不过要论起来,在码头的施工方面,中海三航局的确是有非常雄厚的实力和相当的经验,如果它不中标那就奇怪了。
工期也是相当的紧,只有四个月的时间,也就是说在二零零三年底这个码头就必须要完工,因为中船江南常兴造船基地专用的混凝土搅拌站,要在码头完工并投入使用后,开始建设了。
这个混凝土搅拌站也是中船江南常兴造船基地建设的重要保障,毕竟数百万方混凝土的使用量,在短短的两三年时间内里面,每一年的量都要达到一百万方左右,高峰时肯定还不止。
中海三航局和罗氏企业这两个基地混凝土公司股东,都非常重视,在此时已经开始了建站的准备工作。
根据中船常兴建设发展有限公司和中船九院提出的基本要求,这个混凝土搅拌站设计了五条生产线,其中hzs180生产线三条,hzs120生产线两条,总计五条生产线,理论混凝土小时产量可以达到七百多方,不过理论产量一般都是达不到的,实际产能可以达到三百五十方到四百方每小时。这样算下来,日最高产能将近一万立方米,基本上还是可以满足高峰期的混凝土需求。
当然仅仅是有生产线还不行,配套的原材料储存也必须要够,特别是这里地处长江口,还要考虑到台风天气的影响,在极端气候条件下有可能半个月甚至一个月都来不了原材料,那么为了不影响基地建设,所以这个混凝土搅拌站的对原材料的储存量要求就非常高了。
为此就必须要设计一个巨大的砂石堆场,以几数个巨大的胶凝材料储罐,当然外加剂储罐就更不必说了,所有的都要大。
整个混凝土搅拌站的面积,规划出来也是足有三号线挖入式港池那么大,长八百米,宽二百米,占地面积十六万平方米,合计二百四十亩。而且正好,混凝土搅拌站的位置,就在三号线港池旁边。
第四百五十一章 中国船舶工业发展论坛
沈欢和黄莉博士共同撰写的《增材制造技术在船舶工业中的应用及展望》一文投稿到中国船舶工业发展论坛组委会,果然获得了组委会专家的认可,并且沈欢还受邀在论坛上发表演讲。
得到这个消息,沈欢也是激动不已,今年的中国船舶工业发展论坛,是非常具有纪念意义的一年,因为今年是中国造船工程学会成立六十周年,相当于一甲子。能在这样的高端论坛上发表演讲的,无不是学术界的权威专家,他能站上那个讲台,就已经是成功了。
造船工程学会是在抗日战争时期成立了,一九四三年,中国造船学会诞生了,老一辈的造船专家们,以发展民族船舶工业为己任的爱国精神,在学会成立的成立和发展中体现出来,这样一个全国性的学术团体,在六十年的风雨中影响中国造船工业的发展,这也奠定了中国造船工程学会在中国船舶工业领域的权威地位。
当年造船工程学会的第一任理事长,便是时任江南造船所所长的马德骥,所以江南常兴造船集团上上下下,也是引以为自豪的。这一次沈欢要代表江南常兴造船集团,同时又代表技术创新中心,在论坛上发表演讲,也是为江南常兴造船集团争得了荣誉。
所以在论坛召开前不久,冯海波也是特意把沈欢叫了过去,跟他交流这方面的事情。
这一次在论坛上发表演讲的,除了沈欢以外,还有总工程师符建设,要知道符建设也是造船工程学会任职多年的专委了。
沈欢来到冯海波办公室,看到符建设也在里面,他进去就向两位领导打了招呼。
冯海波笑吟吟地道:“沈助理,你来得正好,刚才我还和符总在说,现在咱们的沈助理,在咱们江南常兴呆的时间也是越来越少了啊,这样下去可不行,咱们的江南常兴研究院,还有造船基地的很多工作,都离不开你呢!”
沈欢不禁苦笑道:“冯总,我现在也是分身乏术啊!不过我也是尽可能的在往这边跑呀,其实技术创新中心的工作,比如说增材制造技术的研究,我都参与得不多。”
符建设笑道:“沈欢同志,这一次我们两个都要站上论坛的讲台,这可是很难得的机会啊,有很多老专家老院士都在看着呢!像你这么年轻的人,能上这样的论坛发表演讲,那还真是第一次,至少在我印象中,还没有二十多岁的演讲者出现过呢!”
沈欢更是不好意思了:“那个,都是两位领导培养了我,我心里面很感激两位领导的,这一次我不仅仅是代表技术创新中心,更是代表了江南常兴,因为我知道,我的根在江南常兴!”
冯海波笑道:“好,你能说出这样的话,我和符总都感到很欣慰了。对了,你搞的增材制造技术,现在也获得了关键的突破,什么时候能真正的推广应用?这对咱们中国造船工业来说,很重要!”
沈欢想了想道:“冯总,符总,说实话,现在我们还处于起步阶段,要想真正的大规模应用到造船工业,还有很长的路要走,增材制造技术不比脉动式生产线,目前来说应用起来还有很多限制,特别是对咱们造船工业来说更是如此,也许在航空工业和汽车工业的应用上,增材制造技术会快得多,也要广泛得多,但在造船工业领域,也只能慢慢来了。”
符建设却笑道:“虽然增材制造技术还有很长的路要走,但是我们的脉动式生产线技术,我们的数字化造船却是可期,我想用不了多久,咱们的数字化造船,脉动式生产线技术就能够推广起来,为实现世界第一造船强国的目标做出我们的贡献,这一次我要发表的演讲,正是关于数字化造船和脉动式生产线技术的!”
九月鹰飞的时节,中国船舶工业发展论坛也如期在北金举行了。
这一次中国船舶工业发展论坛,得到了各方的广泛关注,与会的各方领导和专家云集,有来自中国船舶工业协会,有来自中国造船工程学会这两个主办单位的领导专家,也有来自中船重工和中船工业集团两个国字头造船企业集团的领导和专家,当然像江南常兴造船集团这样的大型造船厂,也少不了。
还有来自中国船级社,中集公司等单位的领导专家,甚至连明珠女船王蒋宝珠,也带着女助理和男友赵立来了。
可以说这是整个中国造船界以及船运业的一次盛会!两天的论坛日程安排当中,要上台发表演讲的领导专家也是有将近二十位,这其中最年轻,也是最受瞩目的当然非沈欢莫属了。
而沈欢认识的一些专家也是悉数到场,有七零一所的老一辈船舶设计师李杰总师,七零一所所长赵劲夫,022型导弹艇女总师杨小艺等等。
而担任本次论坛主持人的也是重量级人物,中国造船工程学会副理事长张文广院士。
论坛于九月二十五日上午九点正式开始,六十多岁的张文广院士,迈着有力的步伐走上讲台,老专家红光满面的,显得也是激动无比。
不过想想也是,今天可是中国造船工程学会成立六十周年的纪念日呢!
张文广院士对着话筒,中气十足地道:“尊敬的各位领导,各位来宾,各位专家,女士们,先生们!大家上午好!九月的北金,秋风送爽,在这丰收的时节,在这令人难忘的日子,我们齐聚一堂,庆祝中国造船工程学会成立六十周年,参加由中国造船工程学会,中国船舶工业协会共同主办的中国船舶工业发展论坛,今年的中国船舶工业发展论坛,具有特别重要的意义,在这两天里,我们造船行业的十几位专家将登上讲台,和所有来宾一起分享他们对于中国船舶工业发展的经验,建议和展望。首先,请允许我向大家介绍出席本届中国船舶工业发展论坛的领导和嘉宾,他们是……”
被介绍到的领导和嘉宾,都是重量级的人物,中国船舶行业的十几位院士专家,来了一大半!
第四百五十二章 船舶工业要实现由大变强的目标
介绍完领导嘉宾后,张文广院士面带微笑地道:“下面就有请我们中国船舶工业行业协会会长张大庆先生和中国造船工程学会理事长王凭海先生分别致辞!”
对于这位理事长,造船工程学会的会员都非常了解了,王凭海,胡北武汗人,一九六三年毕业于哈工大海军工程系,曾任七零一所副所长,后又任中国船舶工业总公司军工部主任,中国船舶工业总公司副总经理,在中国船舶工业总公司拆分后,任中船重工集团董事长。
中国船舶工业协会会长张大庆,同样是一位了不起的造船专家。并且也同样是毕业于哈工大,七十年代初的计算机专业本科毕业生,后来担任过中船工业总公司总经理,国防科工委副主任等职,也是一位老造船专家了。
张大庆走上讲台,神情肃穆地道:“尊敬的各位领导各们来宾,首先我要代表中国船舶工业行业协会向大家表示衷心的感谢!今天,我们有这么多领导专家来参加中国船舶工业发展论坛,我感到非常高兴。这说明我们的船舶工业越来越强大了,也越来越受各级领导的高度重视了。本次论坛的主旨,是怎么样使我国发展成为世界造船强国,我相信各位专家会提出很有多价值的观点和建议。”
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