如何当一名网红星际探险家 (电转农杆菌)

　　不过现在要去先修空间站外部电路，吃饭的事儿显然得放放。
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　　姜祎成跟着白沅飘回了客舱的舱门，通过密封舱回到了穿梭机里。
　　白沅先去穿梭机的仓库里，拿了两套宇航服，宇航服的背后背着充满的压缩空气瓶。
　　宇航服是硬质的服装，用以维持对人体表面的一定压力①，里面的空间很大，足以让人穿着防护服再套进去。
　　姜祎成和白沅各自七手八脚地穿上宇航服，重新戴上头盔，合上面罩，用气泵给宇航服加压，并进行气密性测试。
　　地球时代的老式宇航服有很多层，其中单有一层气密限制层用于加压。然而星际航行时代的宇航服在改版了N次之后，这一层已经用弹性材料和液压外骨骼er进行了替代，加压是直接加压于内腔，因此每次穿上之后都要检验气密性。
　　好在现代人检验气密性已经不像以前那么麻烦了。
　　现在人们如果要在穿梭机上临时换宇航服，检验气密性可以通过一种特殊的折射率扫描仪完成。这个过程也容易，就是先穿上宇航服，往里面充氦空气③，然后用这个折射率扫描仪往全身扫一遍。
　　由于氦空气比正常空气密度更小，其折射率也与正常空气不同，这一折射率扫描仪便能够“看”见宇航服上连接处释放的微小气流，从而检测出没有密封的地方。在检测出气密性不佳处之后，人们就能用光敏胶④把漏气处涂上，再通过折射率扫描仪上的紫外灯让光敏胶交联，从而达到密封的效果。
　　而配合这一气密检测和密封方式，穿梭机的驾驶员和乘客们便可以在空间狭小、安装不了全套宇航服检测装置的舱室里完成对于宇航服基本功能的检验。只是拿着折射率扫描仪照全身的动作有些滑稽，用光敏胶密封宇航服各个接口的动作更有点儿搞笑，很多日常开穿梭机进行太空作业的“老鸟”把这形象地称之为“太空搓澡”。
　　姜祎成一般在直播里都不会遇到需要这样“搓澡”的时候。她做外星生存挑战，很少会有暴露在真空环境的情况，而在有大气行星表面进行活动时穿的防护服，它本身气密性的其实就不太严格。而这次要在直播里进行太空作业，甚至要进行太空行走去找到断路处修好线路，还真是超出了姜祎成的预想之外。
　　不过鉴于她也没有偶像包袱，并不是什么非常爱惜自己形象的人——否则她也不可能做野外生存的主题，每次都弄得灰头土脸——在众多深空引力频道的观众面前穿着宇航服“太空搓澡”倒也没什么。
　　可是当姜祎成把宇航服穿上、检验了各个接口处的气密性，正准备往泄露处抹光敏胶时，白沅却直接把折射率扫描仪放下，抱着工具箱准备出发了。
　　“哎……”姜祎成刚要说什么，却又停住了。
　　她迅速地考虑了一下儿，既然深空引力频道的基调就是这样高冷少言的，那她肯定也得少说两句，例如现在最好是别说话免得又打断白沅行动的流畅性。但是她还是觉得，就冲白沅那样儿随便用折射率扫描仪往身上绕了两圈儿，根本起不到什么检验气密性的效果。
　　而且事实上都不用拿仪器检测气密性，是个人都知道头盔和宇航服之间的连接肯定有缝隙，毕竟宇航服很少使用，但是头盔每次出航都会戴，接口处早就产生细微缺损或者变形了。而白沅连往头盔和宇航服领口之间都不抹点儿光敏胶，未免显得像是个重大疏忽。为了安全考虑，她还是得提醒一下儿。
　　“那个……”姜祎成压低声音，换了一种更委婉的方式提醒道，“要不我帮你检查一下儿背后的气密性？”
　　她以为自己的意思已经够明确了，谁知道白沅像是完全没明白，连头也没回就回答道：“不用，我检查过了。”
　　他那就只是把扫描仪往身后挥了一下儿，这就叫“检查过了”？姜祎成不是很懂，她甚至觉得白沅都没有仔细看扫描仪上的示数和模拟图像。
　　但是如果现在在直播里跟白沅理论检测气密性的重要性，这就成翻车事故了。因此姜祎成还是明智地闭上了嘴，没有再说什么。
　　好在他们出舱门到真空环境里沿着客舱外壳走两步再修个电路，应该也就是几分钟到十几分钟的事儿。宇航服有弹性材料和液压机械臂层维持整体压力和形态，而携带的压缩气瓶也很充足，有些地方轻微漏气其实问题不大。
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　　注释：
　　①关于在真空中维持一定压力：据说在发明宇航服之前，上世纪的科幻作品中也曾构想用紧身衣的弹性达到此目的。
　　②此处的外骨骼指动力外骨骼，带有传感器收集人肌肉运动信号并进行等比例（或按照其他映射方式）放大。在这里要使用外骨骼，是因为维持压力的弹性材料同时也会约束人的动作，因此在穿戴此种宇航服时完成相同的动作需要更大的力。
　　③氦空气：在正常的空气物质构成中用氦气代替氮气，目前常用于深海潜水员使用以防止减压病。减压病的成因是在高压环境中氮气在血液中的溶解增加，快速减压后溶解的氮气在循环系统中释出形成气泡造成血管栓塞，而氦气在血液中的溶解度很小，不易造成快速减压后形成气泡。
　　④光敏胶：即（广义上的）UV胶。其中的光引发剂在紫外照射下产生自由基引发交联反应，从而使较为稀薄的胶状物转化为固态。


第一百一十五章 ：太空行走需要解说注……
　　穿梭机副驾驶兼货舱的舱门和“天极光”空间站客舱舱门连着,因此在穿梭机不与空间站分离的前提下，姜祎成和白沅就得从另一个方向的正驾驶舱门出去。
　　而正驾驶舱门的位置相当于背对着空间站，出去之后还需要绕过半个穿梭机的机身，才能到达“天极光”空间站的表面。这首先就需要进行一段儿太空行走,而太空行走必然会用到磁力鞋。
　　磁力鞋显然是通过鞋底的电磁垫吸附在物体表面上,从而达到在无重力或者低重力环境中正常行走的目的。然而对于太空行走的新手们而言,需要特别注意的是磁力鞋只能在具有铁磁性①的物体表面行走,而对于绝大多数没有铁磁性的表面，磁力鞋也是无能为力的。
　　穿梭机的外壳显然不太可能是铁磁性合金或者铁氧化合物构成的。一方面是铁磁性合金的强度并不算理想,另一方面富含单电子铁磁性物质的性质相对而言过于活泼了，容易在穿过大气层时发生反应，因此铁磁性物质无论是用于做骨架还是做外涂层都并不算合适。
　　事实上,穿梭机外壳的骨架和主要的结构面都是用碳结构材料制成的，外层涂有耐高温陶瓷材料②。这两样儿无论哪种都没有铁磁性，因此单纯用磁力鞋在穿梭机外壳上瞎走，肯定是吸不住的。
　　但是如果不用磁力鞋，太空行走确实会变得很麻烦，用手扶着或者用牵引带拉着，也称不上真正的太空“行走”。
　　因此穿梭机的外壳通常都会嵌入几条铁磁性物质的“道路”,专供驾驶员们在太空中暂时离开舱室而出来在外壳表面上行动——这个需求还是相当大的，万一穿梭机在航行途中出现问题，驾驶员很多时候都需要出舱进行排查,毕竟不是每个人都有钱请得起拖船。
　　“巨型八爪鱼”的驾驶舱出门,就连着一条铁镍合金的太空行走轨道。从这条轨道的分支处,一边儿通往右后侧的反冲发动机③，另一边儿就是从飞船的背面绕过去，直接连到副驾驶的舱门处。
　　因此姜祎成和白沅可以沿着这条轨道“走”到副驾驶的舱门,再经过连接口的密封舱，就可以到“天极光”空间站的客舱外壳上了。这个过程显而易见地容易。
　　不过要出舱首先就是麻烦。
　　“巨型八爪鱼”穿梭机的副驾驶舱门因为同时也是货舱舱门，并不带有小型减压舱。而正驾驶舱门虽然有减压舱④，但一次性只能进出一个人。
　　因为这是深空引力频道，当然是让白沅先出去。而白沅抱着工具箱半躺在减压舱区，合上了穿梭机的内舱门后减压舱开始减压，直到压力接近于实验室真空后他才打开了外舱门，抱着工具箱进入了宇宙真空之中。
　　带有摄像头的无人机此时就在姜祎成手里，从屏幕上可看出，弹幕留言的观众们还是挺喜欢太空行走的这个环节。
　　弹幕[蓝色]：SKY式太空行走~
　　弹幕[蓝色]：从来没走过，想什么时候体验一下……
　　弹幕[蓝色]：SKY在密封舱里的时候好乖巧[哈哈]
　　弹幕：那是减压舱？
　　弹幕：在这里功能都一样的吧，就是减压舱密封性可能一般[笑哭]
　　弹幕[蓝色]：太空行走其实很危险的！尤其是穿梭机行进中有人出舱，绝对要小心！
　　看到观众们留言提到太空行走的危险性，姜祎成看了一眼白沅在外面听不见她说话⑤，便忍不住补充了一句：“太空行走——也就是出舱活动——的确非常危险，所以大家如果遇到要出舱解决的事情，一定要开启自动驾驶模式。尤其是对于那些比较轻的小型穿梭机，人的活动也会造成穿梭级姿态的轻微改变，最终导致行进方向出现错误⑥。”