[哈利波特]贤者的无限旅途 (半碗红烧肉)

　　她内心不由自主的想到了研发新的发动机的想法。
　　不过现在的发动机动力已经足够了，能够维持在810公里每小时的速度，这个世界上大部分的东西都已经没这玩意快了。
　　而且通信也可以变得非常的方便，因为平流层里二十几个气球存在的原因，所以这些飞机的通信不但可以直接发回信号塔，就连没有信号塔的时候都可以直接将信息传输到那些气球上，然后用气球发送到地面。
　　也就是说在雷达只有knightmare上有，并且还只不过是对陆地型雷达的现在，这台P51的飞机是没有天敌的。
　　看着仍然滑翔在天空上的天空，乃绘留点了点头，继续下命令到：“辛苦了，那么打开发动机，开始自由活动吧，今天需要测试的是最远航程，设计最远航程是5000公里，直接在基地附近的2500公里圆圈内随意活动都可以。”
　　乃绘留下达了命令之后，就看到阿基德的脸上露出了兴奋的表情来。
　　他再次打开了发动机，看了一眼电量表。
　　就算是这么飞，电量也只不过是使用了12％左右，还远远没有达到红线。
　　当飞机的电量只剩下30％的时候，他就需要返航了。
　　不过阿基德可没有什么顾忌，他直接就掉头往布尼塔利亚帝国那边飞去。
　　这的确算得上是绝密的飞机，不过既然家伙在手的话，不去那边看一圈怎么对得起这架飞机？
　　尽管只不过是一个二战出现的“老飞机”，但是因为这个世界的电子水平原因，飞机座舱里面绝对算得上是豪华，真皮座椅加上弹射装置，还配有降落伞，而飞机前面则是三个大的显示器，加上一些小的计数器做显示的，其中一个显示器对应的是身后的镜头，用来给飞行员观察身后情况——尽管现在在天空之中还没有敌手，但是未来布尼塔利亚帝国肯定会很快的研发出新的战斗机来。
　　到那时这玩意就有用了。
　　阿基德降低了高度，将高度降到了3000米左右，然后将后摄像头切换到了机腹的大摄像头，开始减慢了速度，开始巡视起“领地”起来。
　　现在，没有足够的防空武器的情况下，布尼塔利亚帝国这边对于他们几乎是不设防的。
　　看着阿基德大摇大摆的在布尼塔利亚帝国的领空飞行，乃绘留思考了一会，然后转过头来对其他人开口说道：“明天开始展开大型运输机机计划。”
　　这个世界的飞机是没有什么对标物的，所以他们现在研制的，在二十一世纪其实叫做中型运输机，但是这个程度对于他们来说，已经是“大型”的水准了。
　　大型的运输机的水平应该是对齐经典机型，C-130运输机。
　　这架拥有四台发动机，最大载重13吨，航程3800公里的运输机，在这个世界或许可以变得更加简单。
　　首先是一个大。
　　越大的东西越好做，这是在一定程度下的东西。
　　像是越野车和卡车的结构其实都非常的简单。
　　而飞机这种东西做得越大其实越有难度，但是越大的东西其实容错率也非常高，比如说二战的时候，有一架容克88轰炸机，连尾巴都被战斗机打烂了，但是还是能够慢慢地飞回基地去。
　　像是容克88这种放大版的中型轰炸机凯拉尔都懒得去做，直接就上C130大力神。
　　大力神的技术难度大吗？
　　其实不大，C130那宽厚的机翼可以塞进巨额的电池，而发动机里面甚至可以直接塞进去樱石发动机，这几乎就是一套完整的传动系统了，而飞机内部就更加巨大了，这C130原本的最大起飞重量在13吨左右，而这台由樱石发动机做动力的C130应该可以提供更强大的动力才对。
　　而现阶段的knightmare普遍都在7吨到7.5吨左右，在这样的情况下，C130这个胖子能否运载两架knightmare进行快速投放呢？
　　一旦达成了技术指标的话，knightmare塞进C130里也不是不可能的。
　　到那时，装备了特殊knightmare的王牌们可以随时随地的投放世界任何一个地方，甚至可以直接威胁到布尼塔利亚帝国的本土，完成一次斩首战术。
　　不过现在而言还是需要先将C130制造出来再说。
　　C130未来的使用用途十分的广泛，运输机就不说了，小一号，减两台发动机，可以作为中型运输机来使用，改装之后可以用来作为长途运输的客机，又或者侦察机，信号干扰机，轰炸机，对地攻击机等等来使用。
　　总而言之在未来的战略上，C130是十分重要的，而且C130以现在的技术并不难造，可以说是他们下一个攻略点。
　　整个EU就算再颓废，也是有一些精华的。
　　由乃绘留主持的研究所里，一共十个项目正在进行研发。
　　除了阿基德他们的五台knightmare机体的研发工作之外，P51战斗机的研发，C130运输机的研发，还有一架通信卫星的研发。
　　没错，你没看错，通信卫星的研发。
　　用气球将这玩意吊到2万米高空之后，再用大推力发动机把它送到更高更远的位置去。
　　这基本上就是完全不考虑行动能力了，只是跟随着地球自转来工作就好了，这个计划也只不过是一个遐想，能否成功也要看运气。
　　而最后两个，就是一个樱石大功率电力涡轮发动机，和另一台冲压发动机。
　　冲压发动机几乎是从零开始，所以现在进度非常的慢。
　　反而是樱石大功率电力涡轮发动机在已有的发动机基础上，已经有了一定的成果和结晶。
　　这台发动机未来将会成为运输机和战斗机和新型knightmare的重要动力来源。
　　但是想要真正的脱胎换骨，突破超音速，希望其实还是在冲压发动机上。
　　至于做出来的第一台运输机要做什么的话……果然还是要去接一接凯拉尔罢？


第093章 伟大的任务
　　凯拉尔当天就已经收到了P51测试成功的消息。
　　尽管接下来P51还需要进行各种各样的实验，更换挂载，但是实际上已经可以作战了。
　　双翼下方本身就有卡槽，可以直接挂载重机枪或者电池包，有了电池包之后的续航就可以大大的加强了，这和副油箱的原理是一样的。
　　而且因为电池的原因，续航里程是要比汽油柴油更长才对——因为这个世界的樱石发动机一直是在持续性的供电，这种持续性的供电当然是不错的，基于樱石的稳定动力输出，knightmare才能够拥有强大的机动性。
　　但是就算如此，其实knightmare的力量并不强，这一点可以从knightmare的装甲上就能看出来。
　　现在大多的knightmare身高在5米左右，体重在7吨附近徘徊，装甲大约都在70毫米到100毫米左右，动力源是凭借着樱石的稳定供电，但是当樱石的冷却液无法镇住樱石的话，那么他们的机体就无法动弹了。
　　至于电池……这种多余还易燃易爆的东西真的有必要吗？
　　当然有必要，如果有了电池的话，那么不论是机体还是坦克，还是飞机，这些东西都会优先使用电池里的电量，等电池电量不够的时候，樱石发动机才会转动发电，然后继续提供更多的电力。
　　这要比直接从樱石那里获取电力强的太多了。
　　说句最简单的，有了电池之后的knightmare的动力和续航要比以前提升30％，而爆发力更是能够提升50％。
　　这种简单的事情，按照这个世界的科学家们的逻辑就是要凯拉尔提出来他们才会明白，否则他们永远都只会搞新的樱石发动机构架，而没有想过去做这种事情。
　　因为电池是需要更多的空间的，knightmare的装甲只有70毫米到100毫米左右，在加装电池的话就会变得更重，更臃肿。
　　但是实际上70毫米左右的装甲根本毫无意义——knightmare只要被敌人打中就会受损，所以knightmare有专门的可脱出式的关节，将受损的地方排出之后快速的更换受损的地方。
　　也就是说这70毫米的装甲其实并不是奔着更强，更硬，更快去的，而只不过是为了防御步兵们的攻击罢了。
　　至于同样是knightmare和重火器的话，就只能够靠走位来躲避对方。
　　在这样的情况下，可以拥有更快的速度和更强的爆发力，多几个电池又怎么样？
　　将这一层思路捅穿之后，EU的设计师们就恍然大悟。
　　再加上飞机的发动机和新型knightmare的发动机正在研发，以樱石作为发电机，蓄电池储存电量提供给新型knightmare的发动机，然后再由发动机提供knightmare的全身动能。
　　他们正在做一套非常不得了，完全不同于以往的动力体系，这套体系一旦完善，就可以套在坦克，knightmare，飞机上，完成真正的一个质变的飞跃。
　　而这套体系的提出者正是凯拉尔。
　　“既然如此的话，能不能将阿基德派遣过来。”他们的续航测试正在测试，成绩好的让人吃惊。
　　原本的P51实用航程不过2750公里，但是在加装了樱石发电机，两翼蓄电池，再由蓄电池供电给发动机之后的续航里程直接突破了5000公里，如果在机腹位置加装电池的话，航程或许可以直接突破7000公里。
　　说实话这种樱石发电＋电池的组合的续航还是要远远的超过凯拉尔的设想的。