“还没有，不过刚才已经很接近超车了。”
“接近在赛车里面是很正常的事情，谢天成有过这次危机，他更不会给张一飞机会。”
孙明华的语气笃定，但其实内心里面他刚才也是有点紧张，没想到张一飞这么快就找到超车机会。
按照之前的设想，别说是让张一飞有超车机会，在前半段的时候，就已经能把张一飞甩掉，后半段直接宣布胜利。现在看来，自己已经把张一飞放在很强的位置了，结果这小子比自己想的还要更强！
可能孙明华也是大多数人的想法，接连赢了几个地下高手跟拿了粤省新人王后，至少那种没智商纯粹看低张一飞的人，已经没几个了，大家普遍认同张一飞有一定实力。
只不过这有一定实力，跟认为他一定能赢差距很就很大，毕竟年龄摆在这里，大多数人对于毛头小子的信任度不高。还有一点就是底蕴，无论是张一飞的战绩还是内地赛车文化，底蕴都不够。
这一点很像是足球里面的豪门认知，面对一个新兴强悍的对手，哪怕这个豪门已经没落了，大多数人依然会选择相信豪门，就是因为底蕴存在，创造过太多的成绩跟奇迹。
日产300ZX上，谢天成的额头已经出现了细细的汗珠，刚才那一幕对于他来说，也是惊险无比的。如果不是最后关头，他紧急全油门强行调整车身姿态，利用出弯速度比张一飞快上那么一丁点的优势，可能就被张一飞在复合弯超车了。
可以说谢天成跟日本顶级山道高手跑的时候，都没有出现过这种紧张情况，张一飞在复合弯居然都用上力量漂移，全程靠着油门控制转向，这种操控难度已经算山道巅峰了。
虽然最终没有被超车，但是双方车距又变成了后车紧贴前车，之前好不容易拉开的一点距离，被一个弯道给全部追上。
后车的张一飞，此刻心里面也是有着一丝遗憾，刚才差点就要超车成功，只不过因为自己漂移的时间太长，哪怕全程不断补油维持车速，动力损耗依然很大。
最后出弯关键点，加速度比不上谢天成的全油门出弯，依然被压在了车后。
不过张一飞很快就调整了自己心态，后面还有三联发卡弯跟复合弯，同样是超车路段，并不是完全没有机会。
另外还有重要一点，那就是谢天成的实力已经赢得了张一飞的认同，哪怕就是真输了，输给这种山道顶尖高手也不丢人。毕竟自己也不是什么专业山道车手，加上这条荃锦公路没跑两次，输其实某种意义上来说，才是正常的情况。
张一飞这个时候利用之前复合弯拉近的车距，开始不断的逼迫前面300ZX，想要找寻超车点给对方压力。
但是谢天成对于路线的封锁很好，并且一直都是选择了最短路线，让张一飞没有丝毫的超车空间。两个人就这么一前一后僵持着，来到了荃锦公路的三连发卡弯位置。
一般山道上面，为了减缓坡度，在一些坡度特别大的地方，都是采用这种连续弯道，秋名山上决赛点就是五连发卡弯，也就是五个连续的大弯道。
这种连续的弯道，非常考验车手对于路线的判断，以及对于车辆的操控。同时对于落后者来说，这就是超车的最佳地点，只要抓住对方在连续弯道上的一个失误，就能超车成功。
所以三连发卡弯，无论是谢天成还是张一飞，此刻都打起十二分的精神，两个人都明白这将是整场比赛的关键点之一。
特别是谢天成，刚才复合弯差点被张一飞给超车了，不出意外的话，这个三连发卡弯张一飞肯定要尝试的。因为现在荃锦公路的路线已经过半，最后一个有大概率超车的地点，就是山脚下的第二重复合弯。
但是那时候，后车的压力将会比现在大得多，所以很多车手都把真正的超车点，给放在了这个三连发卡弯上面，这也是荃锦公路上最关键的胜负点。
正是因为有这个传统历史在，三连发卡弯上，还有一批街头车手站在护栏外面，等待看到超车场面的发生。毕竟从对讲机里面听到别人描叙，永远都不如自己亲眼看到来的刺激。
引擎暴躁的轰鸣声音，远远的就从山道上方传来，在这寂静无人的山道上，更是愈发明显。
“来了，三菱EVO跟日产300ZX，都要下来了！”
“准备录像，这绝对是精彩的历史场面！”
护栏外的街头车手，都纷纷探出身子，想要看到弯道尽头马上要出现的车辆。
要知道之前两个人的速度已经打破了荃锦公路的记录，而到达三连发卡弯的时间，已经比五年前的记录要快上两秒多了，按照这个速度下来，跑完全程真可能要领先四秒以上！
四秒对于山道记录来说，算是非常大的提升了，所以注定这一场赛事，会成为以后荃锦公路上津津乐道的经典之战，所以有人已经把DV机给拿了出来，准备记录可能会发生的超车，未来这可能就是历史见证。
张一飞跟谢天成，都知道前面这个三连发卡弯的重要性，而且因为是连续的大角度弯道，用赛车里面的称呼就是低速弯，两个人在看到第一个发卡弯时候，纷纷采取了刹车减速，准备用漂移的方式过弯。
第一个发卡弯是一个右转弯，港岛是右侧行车，所以谢天成已经把300ZX移到了逆向道路，贴近弯道角度，不给张一飞任何内道超车的机会。
但让他没有想到的时候，张一飞并没有跟随自己变道，依然靠近弯道外侧。见到这种举动，谢天成心里面有些不详的预感，难道说张一飞能做到外侧超车？
第099章 外道超车
跑过大角度弯道的人都知道，内侧要行驶的距离，比外侧短很多。
用更简单一点的例子，就是跑操场弯道的时候，所有人都会抢占靠内的跑道，没有人会选择跑最外侧，这样就简洁明了很多。
所以谢天成没有弄明白张一飞想要做什么，哪怕就是张一飞实力强悍，自己也不是什么山道菜鸟，除非是出现重大失误，否则不可能被人做到外道超车。
想不明白的事情，那就不要去想，而且谢天成这个时候也没有时间去想。
他只能按照自己的节奏，甩尾过这个大角度弯道，然后全油门出弯，按照同样的方式过三连发卡弯的第二个弯道。这也是山道的常规跑法，像是什么排水渠过弯方式，那是地头蛇对于地形的了解所开的外挂。
很明显，谢天成他自己才是“地头蛇”，张一飞对于三连发卡弯的熟悉程度，是远远比不上谢天成的，他想要用这种走捷径的方式超越不可能。
两台车就这么一内一外同时漂移过弯，但因为谢天成的300ZX行驶距离短，所以他要先出弯，同时因为过弯轨迹问题，从内侧进入到了外侧方向，因为只有这样才有足够的转向空间全油门出弯。
但也就是在这个时候，张一飞突然猛然了一脚油门，整辆车出现了一种转向过度的迹象，整辆车都开始打横了。
“失控了？”
站在护栏外面的围观车手，能更直接的看到张一飞的操控过程，这种过弯强行补油，很容易因为车速过快而产生甩尾现象，最终转向过度失控。
这也是跑山道经常会出现的一种场景，但按照之前的张一飞所展现出来的实力，他应该不会出现这种失误啊。
从外道入弯还补油甩尾，说句难听一点的话，这是只有新手才会出现的低级失误。现在却出现在张一飞身上，只有一种解释，那就是张一飞已经上头，为了胜利开始出现失误了。
“两辆车都到三连发夹弯，我们能看到谢天成选择了常规的漂移过弯方式，他现在处于领先地位，不需要做出什么冒险举动。”
“但是张一飞却再次剑走偏锋，他没有像之前那样跟随谢天成的过弯轨迹，而是选择了进入外道，这种举动让人有点看不明白了。”
就在观察点说完这句话后，立马一道高亢的声音传来：“张一飞在发夹弯里面，选择外道高速过弯，并且漂移过程中还补油。现在出现了甩尾现象，整辆车开始打横，难道说要发生比赛事故了吗？”
当这个消息传递到路口，现场的这些车手简直可以用一片哗然来形容。
之前张一飞跟谢天成两个人可以说是神仙打架级别，双双刷新了荃锦公路观测点最快纪录，按照所有人的推想，张一飞这种强悍的实力，至少也要跟谢天成决战到最后的。
结果没有想到，三连发卡弯这才进入第一个弯道，张一飞就出现转向过度甩尾了，实在是让人有点惋惜。只能说相比较谢天成这种在日本进修过的车手，张一飞十六岁的年龄还是太年轻了，一旦落后就沉不住气，太想超车结果操之过急了！
听到这个消息，卢宁静一下坐不住了，她直接跑到那个拿对讲机的车手面前，一把抢过他手中对讲机喊道：“那现在什么情况啊，张一飞到底有没有事情！”
“喂，你干什么啊。”
“这哪来的女仔，别影响赛车！”
“好像是张一飞带过来的，是他妹妹吧。”
