你的愿望我收下了(千葱一沫)

“Ginger，看那边。”顶着一头金色卷发的安德鲁用胳膊肘碰了碰姜如初的手臂，“那个大胡子可是F1冠军。”
不少F1车手在离开方程式后都会转投耐力赛，也有不少年轻车手会在耐力赛上被厂商看中，加入到方程式车队当中。
姜如初顺着安德鲁目光的方向看去，果然看到了正在调整赛车服领口的大胡子男人。弗兰西斯科是07以及09年的F1冠军，虽然距离现在有些遥远了，可他依旧是年轻车手们学习的对象。
“阿利文的车队也来了。”安德鲁看到熟悉的面孔，叹了口气，“阴魂不散的家伙。”
有一场比赛他就是被阿利文超车导致失去了冠军，所以这句话中基本都是私人恩怨。
“Ginger，车子调试好了。”机械师对姜如初招招手，示意她可以开始练习了。
姜如初戴好头盔，给自己系好了安全带。
保时捷迅速起步，开入这条见证过无数故事的赛道。
女车手眼神淡然，她身边不断有车子超越，但她只维持着自己的节奏，一点一点熟悉着赛道构成。
脑海中的地图逐渐与眼前的跑道重合，姜如初的第一圈跑得中规中矩，让一些对她有些好奇的车手感到失望。
这位出道即夺冠的新人似乎也没有报道中写得那么神奇。
然而，95号车的第二圈从一开始就展现出了不同。姜如初要测试出车子在赛道上的极限，所以她没有什么隐藏实力的想法，油门直接踩到底，过弯时更是不断延迟减速的时机，让轮胎每一次都处在抓地力失控的边缘。
她的表现引来车手们的侧目，有许多之前没参加亚洲勒芒系列赛的欧洲车手都记下了这辆花花绿绿的保时捷。
虽然他们中的不少人都不在量产车组，但姜如初的表现依旧给他们留下了深刻的印象。
前F1冠军弗朗西斯科在阳光下微眯起眼睛，看向那辆正在漂移过弯的保时捷911RSR，对身边的人问道：“那个车手是F1过来的吗？”
被他叫住的机械师愣了一下，他不太关注量产车组，所以完全不清楚车手的信息，“抱歉，我不知道。”
车队经理听到他们的对话走了过来，说道：“现在95号车里应该是那位新人女车手，她拿了亚洲勒芒的冠军。”
弗朗西斯科看了他一眼，“她开得比布鲁克好。”
车队经理无奈地压低声音，“拜托，在赛前不要让布鲁克听到这种话，一切都等到比赛结束再说好不好？”
弗朗西斯科是前F1冠军车手，他有些傲气是正常的。但不是所有车手都和他一样拥有那样的天赋和技术，他总是对自己的搭档不满意，因此挑起了几次队内矛盾。车队经理头疼他很久了，可是赞助商那边看中弗朗西斯科的名气，这位大爷还不能被轻易换掉。
弗朗西斯科轻哼一声，浓密的胡子也跟着颤了一下，“记住你答应我的话。”
车队经理看着那辆保时捷再一次高速入弯，潇洒的弧线让他都有些心跳加速，他不得不承认那个家伙虽然难搞，眼光却很不错。
新人车手的名气和前F1冠军无法比较，可他看过之前有关Ginger的报道，她如果能够拿下这次勒芒24小时的冠军，其中未必没有运作的空间门。
弗朗西斯科想让车队换掉布鲁克，殊不知车队也在想办法换掉他。
姜如初还在练习，奥斯汀一直盯着车载摄像头传回的画面，他忽然发现屏幕中的女孩皱了下眉。
他立刻按下耳机上的通讯键，问道：“出了什么事？”
姜如初连手抽筋都能面色不改地继续行驶，能让她皱眉的情况一定不是小事。
这一次的确不是小事。
姜如初来不及回答奥斯汀的问题，她刚才踩下了刹车，但却没得到降速的反馈。
现在最重要的就是把这个弯道安全地撑过去。

第69章 24小时赛程中最难的几个时间段：开……
刹车系统故障这种情况很少见,但并非从没在赛场上发生过。姜如初没有慌张，而是在脑海中迅速分析着此时的局面。
以这样的速度入弯想要稳住车身几乎是不可能的事情，哪怕现在驾驶位上的是车王舒马赫也是一样,因为这是车子硬件的局限,她需要考虑的是如何把伤害降到最低。
越是速度快的时候,越忌讳大幅度转动方向盘。保时捷的警示灯亮起，姜如初克制地控制着车子的方向,给后面的其他车辆让出内线的空间。
“她没有减速！”奥斯汀脸色一变，姜如初虽然时常表现得有些疯狂,但那都是建立在她有能力掌握局面的基础上。
此时面板上显示的速度数据已经超过了安全范围,而她还没有踩下刹车……不，应该是她踩了刹车,却没能将速度降下来。
R2车队的主机械师看到这一幕几乎快要昏过去,在所有的机械故障中,他们最怕的就是刹车系统出现问题。
“别慌别慌……”克里斯托弗嘴里反复念叨着,心脏却悬到了嗓子眼。他立刻联系赛场工作人员出动安全车和救护车,但如今他们能做的事相当有限，谁也无法干预到仍在赛道上的姜如初。
保时捷上的女车手由外线入弯,极高的速度很快突破了轮胎的抓地力极限,整辆车都无法控制地发生横移，此时任何的一点疏忽都可能造成危险的事故。保时捷直接驶上了赛道旁的路肩,橡胶减速带具有弹性缓冲的作用，姜如初终于感受到轮胎抓地力的恢复,她双手紧紧握着方向盘,以微小的角度调整车身方向，在这种情况下，她必须谨慎、再谨慎,不能让车子彻底失去控制。
车轮与路肩摩擦出刺耳的声响，姜如初抿起嘴唇，让车子继续减速，直到仪表盘上的指针落到一个可以承受的区域，保时捷才偏离赛道冲进了沙石缓冲区。
小石子被轮胎带起，飞舞着撞击底盘与车身，噼里啪啦的响声令人心惊，光是看着车载摄像头里的画面就能想象得到姜如初承受着怎样的颠簸和冲击。
95号车的车头撞上了轮胎墙才终于停了下来，姜如初语气沉静地说道：“没事了。”
R2车队的所有人都松了口气。
姜如初没有受伤，车子的损坏看起来也不严重，这是不幸中的万幸。但刹车失灵的问题必须得到重视，机械师们打起精神，这一次他们必须排查出意外发生的原因，并且解决它。
姜如初把车子留给专业人士处理，自己先回了维修站。克里斯托弗连忙上前询问她的情况，队医给她做了个初步检查，姜如初健康得很，完全没有受到事故的影响。
“距离比赛还有两周的时间，车子能修好吗？”这才是姜如初在意的事情。
机械师听到她的问题，干脆地点点头，“没问题，只要核心部分没有损坏，两周时间足够了。”
奥斯汀紧绷的脸在看到姜如初时才放松了一些，但他依然面沉如水，“重点是刹车系统，我不想再看到这样的事情发生。”
他很少用这样的语气对机械师们说话，不过后者也知道事情严重性，他们自己还心有余悸，不会误会奥斯汀的意思。
R2车队的练习被迫提前停止，这给队里不少人的心头蒙上了一层阴影，原本摩拳擦掌想要征服勒芒的安德鲁都悲观了不少，事故报道出去之后，粉丝们同样忍不住感到担忧。
【看了记者拍的视频，好像车身损伤不是很厉害。但当时情况太惊险了，我在屏幕外面都吓得一激灵。】
【R2车队真是命运多舛，得过一次亚军之后就一直在中游沉沦，这回好不容易碰到Ginger这样的天才车手，结果练习日车又出了问题……】
【我担心的是Ginger，车手出事故之后心理很容易留下阴影的，她会不会也受到了影响？】
克里斯托弗显然也在担心这一点，他问了几次姜如初要不要去和车队的心理咨询师聊一聊，她都拒绝了。
她之后表现得也如往常一样，坚持泡健身房训练体能，时不时桑拿房戴头盔加练，就像那场惊心动魄的事故没有发生过一样。
【宿主真的没事吗？】A012观察了她好几天，终于忍不住问道。
姜如初笑了笑，“放心吧，我没那么脆弱。”
她已经在车祸里死过一次，之后的事故再怎么危险都不会让她失去理智。
可其他人却没有她那么淡定。
李株赫在看到网上视频的那一刻才意识到赛车是一项多么危险的运动，毫不夸张地说，他看到保时捷撞上轮胎墙的时候，两只手都是冰凉的。
他知道比赛中会出现意外，可是从来没想过意外会发生在姜如初身上。或许是一种思维盲区吧，李株赫总觉得她会是幸运的那个人。
他之前在和姜如初见面后就从法国返回韩国继续工作了，然而报道一出，李株赫连夜搭上去往法国的飞机，连行李都没来得及收拾就来到了勒芒，只是为了亲眼确认姜如初的安全。
他一路上的焦躁都在见到她时被奇迹般地抚平。
姜如初接到电话时还在酒店，她披上一件外套走到大厅里，被风尘仆仆的男人抱了个满怀。
“还好你没事。”李株赫抱得很紧，紧到姜如初可以听到他的心跳声。
姜如初感受到他的惶恐，于是安抚地拍了拍他的后背。
他们这边关系突飞猛进，而李株赫的经纪人第一天一早才知道自家艺人跑了，对着手机上的留言目瞪口呆。
经过机械师们持续不断的努力，95号车恢复了它原本的样子。刹车系统出现的问题也被解决，经过几次测试，它的表现都相当出色，没有再发生那天的意外。
为了让姜如初养精蓄锐，这次排位赛车队派出了奥斯汀来参加，他一如既往地表现稳定，虽然没能拿下杆位，但第一排的成绩已经很令大家满意了。
在最后几天时，姜如初的教练为她精简了每日任务，她唯一要做的就是保持充足休息，以最好的状态面对即将到来的艰辛挑战。
在比赛当天早上八点之前，R2车队进入赛道做赛前准备。九点车手们开始热身，姜如初换上了赛车服，在赛道前做着拉伸。
温暖的阳光落在她的脸上，令她本就出众的脸像被蒙上了一层薄纱一般，朦胧又美丽。
安德鲁一时看呆了，他回过神来之后立刻摇了摇脑袋，他可不能搞维修站恋爱，这非常不利于车队里的风气。
“昨晚睡得还好吗？”奥斯汀滴给姜如初一杯温水。
女孩“嗯”了一声，看向他，“我做了一个很棒的梦。”
“那就好。”奥斯汀没有继续探究，他笑了笑，站在她身边一起晒着太阳。
阳光与新鲜空气在此时变得格外珍贵，因为当他们坐进驾驶舱的那一刻，留给他们的就只剩下车里的高温。
在发车前，克里斯托弗把三位车手叫到一起，自己率先伸出了手。安德鲁把手放了上去，紧接着是奥斯汀。
姜如初将手叠在他们的最上面，“R2必胜。”
“R2必胜！”
在这个法国小镇的上午十点，是阳光正好的时间。
观众们陆陆续续填满了赛道沿途的观战位置，世界上各个国家的电视台或者直播网站都在测试转播信号。
他们在等待，姜如初也在等待。在旗子挥下的那一瞬间，她轰下油门，与其他车辆一起冲进了赛道之中。
勒芒24小时耐力赛正式开始。
第一排的位置给了姜如初一些优势，她没有急着超车。24小时的时间非常充足，甚至有些过于充足，她不需要在最混乱的第一圈就加入战斗，少做少错才是优势车位的车手应该秉持的观念。
过了前面几圈，姜如初仍然稳稳地占据第一位。此时的比赛进入了比较枯燥的环节，她将优势一直保持到三个小时后换人，奥斯汀接了这一棒，姜如初则回到维修站休息。
根据比赛规则，每位车手连续驾驶时间不能超过四个小时，主车手的总驾驶时间不能超过14个小时。车队必须有意识地将主车手安排在赛程中最难的几个时间段：开场、日落、日出，以及最后冲刺。
姜如初一边吃着东西一边注意着赛道上的情况，奥斯汀正常发挥，将95号车维持在前三名之中，但安德鲁上场后很快在入弯时有了个小失误，以至于被后面两辆车连续超过。
他振作起来奋起直追，然而却被套圈的原型车组大佬挡了一下，直到换人也没能把优势追回来。
安德鲁金灿灿的小卷毛在阳光下闪闪发亮，可他下车时已经变成了霜打的茄子，整个人蔫了下来。
克里斯托弗摸了摸他手感很好的头顶，鼓励道：“现在还不是失落的时候，比赛还没结束，你还得打起精神才行。”
本来悬挂在头顶的太阳随着时间流逝渐渐落到了天幕的西方，西行的车手即使戴着遮阳板依然能够感受到刺眼的光线。
人们赖以生存的光变成了凶险的危机。
姜如初眨了眨眼睛，在慕尚直道上将油门踩到底端。
如果有人此刻站在赛道旁，他就能听到跑车破空时发出的风声。保时捷潇洒地驰骋，就像被放归草原的野马，毫不留力地享受着速度与自由。
慕尚直道紧接着的是一个90度的弯角，姜如初瞥向自己右前方的天际。
夕阳染红了一片天空，层层叠叠的橘与粉像是水彩般晕出模糊的边界，云在缓慢地燃烧着，大自然轻而易举地调出了言语都难以形容的梦幻颜色。
保时捷驾驶位上的女车手沿着那条完美地弧线漂过弯道，像是戴上翅膀的伊卡洛斯，头也不回地冲入那片绚丽烂漫的晚霞。

第70章 Happy Hour姜如初握紧了方……
太阳落山后场上的光线昏暗了起来,此时距离开赛发车已经过去了10个小时。
在勒芒24小时耐力赛上，车手是三班轮换，机械师等工作人员一般是两班倒,而作为车队经理的克里斯托弗这10个小时一直在盯着赛道上的情况,不敢有一点松懈。
“奥斯汀、安德鲁，你们都去屋里休息一会儿。”他知道在这种紧张的氛围下车手很难睡得着觉,但如果现在不睡,等到他们犯困的时候想睡都可能没有机会了。
“我知道了。”奥斯汀点点头，拉着安德鲁一起回了室内。
姜如初在连环弯道处追回了一位名次,并且趁着前车进站加油时又占据了第三名的位置。
随着天际的晚霞褪去色彩，夜幕降临了这座小镇，赛场上的灯光同时亮起,重新点亮蜿蜒的赛道。
观众席的不少人都去觅食了，李株赫却仍坐在座位上看着大屏幕。眼见95号车稳住了第三名的位置,他绷紧的弦终于松弛了一些。
“让我们来看看量产车组别此时的情况，前三名分别是82号、17号以及95号车。”解说员们刚刚分析完原型车组的一次惊险超越，现在又把目光投向了另一个组别。
其中一位解说员提起了姜如初的名字，“很多观众可能不太熟悉此时驾驶着95号车的新人车手Ginger，她是首位带队获得亚洲勒芒系列赛冠军的女车手,出道赛极为惊艳,弯道路线选择精确并且敢打敢拼，如果用两个词来形容她的技术特点的话，我会选择利落以及凶悍。”
“没错,她当时在排位赛上的表现很让人印象深刻。据我所知,很多车队都在暗中考察这一位新人，她今年才21岁，可以说是潜力无限。”
克里斯托弗听到这一段忍不住撇了撇嘴,他心里清楚不少车队都对姜如初虎视眈眈。因为姜如初是新人，当初R2和她签的合同只有一年，这也就代表着这个赛季之后她要选择新的去处。
藤村修治向克里斯托弗透露过，有日本的厂商对姜如初很感兴趣，可能会签她进入旗下车队。
姜如初听不到解说员们的对话，她还是第一次在正式比赛中开夜车。
晚上虽然有灯光照明，但车手们的视野依然会受到一些影响。不了解赛车的人可能会以为车手应当在夜间门减速行驶，以防出现事故，然而事实正相反，夜晚往往是车手整场比赛最快圈速诞生的时候。
没有了阳光的照射，四周温度降了下来。降低的温度使得轮胎抓地力提升，车子能够承受的过弯速度也因此提高了许多。
姜如初明显感受到原型车组前排的车手们开始发力，她在头盔下微微弯起嘴角，双眼中透露出几分笑意。
其实，她也很喜欢晚上。
95号保时捷驶入邓禄普弯，它与前后两车的距离都不算太大。这段连续弯道的难度很大，是勒芒的事故高发区，三辆车入弯的时间门只相差一秒左右，前车率先封堵了姜如初的走线，后车则紧紧跟在她的车尾后面。
这样的情形让她想起了自己在湾岸线的时候，这些从欧洲车手学院出身的优等生们大概不会知道地下车手是怎样制定游戏规则的。