重生汽车王国 (坑爹的小鱼儿)

　　时隔两个多月，舒马赫再次以杆位的身份来到了积分赛的赛道上，经过这段时间的调整，舒马赫的心态比之以前放轻松了许多，就像周景明所说的，目前为止领先的依旧是自己，只要接下来两场不犯大错误，冠军最后仍旧会是自己的，他没什么可输的了。
　　看台上，周景明和何应寻等人依旧坐在VIP席位，只不过这一次国际汽联的主席保罗并没有来到现场。
　　“姐夫，你说舒马赫这次能够赢得冠军吗？”比赛还没有开始，何应寻便小声问道。
　　“我肯定是希望他能够赢下这场比赛的，这样最后一场比赛就没那么大的压力了，但是在比赛结束之前，任何情况都可能出现，所以我也不好说。”周景明笑着回答道。
　　F1赛场上的不可控因素实在是太多了，否则如果不是意外事故发生，舒马赫也不至于被哈基宁追赶到现在这种程度。
　　“景明说得对，不到最后关头，什么结果都会出现，咱们既然坐在观众席上，那就好好享受比赛吧，你就别操心赛场上的事情了。”一旁的王援朝也笑着说道。
　　…………
　　在几个人闲聊的时候，赛道上的五盏信号灯，也终于全都亮了起来，在现场观众热烈的高呼声中，舒马赫第一个在赛道上驰骋起来。
　　有了前几次的教训，这一次舒马赫在驾驶的时候格外的小心，坚决不再让自己犯之前的错误，在比赛开始之前，车队的工程师也对赛车进行了全面的排查，保证赛车不会成为影响比赛结果的后腿，而乔纳森等全部的车队工作人员，更是严阵以待，随时准备应对各种可能出现的突发状况。
　　心态上的转变、日益回升的竞技状态，使得舒马赫在前十圈的时候一直保持着领先的优势，而且领先第二名的哈基宁超过了两秒钟。
　　在比赛刚开始的阶段就能够领先对手两秒钟，这绝对是一件非常难得的事情，在舒马赫身后的哈基宁也是不敢有丝毫的怠慢，将全部的精力全都投入到了比赛当中，比赛刚一开始，竞争就已经如此激烈了。
　　“看样子舒马赫已经是吸取了前几次的教训了，连一点反超的机会都不给哈基宁了。”
　　“只要舒马赫赢下这次比赛，那么最后的年度车手总冠军，就是他的了。”
　　“机会是自己创造的，哈基宁虽然现在落后一点点，但是最后的结果怎样，谁也不好说。”
　　观众席上，前来观看比赛的观众们一边欣赏着比赛，一边交换着自己的看法，整个比赛现场好不热闹。
　　…………
　　当比赛来到了最后几圈的时候，赛道上的竞争也到了白热化的阶段，尽管哈基宁多次想要赶超舒马赫，但是每一次舒马赫都没能让他成功，始终牢牢地守住了第一的位置，但是舒马赫却也没能够扩大自己的领先优势，一直到现在，舒马赫也只是领先哈基宁1.2秒左右，稍一疏忽，就可能丢掉第一。
　　从比赛开始到现在，舒马赫以及哈基宁的神经就高度集中，就连在进站加油的时候都保持着高度警惕，此时两个人已经是到了极限阶段，但是谁也不敢在这个时候放松，坚持了一个多小时，要是因为最后几分钟的松懈而输掉了比赛，谁也接受不了这样的事实。
　　赛道上的胶着也使得观众们的心提到了嗓子眼上，每个人都紧紧地盯着赛道上的赛车，生怕会错过最后的精彩瞬间，甚至就连一向淡定的周景明，都是忍不住站了起来，双拳紧握的观看着比赛，嘴里面甚至还念念有词。
　　“快了，还有最后两圈！”舒马赫一边全神贯注的投入到比赛当中，一边不断地在脑海中提醒着自己，提醒自己胜利就在眼前，马上就能看到曙光了。
　　当舒马赫驾驶着赛车怒吼着冲过最后一圈的时候，整个现场立马就沸腾起来了，几乎全部的观众都忍不住站了起来，口中高呼着“舒马赫”的名字。
　　几乎是同一时间，在舒马赫冲过终点的时候，身后的哈基宁也是完成了最后一圈，两者之间，只差了0.5秒！
　　就是这0.5秒的优势，使得舒马赫赢得了马来西亚站的冠军！
　　如此一来，个人积分榜上，舒马赫的积分也成功地加上了10分，总积分达到了129分！
　　而哈基宁则因为获得了亚军，个人积分将会由原先的110分增加到118分。
　　因为今年的劲爆赛比赛只剩下最后一场中国大奖赛，而舒马赫已经领先哈基宁超过10分了，所以就算舒马赫在最后一场比赛上一分不得、哈基宁获得10分，也不会对冠军产生任何的影响了！
　　也就是说，舒马赫已经提前一轮锁定了本赛季的年度车手总冠军了！
　　“最后的几圈真的是看到我心脏都要跳出来了！”
　　“只有0.5秒的差距啊！我甚至感觉哈基宁已经追上舒马赫了。”
　　“虽然前面的比赛磕磕绊绊的，但好在舒马赫完成了最后的救赎，总算是拿到了自己的第三个世界冠军了。”
　　…………
　　现场的观众彻底陷入了疯狂当中，能够在这场比赛中见证舒马赫第三个世界冠军的诞生，这对于任何一个车迷来说，都是一件值得回忆的事情。
　　而VIP席位上，当舒马赫率先冲过终点的时候，周景明身后的何应寻等人，也是忍不住抱在了一起，在现场激情的庆祝着。
　　“吓死我了，我还以为最后会被反超呢！”何应寻拍着自己的胸膛，忍不住说道。
　　“这下不就好了，冠军终于是没有任何悬念了。”一旁的徐卫东也笑着说道。
　　不过周景明在高兴之余，却是笑着摇了摇头，“不见得吧，只是车手总冠军没有了悬念而已，车队总冠军，咱们现在还落后迈凯伦车队呢，这不是夺冠的最后悬念吗？”


第783章.0778章 车队总冠军

　　车手积分榜上，舒马赫已经毫无争议的锁定了年度总冠军，但是车队积分榜上，却是再次变得悬念起来。
　　尽管天明车队有舒马赫十次冠军、100积分的加持，但是另一个选手费晓天却在这方面没法跟迈凯伦车队的库塔相比，尽管费晓天曾经拿到过第三的好成绩，但是依旧没办法跟库塔相比，车队积分榜上，舒马赫所领先的优势也被费晓天给拖了下去。
　　马来西亚大奖赛结束之后，迈凯伦车队以185分暂列第一，而紧随其后的天明车队则只有176分，落后迈凯伦车队整整9分，所以，如果天明车队想要同时获得车队总冠军的话，最后一场中国大奖赛，仍旧是非常关键的一场比赛。
　　“还真的是这样呢，舒马赫虽然拿到了车手总冠军，但是车队积分上，我们还会比迈凯伦车队少不少呢。”周景明这么一说，何应寻也是立马就醒悟过来。
　　“车队考验的是两名车手的整体实力，在这方面，我们还比不上迈凯伦车队那般均衡，虽然费晓天第一年参加F1，表现已经非常出色了，但是迈凯伦的库塔已经是成名多年的车手了，如果想要拿到最后的车队总冠军，那剩下的最后一场比赛，费晓天必须要拿出百分之两百的水平才行了。”
　　一旁的赵柯迅速的在头脑里算了笔账，然后才这样说道。
　　如果天明车队想要获得年度车队总冠军的话，那么最稳妥的方法，便是舒马赫获得冠军、费晓天获得亚军，这样两个人便可以拿到16积分，最终天明车队的总积分会达到192分。
　　在这种情况下，而迈凯伦车队最好的成绩便是哈基宁和库塔包揽第三第四名，两个人共得到7个积分，加上原先的185分，车队总积分同样是192分。
　　在两队积分完全一样的时候，就要看各自获得的分站冠军了，舒马赫总共获得了十次分站冠军，而迈凯伦的哈基宁与库塔加起来，也只有五次，所以最终的车队总冠军，还是天明集团。
　　舒马赫与费晓天包揽冠亚军，是天明车队获得车队总冠军最稳妥的一种可能了，其他任何的可能，除非哈基宁或者库塔两个人发挥失常，否则天明车队都将会与最后的冠军失之交臂。
　　这种需要靠计算概率来考虑夺冠可能性的情况，倒是与国足历届世界杯小组出线的情况十分相似。
　　“我就是随口说一下，大家都不要给费晓天压力，这才是他的第一届F1，没有遗憾最好，就算有遗憾，后面也有机会补回来。”周景明笑了笑说道。
　　车手或者车队总冠军，能够拿到其中的任何一个，周景明都已经十分满足了，不敢再奢求更多了。
　　“也是，让费晓天拿到亚军，就跟要求我们今年的销量要超过通用汽车一样，几乎是不可能的，最后一场比赛了，就让他们好好的享受比赛吧。”徐卫东深以为然的点了点头。
　　而此时，刚刚走出赛车的舒马赫已经彻底被记者包围了，提前一轮锁定冠军、成就自己的第三个世界冠军，这样的荣誉，值得这些记者在舒马赫身上花费更多的时间。
　　“舒马赫先生，您在法拉利车队两年了都没能拿到世界冠军，来到天明车队的第一年，就获得了世界冠军，这能否说明，法拉利车队已经在走下坡路了？”
　　“既然您已经提前拿到了车手总冠军，那么对于下个赛季，有什么展望吗？”