跟上汽收购双龙，以及上南争抢罗孚品牌不同，捷豹和路虎是公认国际一流豪华品牌，属于正儿八经的大企业！
捷豹可能许多人没有听说过，但路虎绝对在中国国内拥有很广的知名度。
现在它们一并成为中国人持有的品牌，一向来孱弱的中国汽车业竟然实现了逆袭，完成了追赶国际汽车巨头的壮举。
这如何不让众多国人感到自豪和解气，在全球经济舞台上，中国人终于开始亮剑，要跟西方列强开启新一轮的正面战争。
众多媒体云集江州，期待能从中华集团拿到第一手资料。
之前虽然一直流传中华集团在跟福特汽车就并购捷豹路虎在谈判，期间还几次曝出谈崩的新闻，中华集团和福特对此一直保持低调没有任何相关消息提供。这导致许多人都认为并购可能只是一场闹剧，中国汽车企业并没有吞下国外豪华品牌的实力。
没想到最终结果却真的谈成了，一向来在国际上拥有广泛知名度的两大英伦汽车品牌，就这样嫁入了中华家。
“好比癞蛤蟆吃到了天鹅肉，总让人有一种很不真实的感觉！
就像睡了一觉醒来后，发现怎么身边普普通通的中国企业变得如此强大，跟传统印象中大相径庭！
使自己不由在心底发问：我们中国人真的有那么厉害吗？”
一位媒体记者写在笔记本上的心声，可能代表了许多国人的体会。
既然事情已经公开，面对应接不暇的采访申请，中华集团和江州市政府一道准备举办关于并购的联合新闻发布会。为何江州政府也加入进来呢，因为捷豹和路虎在中国的新工厂就设立在当地，市政府为该项目提供了30亿的无息贷款。
作为中方谈判全权代表，赵全复已经在协议上签字，表明并购方案已经具有法律效力。要正式完成交易，还得等韩皓以及福特法人代表出席正式签约仪式签署各项法律文件后生效，具体交割要等到23亿美金款项抵达福特账户就正式完成。
韩皓当然是第一时间得到谈判结束的消息，正是在他点头下，赵全复才在并购谈判方案上签字，确认了中方的权益。
“犹如苦苦追求许久心仪的女孩子一样，当真正到手后却发现空虚失落占满了内心。其实自己在意的并不是结果，而是享受这段追人带来爱与痛交织的过程。
也许这样的感觉在告诉我，是应该开始下一段追求之旅了！”
次日跟集团财务官尹庆勋商量对并购后续资金调配商量时，韩皓难得发出了这样的感慨。
“女人喜欢到商店去买买买，男人嘛其实也有同样的嗜好，只不过我们是在商场上买买买！
坦率地说，收购捷豹路虎是我事业生涯的一大高峰时刻，能亲历这样重大事件是我的荣幸！”
尹庆勋首先对韩皓表示了感谢，当初他就是看中了跟随韩皓会大有作为，才同意重新出山。果然不负所望，韩皓给了他很大的施展平台，见证上一任老板金仰勇口中谋划的灿烂未来。
“我觉得你应该去问问福特这个丈母娘，另一个女儿沃尔沃，到底卖不卖？
现在国际形势对我们很有优势，美国经济一团乱，沃尔沃跟福特这个后妈生活，日子可不好过。反观中国经济基本面良好，今年继续完成了10%的GDP增幅，明年情况预计不会差到哪里去。
重新对沃尔沃发起追求，应该可以再次填满你内心的空虚寂寞！”
年纪比韩皓大上足足一轮，但尹庆勋跟他之间却建立起工作默契，两人关系相处愉快。因此，他是极少数敢当面调侃韩皓的人之一。
尽管福特一再宣称沃尔沃是非卖品，但韩皓却觉得这个说法将很快改变，因为美国经济继续下行的话，福特汽车得真正回到“一个福特”目标中去，至于沃尔沃这个养女迟早还得送人。
“福特敢卖，我就敢要！反正已经娶了两个洋媳妇，不怕家里再多一双筷子！”
哈哈大笑中，韩皓拍着胸脯表态道。
在阵阵镁光灯闪耀中，韩皓和江州书记薄东风一起出席新闻发布会。人逢喜事精神爽，韩皓春风满面，频频挥手朝记者们致意。
在会上，他首先代表官方承认了以23亿美金成功并购捷豹路虎的交易。并且和薄书记共同宣布了江州将成为捷豹和路虎中国工厂的所在地，初步设计不低于30万辆的产能。
“我们完全有信心将捷豹和路虎打造成一流的国际豪华汽车品牌，它们将会以更加实惠和亲民的表现来回馈中国消费者。
我可以非常肯定的说，捷豹路虎是一家中国公司，同时也是一家全球国际化公司！”
针对台下记者提问美国媒体认为捷豹路虎会没落成中国本土品牌，韩皓对此明确加以反驳。
当晚代表国家喉舌的《新闻联播》特意用了5分钟来大篇幅介绍中华集团收购捷豹路虎成功的新闻。不但把江州采访的画面播出，还特意到美国实地采访，表明了国家支持中国有实力企业走出国门的期望。
接下来两天，这个话题继续成为全国媒体讨论的热点，无论正反方面都一一涉及，无形中为捷豹和路虎在中国传播做了一把免费宣传。
就连国内不会开车的老年人在茶余饭后聊天时都知道，中华集团把英国女王乘坐的汽车品牌都收购了，今后英国人得开着中国人的汽车出行了。
中国媒体的主流观点还是看好捷豹和路虎的后续发展，毕竟中华集团在国内可是在质疑声中成长，以用无可辩驳的事实来说服当初质疑的人闭嘴而著称。
熙熙攘攘中，韩皓乘坐私人飞机抵达美国，准备正式跟福特方面签约，把捷豹路虎带回中国。
第八十章 签约仪式
“中华集团是谁？是中国政府旗下直属的国企吗？”
“哪里冒出来的中华集团，竟然能把捷豹和路虎收购了？”
“为什么其他汽车巨头不出手，反倒让中国人捡了便宜！”
……
面对新闻中突然冒出来的中华集团，许多国外人士纷纷纳闷，到底这个大有来头的企业是何方神圣。
打个不恰当的比喻，就是塔塔汽车在中国几乎没有知名度，如果中华集团不出手任由捷豹路虎落入印度人手中的话，也许上述诸多问题就应该变为中国消费者来发问：塔塔汽车是谁？
假如说以前中华集团只是在中国打转的地区性品牌，现在通过并购了捷豹路虎，赚足了眼球达成了一朝成名天下知的火爆状态，正式晋升成为全球性的汽车集团。
这就是收购全球知名汽车品牌的好处，反倒让中华集团借助捷豹和路虎影响力沾了光，而韩皓这个中国内地首富也继续扩展自己在全世界的知名度。
中国商务部副部长、驻美大使等官员应邀出席了在美国纽约举办并购捷豹路虎正式签约仪式，另外还有英国驻美大使现身观礼，可谓是一次有官方背书的盛典。另外还有一百多名来自中国的记者，他们统一由中华集团包机邀请而来，显示出财大气粗的一面。
这是一次牵涉中、美、英三个国家的跨国并购事件，由中国人来唱主角，表明中国资本开始进入全球市场。
“23.6亿！”
经过详细计算，并购捷豹和路虎的具体金额出炉，跟媒体报道的23亿美金出入不大。
其中福特将把5.88亿美金用来填补欠下的捷豹路虎公司养老福利金窟窿，剩余约18亿美金将由福特汽车自行支配。。
签约大厅的背景墙上，中间除了捷豹和路虎品牌标志外，左右两边分别是福特和中华集团的标志。
韩皓一身正装打扮，显得风度翩翩和仪表堂堂，跟比尔福特站在一起，虽然身高吃了大亏，但在气场上却不落下风。
“韩，希望你能善待捷豹和路虎两大品牌，它们本不该落得如此境地。”
在签约开始前，比尔福特悄声对韩皓说道，看出来他还是不舍得卖掉它们。
“放心吧，它们会在我手中重新振兴。还有，昨天我的提议，你考虑得如何？下次出价，我保证不会比这次低！”
沃尔沃可是韩皓一直惦记的心头肉，他趁此机会继续公关福特方面，缺钱的话可以双方再次交易，报价一定会让对方满意。
“跟你交易就像和魔鬼打交道，我决定今后离你远一些。我还是那句老话，这件事没有登上董事会的会议桌。”
很明显这次试探，福特董事长比尔福特没有继续以往强硬绝不出售的回复，态度有所缓和下来。
因为一向来盈利的沃尔沃，在2007全年迎来了销量下滑的遭遇，目测极有可能迎来接近1亿美金的亏损。而福特集团情况趋好将收紧亏损缺口，预计亏损金额控制在30亿美金之内，跟2006年127亿巨额亏损相比，属于止血良好状态。如果把卖掉捷豹路虎获得的收入计算在内，那么福特集团亏损将控制在10亿美金之内。
但沃尔沃由于车型迟迟没有换代，产品竞争力不足，预计2008年将会继续亏损，可能会达到5个亿美金规模。如果全球经济不见好转，这个数字极有可能翻一倍，到时又会成为拖累福特集团的定时炸弹。
