开局一条小渔船 (浙东匹夫)

　　张柏桧挠挠头发，推了推眼镜：“根据我的判断，这应该是条移民船，不是商船。我也看了您刚才拍回来的录像带片段。
　　按照船体结构，您刚才已经有潜入船的货舱里，而且货舱还算相对完整，但那里也只有这么点货，基本上就可以下判断了。那些箱子，应该只是作为压舱物随便带的，不是专业贩卖。
　　你的做法是很对的，少量捞几块骨头，作为科研鉴定用，其他还是让他们安息吧。我建议船的整体不要打捞。”
　　顾鲲刚才潜水时发现瓷器少，那也只是相对于专业的商船而言比较少，不等于没运瓷器。因为当年瓷器都是作为轻载船的压舱物运的，不运瓷器也得白白运一些石头，不然海船会重心不稳。
　　只不过，专业的海贸古船，可能有几千箱瓷器，而移民船可能就几十上百箱，差了一两个数量级。
　　顾鲲点点头，没报太大期望地追问：“这些瓷器，也不怎么值钱吧？”
　　张柏桧想了想：“国内肯定都是不值钱的。国际上么……明末的民间青花，完整的大件，批量出货价格，这几年涨到几千美元一个，碗碟一类小件，可能也就几百美元。
　　至于连花色都没的，民间自用素瓷，只能百八十块美金一个，随便处理了。这几年，古代收藏品价格已经涨了一波了，苏联解体前，全世界的文物都比现在便宜至少几倍。”
　　盛世文物，乱世黄金。
　　这个道理是不会错的。
　　看过国际古董市场几十年来历史行情的人都知道，苏联的解体对全球文物整体普涨起了多大的作用，因为那些有钱人再也不担心爆发灭世级别的世界大战和混乱了。
　　要是搁在80年代末，这些玩意儿根本卖不上好价钱。
　　顾鲲弄明白全部前后因果，便当着张柏桧和杜国伟，宣布了一个决定：
　　“各位，虽然这批货，是我们这条船发现的，大家也都略有苦劳。不过，这里还是兰方的经济专属区，而且这条船当年的故主，也极有可能是移民来兰方的，所以船的产权应该大家没有任何异议。”
　　张柏桧比较懂行，很认命地点点头：“确实，这就是属于兰方的船。”
　　他们如今的坐标，在兰方西南偏西大约50海里。这个地方，已经超出了任何国家的12海里领海线，但是印尼人最近的群岛淡美兰群岛距离这里有七八十海里（纳土纳群岛离这里更远一些）
　　所以按照等距中心线划分的话，这里肯定是兰方的经济专属区。
　　华夏人再想伸手，也不会伸到爪哇海来，还不如大大方方承认一个。
　　顾鲲见对方上道，也就抛出一个诱饵：“不过，这条船也算是见证了明末华夏先民的开拓史，有文化与历史的研究价值。我出于睦邻友好的善意考虑，在打捞完这里成箱的瓷器后，愿意捐几箱给沪江、东海、胡建等省的博物馆，以及专门的海事博物馆，作为文化展览之用。”
　　他捐的时候，肯定每个省级的博物馆只给那么几件明末民间青花，而其他的就用不值钱的素瓷凑够一箱。反正对于文化展出来说，瓷器的经济价值是不重要的，历史背景、年代、承载的故事才重要。
　　这样顾鲲又花不了多少钱，还落个好名声。
　　众人听了，果然干劲高涨，大伙儿又忙活了半天时间，放筒把那几十箱完整的压舱物捞走，其他都保持原样不动，尤其是没有拿那些散落的古人随身物品，然后记录了精确坐标。
　　干完这一切，大船上放下一艘小艇，载着这些货物先回兰方岛。而大船本身则继续勘测海底地形之旅。
　　这一次，顾鲲并没有打算赚多少钱，他只是希望在众人的见证下，为他踏上这条路，找一个合理的借口。
　　将来说起来，就不是他一心想着捞古人的遗物，而是他被华夏科考船启发了，才走上这条路的，这就很合理。


第64章 腾笼换鸟
　　经过初次打捞的小试牛刀之后，顾鲲也意识到了光靠自己开挂找沉船，是一件很困难的事情。
　　因为兰方群岛古代并直接在东西方贸易的航路上。
　　而是离当时的主航道，要偏离那么几十上百海里。
　　所以，能在兰方周边浅海沉没的船，就不太可能是大型商船，而更多是移民的民船，船上的财富也要少很多。可能一次的净利润，也就几十万美元。
　　只能说是考古与历史文化意义比较大，将来捞了也能开个海事纪念馆历史博物馆什么的，也算是一件功德——兰方因为国家太小，至今为止一个博物馆都没有呢，无论是国立的还是私立的。
　　将来真正要靠沉船打捞赚大钱，主要还是得靠顾鲲上辈子看解密资料和行业消息，所记住的那些著名沉船的坐标。
　　只不过，那些沉船大多不在兰方周边五十海里以内，将来要靠他自己绝对控制的船，才好偷偷动手，用从华夏国设计院正规租来的考察船，难免有些不方便。
　　他是一个有原则的人，在国内是不敢乱来的，所以就算将来捞船，也只会尽量偷偷独占捞取印尼人和越南人经济专属区里的沉船，或者是暹罗湾湾口的船。
　　至于九段线以内的船，他肯定是不会偷捞的。要么发现后跟中方合作打捞、照章纳税给分成上供。
　　要么是在那些著名的布列塔尼亚偷捞者盯上之后，配合有关部门进行保护性、防御性的打捞。
　　总之大原则就是不在华夏领海境内乱来。
　　……
　　又过了一周之后，考察船勘测完了兰方港周边航道、数千平方海里的海域地形，回到了兰方港。
　　这天是7月5号。
　　靠港之前，顾鲲在海上已经通过卫星电话通知了有关方面，表达了示好的态度。
　　所以国内方面也提前派来了几个专员，在兰方港等候接收。
　　他们带走了几箱不那么值钱，但是有历史研究价值的文物，然后从古晋坐飞机回国。
　　带队的领导还表示，请顾鲲九月份去华夏念书的时候，再给他补几个捐赠仪式，到时候会有相关各省文化主管部门的厅级领导，出面讲话、跟他握手合影。同时，中方也给出了处理此事的一些定性文件，把顾鲲列为了国际友好文化交流的示范。
　　对于这种刷脸的好处，顾鲲当然不会拒绝了。这也是为他增加在国内的曝光率么，说不定就因为这个，等97以后国内的东南亚旅游热起来之后，就会有不少人因此而选他这里消费呢。
　　就当是放长线钓大鱼了。
　　料理完捐东西的事情之后，顾鲲就开始琢磨怎么把考察船上的中方人员打发走了。
　　他在兰方港最好的酒店，摆了几桌宴席，请杜国伟和张柏桧在内的全部国内技术人员好好吃了一顿。
　　酒过三巡，顾鲲就提出：“杜工，你看，这兰方港周边进出航道的海底地形，咱也算测完了，我看了，这些日子总覆盖面积有将近五千平方海里了。
　　许院长那边，做港口规划所需的数据，应该是够了。我也急着想早点看到最终设计稿，不希望许院长那边等我的数据而耽误……
　　所以，要不我明天就订古晋的机票，送你们回国吧？至于这条船，我付了100万租金的，还有50多天租期，我想我应该有权自由支配。你放心，到时候绝对会把船好好开回来的。”
　　顾鲲用这个借口，支开华夏方面的船员，理由还是很充分的。
　　靠着顾鲲挂逼的能力，仅仅用了15天，就搞定了原先预期要两个多月才能测完的面积，相当于效率提升了五倍。
　　因为顾鲲付了租金，而租期还剩将近两个月整呢，他自然有权继续使用这条船。
　　杜国伟想了想，象征性地抵抗了一下：“我启航之前，许院长的交代是，9月1号之前必须回国……他们那边的项目分解、设计进度，都是卡着这个节奏的。所以现在还早呢。”
　　顾鲲脸一板：“越快越好！我是甲方！我给了设计费的，想早点儿看到设计方案有错吗？我一个甲方老板，亲自陪着你们加速搜集数据，你们乙方设计师还好意思搪塞我？”
　　这下杜国伟彻底没话了。
　　就好比，一个开锁匠，为了让住户觉得自己掏的50块钱开锁费物有所值，往往会把一个明明十几秒钟就开得了的简单锁，给折腾上两三分钟才打开。
　　这样掏钱的人心里才愉快嘛。
　　而在设计领域，很多设计院设计师，就是拿着过去的图纸套用一下，可能就些微改了一点点地方。但要是设计得太快了，甲方爸爸就觉得你这个不值钱了，说不定还多折腾你两趟。
　　顾鲲那句话一说，就表明他是懂这里面猫腻的，他甲方亲自取材，要你加速，你实在不好意思再拒绝。
　　“可是，这船值几千万呢，我们当初是考虑到你们的友好态度，只收了租金没收押金。要是我们的人都走了……”杜国伟想来想去，最后还剩这么一个抗辩理由。
　　顾鲲：“我是这种人么？你看我连捞到的外快，都是跟你们充分互通有无、友好捐献合作，你还怕我跑了？我是没有几千万押金，但我跟华夏方面那么多朋友的交情，还不至于让我做这种自绝前途的事情！”