重生汽车王国 (坑爹的小鱼儿)

　　在奥迪的内部参观了一圈之后，周景明很快就看到了奥迪公司的工程师对于奥迪80换代的方案图。
　　周景明只是看了一眼，脑海中就冒出一个念头：很粗糙。
　　不知道是因为时间紧迫的缘故，还是因为对于圆润车身的设计没有经验，从整体的图纸上来看，奥迪的工程师只是简单粗暴的对车身需要强化的部分进行了局部变更，有些圆弧过渡的地方显得十分突兀，看起来特别生硬，没有丝毫的美感。
　　当然，也不是说这样的设计不可以，总的来说，按照这样的设计，已经有第四代奥迪80的影子了，如果后期经过一定的处理之后，依旧不失为一款经典的好车，但是以第五代、第六代奥迪A4的标准来衡量，就会显得美中不足了。
　　“布兰特先生，整体来说，目前的设计方案还是很不错的，就是在一些细节方面需要进行完善，如果可以的话，我这几天可以帮忙对这款车进行局部的修改。”认真的看完所有的设计图纸之后，周景明笑着说道。
　　不过周景明也没有傻到完全否决对方的工作成果，所以就算是修改完善，他也会尽量保证维持原有的设计效果，否则那就不是完善，而是推倒重来了。
　　“那就麻烦周先生了。”布兰特连忙说道，“这段时间，奥迪的设计实验室你可以随时进来，设计用的计算机也可以随便使用。”
　　说到这里，布兰特突然看了看周景明，“不知道周先生会不会使用CAD设计绘图，如果不会的话，我可以安排人给你培训一下，以周先生的聪明才智，很快就能掌握的。”
　　目前欧美所有的主流汽车制造商，基本上都实现了CAD设计，但是国内大部分还保留着手工绘图的习惯，使得一款车的设计周期远远长于欧美汽车厂商，布兰特还以为周景明也没有接触过计算机辅助设计呢。
　　周景明笑着摆了摆手，“CAD我还是知道一些的，如果有什么问题的话，我再来找布兰特先生帮忙吧。”
　　周景明怎么说也是重生过来的，CAD绘图只是汽车设计中最基本的技能，如果连这个都没有掌握，那也就别想着做什么攻城狮了。
　　既然答应了要帮奥迪公司完善80这款车的车身设计，接下来的几天时间里，周景明干脆就常驻在奥迪公司了，马上就要进入到九月份了，周景明还有其余的事情需要去安排，所以并不能在德国逗留很长的时间。
　　虽然说奥迪目前已经实现了计算机辅助设计，但是现在的计算机，还是DOS系统，操作界面十分的不友好，再加上现阶段的CAD软件功能也不强大，人机交互的体验特别的差，周景明也是用了一天的时间，才逐渐的熟悉了整个操纵的流程。
　　为了能够最大化的保留原有的设计风格，周景明可谓是煞费苦心，当然，他参考的并不是重生之前的第四代奥迪80，而是以第五代以及第六代奥迪80作为设计标准，以此来进行完善，而奥迪80到了第五代之后，也就正式更名为奥迪A4了。
　　第五代奥迪A4的特点在于轴距更长，车身前部设计变得更加的平坦与短，强调出一种动态感，当然，国内消费者对于奥迪A4印象最深的，还是第六代奥迪A4，因为这是国内引进的第一款奥迪A4，这款奥迪A4，整体上有点像缩小版的奥迪A6，当时引进国内之后，可谓是引起了不小的轰动。
　　而周景明要做的，就是充分的融合第五代与第六代奥迪A4的设计风格，将这些转嫁到现在的设计方案上，并且形成一个和谐的统一整体，这实际上是一个很浩大的工程，但好在每一代奥迪A4的设计上都有着一脉相承的地方，再加上周景明对于奥迪车系也十分了解，只用了两天的时间，周景明就有了相应的修改方案。
　　有了具体的方案之后，接下来就只剩下绘图的工作了，因为只涉及到车身设计，而现阶段的CAD对于创成式曲面设计很不友好，有很多周景明想要表达的设计理念都没办法体现出来，所以周景明也只能采取折中的方法，对一些地方边画图边进行修改。
　　就这样一周的时间很快就过去了，而周景明也是终于完成了全部的修改完善工作，而布兰特也是带着奥迪A4的总设计师来进行“验收”。
　　那名设计师可以说是对奥迪80了如指掌的，除了参与过第二代奥迪80的设计之外，第三代奥迪80更是由他全面负责，原本他对于第四代奥迪80的设计也是有着一些自己的想法的，但是看完了周景明对于自己前段时间的设计修改之后，忽然就有一种豁然开朗的感觉。
　　虽然从整体上看，修改后的设计依旧保留了原有的设计风格，但是在局部的细节上，周景明却是进行了很大的变动，尤其是前脸与车尾部分的长度以及圆弧过渡，经过周景明的改动之后，就显得更加的自然，浑然一体！
　　“请问你是讲这款车的整体长度变大了吗？”那名设计师一边盯着打印出来的图纸，一边问道。
　　“嗯。”周景明笑着点了点头，“还有就是我扩展了后备箱的容量，作为家庭轿车的话，实用性更大。”
　　“那前部的进气格栅？”设计师的目光一下子就停留在了前进气格栅上，顿觉眼前一亮！
　　因为周景明改动过后的进气格栅，实在是太有灵性了！
　　周景明笑了笑，“我觉得原先的进气格栅不够大气，所以就把进气格栅进行扩展，形成了现在的大嘴造型。”
　　大多数人看到的奥迪轿车，进气格栅的造型，全都是统一的大嘴造型，这也成为了奥迪轿车典型的标志，就像是宝马汽车肾型进气格栅一样经典。
　　但是在第六代奥迪A4之前，奥迪的进气格栅并不是我们现在看到的那样，而是很小的类似于一个抿着嘴的造型，而不是像我们熟悉的那样，张开大嘴的造型，所以周景明经过思考之后，就把这样的造型设计拿过来用了。


第407章.0402章 体育营销

　　经过周景明的一番讲解之后，那名奥迪的汽车设计师也是恍然大悟，对于周景明也是愈发的推崇起来，原本凤凰牌轿车以及麒麟轿车的设计，就已经让这名设计师眼前一亮了，但是没想到，经过周景明的完善之后，这款奥迪80，竟然还能产生这样的变化！
　　实在是让人感到惊叹！
　　等到新一代的奥迪80重新推出的时候，那将会引起多大的轰动呀！
　　帮奥迪公司完成了奥迪80的换代设计之后，周景明总算是可以放松一段时间了，而此时已经是1989年的8月21号，距离整个八十年代的结束，只剩下最后几个月了。
　　“这一次真的是太感谢周先生了。”从实验室出来之后，布兰特感激的对周景明说道，虽然他自己并不是汽车设计方面的专家，但是仅从一个消费者的角度来看，这一代的奥迪80，绝对比前面三代都要优秀，这一点，从刚刚那名设计师的表情就能看得出。
　　“布兰特先生太客气了，这也是我应该做的，前段时间我不也是经常麻烦你嘛！”周景明笑着摆了摆手，然后接着说道，“我想问一下，你们这一次只是相想对车身造型进行换代，还是说，车辆的其余配置，也会跟着一起变化？”
　　如果只是对车身造型进行强化设计的话，那么周景明觉得这一次的换代，着实是一次失败的尝试，因为从根本上来说，这就是典型的换汤不换药。
　　“周先生难不成还有什么好的建议吗？”布兰特好奇的问道，算是默认了周景明的问题。
　　不仅仅是奥迪公司，估计很多汽车厂商最初的想法都是换一个车身，其余的像发动机这些内部配置不做更改，但如果是这样的话，就只能算作是一种被动的补救措施了，后续的话，肯定还会有很多问题出现的。
　　“建议倒谈不上，我对于你们奥迪公司不是特别了解，但我觉得可以尝试着在新一代的奥迪80上，搭载一下大排量的发动机，变速箱以及悬架这些装置，也可以做适当的变更，或许会有意想不到的效果呢。”周景明笑了笑，也没有说的很详细，只是大概的点拨了一下。
　　布兰特听完之后，流露出一副若有所思的表情。
　　而在周景明忙着奥迪A4设计变更的时候，欧美市场上，麒麟轿车的销售依旧是保持着前段时间一片大好的势头，可谓是风光无限，同样在美国市场发售的红旗东风这款轿车，也因为低廉的价格以及良好的燃油经济性，成为了许多中下层消费者买车的首选，就连许多中产阶级以上的消费者，都是将红旗东风作为买菜车来使用。
　　可以说，麒麟轿车以及红旗东风这两款轿车，已经成功的在美国市场这边生根发芽了，只要后面的战略决策不出现问题，肯定还能进一步占领市场的。
　　而在德国这边待了一周之后，周景明便决定回国了，在回国之前，周景明又抽空去了一趟底特律，这边还有点事情需要再安排一下。
　　关于在底特律这边建造工厂的事情，底特律市政府已经完成了全部的手续审批，接下来就可以正式施工了，周景明这次来，就是为了和陈东升两个人确定好施工的相关事宜，以便这边的工厂能够更早的投入使用。