[综]那些炮灰们 (笔盈盈的花儿)

胤禩沉吟片刻，随即严肃下来。

“四哥，有关于你这‘发明’，皇阿玛那头，你打算怎么处理？”胤禩了解吕成目前的境况，也更了解康熙的心思。现在皇阿玛正是看四哥不顺眼的时侯，如果冒冒然的将发明呈上，反而会使宝珠蒙尘。

“小八，由你来呈上吧，皇阿玛肯定知道我在做这个东西。”吕成可劲儿的拉着胤禩，让他了解蒸汽机，这就是原因所在了。吕成不仅是希望能与最亲近的兄弟一同分享成功的乐趣，也是希望能借小八，将蒸汽机告知康熙。

“四哥，你是说......”胤禩明白吕成的意思了，四贝勒府中的一切，皇阿玛定然是知道的。但如果四哥坚持不说，也不邀功，只是借他的手将蒸汽机呈上，那么皇阿玛大约也不会追问。

“如果由我来说，皇阿玛怕是会不高兴。你口才好，平日最懂皇阿玛心思，皇阿玛也最得意你。我不希望自己辛辛苦苦的劳动结果，得不到皇阿玛的重视。蒸汽机是真正的好东西，等推广之后你就会看到效果。”吕成知道小八会做人，对康熙的了解远胜过他，以往多少次他惹康熙生气，都是小八帮他兜回来的。

只是吕成不知道，胤禩对康熙之所以那般了解，说话做事永远附和康熙的心思，是上辈子血与泪凝结而成的经验啊。

“四哥，你放心，我一定会帮你的。”胤禩郑重的拍了拍吕成的肩膀。

“四哥，你不是最会画画了，把你的那些火车、汽车、轮船都画出来，我带给皇阿玛看。”其实，胤禩从放下仇恨的那天起，就已经决定了：这辈子，他要跟四哥一样，为大清做点实事。那个位置，他依然渴望，依然要争，但即便不能成功，也不枉费了老天赐给他的重生。他重活一遍，总要活出些不同的意义来，不是吗？

最终，胤禩是带着吕成的计划书还有图纸进宫见了康熙。吕成在自个儿府里折腾的那些事儿，康熙一直是知道的，只是不明其目的罢了。而今看到胤禩带来的这些东西，方才了然。不过既然老四不说，不邀功请赏，那么康熙也就默认为，自己什么都不知道了。

胤禩将蒸汽机的原理对康熙解说了一番，而后是蒸汽机所能带来的好处，首先是冶炼的改良，因为有蒸汽动力带动风箱，所以生火的温度可以到达新的高度，冶炼出更加精良的铁器，甚至淬炼出精铁。而有了这些坚固的铁器，他们就可以做出各类的交通工具和机器。这些，都是前人闻所未闻的。

“皇阿玛，此蒸汽机儿臣是亲眼所见，的确神奇，若是能够在大清开辟铁路，不论是对战事还是对运输，都有莫大的好处，尤其是在那些漕运的触角无法及至的地区。此火车可负重日行千里，儿臣以为大有裨益。”胤禩详细的为康熙解说了火车的构造，还有其背后带来的种种好处。

“儿臣建议，不若先派遣工部，在通州到河北修建第一条铁路，看看效果如何。”

“也好，就依你所言吧。”康熙放下手中的图纸，微微眯起了眼睛。老四这回折腾出来的，是如同神迹一般的计划。如果这火车实验成功了，他作为帝王的功勋将会到达前所未有的高度，名副其实的千古一帝。

这，也是他毕生的追求。老四从来没有让他失望过，希望这次，他也能成功......

“胤禩，你是个好的。”康熙看着胤禩的目光中闪过一抹柔和，秉性纯良，对待兄弟至情至义，对待父亲至忠至孝，万事以大清的利益为重，从不行那些野心勃勃之事，争着抢着在他这个皇阿玛的面前表现，也从不计较个人利益得失，实在难得。

胤禩闻言依旧笑得温润，上辈子皇阿玛将他打入地狱的那些话，仿佛还在耳边。这辈子，他不过是效仿雍正当初的作派罢了，他还是那个他，从未改变，但是在皇阿玛眼里，却不一样了，如何不可笑呢......
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虽说吕成是此次蒸汽机改革的发起人，但实际上知道他功劳的却寥寥无几,吕成多数都是在幕后提供图纸,拿到样品后指点错处等等。被康熙直接任命为督造的人是胤禩,所以最忙碌的也当属胤禩，每天在四贝勒府、皇宫、工部来回的奔波。

大清的第一条铁轨是从通州运河起铺，直到河北石家庄,全长大约四百多里地。铺铁轨就需要炼铁，而炼铁则需要大量的铁矿石,所以修建铁路的计划同时亦带动起了东北部地区的采矿业发展。

中国东北部地区一直是铁矿石、煤炭等资源贮藏丰富的地域，而且不似西南地区那般地势险峻，东北地区大多为平原,不仅降低了开采难度，车马往来运送也较为便利。康熙在东北地区设立了专门负责开采铁矿石和煤炭的部门，叫采冶司，征召了许多青壮劳力，由于给出的待遇不错，所以接近采矿地的许多农民都放弃了种地，改去衙门应聘当矿工。甚至于出现了捡便宜，走私官煤和铁矿石的不法行业。大清其他地域，如山西、西南等，也开始向朝廷请旨开发矿业。时代的变革正在悄然萌芽，只是现在大家还没有意识到罢了。

为了更高效率的开采铁矿、煤炭等，吕成提出了火药炸山的方法。火药是中国人的发明，但是在火药运用方面却远不如西方国家灵活。吕成提出的这个建议，并制造了一枚简易的炸药包呈给了康熙，此举是解了康熙的燃眉之急，如此一来，最原始的炸药包也出现在了大清，虽然它最初的出现只是为了采矿需求，但她既然已经存在了，那么运用到战争中的那一天，大约也不远了。

从冶炼铁轨，到制造火车，万事开头难，漫说是大清，就是西方诸国也都还没见过这种玩意，所有事情都是第一次，工部大臣们在胤禩、吕成的带领下，摸着石头过河，足足花了一年时间，才把第一台火车成功造出来。

说起来这造车厢是一点都不难的，就是个安着小轱辘的铁皮箱子，难就难在造火车头，这蒸汽发动机是安装在车头的，还要将发动机与车轴连接，以期蒸汽动力能够顺利带动火车奔跑。那东西构造可复杂了，零部件众多，是把工部自诩心灵手巧的师傅们难坏了，一不小心还会爆炸。幸亏有吕成这个有经验的人在，使得众人少走了许多弯路。

大清现在的技术虽然不够先进，但架不住人多，康熙将全程四百里的铁轨分成几段，各地方方的官员负责铺修自己辖域内的部分，大肆招收矿工。如此以来，华北地区务农的人便更加少了，要么去采矿，要么去冶炼，要么去铺铁轨，这一年粮食的产量跌幅严重。

吕成觉得，农业生产力改革的时侯大约也到了，因为康熙已经感受到人口劳动力不足带来的巨大压力，炼武器、开矿、冶铁、造火车，大清传统的农业、工业、商业也需要发展......想要做的事情太多，可是人却不够用。

吕成在康熙最头疼的时刻，为康熙提供了红薯、芋头、玉米、土豆等等外来的高产粮食类作物，建议推广种植，还上了一道折子，是有关粮食耕方式种改革的方案。提出了按因地制宜，种植区域划分的概念，比如北方的气候土壤适合种大豆、玉米、红薯、土豆、小麦等，而南方适合种四季稻以及各类瓜果蔬菜，西南开发梯田，水田养鱼等等，而沿海地区则发展晒盐、海产，沙地。

经过户部官员的审查，发现吕成的建议的确可行，遂康熙下旨将新粮种子运输到全国各地，由衙门负责发放，普及种植方法，鼓励百姓种植新作物。农业区域性发展，是生产力成熟的体现，大家开始明白根据气候和土壤选择性种植，而不是盲目的有什么种什么，再加上还有之前的水利工程作为铺垫，新型种植模式推广获得了成功。

大清朝的第一条铁轨在康熙三十八年问世了，耗时两年，动用了大批的人力物力，也曾犯错，也曾失败，终于建成了这条具备重大历史意义的钢铁之路。

一年前就已经成功问世的火车，也终于找到了它的归属。试运的那天，这架被康熙命名为‘塔思哈号’的火车，从通州运河始发，一路开往石家庄，用洋人钟表计时显示，此火车的每小时的行进大约是一百六十公里，走完‘通石线’四百公里的路，只需要两个半小时，也就是一个多时辰。从此以后，千万石粮草，数以千记的百姓，只需要坐上这个车，花费一个时辰，烧点煤炭，就可以轻轻松松走完四百里的路。

这样的速度和成本，令所有人都为之震惊，尤其是康熙。塔思哈是满语里老虎的意思，康熙寄希望于这架火车能够真正做到日行千里，但心中却也是忐忑不安的。他此前从未听说过世间还有这样的事情，说实在的，他此前并没有多么看好这个计划，但他还是做了，而支撑他去完成铁路修建和火车制造的，仅仅是他旺盛的野心，不服输的精神，可他成功了，在他的治下实现了这个神迹。

康熙欢喜之余，也开始考虑如何将铁路运用到战场上。他已经计划讨伐准葛尔部，收服回疆，兵马和粮草的运输是重中之重，正所谓兵贵神速，如果大清的铁器都有日行千里的本事，区区一个回疆，还不是分秒拿下。还有粮运、盐运等国计民生，北粮南调，南菜北运，互通有无，有了火车，这一切的困扰就都不成问题了。