死宅飞行员的日常 (梅子徐)

　　“就是我，机长！”乘务员红着眼眶承认了下来。
　　张骐骏指着乘务员身边夹着的任务书说道：“哪个名字，只给我看看？”
　　乘务员拿过任务书，递给机长，同时指着上面的一个名字：“赵子舟。”
　　张骐骏对快要梨花带雨的乘务员视而不见，接过任务书，用签字笔在赵子舟的名字上划了一个圈，然后收到自己的箱子里。
　　乘务员赵子舟一看张骐骏的动作，这是明摆着将来要是出问题第一个就要找她啊，心态当场炸穿。
　　“机长，我不是故意的，我......”赵子舟还想给自己辩解一下，但是说出来的话还是那些老套的言语。
　　张骐骏对赵子舟近乎乞求的话根本不为所动，收好任务书后看都不看赵子舟一眼。如果真出什么问题，难不成还要让他背锅不成？既然问题出在机组餐上，那首先航食公司跑不了，之前徐清特意吩咐不要倒了机组餐真是心思缜密，有证据航食公司怎么也洗不干净。再者就是签机组餐确认单的人，既然她签了字，那就要为这个签字负责。
　　见到机长根本不想听她的解释，赵子舟眼泪就止不住地往下流，这时候她感觉到右手被人推了推，视线转移，却是徐清再跟她说话：“没事的，这事儿落不到你身上，出去吧。”
　　徐清最是受不了女人掉眼泪，虽然他也知道这事儿赵子舟有责任，但是他就是心软，不但没有追究，还安慰起来了。
　　赵子舟感激地点点头，擦了擦眼泪，出了驾驶舱。
　　等赵子舟出门，张骐骏似笑非笑地说道：“还挺怜香惜玉的。”
　　“怜啥香，惜啥玉啊，都有老婆的人了。再说也不是什么大事，把人家女孩子吓坏了。”徐清说着，肚子又是一阵剧痛，疼得徐清龇牙咧嘴：“还好后面没吃了，不然进近的时候我都要待厕所了。”
　　“还女孩子，我看跟你也差不多大，老气横秋的。”张骐骏看徐清还有力气开玩笑就知道他因为还挨得住。其实他也不愿意备降，真备降了，麻烦事多得很。
　　“哥，那一会儿通讯也麻烦你吧，我这疼得嘴巴不利索，到时候嘴瓢了就不好了。”徐清倒也不逞强，他知道张骐骏一个人完全可以承担进近着陆的工作，便是继续道：“我就负责检查单和标准喊话了。”
　　“没问题，小事儿而已。”张骐骏一下子就揽下了责任。
　　机长的称呼前面一般还有单飞两个字，也就是单飞机长，意味着机长是具备一个人独立完成飞行的能力。但是正常情况下是不允许机长单独飞行的。当然，现在徐清根本不算是失能，张骐骏也不算单飞，顶多只能算加重机长工作量而已！


第342章 当场被训的进近管制
　　在赵子舟离开驾驶舱之后没多久，乘务长就打了个电话进来。
　　乘务长：“机长，我们这边乘务组都没有带肠胃药的，你看严重的话需要我广播找医生吗？”
　　“不用了，一会儿正常落地，应该没什么大事，事情不要声张。”张骐骏吩咐道。
　　“机长，真没什么事吗？”乘务长还有些不放心。
　　张骐骏有些不耐烦了：“要不请你到驾驶舱鉴定一下？”
　　就在这时，驾驶舱的扬声器响起了管制的声音：“星飞8341，联系进近126.85。”
　　“联系进近126.85，星飞......8341。”徐清看张骐骏再跟乘务长内话，只得自己回复区域管制，说到最后自己的航班号的时候，肚子又疼了一下，让得徐清说话都有些漏风。
　　张骐骏看到要办正事了，连忙终结对话：“要忙了，后面有什么问题会联系你们的。”
　　说完张骐骏就结束了通话！
　　乘务长听到驾驶舱那边已经没声音了，只得无奈地挂了电话，在她身边，赵子舟一脸期盼地看着乘务长。
　　赵子舟：“怎么样，机长怎么说？”
　　“只说没什么大事，让我们不用再找药了，应该是问题不大。”乘务长说道：“不过，他最后说有什么问题会找我们的。”
　　“那怎么办，这算是很严重的事情吗？”赵子舟毕竟工作没多久，她不是很拎得清事情的严重性。
　　乘务长同样有些拿不准，她也有些琢磨不清，毕竟徐清现在什么状态，她可是不清楚。就算今天徐清挨下了半个小时，后面没有好转，明天的航班怎么办？
　　挨半个小时和挨接近两个小时可是不同的概念。
　　W市可没有星飞航空的基地，要是徐清飞不了了，星飞航空需要从本部N市连夜派新的副驾驶过来，整个过程麻烦得紧，公司过问下来，还不是赵子舟和她这个乘务长背锅。
　　如果是最好的情况，徐清的症状其实不严重，明天航班之前就可以好转，并不影响航班运行。但是徐清就是觉得遭了罪，告到公司要讨个说法，她们还是逃不掉，只能说这种情况下处罚稍微轻一些。
　　“这事儿还是要看这个副驾驶怎么说。”乘务长盘算道。
　　如果这个副驾驶严重到明天完全不能执行航班，那这事儿谁也包不住。如果不是那么严重，明天徐清忍下来了，或者干脆好了，那就有操作的余地了。只要徐清不往上捅，这事儿就好遮掩了。
　　赵子舟有些为难：“可是我跟那个副驾驶也不认识啊。”
　　乘务长心里也烦躁得紧，看到赵子舟六神无主的模样心里有些愧疚。原本这个机组餐确认单是她签的，但是赵子舟干劲比较足，把她的事儿也包了不少，其中就把机组餐确认单签了字，碰巧之下给她背了大部分责任。
　　“等落地再说吧，晚上看能不能找个机会单独跟他说说。”乘务长说道。这种帮忙隐瞒的事儿肯定不能人多的时候说，最好私下解决。
　　赵子舟似懂非懂地点点头，默默地记下了乘务长说的话。
　　回到驾驶舱中，张骐骏结束了跟客舱的通话后，将发射按钮已然调回第一部 甚高频。这时候张骐骏发现徐清已经将进近频率调好了。
　　“我来吧！”张骐骏跟徐清示意道，刚刚徐清报话的时候直吸凉气的样子他可是看得清清楚楚，徐清这种状态还是不适合继续报话。
　　徐清点点头，并不推辞：“行，那交通讯。”
　　“接通讯。”张骐骏说了一句，确认频率正确之后，联系进近：“进近你好，星飞8341，高度4500，通波B，听你指挥。”
　　“星飞8341，使用22R跑道，浠水19A进场，下高度4200。”进近按照惯例给出的就是浠水19A进场，这在徐清和张骐骏的预料之中。
　　张骐骏先复诵进近的指令：“浠水19A进场，跑道22R，下高度4200，星飞8341。”
　　“咱们先下高度啊，4200米，13800英尺！”张骐骏在MCP板上调好4200米的英尺高度，给出一千英尺的下降率。
　　“星飞8341，取消偏置，直飞浠水。”进近给出了第二个指令。在区域管制的时候，管制指挥星飞8341右侧偏置三海里，现在进近管制让他们取消偏置。
　　“取消偏置，直飞浠水，星飞8341。”张骐骏复诵之后继续道：“星飞8341，你看方便的话可以使用浠水18A进场吗？”
　　在等待进近管制回复的时候，徐清已经在CDU里操作让飞机取消偏置，直飞浠水这个点。
　　便是等了几秒，进近管制回复问道：“星飞8341，你是有什么问题吗？不能执行浠水19A进场？”
　　张骐骏倒是实话实说：“我们这边机组有个人身体略微不舒服，希望能尽快落地，我看浠水18A飞得短些。”
　　“星飞8341，确认一下你们是两人都在座，都有工作能力吗？”进近管制追问道。
　　张骐骏知道进近管制在担心什么：“不是机组失能，就是有些腹痛的症状，你看方便的话就帮我换个进场程序。”
　　这种不是申请优先权，而是在一定范围内跟管制商量。
　　“好的，明白了！星飞8341，航向050，雷达引导进近。”进近管制倒是好说话，都不用让星飞8341飞浠水18A进场了，直接雷达引导进近，耗时更短。
　　张骐骏看了下050的航向，确实比浠水18A的标准进场都短。现在W市机场相对比较清闲，飞机不多，跟进近管制商量下，进近管制一般都会在权限内配合的。
　　“星飞8341继续下高度3000，航向飞350，修正海压1012。”进近管制给出新的指令。
　　“下高度3000，航向350，修正海压1012，星飞8341。”张骐骏调出9800英尺，然后开始左转飞航向350，这是在指挥他们转向四边。
　　“星飞8341下高度2100，航向310......哎哟。”这时候进近管制频率里传来一声极为明显的击打声，伴随着管制的一声惨叫，管制频率里传来另一个较为苍老的声音：“星飞8341，保持航向350，下高度2100。”
　　张骐骏：“确认保持航向，下高度2100。”
　　“是的！”
　　“好的！保持航向，下高度2100。”
　　张骐骏继续下高度6900英尺，随着高度的降低，他们从TCAS上看到左侧有一架飞机离他们非常近，高度也差不多，如果刚刚左转到航向310的话，可能会造成TACS冲突。
　　“应该管制是被师父训了，刚刚！”张骐骏乐不可支。
　　徐清自然也听出了刚才频率里传来的清脆的拍脑袋的声音，应该是师父站在进近管制身后，一听给出的指令有错误，立即上前制止，顺手给了一个巴掌。