“果然还是留了一手，我就等着你爆发了。”
海利欧内心里面默念了一句。
之前海利欧跟比赛工程师达伦，要求更改的那些赛车调校，并不是因为他傲慢跟自大，失去理智后的疯狂。
而是海利欧明白，这个中国小子的圈速绝对不是极限，如果自己没有足够的应对方式，那么必然会被他给远远甩在身后。
很多时候，最了解自己的人，还真就是敌人。
所以海利欧一直在等待着这个时刻的到来，张一飞没有让他失望，终究开始展现出他真正隐藏的獠牙。
只是对不起，这一次飞，我做好了对付你的准备！
库特哈德、拉尔夫·舒马赫、甚至是队友的阿隆索，在得知到这个消息之后，都开始疯狂的提升自己圈速。
特别是阿隆索，他是除了海利欧之外，第二个等待着张一飞展露“獠牙”的车手。
当放下所有的傲慢跟桀骜之后，用仰视的态度去看待张一飞，真的让阿隆索学到了很多，也看到了以往他会忽略的一些东西。
这才是张一飞真正的实力，就如同赛前所说的那样，他要拿下这场摩纳哥大奖赛，舒马赫也挡不住！
摩纳哥皇冠的争夺，终于正式拉开序幕了！
第748章 摩纳哥杆位
排位赛第三圈，舒马赫就展现出自己在摩纳哥赛道上的统治地位，一举超过了第二圈张一飞的速度，把单圈用时给缩短到了1分14秒478。
目前摩纳哥赛道上的最快圈速，就是前年舒马赫在排位赛，自己跑出来的1分14秒313。
很明显他现在这个圈速，并不是自己的极限，之前练习赛上面张一飞没有展露出獠牙，舒马赫同样也没有压榨自己的全部实力。
这也就是为什么，舒马赫一直都很有底气，打算教张一飞认清楚，谁才是“摩纳哥之王”的原因，因为他才是目前这条赛道上的巅峰！
很多人都不清楚，最快单圈跟赛道记录有什么区别，认为既然跑出来最快的圈速，那不就是赛道记录吗？
这一点可能在短跑等等运动里面能成立，但是在赛车里面是很难等同的。原因就是正赛时长接近两个小时，圈数也在70圈左右，车手不可能只考虑跑一圈最快速度，想要拿冠军必须是整体时长最快。
某种意义上来说，赛车的正赛跟长跑有点类似，长跑运动员可以疯狂的在某个单圈里面，跑出最快的圈速，但是跑完之后呢？
当打乱了自己的跑步节奏，而且提前耗费的体力跟状态，后面就是等着被淘汰。
赛车同样也是如此，练习赛、排位赛这种不用考虑整体成绩的，可以轻载油、超软胎、调整空气套件等等方式，怎么快怎么来。
但是在正赛中，你这么搞是想跑完这最快圈速后，就直接退赛当个观众吗？
所以只有正赛里面跑出来的最快圈速，才能被称之为赛道记录，而其他诸如练习赛、排位赛里面跑出来的最快圈速，只能被称之为最快单圈。
理论上来说，赛道记录的速度，是比不上最快单圈的。不过这个世界上总有一些强者跟变态，可能某一圈神之发挥，创造了巅峰记录也说不定，并没有绝对的说法。
舒马赫第三圈强势夺回最快圈速的头衔，就没有之前张一飞那么让人感到惊叹了。很多人在潜意识里面，都认为舒马赫跑最快是理所当然的事情，他要是跑不过对手才是大新闻。
但是接下来的第四圈，另外一个名字强势超越了舒马赫，登顶了排位赛的最快圈速，他就是来自雷诺车队的海利欧！
这个美国小子，可以说把赛车一切调校，都往着极端的方向发展，做好了狙击张一飞最快圈速的准备。
他想要让这个世界都知道，论天赋没人比得上自己，我海利欧，才是真正的天之骄子！
不得不说，海利欧确实等到了这个机会，迎来了张一飞在排位赛的火力全开。只不过舒马赫的反击，比所有人预料的都要快，超越张一飞站在榜首的想法，现在变成了超越舒马赫。
不过这种阴差阳错，让海利欧在摩纳哥赛道上的呼声更高了，毕竟战胜舒马赫的含金量，此刻要更大于张一飞。
“我们真的是低估了现在的年轻人，本以为只是飞的火力全开，现在海利欧也在向世人证明，他印地王者的实力跟身份！”
雅克又忍不住感慨了一句，他在摩纳哥赛道上解说十几年，都没有遇到今天这样激情澎湃的排位赛。
这并不是说速度或者车技多么惊人，而是今天这场排位赛，让人看到的是年轻跟热血。F1历史上面隔几年能出现一位顶尖新人就不错了，现在却有着一种井喷的趋势。
哪怕就是号称最难赛道的摩纳哥，都已经无法阻挡这些年轻车手征服的脚步了。
“是啊，年轻车手里面除了飞跟海利欧，还有基米·莱科宁、蒙托亚、阿隆索等等，甚至就连今年的F3000新科冠军马萨，都展现出很强的潜力。”
“不过我比你好一点，去年飞就用自己的表现告诉了我，永远都不要再小瞧赛道上的新人。”
布伦德尔笑着回了一句，毕竟他经历过去年张一飞所创造的疯狂赛季，受到的现场冲击反倒是没雅克这么大。
“是吗？那现在舒马赫、海利欧、飞都展现出能夺取杆位的实力，你觉得他们谁拿下杆位的几率更大？”
雅克开口朝着布伦德尔问了一句，这位英国解说，确实要比自己更加的了解赛道上的车手。
“这我就不知道了，可能今年摩纳哥之王的头衔，将会把悬念给留到最后。”
布伦德尔摇了摇头，这倒不是他担心留下什么话柄，而是真的无法预测谁能拿到杆位，谁又能成为今年的摩纳哥赛道征服者。
毕竟摩纳哥赛道的意外太多了，而且库特哈德、拉尔夫·舒马赫、阿隆索的圈速同样不慢，谁都有可能问鼎最后的杆位头衔。
面对布伦德尔这样的回答，雅克没有再继续追问下去，某种意义上来说，把悬念留到最后，相当于从侧面承认了飞跟海利欧的强悍，否则在舒马赫面前，就没有悬念这个说法了！
“飞，海利欧第四圈很快，他跑出了目前的最快圈速。”
普罗斯特车队维修站里面，领队亨利提醒了张一飞一句，他们本以为张一飞的爆发，已经算是足够的强悍了，没有想到半路还能杀出个海利欧。
美国小子排位赛的第四圈，相比较他练习赛的成绩，又是一种飙升。
这种局面让亨利感到一丝担忧，毕竟张一飞之前模拟训练圈速都不怎么好，练习赛只跑出来一次最快圈速，而海利欧却一直稳定前排，相比较起来心里面还是有点虚。
无论是否承认，印地有史以来最强新人的头衔，都足够唬人跟让人忌惮。哪怕海利欧今年算是一名真正的F1新人，也没有谁敢对他彻底的掉以轻心。
现在海利欧开始爆发出自己的潜力，不知道张一飞身上，还有多少潜力可以挖，最终能否超越对方？
“我知道了。”
张一飞只是简单的回了一句，但是这句话听在车组成员的耳中，心里面的大石头有种瞬间放下的感觉。
原因很简单，那就是张一飞的语气很平淡，就好像海利欧的最快圈速，并没有放在心上一样，没有绝对的信心，是无法保持如此平稳的心态！
张一飞在F1围场里面，虽然一直都有着嚣张、狂妄的印象，但是他从来都不是一个满嘴放炮，说到做不到的车手。
他既然没有紧张跟凝重，就代表着一定有方法，超越目前的海利欧，车组成员只需要等待结果就好了。
这个等待时间并没有很长，当排位赛来到第五圈的时候，海利欧刚刚跑出来的最快圈速，就被人给打破了，而且还不止一名车手打破！
张一飞跟舒马赫双双超越了，海利欧仅仅保持了一圈的最快圈速，并且张一飞的圈速，还打破了曾经在1999年，由舒马赫保持的摩纳哥赛道最快单圈！
没错，当张一飞1分14秒277的圈速，出现在赛道转播大荧幕上的时候，现场可以说一片沸腾，欢呼声音跟掌声响彻云霄！
原因就是从塞纳94年赛道事故身亡之后，摩纳哥最快圈速记录，一直都掌控在舒马赫手中。中间经历过数位不同的F1世界冠军，摩纳哥明珠也被米卡·哈基宁跟库特哈德握在手中过。
但始终没有人，能在圈速上面，真正的超越舒马赫。
八年了！整整八年时间，摩纳哥赛道最快单圈的记录，就好像成为了舒马赫一个人的独角戏，能超越舒马赫的，只有他自己！
很多人赛前看着练习赛疯狂的圈速，心里面有种预感，今年的赛道记录跟最快单圈会被人给打破。只不过大多数人都认为，就算是被打破，也是舒马赫感受到威胁，自己亲手打破这尘封的记录。
结果没有想到，之前还排在第三的张一飞，会展现出如此凶猛的跃进，不单单夺回了榜首的位置，还直接打破了排位赛的最快单圈记录！
“卧槽，我没看错显示屏上面的数字吧，飞是跑了1分14秒277？”
