重生汽车王国 (坑爹的小鱼儿)

　　通常，赛道运营商要为每个比赛周末举办的单场比赛支付高达3000万美元的费用，而作为回报，赛道运营商将会获得门票收入。
　　年终分红时，F1各车队能够获得这些利润的60%多一点，比如说，这个数字在2013赛季是8亿美元。各个车队根据本年度成绩瓜分这8亿美元，根据2012年的成绩，迈凯轮，红牛等大车队的年度奖金在1亿美元左右，而法拉利获则得了1.7亿美元。
　　另外，由于法拉利在该F1锦标赛动中具有特殊的地位，因此在进行年终分红的时候，还可以额外另享5%的分成。
　　除了这些显性的收入之外，由于每年的F1赛事都会吸引全球的关注，参加F1的车队，也能够为各自品牌在民用车的领域积累足够的情怀和粉丝，也很大程度上增加了品牌价值和品牌认可度。继而增加市场的销售量和盈利能力。
　　因此，只要运营得当，F1车队也是能够做到盈亏平衡甚至是盈利的。
　　“目前还没有任何的赞助商愿意赞助我们的车队，不过随着这一次比赛的落幕，我相信会有很多的厂商愿意主动接触我们的。”乔纳森连忙回答道。
　　天明车队的赞助商一事，一直都是由乔纳森负责的。
　　周景明点了点头，“行，需要集团方面帮助的，你直接找赵总。”
　　赞助商的条件可以根据双方共同协商来定，不过天明车队也不过是刚拿了一个分站冠军而已，赞助费肯定是比不上法拉利这些车队的，法拉利之所以能够从赞助商那里获得超过两亿美元的费用，是因为法拉利车队是整个F1赛事中最成功的一个车队！
　　周景明相信，随着天明车队获得荣誉的增加，未来天明车队的赞助费，肯定不会比法拉利车队少的。
　　晚宴快要结束的时候，国际汽联主席保罗也找到了周景明，主要是为了商量与周景明一同前往申城的事情，周景明等人打算在后天的时候返回国内，所以一行人便订了同一个航班。
　　***
　　“车王回归！舒马赫夺得本赛季第一个大奖赛冠军！”
　　“天明车队的逆袭：天明车队暂列车手与车队积分双料第一！”
　　“F1澳大利亚大奖赛落幕，天明车队成最大赢家！”
　　第二天的报纸上，全都是关于昨天大奖赛结果的报道，舒马赫首开记录、天明车队暂列第一成了报道的焦点，在这一次比赛中损失惨重的博彩公司，也是第一时间下调了舒马赫以及天明车队夺冠的赔率。
　　天明车队成了这次大奖赛中最受瞩目的那一个。
　　在各路媒体纷纷报道车队的时候，周景明则和赵柯几个人，在墨尔本逛了逛，之前的几天，周景明忙着观看比赛，除了酒店之外哪里也没去，今天刚好趁着没什么事，几个人就到处玩了一圈，就当是放松心情了。
　　晚上的时候，周景明回到酒店之后，又特意找到了乔纳森，准备问一下接下来车队的行程安排。
　　“接下来你们是怎么打算的？”周景明问道。
　　“再有两星期，巴西大奖赛就要开始了，我们打算先回一趟申城，对赛车进行全面的休整，然后再前往圣保罗。”乔纳森回答道。
　　圣保罗站的大奖赛，是在本月26号开始，接下来每隔两星期，车队就会有一场新的比赛。
　　“这样也好，会申城也能够休整一下。”周景明点了点头，“那赛车呢，安排好托运了吗？”
　　“已经安排好了，不过我和舒马赫明天就不能跟老板你一起回去了。”乔纳森点头道。
　　“你们按照自己的行程安排来就可以了，不用管我。”周景明顿了顿，然后接着说道，“接下来的圣保罗站大奖赛，以及后面的大部分比赛，我都没时间去现场给你们加油了，所以接下来，就得麻烦你了。”
　　天明集团还有很多事情需要处理，周景明这次几乎把集团的全部高层都带来了，算上来回路上的时间，已经耽搁了一星期了，周景明可不敢再这样下去了。
　　“放心吧老板，你就安心在申城等我们的好消息吧。”乔纳森拍着胸膛，一脸自信的说道。
　　“好，那我可就当真了。如果你们能够夺取今年的车手或者车队总冠军的任何一个，我去跟组委会申请，到时候在家门口，我亲自给你们颁奖！”周景明说道。
　　“那我也把老板的这句话当真了啊，到时候不是你来颁奖，那我们就拒绝领奖，哈哈哈哈。”乔纳森开玩笑道。
　　安排好这里的事情之后，第二天，周景明便和赵柯以及保罗一行人，搭乘航班回到了国内。


第777章.0772章 过关斩将

　　周景明等人抵达申城之后，已经是3月14号晚上八点多了，将保罗等人安排好之后，周景明便和赵柯等人离开了。
　　“师兄，明天你让人通知一下市政府那边，配合一下国际汽联这边对赛事准备的视察。”离开酒店之后，周景明对赵柯说道。
　　F1中国大奖赛的筹备工作，天明集团就是由赵柯负责的。
　　“我知道了，明天下午我就打个电话，把后天视察的时间也给定下来，到时候一切准备好之后，我再跟你联系。”赵柯回答道。
　　与赵柯道别之后，周景明这才往家里赶去。本来这一次去澳大利亚参加F1的揭幕战，周景明是想把何颖卿也带上一起的，因为周景明一直都记得，刚认识何颖卿那会儿，周景明问她喜欢什么，何颖卿回答说是“F1”，然后当时周景明说以后一定会给她组建一支F1车队。
　　现在车队有了，就差一起去现场观看比赛了，但是因为周逸雪还小，还在哺乳期内，比赛现场不仅很嘈杂，说不定还会发生意外，思虑再三，周景明最终还是没有把何颖卿带着一起去澳大利亚。
　　反正十一月份的时候，F1的最后一场收官战就会在申城举行，到时候两个人就可以一起到现场观看F1比赛了。
　　在家里休息了一天之后，第二天，周景明便和赵柯以及申城市政府的有关负责人，陪同保罗详细的了解了一下中国大奖赛的准备情况。
　　虽然这是国内第一次举办这样的赛事，但是申城国际赛道之前也承办过很多其余的汽车赛事，再加上有天明集团的协助，所以在赛事的组织上并没有出现什么问题，所有的流程都符合国际汽联的要求。
　　了解了一圈之后，保罗对于申城的赛事准备工作给予了高度的肯定，如此一来，保罗这一次来中国的目的也就达到了，再加上汽联那边还有其余的事情需要保罗处理，所以只在申城待了三天，保罗就离开了申城。
　　这样一来，周景明也就可以把精力重新放在集团的主营业务上了，第一件事，便是召开了集团“电动化”的项目会，详细的了解了一下电动化的具体研究过程。
　　电动化的研究主要集中在车用电池方面，在这点上国内还处于起步阶段，尽管有相关的科研院所参与，但是一时半会儿也不会有实质性的进展的，好在周景明也不着急，慢工出细活。
　　电池性能的好坏，直接关乎到纯电动汽车能否普及化，同时也关乎到驾乘人员的生命安全，所以在这方面马虎不得。
　　两个星期的时间很快就过去了，F1锦标赛巴西大奖赛也在圣保罗落下了帷幕，尽管舒马赫在排位赛中发挥失常，只获得了第四发车顺序，但是积分赛中，舒马赫却发挥神勇，再配合天明车队赛车的强劲动力，以及策略组作出的针对性安排，舒马赫最终连超三人，再次力压哈基宁，获得了圣保罗站的冠军。
　　而同为天明车队的费晓天，在这一次比赛中没能够延续在澳大利亚的状态，最终只获得了第十名的成绩。
　　这样一来，车手积分榜上，舒马赫以20分依旧领先，哈基宁积16分紧随其后。
　　而车队积分榜方面，尽管费晓天没能够拿到一分，但是迈凯伦车队的库塔同样在发车伊始遇到意外，最终排在了第13，同样没能够为车队赢得积分。
　　在这种情况下，天明车队的积分为21分，排在第二的迈凯伦车队则为16分，反倒是让天明车队扩大了领先优势。
　　此外，在澳大利亚站发挥失常的法拉利车队，也终于在巴里切罗的努力下，拿到了4个积分，目前排在车队积分榜的第四名，仅次于威廉姆斯车队。
　　连续赢得两个分站冠军，使得舒马赫也一下子成为整个国际车坛最赤手可热的车手，所有之前对于舒马赫的质疑都变得烟消云散，舒马赫在再一次用实力证明了自己。
　　当时间来到四月份之后，国内这里，天明集团终于发布了本年度的第二款新车，麒麟探路者震撼上市！
　　作为麒麟品牌的第二款车型，探路者在继承了麒麟轿车原有的特征，比如转子发动机的动力搭配、时尚个性的外观设计等之外，还加入了新的元素，使得这款车具备了更深刻的内涵。
　　作为天明集团第一款没有周景明参与设计的轿车，麒麟探路者使得集团在设计上的“去周景明化”迈出了重要的一步，是具有里程碑意义的一款新车。
　　有麒麟轿车之前打下的消费者基础，探路者刚一上市，便赢得了消费者的广泛赞誉，销量也是节节攀升，整个四月份，探路者在天明集团内部所有车型中，销量仅次于逸轩S3，排名第二，足以看出这款车有多么受欢迎。