后世国内职业赛车最强项是拉力赛，但也就是在亚洲范围里面混混，征战一些第三级赛事拿冠军，勉强接触第二级别赛事，像是WRC这种世界第一级别，没有任何一名中国车手进入过。
房车赛也差不多，甚至以国内赛车基础来说，混的更差。别看这只是一个欧洲房车赛事发展车手，也差不多相当于一名中国球员，进入到NBA发展联盟里面。虽然不能算是NBA的正式球员，但你也不能说他不够强，至少在亚洲范围里面很强了。
甚至后世张一飞，最巅峰时候也就是获得了欧洲车队的试车手位置，只不过还没来得及正式加盟，人就已经回到二十年前了。
“他加盟欧洲哪支车队？”
“不知道，好像是什么富豪吧。”
富豪汽车就是后世的沃尔沃，只是在九十年代，港岛跟台岛地区，都是把沃尔沃给称之为富豪汽车。就好比奔驰这个年代很多人叫做平治，雷克萨斯叫凌志一样。
DTM里面有沃尔沃车队吗？张一飞在脑海里面打了一个疑问，毕竟时隔二十年，有些东西他也不是很清楚，唯一知道的，就是DTM基本上可以说是德系豪车的乐园，奔驰、宝马、奥迪这三兄弟，基本上统治了DTM。
“那他为什么在港岛的元朗车队，不应该去欧洲训练吗？”
张一飞追问了一句，既然有加入欧洲车队的机会，自然要去欧洲培训，接触这个世界最顶级的车手跟赛事，才能最好的提升自己。
就好比加入NBA跟五大联赛了，你不去美国跟欧洲踢球就算了，就连CBA跟中超都不混，到某某省级联赛一个市级队伍里面瞎混，这脑袋想的是什么？
“那我怎么知道，这些都是之前林书杰告诉我的，他把湾仔车神给视为偶像，要不我找他问问？”
“不用了，我以后问别人吧。”
张一飞拒绝了卢宁静的建议，毕竟这小子在张一飞心中跟烂仔明是一个档次的，同样菜鸡，但勉强愿赌服输。
回到卢叔家里面，差不多是凌晨一点，但是跟之前等张一飞他们回家不同，这次卢叔两口子直接就已经睡了，看来有张一飞带着卢宁静，他们还是挺放心的。
回家洗漱，就在张一飞准备睡觉的时候，卢宁静突然跑过来拉住他说道：“张一飞，要不你跟湾仔车神跑一场吧，赢了他你就是港岛最厉害的车手，以后就是港岛车神多有面子！”
“之前我回答还不够明确吗？没兴趣！”
张一飞当然知道这下丫头想的是什么，她就是想搞事情！
说完张一飞就准备回房间，明天还要起早去俱乐部训练，不过就在准备关房门的时候，他回头说道：“不是，我有一个问题，你在外人面前都是一飞哥哥的，没人就叫我张一飞，这态度转变有点快啊，尊重长辈这传统美德呢？”
“切，你也好意思算长辈，你爱幼了没有，总是欺负我！”
“靠，我这不是把你从林少的魔爪中解救出来了吗，这还不够爱护？”
“他什么时候对我伸出魔爪了？”
“让你知道是魔爪的时候，早就已经完蛋了，真是狗咬吕洞宾，不识好人心，睡觉！”
说完张一飞就把门一关，不再跟卢宁静嘴炮，大晚上要是把卢叔给吵醒就尴尬了。
第二天一早，张一飞依然六点多就起床洗漱，然后准备跟卢叔先晨跑一圈再吃早茶。
这也是他最近半个月来的习惯了，很多东西坚持下来，就不觉得有开始那么辛苦。
晨跑路上，卢宁平边跑边问道：“你昨天晚上跟谢天成跑的怎么样，赢了吧？”
“嗯，赢了。”
“是在复合弯超车还是三连发夹弯？”
“卢叔，你跑过荃锦公路？”
听到张一飞这么一问，卢宁平哈哈一笑道：“我哪有闲心去跑山道，无非就是来到港岛五六年了，路过几次罢了。”
“原来这样，我还以为你宝刀未老，在大帽山当隐形车神呢。”
“你小子别拿叔我开玩笑了，不过话说回来，你能跑赢谢天成，真是让我都感到意外，完全能进入职业车队了。”
“肯定啊，我好歹也有个七星山车神的名头！”
看到张一飞开始飘了，卢宁平敲了一下他脑袋说道：“跟你说点正事，今天刚好周末，俱乐部几位大龄学员都会来训练，你单独跑赛道也有一段时间，今天开始模拟比赛吧。”
张一飞卡丁车训练大半个月了，这大半个月基本上都是他独自跑圈，来克服自己技术上一些缺陷，跟了解卡丁车的驾驶方式。
大半个月下来，张一飞提升很多，甚至达到了就连卢宁平都惊讶的地步。卡丁车赛事终究不是单人跑圈速，想要体验真正的比赛氛围，需要对手来竞争，周末刚好就是机会。
“没问题，我早就期待正式跑一场，只不过我那台250CC的超级卡丁车，他们没办法比啊。”
“谁说让你开250CC的超级卡丁车了，跟他们比赛，你开100CC的，他们开125CC的。”
“什么？”
张一飞有点惊讶，100CC简直对他来说是儿童玩具啊。
“不然你以为呢，快点跑到茶餐厅，今天要抓紧时间！”
第103章 模拟赛事
吃完早点后，张一飞跟卢宁平开着福特野马到了俱乐部，经历过这半个月的接触，俱乐部里面的人基本上都熟悉，一见到张一飞他们过来，都热情的打招呼。
特别是俱乐部里面一些小屁孩，都把张一飞给当作偶像看待，每次他一过来就一堆人围了过来，颇有一种“孩子王”的架势。
今天因为是周末的关系，学员的出勤率很高，22名学员有18名到场，其中五名相对大龄的学员都到了，这也是卢宁平提前就招呼好的。
卡丁车俱乐部，之前也有过不少模拟赛事，甚至还有卡丁车内部赛事，但是今天这场比赛却完全不同，张一飞用100CC的卡丁车，去挑战125CC的卡丁车。
100CC卡丁车，相当于竞速卡丁车里面的入门款，大约就是在15P马力左右，这也是很多卡丁车室外赛车场的竞速运营车型。
很多后世如果开过竞速卡丁车玩的人，基本上都是开这种入门卡丁车，价格便宜、没有换挡机构跟电动车差不多，很适合新手入门跟普通人娱乐。
除了张一飞外，其他五名学员都是开125CC竞技型卡丁车，只是跟之前张一飞开过的那辆改装125CC卡丁车不同，这几台都是普通型，提供大概20到25P的马力，同样采用无级变速。
两种卡丁车的马力差距大概在百分之六十左右，但考虑到张一飞身高一米七多，体重差不多70公斤，而其他14岁左右的车手，体重却普遍在40公斤上下，接近30公斤的重量差距，几乎相当于张一飞的卡丁车多坐了一个人。
也就是说，真实的动力感受，可能会达到一倍差距。追风国际卡丁车俱乐部成立几年来，第一次出现这种“跨级别挑战”。
“卢叔，这动力差距实在有点大吧，你也要考虑到体重区别啊。我感觉自己要坐上这100CC的卡丁车，能不能跑起来都值得怀疑。”
“不用怀疑，你还没达到15P马力拉不动的地步。”
卢宁平回答的很冷漠，转换成为了之前那种魔鬼教练的架势。
语气虽然冷漠，但是卢宁平内心里面其实很看重张一飞，他之所以这么做，就是因为这小子太强了！
半个月的卡丁车训练，毫不夸张的说，抵得上一个没基础的新人学习一两年的效果。无论是过弯路线选择，还是对于自己之前那些错误本能的克制，张一飞每天的进步肉眼可见。
而且张一飞才是真正的全职卡丁车手，哪怕就是从训练时间长度上来说，他半个月真正练习时长，抵得上其他学员三个月，如果使用同级别卡丁车，这场比赛可能就会变得毫无悬念。
“那好吧，就这个了。”
没办法，张一飞只能硬着头皮上，反正未来卡丁车赛事，也不会使用250CC超级卡丁车，就当提前适应一下。
按照卡丁车的常规流程，首先跑几圈暖胎并熟悉赛道。不过这是俱乐部内部赛事，赛道大家都无比熟悉了，所以只是单纯暖胎。
如果是正式的方程式赛车，暖胎之后将会跑一场排位赛，这个排位赛名次，将会决定车手的发车顺序。毕竟跑道就这么宽，如果参赛车手太多的话，那么后排的就太吃亏了。
但这起码要上到国际二级赛事，才会有排位赛这些正规流程，一般地区赛事都把排位赛给省略了，直接就按以往成绩排名。因为低级别赛事，胜负决定点不会在前后排这点差距上面，厉害的早就遥遥领先，菜鸟被甩个一圈半圈都有可能，所以排位并不是很重要。
同样的，今天这场模拟赛事也没有排位赛，张一飞直接被卢宁平给排到了第二排。这一点让张一飞很无奈，说好的体育赛事讲究公平竞技呢？
卢宁平这个时候手拿遥控器，在赛道的起点有一个类型红绿灯的装置，这也是模仿F1的起步方式，只要绿灯亮起就代表着比赛开始。
所有车手准备就绪，没有什么比赛的紧张氛围，除了张一飞外，其他学员都很兴奋。因为这是他们第一次跑这种“不对称”赛事，十来岁的年纪总是对新奇事物感兴趣，他们也很好奇这样跑结果会如何。
