加之前方又有高压电缆拦路，不能飞过去再掉头回来转为逆风飞行……
所以，干脆试试看倒飞。
即飞机机头依然向前，但飞行模式改为倒退飞行。
这样的话，虽然对机长的驾驶能力和飞机发动机、引擎性能要求极高，但是，他们就可以变顺风飞行为逆风，可以将飞行速度降下来，降到可控范围内。
总指挥听了之后，二话不说，立刻同意他们的倒飞降落方案。
这是到目前为止，最大胆也是最好的方案了。
艺高人胆大！
于是，直—9飞机以奇异的倒飞姿态，逆风前行，终于将飞行速度控制在了可控范围内。
飞机小心翼翼地降落在狭小的商船甲板上。
机舱门一打开，商船内期待被拯救的海员们，激动得连话都说不出！
当他们躲在舱室内，看着祖国的飞机在狂风中盘旋，甚至都不敢期待他们会真的降落！
而当他们平生首次看见直升机倒飞降落，所有人的心，都炸裂了。
这就是祖国的军人，祖国的飞行员！
不怕责任重，只怕没担当。
穿着海军迷彩的海魂队员还有救生员和海葵一起，拿着担架就往商船舱室冲。
大风将他们吹得东倒西歪，但无法阻止他们坚定的步伐。
“快快，跟着我们上飞机，伤员呢？”海葵吼道，一进舱室立刻打开担架。
海员们鱼贯而出，海葵蹲下身来检查伤员的生命体征。
特战队员们和救生员都期待地望着他——千万不要摇头。
尤其是救生员，他看过太多次，排除万难赶到了，可是伤员的生命体征却已经消失的案例……太伤了。
海葵肯定地点头，“人还在，赶紧搬运！”
娴熟地固定伤员，大家抬起担架就走。
在下一阵狂风到来之前，直—9终于起飞了！
海员们捂着眼睛，痛哭起来。
没有人知道，他们看着同伴重伤的恐慌，在台风中等待救援的绝望，那一刻的百感交集，终生难忘。
直—9逆风而回，几度在大风中颠簸。
有海员惊讶，“原来开飞机，就是开过山车！”
机长和冷隽睿听不到他们的感叹，微笑却已经在脸庞上绽放……
☆、第六百七十五章 天哪，危险
常州号上，医护人员严阵以待。
护士长黄思恬拦住医疗队队长，准备自己上甲板接伤员。
护航编队医疗队队长——空军397医院院长，已经年过半百，不能让她轻易冒险！
飞机仅在甲板上停留了一会儿，因为还有几名海员没接回来，机组人员还要再飞一次。
黄思恬冲上去接伤员，抬着担架的应龙，望着她目光很深。
她总是那样坚韧，从不退缩。
应龙什么话都没说，只是在交错的瞬间，握了握她冰冷的手臂。
然后就是一起奔跑，为了生命在奔跑。
……
飞机再次起飞，总指挥和全体指战员都在期待他们的顺利归来。
叶羽晨急得一直在医疗舱外打转——和里面的空军397医院医护人员相比，她已经算不上专业的医护人员，不能进去添乱。
可是，总是想为编队做些什么，她急得百爪挠心。
连许明湘都去出任务了，她，她心里堵得慌。
叶宸骁终于也来了，他拉着妹妹就走，“急也没用，大家都想帮忙。
不如和我去看看，甲板上舰面设施，还有没有需要加固的，看看绳缆那边需要帮忙吗。”
这种有力无处使的感觉，他太熟悉了——自从明湘走后，他整个人哪哪都堵得慌。
只有忙碌和挥汗如雨的训练，才能分散他的注意力。
“实在帮不上忙，你去机库等，等魔王回来。”叶宸骁开始羡慕妹妹。
叶羽晨此刻的情绪也不稳，这场台风给她的感觉很不好，总觉得会有一场大灾即将来临。
“常州号在锚地都那么摇晃，我真担心缆索和锚索，是否能完全扛住。”海神也很担心。
“万一台风云霓真的正面登陆，我们军舰的情况可能还好点，那些商船，怕是要遭殃。”
一定还会有因为缆索断裂，被大浪和大风推走的商船。
锚地里商船太密集了，很容易发生碰撞事故！
叶羽晨眼尖，透过弦窗也能看清海面状况，“哥，那是什么情况？！”
她惊讶地喊道，大眼睛瞪得滚圆，手指常州号右弦，“它，它撞过来了！”
什么？
海神头皮发麻，顺着她的指尖看去，真有一艘渔船，被巨浪海风推得就像一片积木，直直向常州号撞来！
这一撞还得了？
常州号还要执行护航任务，万一舰船和设备受损，那耽误的就不是简单的护航任务，而是后果不可预估。
失控渔船急着用无线电向常州号喊话，说的是巴国语言：“我船因船缆断裂，失去控制，请求避让！”
海神一拍弦舱，“糟了，对方操作失误，造成渔船脱缆随风而动，我们正好在他们的下风向。
绝对不能被撞上！”
失控渔船吨位不大，所以移动速度快得惊人，眼看就要撞上正处于停泊防台状态的常州号！
我去！
整个驾驶舱的水兵们都瞪大了眼睛，必须紧急应对，快速避让！
过去，航海知识并不丰富的叶羽晨，一直以为在广阔的大海中，轮船相撞事故的概率非常渺小。
然而在听到了米国军舰曾经一而再再而三地与商船相撞事故之后，她不再这样认为。
可是现在，正要被撞击的，是停泊的常州号！
……
☆、第六百七十六章 五秒，绝对的五秒
常州号立刻进入紧急状态！
此刻，常州号舰长正在驾驶舱内，亲自指挥。
所有驾驶人员各就各位，绷紧了神经，等待舰长的指挥命令。
“二十进五！”舰长开始沉着指挥！
“二十进五！”操舵更重复命令，快速操作。
“左满舵！”
“左满舵！”
叶羽晨和海神趴在弦舱上紧张观看，手心里全是汗，他们紧张得忘记要先把自己固定在舱内。
失控渔船依然无法控制航向，一路向常州号撞来，船首转眼间就勾住了常州号的锚链！
要是锚链被扯断，常州号也将失控！
“锚链被勾！”瞭望手急得满头大汗，恨不得跳上渔船去帮忙。
舰长依然目光坚毅，这个时候，慌，没有用。
“右满舵，右满舵！”
他连续大喊两声右满舵，操舵更立即执行。
“二十进三，二十进三！”
“二十进三，二十进三！”操舵更依然在快速重复舰长的指令，并坚决执行。
常州号在精准的操控下，船头位置在竭力避让失控渔船。
瞭望手：“锚链松开了，松开了！”
锚链松开，就好办了。
舰长继续沉着指挥，庞大的常州号完美侧身，堪堪避过了失控的渔船，并开始侧推。
失控渔船终于越过常州号，飘向远方。
全过程，只有惊险而绝对的五秒。
能在五秒之内做出精确反应，令停泊防台中的常州号，避让台风中失控渔船，简直就是奇迹！
就算是自称海上霸主的欧洲军舰，也做不到这样精确的操控。
军报记者完美录下了这惊险的五秒钟。
后来，这段视频在网上广为流传，常被外媒拿来与最近一直与商船发生相撞事故的米国军舰相比。
但是令人惊讶的是，这紧张而完美的五秒，在网友眼中的价值却迥然不同。
大部分网友，对我军舰的高超驾驶技术和技能，表示自豪和赞扬，我耀国海军威武，将米军秒成渣渣。
而另一派声音却是——这有啥好夸耀的，都快被渔船撞上了，舰长瞎的吗？
为什么不早点改变航向，还慌里慌张左满舵又右满舵的，什么驾驶水平！
蜘蛛和海星都毛了，正要撸袖子收拾这些键盘侠，被冷隽睿及时阻止了，“公道自在人心。”
果然，马上就有熟悉航海知识的专业人士出来解释，这不是普通的避让，而是常州号在停泊防台状态下，完成的紧急避让，基本属于不可能完成的任务！
至于左右满舵切换，正是为了避让并解开锚链的最正确操作！
舰长的反应速度，惊为天人！
其中解释得最认真的，就是被耀国护航编队解救出的世界航运组织观察员。
他在留言中说：“这是我见过的最专业最有素养的一支海军护航编队，无论是从舰船、设备，还是指挥和官兵的军事素质，全都令人肃然起敬。
请看清楚情况，再来留言。”
当然这都是后话……
又是几分钟过去，舰载直升机不负使命，将最后几位被困耀国海员，救回了常州号。
在台风中无损的直—9，傲然回归机库。
机长下机时，忍不住仰天怒吼……终于，不负担当，完成使命！
然而，安定下来还没两小时，常州号却再次出现险情——
