我要做港岛豪门 (我是阿斗不扶)

　　“不错，环球集团成立以来，一直有点名存实亡，实际不过是我的一个控股公司手段而已。所以我想让汇丰银行、贺总裁的股份，全部转移到环球集团公司。而环球集团也成为一个母公司，下设三个一级子公司，分别是环球航运、环球码头、港岛航空。这三个子公司拥有高度的自治，他们同样也拥有自己的子公司，进入行业的各个领域.........”吴光耀已经想好了，准备细分一下环球集团，把环球集团组成一个真正的巨无霸海陆空霸主。
　　桑达士听完，仔细思考起来！
　　这样操作，收购的资金主要是出自环球航运公司，汇丰银行则需要贷款给环球航运；
　　而港岛航空在吴光耀的经营下，去年已经可以盈利230多万美元，算是一个比较好的优质资产。
　　只是这个优质资产需要漫长的培养，短期内看不到赚钱的希望；
　　但这对汇丰银行不算什么，汇丰银行有的是钱，可以拿储户的钱去投资。
　　（PS：银行本身没有多少资产，全靠储户的钱拿去投资盈利，只不过有的银行会考虑一定的风险，有的银行会比较冒进。详细参考以后的港岛银行挤提事件........）
　　桑达士欣然同意，且不管港岛航空发展前途如何，就是目前的盈利状况，都值得投资。
　　既然这样操作，吴光耀本次收购港岛航空，不仅不用花一分钱，还会赚上2000万美元左右；
　　吴光耀之所以不让港岛航空成为自己的私人资产，也是有原因的；
　　港岛毕竟还是英人占领着，而航空公司非常需要港府的支持；
　　没有港府的支持，再好的经营都不一定盈利；
　　比如后世的港龙航空，港府以一个地方只能有一个航空公司为条例，让港龙航空受到诸多限制，不能公开售票，不能打广告，不能设立办事处...........
　　当然，吴光耀的港岛航空不同，因为有飞机牌照，而且这个牌照是你英人发的；再加上南北航线早就分好了，港府也不好直接反悔。
　　不排除后面港府会给吴光耀下绊子，所以吴光耀才想到以环球航运来收购港岛航空。
　　这样，汇丰银行就占有港岛航空的22%股份，港府就没有道理搞事了！
　　而自己在港岛航空的股份，也将达到76%。
　　三天后，由汇丰银行主导和怡和洋行的谈判，怡和洋行终于松口。
　　双方约定：环球航运总计支付3600万美元，全资收购港岛航空；
　　怡和洋行可分到1440万美元，吴光耀个人可以分到2160万美元。
　　双方在律师的见证下，吴光耀和凯瑟克两人各自签上自己的大名，盖上公司的公章！
　　就在盖完章的那一刻，凯瑟克突然感觉到一阵失落，但是他本人却不知道这股失落从何而来？
　　凯瑟克心里想到，莫非港岛航空真的很有投资减值？
　　不，港岛航空受到的限制太多了，不可能有什么大的发展，怡和洋行这一步绝不会走错的！


第321章 【环球集团新格局二】
　　会议室
　　吴光耀、桑达士、贺远章、高珂、李明、迈瑞一共六人，正在开会。
　　桑达士虽然是汇丰大班，平常的工作很忙；
　　但是，像环球集团这种大事，他是必定出席的；
　　因为，环球集团的体量已经比汇丰银行还大；每年为汇丰赚取的利润，堪比汇丰银行的利润；
　　所以，汇丰银行哪有不重视的道理！
　　不参加具体经营，但不代表连知情权都不想要！
　　对于集团的人事任命，吴光耀自不需要和任何商讨，自己决定就行；
　　哪怕是汇丰银行，也没有资格管环球集团的人事，这是多年来大家形成的默契。
　　汇丰银行只有财务的监管权，对于实际经营状况，他们有知晓权，但是他们也极少干涉。
　　“贺远章负责集团事务，任职总裁，所以你要尽快组建环球集团的各部门；我要的是精兵强将，我不管你是从国外高薪聘请，还是从各子公司抽调；总之，以后集团优先，所有的重大决策，都会从集团公司发出。”
　　集团总裁一职，非贺远章不可，因为这些年来，吴光耀是极力的培养贺远章的国际视野和交际，
　　环球航运的很多国际上的活动，都是由贺远章出席。
　　“是！”
　　贺远章其实颇有点不舍，在环球航运待惯了，骤然提拔到集团总裁，反而有点失落！
　　当然，这是一个新的开始，也是一个绝大的挑战，自己非常愿意接受这个挑战。
　　吴光耀继续说道：“我们加强集团的建设，其实就是为了整合子公司的资源，形成统一高效的办事风格。所以，你一定要做好串联各个子公司。”
　　“恩，没问题！就是我对于航空公司的事情不太了解，还得多向迈瑞总裁多学习学习！”
　　迈瑞回应道：“没有问题，你是总公司的总裁，支持你的工作，是我们的责任！”
　　吴光耀很满意大家的态度，只要高管相互配合，那么三个一级子公司自然会很快的融合。
　　环球航运东瀛负责人高珂，调回港岛，任职环球航运总裁；
　　环球码头从环球航运剥离，归于环球集团，李明依旧任职总裁；
　　港岛航空纳入环球集团，迈瑞依旧任职总裁。
　　吴光耀则成立董事会，任职董事长；董事会成员汇丰两席、贺远章算一席，共四名董事会成员；
　　至于投票权之类的，吴光耀有一票否决权，再加上绝对的控股，大家连问都不会问，包括汇丰银行；
　　除非哪天再度融资或者上市，才会去考虑哪些事情，但是显然不太可能发生。
　　环球集团终于是名副其实的集团公司了，吴光耀也算是轻松了少许。
　　会议接下来，讨论的是三大一级子公司的事宜。
　　三大一级子公司虽然听起来是子公司，但恰恰都是真正的巨无霸公司。
　　环球航运自不用说，8亿美元的船队，可是在世界上排的上号的巨无霸公司；很多大国、强国都想拥有的公司。
　　环球码头实力同样强劲，目前在港岛、东京、星岛、南非、伦敦一共有9个货柜码头，价值上亿美元；环球码头的子公司还有仓储、物流、中转站、货车运输、集装箱生产、码头服务系统等众多子公司，形成了一个产业链系统。
　　港岛航空虽然是地方性的航空公司，但是体量也尚可，在港岛也是算大企业；旗下子公司有飞机机修公司、航空餐饮、航空地勤、航空服务、航空安保，垄断了航空方面的方方面面。
　　“迈瑞总裁，你知道怡和为什么不看好港岛航空吗？”
　　吴光耀的话，让迈瑞好好思量了一番，才开口说道：“我觉得他们没有长远的眼光，须知航空业才刚刚萌芽，未来的航空业将大有作为。比方说，运输货物方面，航空货运未来一定有个很大的发展；还有，目前乘坐飞机是有钱人的标志，但是在未来，长途交通方面，飞机才是真正的霸主，普通人也会选择坐飞机远行......”
　　有两把刷子，吴光耀内心赞扬道。
　　可以说现在没有多少人能预测到未来航空业的发展，因为此时的航空业算不得什么好项目；
　　比如东瀛到港岛，乘坐班轮（轮船）的人还有很多；他们宁愿多花费三天的时间，也不愿意多花钱。
　　但是，当人们的生活条件好了之后，是没有人愿意在海水飘荡三天的。
　　还有货运运输方面，未来的空运将占据很重要的位置。
　　如此大的发展，怡和洋行居然不识货，难怪后世被华商差点瓜分完了！
　　“迈瑞说的很有道理，但那是长远的机会；眼下，其实我们也有增加效益的机会！”
　　大家一听吴光耀说话，立马挺直了腰板，认真聆听；
　　包括桑达士也一样，因为大家都知道，这位可是一位经商奇才。
　　“第一，广告收入。酒店、商场的宣传广告以及优惠券，可以有偿放置在我们飞机的座位上。你们想想看，坐飞机的都是什么人，到了一个陌生地方，如果看到航空公司的推荐，是不是会优先选择这个酒店、商场....”
　　“第二，增值服务。超出规定的行李，需要托运，可以选择收费；除了免费的飞机餐，我们可以增加豪华餐食，乘客可以有偿点餐......”
　　“第三，退票、改签收费模式。退票你们应该能理解，无非就是顾客临时改变主意，不打算乘坐这趟飞机了。那么我们可以退票，但不是全退。提前三天退费50%，提前一天退费20%，大概是这种模式，你们可以具体研究一下。改签的意思就是，顾客不打算乘坐这趟航班，但是想乘坐下一趟航班，我们也可以选择收费；不过这个项目我们需要联合其他航空公司，组成一个联盟，将会更有效果。”
　　听完吴光耀的话，众人呆住了！
　　在众人觉得一个点子都很难的想到的，没想到吴光耀直接讲了一大堆，这难道就是老板的实力吗？
　　“boss，你实在是太优秀了！”迈瑞反应过来，很快赞美道。
　　“这个不用你说，大家都知道！我刚才说的那些，你回公司之后，认真的和管理层讨论，然后形成公司内部文件，交给总部审批之后，再执行。”吴光耀笑着说道。