大当家不好了 (雨天下雨)

　　而到了后期，少数态度良好配合，并表现出来为新王朝效忠的态度也是获得了担任实际职务的机会，目前出任准卿以上实际职务的投诚将领，已经有二十多人了，其中有干的比较好的甚至都担任了师长甚至副军长。
　　总体来说，这一次的扩大军事会议，就是强调今后一年乃至两三年里的主要工作重心，同时对有功的高级将领进行封赏。
　　军爵只是其中之一，此外还有贵族爵位呢。
　　林子然趁着这一次的机会，一口气给部队里的将领们封出去了三百多个男爵以上的世袭贵族爵位，另外还有两百多个终身制不可世袭的男爵。
　　少数高级将领更是获封侯爵乃至公爵，比如吴冠林就是获得公爵爵位。
　　这让帝国新出来了四百多个军事贵族。
　　除了军事贵族外，大恒帝国林氏王朝还先后为官系统里新册封了四十多个世袭爵位，五十多个终身制男爵，主要是罗麻子这个马屁精、丁权坤等开国官。
　　再加上一批投诚藩镇或高级将领爵位，不过数量总体比较少，只有二十多个，主要是霍建昌、苗新甲等投诚藩镇或高级将领。
　　另外还承认并重新册封了五十多个旧贵族。
　　由此形成了大恒林氏王朝的贵族主体！


第643章 贵族和交通
　　大恒帝国林氏王朝的贵族体系里，有五十多个旧贵族是比较特殊的，他们都是属于姬氏王朝乃至更早期的王朝时期的贵族里，很多都是延续了数百年甚至千年之久的旧贵族。
　　承认一部分旧贵族，是为了体现新王朝继承了大恒人的传统，对历史的尊重，同时也是为了表达新王朝广阔的胸怀等等。
　　当然了，这些只是堂而皇之的理由，还有一些实际理由就是，每一次的统一战争里，贵族们都是需要站队的，站在胜利一方的贵族自然是能够保留爵位乃至更进一步；站错队的那些贵族们，自然就消失在历史的长河里了。
　　这一次新王朝承认并重新册封的五十多个旧贵族，就是在统一战争时期里坚定的站在了林氏王朝这边的旧贵族。
　　包括蒙氏公爵，人家把嫡孙女都嫁给林子然了。
　　其他很多贵族也都是出钱出人，当初南海州的旧贵族们，联手一口气购买了大几千万的国债，顺道还相应了林子然的号召，投入了几千万资金用来发展工厂，间接支持统一战争。
　　早期的时候拿了人家的好处，现在自然要还回去，承认他们的爵位就是一种公开的回报。
　　新册封的军事贵族以及官贵族将近六百多人，承认的旧贵族五十多人，一共六百八十三名贵族，成为了林氏王朝的贵族群体。
　　不过林氏王朝的贵族和姬氏王朝的贵族体系一样，都是虚封贵族。
　　采取了虚封年金制、世袭制以及终身制结合的模式。
　　至于贵族封地，那自然是没有的，不过会赐予一些土地，而这些土地只是普通的地产，是没有内政以及等权利的。
　　只是普通的地产而已！
　　大恒人的贵族体系，历尽千年变化后，尤其是经过第五王朝和第六王朝时期的改革后，贵族的内政以及行政已经是被彻底剥除了。
　　第五王朝时期，当时的周氏王朝接着统一战争，干掉了大量的大贵族并废除他们的封地，只保留了一部分中小贵族的封地。
　　当时的周氏皇室直接控制了整个帝国百分之八十以上的直属领地，彻底改变了大贵族拥有整个郡甚至整个州封地的局面。
　　话说那个时候，蒙公爵一族就是失去了南海州的封地的。
　　趁着这个东风，周氏王朝废除了当时贵族的军事权力，统一把各贵族的部队统一起来，并成立了帝国常备军。
　　等到姬氏王朝时期，进一步弱化了贵族的权力，并在统一战争结束后彻底剥除了贵族的内政权限，并颁布了一项很特殊的政策，那就是允许贵族自行出售土地。
　　这就是姬氏王朝时期很著名的封地财产化！
　　把贵族的封地当成普通地产对待，彻底剥除了封地的特殊性。
　　从此以后，大恒贵族再无封地，只有地产，彻底完成了大恒贵族体系的虚封化。
　　林氏王朝的贵族体系也是延续了姬氏王朝时期的贵族虚封制度。
　　贵族们连名义上的封地都没有，只有一大片地产，顶多算是一个大地主。
　　而大恒帝国里地主多了去，哪怕是普通农民家庭很多也是拥有几百亩土地的，一些家境富裕的农村家庭拥有上千亩甚至几千亩土地的也有不少。
　　一些玩大农业，种植园的大地主，拥有几万亩甚至几十万亩的也有。
　　而大多贵族的封地面积，都还没这些大地主的土地多呢。
　　拥有几万亩甚至几十万亩土地，并且只有土地财产权的贵族，在大恒里已经不算太特殊了。
　　除了继承了姬氏王朝时期的贵族封地财产化外，林氏王朝还继承了年仅补贴制度，不过年金补贴对比姬氏王朝实际也是大幅度下降。
　　姬氏王朝时期，准确的说大恒内乱之前，一名公爵的年金可以达到三万恒元，纯金币不打折！
　　但是现在，林氏王朝对贵族的年金补贴要少的多，吴冠林这个公爵每年的年金补贴只有一万八千恒元。
　　这个年仅补贴只是为了维持贵族最低程度的体面而已，好歹大恒帝国是一个帝制国家，既然有皇帝就得有贵族，而贵族的特殊性也是需要维持的，总不能让他们败坏家产后，就上街讨饭去吧。
　　虽然说林氏王朝的贵族体系，在延续了姬氏王朝的虚封贵族体系，使得了贵族并没有太过特殊的特权，不过好歹也是贵族呢。
　　依旧是体现荣华富贵的最佳象征！
　　除了功臣贵族外，还有宗室贵族体系，不过这个宗室贵族体系就比较简单的，皇子封亲王或郡王，同时采取减等世袭制度。
　　嫡长子减一等继承，次子则是减两等继承，减至终身男爵后直接削爵为民，以避免宗室规模过于庞，扼制总人数。
　　贵族体系的确立以及完善，这是大恒帝国林氏王朝完善的一部分，甚至都是属于不太重要的那一部分。
　　对于新王朝而言，更重要的是还是内政以及军事体系的完善。
　　开完扩大军事会议，又是连续进行了授爵仪式，册封仪式后，林子然又是马不停蹄的召开了扩大政务会议，主要是商讨战后发展问题。
　　会议中确定了战后大恒帝国的四大工作重心，第一项就是组织好各地方的行政机构，尤其是北方各地的行政机构，必须尽早建立并完善，接管当地政务。
　　让全国十三州彻底纳入帝国掌控，并为后续实行各项政策奠定行政基础。
　　第二项就是战后恢复工作，恢复各地农业、工业生产；恢复各地遭到战争破坏的各项基础设施，尤其是桥梁、道路、码头港口等。
　　第三项就是研究并重点发展若干行业，尤其是矿务、钢铁、纺织、粮食加工等若干重点行业，进一步刺激推动制造业发展，以吸纳更多的富裕劳动力，降低失业率。
　　最后一项，则是发展交通！
　　前面三条，那都是情理之中，也都在大臣们的预料之内，但是林子然亲自把交通问题确定为战后四大工作重心之一，则是让有些大臣预料不及。


第644章 大铁路计划
　　大恒帝国的诸多战后问题，很多其实都是和恢复发展有关系的，而要想恢复民生，发展的更好，交通问题必须解决。
　　不是每个地方，都能够和南海州、平南州那样有着密集的河流，足以形成完善的河运体系，大多地方都是没有这么密集的河运网络的，交通主要依靠陆地交通。
　　哪怕是南海州本身，其西部地区也是缺乏河运体系，需要依靠陆地交通的，要不然也不会在南海州修筑罗清铁路了。
　　南海州都如此了，其他地方就更不用说了。
　　所以，林子然是准备短时间内就上马大量的铁路项目。
　　铁路项目的最大作用就是能够降低人员、物资运输成本，而这对大恒非常重要。
　　大恒国土面积庞大，而且很多地方都是非常适合耕种，资源封堵的，但是如果没有河流运输的话，只依靠马车运输，那么运输成本高昂，粮食也好，矿产资源也好，这运输成本一高的话，那么就没有了向外输出的价值。
　　一旦有完善的铁路网，那么帝国的工业就能够从内陆地区开发煤矿，铁矿等矿产资源，并收购棉花等经济农作物以及牲畜产品，以获得更加廉价的资源供应，进一步压低各制造业的生产成本以及城市各类农畜产品的供应成本。
　　同时铁路还能够让大量的工业产品降低运输成本，进入更广泛的内陆市场。
　　铁路为代表的交通建设，对帝国未来的农业以及工商业发展都是具有巨大的战略意义的。
　　除了对未来的发展具有极大的战略意义外，铁路建设本身就能够带动庞大的内部市场需求！
　　大恒国土广阔，仅仅是前期铁路规划就有好几万公里，中期铁路规划十几万公里！
　　如此庞大的铁路建设工程，将会需要海量的铁轨、枕木、砂石等建筑物资以及数量庞大的火车头、车厢等相关的火车产品。