又活过了一天(奶油泡泡)

虽然今天是真的很倒霉，但此刻终于否极泰来了！
等车手站在自己的车子前面，摁了一下装在车头的屏幕，屏幕顺利亮了起来，且没有出现故障，正常地给出接下来的提示。
电子路书这玩意，有时候真的都不知道说它耐不耐造，没摔没打就莫名坏了，摔得那么惨反而好好的。
既然有个好的路书——“借走”当然是不可能的，可好歹可以拿个笔记本出来，做个纸质版的地图，解决地图没了的窘境。
既然她们刚刚救了自己，于情于理也得帮一下对方，再说甩了这一把也不怕再耽搁多那么点时间了，车手就走到一边，处理自己的伤口，并且看着她们在笔记本上速记。
吴知眷并没有耽搁人家太长的时间，说到底自己也在赶时间，时间很值钱啊。
速记下来后面大概的路线后，就和这位车手道别，她们回到车上，并没有着急发车，而且在盘算接下来要怎么走。
吴眷把手绘出来的简单地图放在她们中间，说：“既然下个点我们刚刚已经过了，那我们干脆抄近道吧。”
她比一下现在要去补的这个标志点，和下一个要去的点比了条直线：“只不过肯定是不简单，这段路都是软底和砂石交替走，对这车子和你开车都是考验。”
吴知哼了一声说：“何必对自己用激将法呢，我们就走直线。就算今天我们拿不到赛段第一，也不能和前面的人差太多时间，我们的目标可是总冠军。”

第6章 6、布朗运动（修）
正如吴知眷所猜测的那样，她的队友们此刻是真的陷入了无比的迷茫之中。
因为这一赛段也是一个转移营地的赛段，在车手们各自出发之后，营地里面的各位后勤工作人员也纷纷拔营转移营地。
非比赛车手的各位肯定是好好地走高速走国道去往下一个营地所在点，不可能陪着一块进去里面越野。
不要觉得在新疆只能走土路啊！好路多着呢！就是各位拉力车手脑子不好去越野挑战自我咳咳咳。
此时此刻，车手们在进行比赛，而工作人员还在看着这场比赛的情况。
有些大车队已经有人提前过去终点那边的营地蹲着等车手回来，及时服务车手。导致起点营地附近的工作人员现在并不急着转移阵地，先等赛程结束再说。
不过这和紫娟是没啥关系的。
谁让他们整个团队只有五人一统，而抠门系统不愿意再增人呢。
现在紫娟剩下的三个人里，王鹤在开车，闻燕坐在副驾驶上看着手里的平板，而辛苦熬夜了的黎国利在后排睡觉补觉。
看着平板的闻燕是最直观感受到那车辆可以称得上是乱七八糟的路线，她在用“地铁老爷爷看手机”的表情看了好久，思索也很久，嘴上没忍住吐槽：“这到底是什么鬼东西？”
王鹤听到她这话，嘴上开口一问她这是看到了什么，怎么那么激动。
闻燕呼了一口气说：“我看到了布朗运动。”
因为从事这一行，并没有把中学物理完全抛弃到脑后的王鹤瞬间get到了她在说什么东西。
但get到后显然更迷惑了，不理解她为什么这么说，怎么来了个“布朗运动”。
布朗运动就是指悬浮在液体或者气体中的微粒所做的永不停息的无规则运动。
放在这里，当然闻燕在吐槽吴知眷那车子在平板显示出来的路径中，完全是毫无规律地乱跑。
闻燕说：“我也不知道怎么跟你解释，毕竟只是一个远程看平板的人。我看到的是一个在绕远路，折返跑，两线之间直线最短瞎跑的gps。”
王鹤的疑问同样也要跃出脑海了。
闻燕也没指望一直在开车的王鹤能知道发生了什么，她看着手上的平板，想了片刻，终于得出一个很“靠谱的”结论。
“果然是GPS坏了吧，回头得让黎工看看能不能修。”
睡觉的黎国利迷糊中听到“坏了”“能不能修”，整一个ptsd犯了，眼睛顿时睁开，坐直紧张地问：“什么坏了？人没事吧？出了什么事故坏的？严重吗？让我看看能不能修！”
闻燕&王鹤：“……”
你倒不用那么有责任心，睡觉的时候都能听到关键词直接被吓醒啊！
闻燕说：“没有坏，没有听到求援的信息。只是说她们的GPS好像坏掉了。”
被吓醒的黎国利也睡不着了，问：“GPS坏了？咋回事？”
闻燕把平板递给黎国利，嘴上说着：“我也想知道到底是咋回事。”
黎国利拿到手一看，再看，反复看，思索，沉吟，开口：“这轨迹是怎么回事？GPS坏了吗？”
看吧！连强大的技术大佬都这么怀疑了！果然是GPS坏掉了！
此时此刻的“布朗”在干什么呢？
在夺路狂飙。
等确认了接下来的路线之后，她们开始生死时速赶路，吴知一度把油门踩到了180码，在身后留下了滚滚烟尘。
也多亏了今天的赛段直线多，才能让她可以迅速提速到那么快的速度冲冲冲。
不过等追上前面大部队的时候，这速度就没办法保持下去了。
实在是烟尘太大了，之前说败者食尘，现在轮到自己在食尘，挡风玻璃前面全是土黄色的烟尘遮挡视线，吴知开了雨刷，雨刷在不停地刮挡风玻璃，发出很难听的干擦玻璃的嘎吱嘎吱声，难听也没有办法，不开雨刷不需要过多久，玻璃上就会被厚厚的土给埋住，更加看不到前路了。
视野被遮挡导致很难赌前车离自己的距离多远，这种情况下只能把速度降下了一点，在后面一边吃土一边找准合适的时机超车。
就这样，中间损失了不少时间的吴知眷靠着狂飙和连续超车，总算回到了前排的行列。
等最终冲线，用时定格在了2小时01分。
这个数字对比原定的心理预期成绩实在不算好，现在别说是第一了，连前五都算不上，她们排在了第八位。
第一名是拿到上上赛季冠军的那个法国人，今年的法国人水平不减，依旧是很厉害的对手。今年的比赛第一赛段他拿到的是第二，如果不是吴知眷的横空出世，他就该是第一赛段的冠军。
第二赛段，法国人用时1小时52分，比吴知眷的成绩快了接近10分钟。
而两个赛段加起来，法国人比吴知眷快了8分钟，排在了第一，落后的吴知眷总成绩排在了第五的位置上。
8分钟，第五名，这不是个无法跨越的天堑，只是接下来要追上对方，那可不容易。
法国人他不是孤狼选手，还有其他参赛的同队队友，车队为了保冠军，牺牲队友的成绩用以狙击吴知眷，也不是不可能发生的事情。
今天的路书系统出了问题果然很要命啊。
看着用时出来，吴知眷内心很快算完彼此的差距，和想明白接下来会出现什么事情。
但也不至于说很遗憾，拉力比赛中总是会遇到各种各样奇怪的事情，并不可能一帆风顺。
天气变化，赛道变化，车辆变化都会让一个优秀的车手遇到糟糕的故事或者事故。
比赛中可能因为路滑无奈翻车/撞车，车子受损退赛并不是一件少见的事情。
再厉害的车手，也会遇到这种情况，这种不确定性也是拉力的魅力之一，运气是每个车手都很希望拥有的东西。
今天的幸运女神显然没有站在她们这一侧，但她们依靠自己走出了困境，和第一名只差10分钟内的差距，已经是不错的结局。
第二天遭遇滑铁卢的冠军组自然是少不了记者的采访。
吴知也没藏着掖着，车上都是有摄像头，还有天上飞的直升机无人机在拍摄，今天发生的事情肯定会很快被人知道，就算藏也没有意义。
吴知直接就说：“中途路书出了问题，一直坏到了回来，现在才好。在赛段就因此走偏迷路了，中间绕了很大一个圈子，还好遇到了好心人帮忙，我的领航员给重新手画了路书，带着我走出来了。”
记者还问：“这有影响到你的成绩吗？”
“有肯定是有的，耽搁了不少时间，还好最后没有拉下太远。”
其他人此刻还不知道吴知眷具体在赛段里遇到了什么事情，才拿到了这个成绩，心里不禁在琢磨着吴知说这话到底是真的，还是在挽尊。她们的实力到底是可以持续保持成为中国赛车界里亮眼的那颗星，还是仅仅昙花一现。
只有那位摔车，和吴知眷有过直接接触的车手是全场里最知道实际情况的人。
等他开着自己的摩托车冲过终点后，他看到姐妹花的车在不远处停着等待检查，知道她们回来挺久了，再一打听成绩。
2小时01分，四驱组第八名。
车手：“？？！！！”
他实在是没忍住自己震惊的模样。
天呐！她们还是人吗？她们开的是赛车还是开飞机？开低空飞行的赛车对吧？！
要知道，同样是汽车组，但在二驱组那边，最快的那辆车，由上届冠军曹常林开的那辆车，最终费时都没有达到2小时01分这个成绩。
她们在中间耽搁了那么久，最终用时那么短十分恐怖的好吗？
他都不敢想如果没有遇到这起路书事故，今天吴知和吴眷到底会刷新出怎样的一个厉害的成绩。
是主办方耽搁了她们了。
车手内心啧啧摇了摇头。
等过不久，吴知眷在赛道里进行了一场“布朗运动”的事情被众人所知后，有人震惊，有人佩服，有人把姐妹花的威胁度直接拉满，也有人转而开始怀疑她们的车是不是不对劲，又偷偷进行过改装？用了超过主办方规定的马力的发动机，所以才会开得那么快？
但是主办方的赛后车检显示一切正常，人家是靠实力拿的成绩。被她超了车的一众车手只能望成绩感慨，厉害的人就是能够超出想象啊。
有车手听到背后一些人进行阴谋论的时候，没忍住开腔嘲讽：“呵呵，自己没这个技术就不要怀疑别人的技术，把你的车让给吴知开，说不定人家直接把你给拉爆。GTR马力那么强，不还是没跑过AE86。”
GTR和AE86就是有名的日本赛车漫画《头文字D》里面的故事桥段了，AE86是主角藤原拓海开的车，在秋名山击败了以速度快马力大为优点的GTR跑车。
话糙理不糙，这个例子在这里用就显得特别的合适，毕竟这里的人多多少少都看过头文字D。
……就算没看过漫画，也起码看过周杰伦演的那部电影，电影拍出过这段情节，一用梗大家都清楚。
有人维护有人怼，让这阴谋论很快就消散了下去，当事人吴知眷完全不知道背后发生的这些事情。

第7章 7、不利于胜利的话不要说
等吴知眷知道这起事件的时候，是在惯例的，准备次日比赛的当晚车队小会议里知道的。
不过这个时间点也不能说当“晚”了。
时间还很早，七点钟就得到了主办方发出来的下赛段信息。
由于明天的赛程会很长，导致开赛时间相应也调整得比较早，大约是八点多发车，再加上前期的各种准备所需要的时间，这都会让全部车手在凌晨时分，天还没亮的时候就得起床准备，然后前往发车点准备发车，进行第三赛段的比赛。
因此，这个一调整，全部时间都得跟着往前调。
今天发布次日赛段信息的时间也被提前到了七点钟。
这两天的时间其实安排得很紧凑，基本上没有多少闲余时间。
上午发车，车手比赛，最快的车手也要中午才能抵达目的地，有些慢的得下午才回来。
这是车手那边在忙碌，后勤工作人员也有自己的忙。
迁营安置就花了不少的时间，刚来到新营地安置好就又有各项的准备和事情处理。没能歇一会，下个赛段的相关事情也紧接着出现了。
可以说，今天没有人是闲着的，全都忙得没吃饭的功夫。
等紫娟车队的这些人在这个新·车队控制室碰头的时候，每个人手里都是端着一份盒饭过来，显然晚餐问题他们也同样还没解决呢。
也就在这吃晚餐的途中，吴知眷从万事通的王鹤那里听到了其余车手对她的维护。
不得不说，得知有其余人在维护自己的时候，吴知眷还是挺开心的，毕竟被人信任并不是一件坏事，真是个好人。
吴知咽下口中的饭说道：“说到了秋名山，说实话如果有机会我还挺想去秋名山跑一跑的。”
吴眷泼冷水说：“结果一去到发现山路旁边写满了限速40码，禁止超速禁止飙车。”
这种情况，嗯，很合理。
漫画是漫画，现实是现实嘛。而且如果有人跑去秋名山“朝圣”来个飙车，那交警确实一抓一个准，创富呢。
吴眷接着问：“是谁在替我们说话，等之后我得去找人说声谢谢。”
王鹤说：“那是个女领航员来着，叫做彭雪晴那个，她那嘴说话可厉害了，叭叭叭地怼得那些还在阴谋论的人灰头土脸的。不愧是律师，说话就是厉害。她负责嘴上输出，她老公负责物理保护，被怼得不敢吱声的人估计也是看到她老公那手臂发现打不过才灰溜溜跑了哈哈哈哈。”
参赛的女性并不多，脑袋一转很快就想到了是哪一位女性了。
这是一对夫妻档，妻子彭雪晴是领航员，她的丈夫俞晓平是车手，偶然相遇看过一眼，两人都长得高，男方除了高还挺壮。后来得知双方都是山东人时，不知道为什么吴知眷脑子里忽然冒出了“一米八山东大汉孔子”的模样。
……坏了，对山东人十分高大的刻板印象加深了啦！
不过彭雪晴是律师这事还真不知道。
其实不出奇，参赛的很多人并不是全职车手——光靠赛车吃饭十个人里有十个饿死自己的！
所以汇集在环塔的人那是各行各业都有，即使是专业车手，身兼多职干些别的也很正常。
吴知没忍住感慨：“明明今天大家都忙得要死，你还能打听到那么多消息，不愧是你啊王鹤。”
闻燕摇了摇头说：“都不知道他怎么打听的消息，不去当间谍真的可惜。”
王鹤一脸的遗憾：“哎呀，我也觉得很可惜。”
中间的闲聊话题在各位陆续看完主办方发的信息后终于结束。
明天的赛段有333公里长，从喀什的麦盖提县出发，终点也是在麦盖提县，因为这条路线可以看作是一个V型路线，从胡杨林场边的胡杨林出发，先是一段砂石路，然后进入塔克拉玛干沙漠腹地，在沙漠腹地折返回来，前往终点——同样也在胡杨林边缘的N39沙漠探险基地。
明天的赛段里面，进入沙漠后那没有成型的路的其实并不是很多，加起来也不到总路程的三分之一。
但能被全部人都说是难度十分高的路段，不会是表面上看得那么简单。
看完之后，吴眷先开口说：“好歹只是浅浅地进入了沙漠又出来，不是让我们横穿整个塔克拉玛干沙漠，横穿沙漠难度太大了，我怀疑可以刷下一半人。”
吴知接话：“但也不会好走到哪里去，虽然沙漠路段占比是不多，我估摸着会是全程花费时间最多的地方。塔克拉玛干的沙子太软了，车子走起来是个问题。快不行慢了也不行，一不小心说不定会陷沙了。”
黎国利听到这话，微微仰起头思索起来。
他们没察觉到黎国利的态度，还在继续讨论着。
“组委会把时间给到了14个小时呢，就怕有人14小时都跑不完这333公里，能猜到他们制作路线的时候遇到了多少麻烦了。”
“在沙漠里面如果大家都跑不快的话，差距是不怎么能拉开的，只能靠前面和折返回来的那段砂石路尽量把落后的时间追上，再把差距给拉开了。”
“先追上吧，别想着拉开了，一口气吃不成胖子。”
“这里的砂石路过弯一定要小心。”
“放心，我可是很相信我领航员的，百分百信任。”吴知自信满满地说。
这话说到底其实跟自恋是差不多了：我对自己那可是百分百信任的！
这时候显然就把自己甚至可以忘了下车拉手刹这事给忘得一干二净了。
在把第二天的事情都讨论和商量得差不多，饭也吃完了，吴知和吴眷就被轰回去休息，养好精神，迎来次日这场更加艰难的比赛。
第二天，天还没亮的时候，所有车手们都已经早早地起来，各自做准备。
天尚且一片漆黑，各个车队的营地已经亮灯，陷入了忙碌之中。
维修地点更是灯火通明，各位维修组的伙伴甚至没有休息的时间，熬夜到这个时候。
黎国利也是熬夜的一员，今天看起来黑眼圈更浓了。本来昨天就已经熬了，白天在赶路中途被吓醒下午在收拾，晚上又是一场熬夜，实在是太过辛苦。