的同时。
九月份,新的设计院勘察队就抵达了兰方,开始以“华夏速度”疯狂开搞。
“兰方国际会议酒店”的选址和设计稿,在九月份就初步出来了,设计评标勘测仅仅才一个月的时间,堪称神速,十月份就能破土动工。
唯一的代价,只是设计方面独创性不是很强,或许无法做到让人一看就觉得“这大厦的设计是世上独一无二的”,外观稍稍有点大路货。
不过这也没关系,因为兰方未来旅游业真的做大之后,还会需要更多更高档次的酒店的,要搞地标将来也来得及。现在这个会议酒店,只是给国内的会议团一块遮羞布,让他们可以打着开会的名义出国玩就行了。
等将来这些会议团到真到了兰方,估计也就在会议酒店住一两晚上、装模作样开一天会,把兰方主城区玩腻之后,就该转场去奔马岛或者未来别的什么珊瑚礁离岛玩了。
就好比那些去马尔代夫旅游的人,谁特么在马累机场附近的酒店长住的?还不是立刻坐游艇或者水上飞机转场了。
继酒店设计完成后,第二个步入正轨的项目是兰方国际机场。
在交大设计院的人勘测、并且与兰方官方协商后,机场的最终选址,定在了兰方主岛以东、一个距离主岛两三公里的离岛上。
这座离岛原名叫海鸥岛,很土气的名字,是因为海鸟比较多而得名,面积大约有20多平方公里。地质是海砂沉积地质,盖机场的优势在于地形平整比较方便,但是做防沉降要多花点功夫,但也不算太软,总的来说在可接受范围内。
兰方大公朱猷栋本来也问过交大的设计负责人,主岛上找空地盖是否可以。但设计师很负责任地告诉他:
“机场周边数公里内都是要清空的,不能盖房子也不该有田地,至少我们华夏设计是比较严谨的。你不能拿曰本人那种成田机场跑道旁边还有钉子户来类比,那是因为曰本人执行力不够,也不如我们华夏人重视安全。
所以,使用与主岛隔开两到三公里的离岛,是净空效率最大化的,不浪费土地,三侧的净空区域都直接是海面。后续让顾老板追加投资、造一座两三公里的桥,连接主岛,很方便的。”
朱猷栋不懂技术,看华夏方面说得头头是道,也就只是最后追问了一个问题:“造桥大概要多少预算?”
交大设计师:“很便宜,这里本来就是沉积地貌,海水不深,才五六米,打桩不贵。而且不用考虑通航,直接堆堤道都行,或者中间弄个低架空的斜拉桥,一公里一千多万绝对搞定。”
在浅海堆一条堤坝是非常便宜的,只要开一堆蓝翔过来搞土方作业就行了,能极大缩短所需造桥的长度。
而一般长江上那些桥之所以造价贵,另一方面是因为江河上要考虑通航问题,不能把桥洞造得太低,否则船过不去,水运就废了。
但是这里的项目明显不用考虑航运,因为本来这儿就没航道,万一有船要过,超高,稍微绕几公里路程,从离岛外侧绕过去就行了。
所以一千多万一公里的桥,轻松就搞定了。
朱猷栋大笔一挥,正式把这个离岛上一半的土地,先划拨给了顾鲲。
第10章 演技迫真
被朱猷栋正式划给顾鲲建机场的那个离岛上,原先总共也就不到一百户人家。
为了国家的大业,兰方政府还是非常热心地主持了征地。该迁的都迁到主岛上,在主岛上重新分房、并且许诺给正式工作、目前先给两年生活补贴。
兰方的土地所有权还是比较铁的,所以强拆会很棘手。
不过这个市场本来就是买方市场,反正兰方挺空的。上面都放话了,如果他们当中有任何人不愿意拆迁,大不了机场稍微挪远一两公里,到时候这些人就等着在机场旁边听噪音承受雷达辐射吧。
所以过程中一个钉子户都没有,全部心悦诚服地走了。
本来离岛上的渔民住所就基本上是高脚水屋,不值钱,肯定不如主城区的公寓好。之前住这儿只是为了打渔方便、需要沿海的房子系泊自家的木质小渔船。
这种船也打不了多少鱼,收入是很苦逼的。现在给他们介绍酒店和其他旅游业工作,或者将来到机场做后勤,这些没见过世面的渔民当然乐意了。
不到半个月,整个海鸥岛都被彻底肃清了。肃清过程中,交大的勘测队已经把测量工作搞完,然后直接开始施工。
所有的工程项目经理和监理人员,都是中方派来的,顾鲲也没那么多足够专业的人手监视,只能让罗海莉他们几个偶尔来盯着点,听取一下汇报及时转发。
按照交大监理的估算,机场跑道八个月可以完工,加上配套设施、塔台雷达站候机楼,全部算上一年左右。到时候再试运营几个月磨合一下,争取1997年年初正式投入商用。
至于那座国际一线的会议酒店,因为装修比较费事,可能比机场晚半年左右才能全面使用,也就是赶97年7月的档期。
不过到时候完全可以先把下面几层装起来,把会务厅宴会厅弄好,上面客房慢慢来,这样也能提前半年,97年年初就试营业——反正只是一个遮羞布而已。
甚至在这座国际一线会议酒店施工的过程中,顾鲲已经另外找了装修队,买了一座兰方市区现有的中古酒店大楼,直接先装修一下凑个数。
大不了以后更好的酒店造好之后,这个装修凑数的就走低端路线,便宜卖接待自由行或者自费团好了。反正只要兰方旅游业起来了,目前的酒店是绝对不嫌多的,再造十倍都住得满。
项目推进过程中,一张张的批文、备案材料,经过新成立的文体旅游部审批后,又送到建设部门备案。
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