中国体育人 [校对全本] (过关斩将)

　　而这火车上，显然没有陈强的“珍妮”。
　　陈强很想大声的斥责这些狗眼看人低的家伙，但是仔细想想，陈强觉得还是算了吧。
　　自己就是一个车夫，在上海滩也没有什么后台，而在座的都是贵公子，犯不着去主动得罪人。
　　没权没势，该怂的时候还是要怂啊！没本事还到处惹事，那是嫌自己死的不够快，没脑子的人才会那么做的。
　　可陈强总不能一直站着吧！这可是五个多小时的路程啊！
　　“算了，此处不留爷自有留爷处，火车这么长，我去下个车厢看看。”陈强想到这里，直接推门走出了这节车厢，然后进入到下一节车厢里。
　　下一节车厢是餐车！
　　三百公里的路程都要走八个小时，所以餐车是必备的。
　　陈强刚走进餐车的车厢，便听到了争吵的声音。
　　陈强抬头望去，只见一个穿西装、带礼帽的洋人，正和餐车的厨师争吵。
　　“你到底在说什么，我听不懂！”厨师大大咧咧，一边摆着手一边说。
　　对面的洋人也是一脸气愤，他冲着厨师吼道：“我话你听唔明嚟架？”


第五十一章 吃大餐
　　洋人和厨子正在争吵。
　　陈强听到两人的对话，便秒懂是怎么回事。
　　洋人点餐的时候提出了一些特殊的要求，比如少放胡椒少放盐之类的，可洋人说的话中国厨子听不懂，所以洋人很生气。
　　洋人认为，自己明明是在说中文，厨子却一直在摆手，表示听不懂，这是在故意戏耍他。
　　厨子认为，这个洋人一直在说一些自己听不懂的话，而且态度越来越凶，这是在欺负自己。
　　而事实则是，洋人在说粤语。
　　这是个苏北厨子，他显然听不懂粤语。
　　一个很简单的误会。
　　陈强不是广东人，粤语水平几乎为零，他能听懂的粤语只是那么寥寥几句，说起来的话只会一句“猴赛雷”，还是从网上学来的。
　　不过陈强懂英语啊，于是他走上前去，先是用英语跟洋人解释了一番，然后又用汉语跟厨子解释了一番。这下子两人才知道是闹误会了，互相表示致歉。
　　陈强能够猜到，这个洋人，应该是英国人，而且是从香港来的，只有从那地方来的，才会操着一口熟悉的粤语。
　　陈强当车夫的时候，就很喜欢接香港来的客轮，因为船上面总是会有一些英国人。有很多英国人都会说粤语，其中不乏有很多在香港出生，或者在香港生活了几十年的英国人，他们的粤语已经说得非常熟练。
　　这种英国人很少会离开香港，即便离开香港，顶多也是去一下广州之类的地方。他们大概觉得会说粤语，就可以在中国畅通无阻了，结果来到上海后顿时懵逼了。上海话他们肯定是听不懂的，就连官话也和粤语有很大的差别。
　　上海的车夫当中几乎没有广州人，他们不会说粤语，英国人在上海用粤语也是鸡同鸭讲，甚至不如用英语方便。而每当这时候，陈强就会用英语揽到客人。
　　中国人的迁徙历来是有规律的，比如山东人习惯北上，去东北闯关东；苏北人习惯南下到上海、杭州一带打拼生活；河南会有比较多的人选择会去北京闯荡。
　　广州、福建一带的人很少会北上，他们会下南洋，下西洋，近一些的会去马来西亚、印尼、菲律宾等东南亚国家，远一些的则会跑到美洲去，去美国、去巴西。所以粤语和闽南语基本不会向北方传播，反倒是在海外的华人圈中成为了一种主要语言。
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　　言归正传，陈强遇到的这个洋人的确是个英国人，而且还是个有钱的英国绅士。
　　英国人为了感谢陈强的帮助，决定请陈强吃饭，他又给陈强点了一餐。
　　显然这个英国人是在香港生活了很长一段时间的，知道中国的文化中，感谢别人的话，请吃饭是一种永远不过时的方式，特别是在物资匮乏的三十年代，很多中国人连饭都吃不饱，这时候请客吃饭就更加接地气了。
　　陈强也没有拒绝，反正回车厢里也没有他的座位，不如在餐车吃一顿，好歹也有个地方可以坐。
　　民国时期的火车，是分一等座、二等座和三等座的，当时铁路局规定，三等座的乘客不能进入餐车，餐车只是一等座和二等座乘客能享有的服务。
　　当时也有针对三等座的餐饮推车，不过都是卖些便宜的食物。1933年，教育家钱穆先生才能从苏州乘火车去北京，当时就坐的三等坐席，吃饭的时候有推车经过贩卖食物，钱穆先生描述为“油腻腻、硬生生的米饭或面条。”
　　也是因为三等座没有好吃的，使得火车站的小贩愈加活跃，当火车靠站的时候，炒花生的、煮毛豆的、卖各种小吃水果的摊贩都一拥而上。有些坑人的小贩，会用猫肉伪装兔肉贩卖。鲁迅先生的弟弟周作人，在年轻求学的时候，就买过火车上的猫肉。
　　现如今，朱自清先生的父亲在火车站买橘子，已然成为占别人便宜的著名老梗。德州扒鸡也是随着那个时代的火车而名满天下。
　　一等座和二等座的乘客，可以去餐车里吃饭，当时的火车里有很多“大餐”，而且能够在火车上服务的，也都是水平很高的大厨，比如1916年的《广九铁路指南》上，有介绍餐车提供的食品种类，不仅有威士忌、白兰地、啤酒、苏打水、柠檬汁等各种饮品，还有“沙甸鱼、三文鱼、靓牛扒、西猪排、羊排骨烧鸡火腿、烟肉旦、各色肉饭”等。
　　在1933年以前，火车的餐车里只有西餐，当时铁道部的调查报告里是这样写的：“查各路客车对于乘客饮食大都仅备西餐一种，非但价格过昂，贫苦者无力享受。而食品用具多属欧化，并非我国一般人民之所素习。”随后铁道部进行了整改，要求各地铁路局为餐车增加一份中餐，结果就出现了“价格过昂，贫苦者无力享受”中餐菜单。有钱人多了一种选择，穷人则依旧吃不起。
　　当然火车上吃东西贵是正常的，现在高铁的盒饭也比外面卖的贵多了。
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　　陈强和英国绅士坐在餐车里，边吃边聊，让陈强没想到的是，这个英国绅士也是个体育爱好者，他喜欢打网球。
　　聊到体育，那可是陈强的专长，特别是在体育的理论知识方面，这个时代没有人能比得过陈强，陈强随便透露点未来网球发展的趋势，便让这个英国绅士大为惊叹。
　　“我认为无缝网球的发明，绝对会推动网球运动的发展，使用无缝网球，球速会更快，对于运动员的要求也更高，网球运动也会更具有观赏性。”陈强开口说道。
　　无缝网球在1927年才被发明出来，而且发明者正是英国人，无缝网球的出现也的确提升了网球运动的观赏度，使得温布尔顿的地位更加稳固。
　　“你也觉得无缝网球会是未来的潮流么？哈哈，我们真是英雄所见略同啊！”英国绅士开口认同道。
　　两人说着说着，又谈到了斯诺克。
　　这个时代，斯诺克还并不是一种全球性的运动，这项运动仅仅在英伦地区，以及加拿大、澳大利亚、印度等英国殖民地流行。当时的法国人玩法式台球，美国人玩美式台球，英国人玩斯诺克，大家各有各的玩法。
　　在英国本土以及英国殖民地之外，想找一个懂斯诺克的人实在是太难了，更何况是在贫穷落后的中国。英国绅士完全没想到，眼前的这个中国人竟然了解斯诺克。
　　英国绅士顿时觉得，自己找到了一个拥有共同语言的人了，他在中国遇到了一个知音！
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　　二等车厢。
　　“咕噜”的声音从李勇平的肚子处响起，他有些饿了。
　　此时的李勇平有些后悔，早知如此，早晨应该吃的饱一些，现在还不到十二点，他就已经饿了。
　　五个多小时的火车，李勇平自然是带了午饭的，他身上也有钱，可以去餐车吃饭，只不过其他人都没有吃饭，他也不好意思搞例外。
　　中国人就是这样，有从众的心理，不懂得释放自己的个性，特别是在团体活动的时候便更是如此。比如跟团游的时候，路过某个店铺，一旦有团友进去购物，那么其他人也会跟进买买买，相反如果某个店铺根本就没有客人，那么其他游客也懒得驻足停留。
　　现在的李勇平便是这样，没看到其他人吃东西，也没看到有人去餐车，他即便是饿了，也只能随波逐流的待在原地。
　　此时，旁边突然有人开口问道：“半天也没有见那个车夫回来，他去哪儿？”
　　“谁知道呢，我猜他肯定是第一次坐火车，迷路了吧！”
　　“你逗我的吧？火车里就一条道，也能迷路？”
　　“说不定他是去三等座了？三等座倒真是符合他的身份。”
　　“会不会是下错站了？刚才车可停了一站呢。”
　　“要真是下错站，那就糟糕了，咱们上海队这还没到杭州呢，先少一个人，传出去岂不是丢人了！”
　　“要不去找找他？可别真把人给弄丢了。”有人提议道。
　　“找他？找回来和你坐一起啊！”另一人开口说道。