又活过了一天(奶油泡泡)

吴知在弄早餐，而吴眷则是在折腾自己的头发。
吴知眷天生直发，头发要想维持卷发的模样，每天早上都需要折腾一通，每到这时候吴知都会感慨虽然自己“无知”，总好过每天折腾头发吧。
吃过早餐，再给脸上身体涂上了厚厚的面霜和身体乳缓解皮肤的瘙痒滋味。
新疆实在是太干燥了，来自南方的吴知眷从来没试过买了一袋面包回来不需要担心它的保质期过了会发霉，而是脑洞大开地想如果找个保险箱放上个几百年，是不是几百年后还能保持原样并且被放在博物馆里面呢……
接着解决三急问题，各自换上了赛车服。
车手们无论是穿在里面的衣服裤子，穿在外面的赛车服，脚下的袜子鞋子，手上的手套全都是有防火要求。
这些加起来重倒是不重，只不过在5月下旬的新疆，实在是……有点热。
但也没办法，这一切都是为了安全着想，并不可以图舒服省事而敷衍过去。
这些统统搞定，才前往营地去取车。
一看黎国利的模样，要么是熬夜了，要么就是没睡几个小时，一晚上都在调试车辆去了。
吴知上车开了一会，又停回来黎国利面前，从车窗位置的小窗口伸出手，竖起大拇指：“黎工，牛逼！”
黎国利没忍住打了个哈欠，一脸的困倦，摆了摆手说：“那你们加油，不要浪费我的努力啊，我先去睡了，回头在阿图什见。”
拇指变成手掌，冲他挥手拜拜。
吴眷也上了车，吴知开车前往出发地点。
等到出发点的时候，其实来得不算早了，已经有许多车正在等待着。
惯例先车检，然后是开向发车的那个起始线。
看到这辆白紫色的赛车来到的时候，人们纷纷把视线转移到这辆车身上，不由得看向了第一赛段的冠军车。
正拦在路上的车也纷纷移开了他们的车，给冠军车让出了一条行车通道让吴知开到车队的最前面。
昨天的冠军车，在今天是第一台发车的汽车。
吴知嘀咕：“这被让路的感觉怎么还有点爽。”
吴眷很懂：“啧啧，登基感是吧。”
吴知认同点头，挂着一档把车开到了车队的最前面。
比冠军汽车更早发车的是摩托车组别。
她们坐在后面，看着一辆辆摩托车发车，她们的车离起点也慢慢接近。
在前面只剩下5辆赛车的时候，她们从椅子后面的网篮把头盔取出，戴上，安全性更强的五点安全带扣好，最终检查一次车辆的各项数值都正常，车辆停在了起点处。
裁判伸手让她们先停住，手上拿着一个表，另一只手在对她们做倒计时的动作。
吴知脚踩着离合，在看到裁判倒计时321的那一刻，右手顿时放下手刹，再往前移抓住换挡杆向前一推，挂上挡，右脚一踩油门，233号赛车瞬间咆哮着冲了出去，给后面留下了滚滚烟尘。
裁判被尘土呛了一下，内心只能感慨一声不愧是年轻人，有够意气风发了。
吴知眷开头走得有多意气风发，等出故障的就有多狼狈。
彼时，吴知飞快地开着自己的赛车轻松一个点刹，方向盘一打，流畅地过了这个几近直角的弯道，又一个点刹反打，顺利穿过第二个弯，以骚气的姿势过了这个连续急弯，如果有个延时摄影，说不定还能把她的车尾灯拍出了闪电的图案出来。
但吴知并不来得及嘚瑟，刚过完这个弯，她就听到旁边的吴眷说：“坏了。”
“啥？”吴知迷惑。
“电子路书坏了。”
“啥！”吴知惊恐！
电子路书是什么？先把“电子”和“路书”这两者分开来看。
路书，可以简单理解为一个地图。但粗略版。
在拉力赛里面领航员是活的X德地图，那活地图得靠什么来给车手指路？靠的就是路书。
路书并不像常见的地图那样，会标明哪个村哪条路。它会比较简略，甚至更像是一种外行人看不懂的暗号写成的东西，上面一般会标上接下来应该往哪个方向走，要走多远，附近有个什么参照物，要按照怎么样的路线走到标志点和终点。
可能有人疑惑，如果知道起点和终点，那走到终点不就行了，而且按照两点之间直线最短的规律，直接穿过去，就能够用时最短拿第一？
那当然是不行的，因为整条赛道上有一个又一个的标志点，也可以说是检查点，如果中间漏了标志点，那不好意思，得罚时。罚多几个那可不是开玩笑的。
现在又说回来“电子”，之前主办方提供的路书都是纸质版的，而随着科技的发展，如今已经用上了电子版本，不再如同以前那般拿着无法及时更改的路书来行动。
所以说，越野类型的拉力赛，其实很像是一个寻路的游戏。
除了考验车辆的性能，车手的毅力，还有领航员的辨路能力。
电子版本的好处在于可以随时更改接下来的赛段，假如有那么一段路忽然被一群羊给占领了，走不了，那主办方可以远程更改接下来的行动路线，让车手避开一些危险的地方。
坏处嘛……
现在不就体现出来了。
电子路书系统，真的很容易出问题。
而一旦出故障，全部人就真的……抓耳挠腮痛苦至极，陷入了对（物理上）前程的迷茫之中。
所以听到说电子路书坏掉了，吴知没忍住露出了一个难以言喻的表情，不约而同地想到昨天晚上，王鹤说的那话。
“啧，果然是好的不灵坏的灵。”
脑回路再一次统一，回去得把王鹤的嘴给封上，让他乌鸦嘴。
吴知把速度慢慢降了下来。
没办法，速度只能降下来了，开那么快先不说找不到方向，找错了方向飞快跑跑远了迷路了，就浪费太多的时间的，拉力赛，讲究的并不是一个先来后到，谁先冲线谁第一，看的是最短用时。
吴知问：“现在是坏到了什么程度？”
吴眷还在说冷笑话：“坏消息，没法报路了，刚刚我看指路往西北走，现在变成了往东北走。好消息，起码没死机，看样子到标志点还是能显示出来，起码不会没法‘打卡’。”
吴知给面子呵呵两声，说：“如果坏透了说不定还能上报给主办方让他们解决打卡问题呢，现在不上不下的。”
吴眷同样呵呵两声，说：“然后主办方说，拉力赛运气也是实力的一部分，我会手动给你们检查打卡，但是中途检查的人没到耽搁了时间就没办法了。”
不得不说，这种事情真的很有可能发生。
只能够叹了一口气，吴知再问：“那你还记得最后是往哪个方向去吗？”
“下一个标志点的位置我大概记得，但再下一个就说不准了，你先往东北方向开吧。地上看看车辙，前面有摩托车走过，可能能勉强指个路。”
吴知踩下油门把刚刚缓下的速度重新提起来，往西北方向行驶而去。
吴眷的记忆没出错，这一段路算是顺畅，让车辆在下一个标志点顺利打上卡，但下一个标志点实在说不准。
现在路上没有车辙存在，没办法靠别人了。
第一个出发的好处是不用跟在后面吃灰，坏处是只能自己找路没办法取巧。鱼与熊掌不可兼得啊。
正一筹莫展之时，她们听到了直升机的声音。
两人眼睛一亮，打开车门，看向了天上直升机飞去的方向。
“直升机肯定是要跟着赛车和路段飞的，那边应该是下一个方向。”
心中稍定，回到赛车追着直升机的方向而去。
开了大概有30公里的时候，吴眷侧头看向了吴知，发出了“嘿嘿”这样奇怪的声音。
明明这时候温度不低，体感应该很热的，吴知却莫名感觉到一股子寒意，有种不祥的预感，她斥道：“有事说事，别发出奇怪的声音。”
吴眷说：“现在又有一个好消息和一个坏消息了，你想听哪个。”
“……应该是坏消息和更坏的消息吧。”
“真不愧是我，就是这个意思！”
“你还是一块说吧。”
“坏消息是，我们大方向其实没错，刚刚过了一个标志点。”
“嗯？”算什么坏消息。
“更坏的消息是，我们中间跳了一个标志点，刚刚过的其实本应该是下下个标志点，所以我们需要折回去，或者装作不知道，跳过等罚时。”
吴知没忍住，发出了一句国粹：“我草……”

她们这个标志点附近的地面上，简单地看了一下，很快有了新发现。
发现了有从另外一个方向来的车辙，那边应该才是正确的来路。
这个车辙是双车辙，并不是先发车的摩托车所形成的单条车辙。
得知这样一个事实后，她们内心叹气，实在不是一个好消息。
双车辙说明了一件事：那就是已经有其余汽车在刚刚，或者更早之前通过了这个标志点了。
她们刚刚追着直升机跑，不仅只是错过了一个标志点的事，甚至还因此绕了一段远路，导致更迟出发的对手，却已经超过了她们，此刻已经是落后人一步了。
真是一个比更坏的消息还要糟糕上一层的消息。
但人到了这时候，也总会苦中作乐，有了其他车来时的车辙，沿着车辙折返回去找到那个错过的标志点是可行的。
一般来说，标志点并不会相隔特别远，折回去打卡再折回来的时间不会很多，总比罚时好一点。
内心有了判断后，不需要说啥话说服对方，共识达成，车辆掉头，踩下油门沿着车辙冲向那个被错过的标志点。
在折返回去的过程中，遇到的车辆越来越多了，在后面的车辆大部队此刻大部分已经来到了这片区域。
她们确实走在了正确的赛道上。
双方都是超过了百码的速度，在这种土路上对向而来可不是一件可以放松且儿戏的事情，要稍有不慎撞上对方，叠加起来的冲击那可太猛了，即使车辆的安全性再好，也不一定能够保证人毫发无伤。
吴知绷起神经谨慎开车，紧靠着右侧给左侧的来路大军让出一条道。
吴眷看她抓紧方向盘那过于紧张的模样，思索了一下，开口给吴知说了个笑话让她“放松心情”：“好奇怪啊，这条路上怎么那么多人在逆行呢？”
吴知：“……救命，你别在这种时候逗我。”
吴眷说：“我是认真的，那些车经过我们的时候我在想他们头盔里面是不是都一脸懵逼，会不会怀疑自己逆行了哈哈哈。”
“这下可坏了，我们迷路走错道这事今晚就该全部人知道了。”
可能不仅是全部人都知道，还得被写进新闻，赛事总结里面。
《第一赛段冠军在第二赛段遭遇滑铁卢，中途迷路折返回去标志点。》
……SOS，想死。
一想到这里，她们又聊到了在车队控制室那些人，虽然在比赛中是他们禁止联系自己（怕指路作弊），但他们是看得到车辆的GPS位置的。
看到车子忽然跑偏绕远路，然后又一个折返跑跑回头，会不会在控制室里怀疑人生。
吴眷说：“说不定他们此时此刻急着想给我们打电话呢。”
“还好他们不能越过主办方联系我们，那太好了，起码不会忽然被人吼，急死他们。”
在这愉快了自己，痛苦了队友的氛围里，吴眷忽然大喊一声“刹车！前面有人摔车了！”
自己和自己的默契度那是完全丝毫不用怀疑的，在吴眷喊出“shā”这个音调的时候，即使吴知光顾着看路没注意两边的其他人不知道摔车的事情，她的脚却没有任何迟疑踩上了刹车，连续快速点刹把速度降下来。
最后那一停，惯性带着她们完全冲了一下，幸好五点安全带平时可以勒死人，此刻真的无比安全，把她们死死地定在座位上，让她们不至于让脸和车辆进行亲密接触。
在车辆一停下，吴眷已经从旁边放东西的位置里面把必备的医疗物品给拿出来。
刚刚是有段距离没看清楚对方那个摩托车手摔得到底有惨，但看着他原本的速度，以及在车辆刹停了都没能从地上爬起来的模样，估摸着摔得并不轻。
这种情况根本不需要根据主办方要求的“看到对方发出秋组信号后，强制要求看到的前两辆车辆停车帮忙”，作为在一个赛道征战的对手，对方遇到了困境的时候，不可能做到无视对方直接走人。
吴眷拿了药还在解开安全带，不用去翻药品的吴知比她速度更快，已经打开车门走了出去。
等吴眷拿着东西走到旁边的时候，已经看到吴知把那辆摩托车给架起来，给被压在下面的车手出来的空间。
难怪他一直没有动，原来不是被砸晕了，而是被车压住了。
摩托车的重量一点都不轻，有的摩托车那重量，连一个普通成年男性都很难从地上扶起来。如果忽然被摩托车压住，还是处于没法使力推开摩托车的姿势，确实会被压得无法动弹。
还好人处于正常的赛道上总会有人经过，不会陷入无人救助的困境。
吴知被摩托车放下脚架，把车安稳停好，吴眷则是蹲在摔车车手面前竖起两根手指问：“大兄弟，你没事吧，头脑还清醒吗？看不看得出我手在比什么？”
车手脱下了头盔，看着吴眷的手，挤出了一个：“耶？”
“……”
那是2，算了，耶就耶吧，起码证明没有摔出个脑震荡。
吴眷的视线在他身上打量一番，身上穿了那么多保护设备确实是有用处的，起码这么一摔，是没看出来摔出很多外伤。
至于有没有内伤就不确定了，摔车摔断肋骨事实上也不少见。
吴知站在他的身后，扫了一眼，发现他的小腿后面位置的布料被刮破了，隐约看出底下有点渗血。
听着吴眷还在问“你真没事吧”这种话，吴知开口：“小腿擦伤了，最好还是消消毒。”
车手顿时低下头看去，确实是伤了，他咧了咧嘴解释道：“摔得我浑身都在痛，痛得都分不清哪里痛了，居然没发现这块擦伤了。”
吴眷把袋子里面的双氧水棉签止血贴拿出来递给了对方，让他自行处理。
看样子他确实是没大事，吴眷说：“你没事就成。”
车手接过东西，眼睛忽然移向了别的地方，他顿了顿，不确定地说：“我是没事，但你们的车好像有事？”
双重奏的“啊？”
“你们的车，似乎在后溜。”
“啊？？？”
一并转头，她们看到了无比窒息的一幕。
那辆贴着233，有着炫酷白紫色涂装的车辆，此时此刻真的在缓慢地，渐渐地，但肉眼可见的速度往后溜去。
两人陷入了诡异的沉默，直到吴眷大喊一声：“吴知你特么是不是没拉手刹！！！”
吴知……心虚的吴知已经直接当作听不到，快速地冲到车边拉开车门，身体一探，手伸到手刹的位置一拉。
后溜的赛车终于停了下来。
吴眷捂住自己可怜的小心脏，想到了就差那么点她们的车可能就要“再见了妈妈我要去远航”，顿时感到更窒息了，炸毛的吴眷对着吴知指指点点：“原来你是真没拉手刹！”
吴知被骂得灰头土脸，心虚地辩驳，并且还把吴眷拉下水：“哎呀，你这不是最后一个出来，你也忘了拉手刹啊。这不能全怪我啊。”
“我在拿药我哪里记得那么多，你停下车真就看都不看直接窜出去啊，安全不及格，啧啧，就该扣12分，吊销赛照。”
“要是我的赛照没了，接下来就让你来开，都一样都一样。”
摩托车手就这样看着这对冠军姐妹花拌嘴起来，一时间在想，他是不是不应该在这里，他应该在车底。
现在该撤了吗……？他感觉自己被扶起来后又是一条好汉了！完全可以满血上路了！
不过姐妹花并没有放他走人，在吵吵完后，她们又走到了自己的面前，脸上带着一丝尴尬说：“你的路书系统现在是好的吗？”
车手顿时恍然大悟了。
她问的这个问题，解答了他自己那个“为什么这辆车是迎面而来”这个问题。
感情她们是迷路了啊！
刚刚他还在怀疑自己是不是跑错路了，为什么四驱组的冠军在迎面而来呢，难不成自己绕了个圈？
那更是不可能的，绕了一个大圈还能来到了冠军车手的前面对向而来，要么是对方拉跨了，要么是自己更牛了。
后者的可能性……显然不大。
车手说：“我的先前还是好的，但这一摔就不知道了。”
……如果这个世界上又多了一个电子路书坏掉的人，那么她们这条迷路找路的路上，可以增加一名新的队友一块寻路了。