UAAG空难调查组 (莫晨欢)

　　卓桓：“天才总是孤独的。”
　　伏城抬起头望向他。
　　卓桓反问他：“你不孤独吗？”
　　伏城一时间竟不知道自己该不该回答。
　　卓桓也没再说，他拿着东西回到二楼，所有人立即停止讨论，看向他。
　　老约瑟夫：“Reid？”
　　卓桓：“2008年英航38号航班事故，是因为发动机的输油管设计不当，冰渣堵住输油管，导致引擎熄火。这和我们这次事故很像。众所周知，十年前他们就对输油管进行了改进。很遗憾，这必然不是我们这次事故的原因。五年前我拆过一台波音777，所以我可以很确定的向各位保证……劳斯莱斯发动机的输油管绝对不会再出现类似的问题。”
　　众人：“……”
　　一时间不知道该先感到遗憾，还是要先为你这个拆飞机的土豪鼓鼓掌。
　　卓桓：“花了一个月时间，把劳斯莱斯发动机全部拆了一遍后，我发现了一个问题。坠机后就就会消失的东西，可以是水，但是还可以是一件显而易见的东西，却被我们一直忽视了。”
　　伏城：“什么？”
　　卓桓：“电。”
　　老约瑟夫惊讶道：“电传系统？Reid，这是你一开始就放弃的方向。”
　　“我有说过是电传系统吗？”
　　“那是什么？”
　　“它。”
　　卓桓将自己刚刚从发动机上卸下来的东西放在了桌上。
　　老约瑟夫定定地看了会儿，错愕道：“MCD磁屑探测器？！”
　　作者有话要说：
　　老约瑟夫：这架波音767不错。
　　RIP：我拆过。
　　老约瑟夫：这架空客A320不错。
　　RIP：我拆过。
　　老约瑟夫：这架巴航EJ190不错。
　　RIP：我拆过。
　　老约瑟夫：……！！！够了，你走！！！
　　***
　　伏城：这架航母舰载机不错，我开着挺喜欢的^_^
　　RIP：我拆……
　　RIP：我没拆过=A=
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　　这章有什么专业术语吗？
　　好像莫有~
　　就最后一个磁屑探测器？噢，没必要知道，就是字面意思，磁屑的探测器【？】
　　哦对！还有一个引擎响震！OVO我编的~
　　啊对，再解释一下吧，电传系统就是电脑控制飞机。不好解释，你就这么想，你的WINDOWS系统出错，差不多理解就行啦~实在不行，理解成一个AI，跟科幻片一样，它帮你开飞船，然后它出BUG了。


第十章
　　麦飞F435使用的发动机，是劳斯莱斯生产的遄达810。
　　上世纪九十年代，波音、麦飞、空客等几大飞机制造商为了竞争市场，在几年内分别推出了自己的超大型远程客机。作为发动机供应商，劳斯莱斯也不遑多让，通过技术改革，研发出了新型发动机：遄达810。
　　就当时而言，遄达810意味着最顶尖的发动机科技。
　　它由三转子布局组成，配备最先进的高压系统模块，使飞机获得更大推力的同时，还做到又短又轻，节省飞行成本，于是大受欢迎。
　　时至今日，遄达810依旧是最畅销的飞机发动机之一。
　　卓桓：“劳斯莱斯为了节约成本，减轻发动机重量，对发动机的每个细节部位都进行了减负，包括它的MCD磁屑探测器。”他仿佛将一台劳斯莱斯发动机写成了书，每一个字都印在脑海中，无需读稿，对这繁杂庞大的知识就脱口而出，“正常的磁屑探测器用的是常规物理手段，即磁性金属。”
　　从桌上随手拿了一只黑色油性笔，他在白板上画出示意图。
　　“当润滑油从油箱，通过回油路，经过MCD磁屑探测器时，润滑油中的磁屑会被这块磁性金属吸引，它就像一个过滤器，过滤了润滑油里不该有的金属磁屑残渣。”卓桓说，“为了实现这一点，正常的发动机要使用一个主磁堵、七个副磁堵，如此才能保证过滤润滑油中的磁屑。但是遄达810一个磁堵都没有。”
　　在场的绝大多数人都是专业的飞机事故调查人员，可是在查阅资料前，没人敢说自己清楚遄达810发动机的设计情况。
　　能做到这一点的，只有Reid·Irvin·Patrick。
　　老约瑟夫提出疑问：“不用磁堵，那遄达810用的是什么磁性装置？”
　　卓桓看向他：“电磁感应。”
　　一片哗然。
　　卓桓在白板上写下公式：“通过精密计算，使电流在通过MCD磁屑探测器时，因电磁效应，产生强大的磁场。直接利用这个磁场，来吸附润滑油中漂浮的磁屑。这个举措，使遄达810发动机不需要装载任何一个磁堵，直接节省6kg的重量成本。”
　　顿了顿，他以平淡却郑重的声音宣布：“这是一个天才设计。”
　　不利用磁石，直接使用电力，通过电磁感应产生磁场，吸附油管里漂过的磁屑。
　　这是上帝的领域，是天才才能想出来的设计。
　　听完这句话，老约瑟夫脸上露出迟疑的神色。他仿佛意识到了什么，但他迟迟没有说出口。而在场所有人中，也有人想出了一个几乎不可能的答案，但他们谁都不敢说。
　　终于，有人忍不住开口：“遄达810原本的设计是，用电力创造磁场。您是想说，这个装置反而对电力系统发生了故障？”
　　这可能吗？
　　劳斯莱斯经过多年设计，花费了数千人的心血，他们一定对MCD磁屑探测器做过无数次的实验检测。二十多年过去了，一次意外都没发生过。
　　现在怎么会突然出事？
　　而且……
　　老约瑟夫认真地看着卓桓：“是什么改变了这个磁场，导致电力故障？”
　　所有的一切都被科学家们计算好了，绝不会出错。
　　这台MCD磁屑探测器里是上千设计师的心血，他们精细计算到了每一步。
　　就好像写在计算机里的代码一样，机器只负责运算代码，绝不会改写代码。那么必然有一个神秘的外因篡写了这行安全的代码。
　　伏城的大脑迅速运转起来，他思索着卓桓的每一句话，每一个字。
　　在场所有的调查人员也在疯狂思索，他们低声讨论，想要从灵感的碰撞中寻求答案。
　　到最后，他们抬起头，看向那个站在白板前的男人，想从他口中听到答案。
　　然而这一次，卓桓将油性笔放回桌上。
　　他低头看着桌上那小小的MCD磁屑探测器：“很遗憾，我也不知道。但如今我们所要做的，就是论证——在外界磁场的作用下，MCD磁屑探测器的磁场是否会发生改变；如果发生改变，这个改变是否会反作用，影响到飞机的电力系统。”
　　“各位——”
　　“这就是我们接下来的任务。”
　　劳斯莱斯公司的人在当天下午，就抵达了调查总部。
　　劳斯莱斯这个名字并不让人陌生，众所周知，这是全球最顶尖的豪华汽车之一。
　　事实上，它确实就是那个劳斯莱斯。
　　劳斯莱斯公司分为两大部分，一部分生产劳斯莱斯汽车，一部分生产飞机发动机，为了方便区分，后者也被称为罗罗发动机。
　　劳斯莱斯发动机的研究人员来到调查总部，协助UAAG进行发动机的故障排查。
　　对方抵达后，直接说道：“科学总是在一次次的错误中，蹒跚艰难地前行。失败是成功途中的必经之路。劳斯莱斯十分乐意配合调查，但我们并不认为这是发动机的故障。”
　　“遄达810的MCD磁屑探测器，曾经在我们的实验室中经过3176次的实验，从未发生过任何故障。”
　　“磁屑探测器的磁场是由电力系统提供的，如果它的磁场发生变化，那一定是电力系统先发生了变化。这是一个鸡与蛋的问题。如果电力系统没有出错，磁场就不会出错。所以归根结底，不会是发动机本身的问题。”
　　卓桓：“这台MCD磁屑探测器的设计师现在在哪儿？”
　　劳斯莱斯派来的研究人员被一句话噎住。他没想到他说了那么多，对方压根没理会他。不过想想面前这个人是谁，他也只能原谅这个人的傲慢。
　　“因为个人能力有限，十二年前劳斯莱斯已经将那位设计师辞退。”
　　卓桓“啧”了一声，他转过头想要说话，发现身旁站着的是Lina。
　　眉毛皱了皱，卓桓喊来正拿着一张日航JL917飞行图进行研究的伏城，等他来了后，先让Lina告诉他刚才发生在这里的一切，接着才对伏城说：“你瞧，我说过，天才总是孤独的。”
　　不明所以的劳斯莱斯人员：“……？”
　　伏城：“……”
　　劳斯莱斯的研究人员坚定地认为绝对不是他们的发动机出现问题。
　　发动机的磁场全由飞机的电力系统提供，如果电力系统不出错，发动机磁场就不可能出错。
　　然而卓桓没给他们一点辩解的机会。
　　众人将一台新的遄达810的MCD磁屑探测器放到实验室，从外部给它施加一个特殊磁场，不断改变磁场的方向和强度。仅仅通过37次实验，就得出了结论。
　　老约瑟夫微笑道：“很明显，当MCD磁屑探测器的磁场受到外部影响后，只要磁场大于156高斯，方向角度大于18.6度，就会改变磁屑探测器的原有磁场；当这个磁场强度大于865高斯，就会反作用影响到电力系统，使飞机电力系统过载，造成短暂宕机，也就是死机。”