吴知眷没想到,签名是猜对了,但不是本。
那是好一些画作,还有一些像是手工的小物品。
画作的很明显是她们两个比赛的情景,就是嘛……
吴知失笑说:“我们肯定没有画得那么漂亮!太美化我们了吧!”
“哪有!你们就是那么漂亮!”
“画得超级好耶。”吴眷夸夸,在翻看途中,看到后面还有一幅画是画的车,她至今驾驶过的赛车画在了上面,吴眷说:“车子估计画得不容易吧。”
这些话的画触看着并不是什么专业人士,估计是爱好,画那种二次元人物多的那种,想要画更工业化的车辆,肯定费了很多功夫。
“真是辛苦了。”
递东西过来的人连连说没有,但是眼睛却是一眼看上去有点湿湿的。
除了这些之外,还有帽子,围巾,T恤之类的常规东西。
人也不多,千里迢迢跑过来的,还有时间,吴知和吴眷干脆在他们附近把给过来的东西逐个签名还回去。
顺带和他们聊起来,问他们怎么会在这个时候来了。
如果是最后一站来,吴知眷其实不奇怪,现在不前不后的,出现了挺奇怪的。
看着应该是领头的一个男人回答:“刚好国庆节假期长一点,在国内人挤人还不如出国。”
……在国外待久了,忘了他们十月一放假七天呢。
毕竟国外十月一不放假,除非哪天中国统治全球,那就全球国庆节,可以放假了。
“而且来这里还有可能目睹你们提前夺冠呢。”
后面说的话倒不是瞎扯,现在吴知眷和奥吉尔的分差是44分,只要这个分站,吴知眷比奥吉尔多17分,那分差就会来到61分,接下来两个分站即使吴知眷不参赛,即使奥吉尔拿足60分,总冠军的争夺也足以结束。
都知道拿超过17分不是容易的事情,总还是做个白日梦吧。
吴知吴眷的签名速度很快,把他们轮流排队到面前,递过来的东西都签完后还回去,吴知眷正打算差不多该走人了,没想到他们还说给她们带了点礼物。
吴知眷一惊,连忙拒绝:“我们不收车迷的礼物的。”
他们早就猜到了吴知吴眷的态度,连忙说:“不是什么值钱的东西,就是刚刚给你看过的那些画,画都是打印出来装订在一起,没花几个钱!”
说是只有画,最后吴知眷除了收到一本装订好的印刷画册之外,还收到一本小册子。
吴知眷打开一开,有点像手账,又有点像宣传册,依然是印刷品,里面介绍的内容是她的个人介绍。
吴知眷翻了几页,最后不好意思地合上了。
夸得太过了,脸都要尴尬红了。
除了这些之外,还有一些其余礼品无论价格高低吴知眷都拒绝了:“谢谢你们的喜欢,这些我们真的不能收,画册我们也只收一次,下不为例了。”
他们乖巧地点头。
吴知眷不自觉看向带头那个,他看着是这里年龄最大的一个,估计也有四十多岁了,带那么一群跳脱的人来也不知道是觉得跟着年轻了还是更加憔悴了……
那边终于要轮到她发车勘路,和这群人最后留下了一句:“喜欢我们只需要在场外支持我们就好,不用想着送我东西的。非常感谢你们飞过来支持我,拜拜。”
连忙和两人挥手,目睹她们上车。
吴眷把扣着安全带说:“没想到真有人飞过来看比赛,也太有毅力了。”
“所以刚刚真的很难拒绝他们啊……虽然收下礼物之后就后悔了。”
“收都收了,下次,不对,没下次了。不过那些画我都看了一遍,估计应该是几个画手凑在一块画的,然后一起打印出来,看着没什么问题。”
都是插画类型,画的基本上是她们两个人好几个分站比赛的背景。
有一些是画了原来紫娟车队的人,还有画最开始最开始的环塔五人组等等,看着它着实会想到很多以前的事情,当初才被触动到选择了收下。
吴知说:“糟糕啦,我现在真的很想赢下芬兰站。顺带还能复个仇!”
看到这种场景,不被加上士气buff是不可能的。
原本也没多想慢慢开,再加一把火,想要赢的那把欲||望之火烧得更旺了。
加上她当初在芬兰吃过亏,一直都记得当初悔恨的感觉,心心念念都想要在这里赢一次。虽然那是北极站,但都是芬兰,很无赖地算到芬兰头上。
“车队会被气死吧?”
“嘿,引擎都升级了,我可不信他们真有那么与世无争,而且都把你的气泡水给禁了,你还考虑他们?”
“……别提气泡水了!”吴眷麻了,黑历史还能不能跳过啊。
这次来芬兰站之后,气泡水消失了,连气泡饮料都没了。
可见希腊站最后一段给他们造成了多大的心理阴影。
吴眷只想说:人倒霉凉水都会塞牙缝,气泡水是无辜的!
还没有正式比赛,在赛前的勘路已经发现超级多的车迷已经来到路边看着。
芬兰拉力赛是北欧国家里最盛大的拉力比赛。
天气正好,不冷(对当地人来说)不热,不会下雨不会下雪。
路面好跑,路面很宽敞,相对干净。
观赏度极高,速度极快,还有很多跳坡能让人看到车辆低空飞行。
种种特点让芬兰站吸引许多观众前去观赛,官方说每年有数十万人前往观赛,就算有水分拧一拧,有十来万人跑到现场看已经很离谱了,别忘了还有网上直播。
其中一大部分估计是芬兰人。
芬兰人热衷这项比赛是众所周知的,更别说这站还有他们前途无量的本土车手前来参赛。
这里利好罗万佩拉,就不利好吴知眷。
吴知眷上个分站才在罗万佩拉手里“抢走”一个冠军,某种意义上,算是敌人吧。
不过总比比利时好,比利时是直接当面抢走的。
吴知说:“这么一想的话,我们怎么老是在人家的主场和人家作对。”
“除了高本之外,不都是欧洲人,欧洲到处跑,十场有九场是人家的主场。如果不是今年日本站被取消,人家也有主场呢。”
吴知握拳流泪:“可恶!什么时候也让我尝尝主场的滋味!中汽联给力点申请个中国站呗!”
“听说在筹备了,至于什么时候落地……”
吴眷不是瞎说的,先前就看到说有地方在推动WRC在中国落地。
毕竟现在那么大的一个热度在,不趁早推动等什么时候呢。
但筹备是一回事,落地是另外一回事,到底啥时候真的能有?只能说她也不知道。
幸好拉力赛车手的职业寿命比较长,还是有命等到落实的那天的。
这些事情都是场外内容,正式进入比赛赛段后,吴知眷认真起来面对赛段。
已经想着要尽力赢,从一开始就该全力做准备。
这个赛段不用猜都知道依然会很辛苦。
如果只想要保住中游,完赛拿积分稳住总赛季积分,那没什么难度。一旦想要更进一步,困难就如同泥浆,把人死死拖住,极难动弹。
头车出发,高速道路难追上/拉开差距,其他车手都有芬兰比赛经验唯独她完全没有,所有因素混在一起,就变得很困难。
没事,她已经习惯了在各种困难中行事,没困难反而少见呢。
车队看着吴知吴眷十分积极备战的模样,眼皮一跳一跳的。
因为先前都没见过吴知眷放缓节奏比赛会是什么样子,所以只能安慰自己,卷王的放缓节奏是那么卷的,很正常很正常。
结果一到比赛,看着吴知开的速度比预期要更快,众人内心终于发现吴知吴眷又不老实了!
一想到先前她还说什么“肯定不会那么拼命”,真是信你个鬼!
大忽悠!
芬兰不愧是北欧最盛大的拉力赛,来到开幕的当天,人显然变得更多了。
开幕式芬兰方甚至动用了喷气飞机在开幕广场的上空飞过,吴知眷觉得都要算得上在芬兰在举国欢庆。
车手在这么热闹的氛围中当然不能光看不动,组委会很贴心安排了第一个赛段作为表现赛段,两公里的长度,前面是广场附近的柏油路,后面是森林碎石路段,给在此聚集的观众们一场视觉盛宴。
短暂的2公里赛段只是个开胃菜,正式比赛从后面的赛段正式开始。
有漫长拉力赛历史的芬兰站有许多经典路段,无论是什么路段都少不了有许多小坡,车辆在全速通过坡道的时候,在空中短暂地“飞行”才落到地面上,车辆超强超贵的悬挂系统和尾翼,会让车辆在落地的时候“吸”住地面,让车辆不会再次弹跳起来,还能保持住速度继续飞奔。
这是芬兰最值得看的一幕,也是芬兰知名度最广的地方。
比起观众只需在意观赏性,车手们考虑的事情就多了。
这里没有一模一样的跳坡,在不同的坡选择用什么速度和姿势起飞……呃,起跳很重要,稍有不慎,那就是车子头朝地的下场。
跳坡被地面磕掉前保险杠又不是少见的事情。
有些离谱的,甚至是磕掉后面的尾翼。
比赛好看归好看,速度选错就完蛋。
吴知眷受制于发车顺序,在第一天的比赛说不上成绩多好,前排上不去,在中游晃荡上上下下,尽量咬在前排对手的后面,不让自己落后太多,常规战术了。
观赛的众人来到今年倒数第三站,对此情况已经无比习惯,不觉得出奇,MS-PT福特三板斧:第一天紧追不舍不让自己处于劣势,第二天开始发力抹平差距,第三天拼了老命实现反超。-
第二,第三天会看情况可能有点变化,比如第二天进度太快了把第三天的活干了,那第三天的任务变成了守住优势。第一天是基本没有变化的。
全世界唯一觉得出奇的,可能是MS-PT福特除吴知吴眷以外的人。
反正现在吴知吴眷在他们心目中的可信度已经跌到了0。
不可信!
到第六个赛段之前,吴知眷的发挥都还在正常范围内,第六赛段就不太一样了。
第六赛段在傍晚七点之后进行,此时此刻芬兰的夜幕已经降临,车辆全都安装上大灯,照射着眼前漆黑的树林。
吴知眷的夜战次数不多,印象最深的还是赛季初蒙特卡洛那次,哦,蒙特卡洛准确来说应该是“晨战”,早上天没亮就跑,那次比赛中从空中飘落下来的(划掉)法国(划掉)国旗,把她吓得够呛的。估计时隔三十年她都还会记得那次的事情。
又是漆黑的夜里,又是山林,又是自己头车,吴知眷内心早就已经打了个突。
虽然早就知道芬兰黑得早,赛前准备的时候早早做好了夜战准备。
但是哪能有什么用……看恐怖片在bgm不对劲的时候就意识到会有惊吓点出现,冒出来的时候不还是会一些人吓得跳起来。
入夜之后就更冷了,头车大灯对准了路面,车内副驾位上小顶灯亮着照亮路书。
这一幕在直播镜头被转播出去。
切回车内镜头的时候,看到吴眷难得没有对表,而是搓了搓胳膊说:“妈耶,越看越恐怖,总觉得一不小心会冲到什么奇怪的地方去。”
隔壁的吴知发出了一句:“你快闭嘴吧。”-
吴眷呵呵两声:“我闭嘴谁给你念路书,你还是快点开吧,快点结束这个赛段。”
“不用你说,我也知道。”
本来还很担心会不会因为害怕发挥不出来,很快大家都知道吴知进恐怖片里面肯定是一边害怕一边给鬼一拳的存在,恐惧很好地激发了她的潜能。
在这个赛段之中,她的发挥简直是称得上超常,头车出发跑出了很不错的成绩。
尽管还有个后发车的埃文斯夺走了第一的位置,她还是拿下了赛段的第二名,和第一名相差不足1秒钟,将比赛第一日的成绩最终定格在第四的位置上。
她的劲敌奥吉尔,在芬兰站却跑得很煎熬。
他以前在芬兰站也没拿到过任何一次冠军,就算是拿到总冠军的那几个赛季也是如此。
本日比赛结束后,他的成绩定格在第八名,两人暂时分站内积分差来到了8分,时间相差更是来到了二十多秒。
现在看来,吴知眷带走今年总冠军已经没有多少悬念,这一站最大的悬念是吴知眷到底能不能提前带走冠军。
特别是在次日的比赛中,后发车的吴知眷终于步入三板斧的第二阶段:开始发力抹平差距。
不,今天已经不仅是抹平差距了。
上午的三个赛段结束之后,吴知眷拿下了两次赛段第一,一次赛段并列第一。
总排名一次又一次向上跳跃,第三次跳跃直接登顶最高点,成为暂时的领跑者。
比后面的埃文斯快了1.4秒。
结果一出,支持吴知眷的人顿时发出了欢呼,如此一来,吴知眷提前夺冠的概率大大提升。
说起来,中国人在西方国家一直有一个刻板印象:算数很好。
既然是刻板印象,那肯定是不太对的,不是所有国人数学都学得很好,大有一堆只因为捡了块橡皮擦,就再也听不懂数学老师说什么话的人在。
但有一点可能是真的,那就是……真的会算分,特别是在算胜负的时候。
在吴知眷比赛的时候,网上也在进行着一阵算分,算吴知眷在本站多夺冠的概率到底是大还是小,有多少种情况可以让她提前夺冠。
吴知眷要想本场夺冠,硬性条件是比对手多拿17分,她就算再拿到满分,对手拿了第二得到18分,那也不行。
有人直接拉了个数据表,列出吴知眷从第一名到第十名,power stage拿五分到拿一分的各种可能性做成数据行,再把对手奥吉尔各种可能做成列,最后把能够夺冠的区域标出来让人对号入座。
……那幅场景真的会让人怀疑是不是背后有什么该死的菠菜公司开了赌局。
现在的情况,吴知眷暂时第一,奥吉尔暂时第七,分差有19分!如果保持现在的势头,再把power stage稳住,那提前夺冠时妥妥的!
他们似乎忘了一件事,那就是一旦开始算数,倒霉好像就不远了,比如越算数越没法出线什么的……
那股来自东方大国的神秘力量横跨一个影响到了吴知眷。
哦,确切一点说,并不是直接影响到吴知眷,而是用一种,间接再间接的形式。
第十赛段中,罗万佩拉在过弯的时候没有得到足够的转向空间,导致车子一头栽向路边堆起来的杂物,车头立马凹进去一大部分,就算在附近的芬兰当地车迷多么想帮本国值得骄傲的车手把车子抬出来继续比赛,也没有用。
这种大概率已经影响到里面引擎的伤害,基本上没有继续比赛的可能。
事实上也是如此,最后罗万佩拉本赛段退赛,只能等明天归来了。
就这样,这位在昨天10月1日才过完自己21岁生日,回到芬兰想要为母国夺下荣誉的芬兰小将退出来这个分站的竞争,这个时候大家都没想到,此次芬兰退赛仅是一个序幕,他会连续4年都在芬兰吃瘪。
芬兰妈妈撤回了一个对自家孩子的关爱。
罗万佩拉一退赛,排在他后面的人排位自动上升一位。
奥吉尔同样如此,这样一来,吴知眷和他的分差变成了17分,勉勉强强有希望的分差。
众人当场一个问号:?
怎么回事?罗万佩拉怎么回事?嚣张的本地人你是怎么回事?!!
你这个年纪怎么可以在这里退赛啊!不允许!
众人估计也没想到,赛前还觉得罗万佩拉是最强有力的竞争者,怕他这个“不安分因素”会影响到吴知眷的成绩。
结果,影响是影响了,是另外一个方面的影响。
现在全世界最不想罗万佩拉退赛的,可能还真是支持吴知眷的人以及她本人了。
事情就这样结束了?当然不。
这还有17分呢!不还是有很大的可能性夺冠吗?!不好不好啊。
于是乎,在命运的安排之下,今天傍晚的第十四赛段,诺伊维尔撞到了一些东西,导致车轮出现问题,同样退赛。
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