以前这一些,可是军迷们看着美利坚干羡慕着,可没有想到现在华夏也有了。
随着地勤人员对Y-30战略运输机检查完毕,三名机组飞行员就依次进入了Y-30战略运输机的驾驶舱,再次对Y-30进行检查。
首先是通电检查驾驶舱内的各种设备是否正常,然后是测试人员对各种测试设备是否正常,确认无误后,机组和测试小组就向指挥中心发出了请求放飞的信号。
因为两架Y-30已经正式交付试飞中心,这一次他们进行首次试飞,将开着这架Y-30战略运输机起飞后,直接前往试飞中心,今后一系列测试将在试飞中心举行。
这三位机组人员,每一个很也激动,因为他们驾驶的是如今华夏最先进的战略运输机,比Y-20运输机还要先进,不管是吨位上还是驾驶舱的先进程度,都是领先于Y-20运输机。
能够被抽调作为Y-30战略运输机的试飞员,这三位机组人员都是经验丰富、久经考验的王牌飞行员。
随着塔台发出可以飞行的命令后,三位机组人员各就各位,首先就是依次启动四台秦岭发动机,随着第一台秦岭发动机启动,现场观礼的领导和人们都激动起来了,场外的军迷们更是不知道怎么个激动法。
随着发动机正常启动,机组成员们又再次检查了一遍Y-30战略运输机的各种设备各种状态,需要确认没有问题之后,才可以开始滑行到跑道上。
确认无误后,机组人员将油门加大,四台秦岭发动机的轰鸣声也更加的震耳了,Y-30战略运输机那雄壮的身影开始加速滑行了,之前已经进行了高速滑行实验,这一次也很顺利,只见Y-30滑行到跑道的三分之二处,终于抬起了前轮,然后脱离了地心引力,腾空而起。
随着Y-30战略运输机腾空而起,现场所有的观众,都情不自禁地鼓掌相庆,不少人都流下了激动的泪水。军迷们也是忍不住鼓掌喝彩,眼角不知不觉流下眼泪。
随着央视七套正式播放Y-30战略运输机试飞视频,正式向外界宣布华夏Y-30战略运输机试飞成功,至于Y-30战略运输机的性能参数却一个也没有报道。
但是已经足够轰动了,在网络上,各大军事论坛,都快要爆炸了,军迷们对此次华夏的Y-30战略运输机首飞展开了热议。
一位军迷在论坛发帖子,称赞Y-30战略运输机,涨了华夏人的志气,直接媲美美利坚的C-17“环球霸王”,华夏也有属于自己的环球霸王了。
华夏的Y-30战略运输机的首飞成功,实在太涨士气了,它不但标志着华夏有着一款先进的战略运输机,可以快速的进行战略物资投送、兵力快速调动,也是标志着华夏成为少数可以生产大飞机的国家。
在Y-30战略运输机首飞成功后,已经有军迷在天马行空的想着这么好的运输机怎么也要装备一百架,不,怎么也要装备二百架、三百架!而这个数据来源是,美利坚的C-17“环球霸王”有222架,C-5“银河”运输机有48架,C-130运输机有335架以及其他各类运输机一百余架,华夏国力是比不上美利坚,可是怎么也不能差太多不是。
而美利坚更是炸了,因为Y-30外形看起来和自家的C-17“环球霸王”太像了,简直是双胞胎,再想到华夏的J20B与自家的F22神相似,结果华夏在批量生产J20B,自家却是拆除了F22生产线,现在再加上Y-30战略运输机首飞圆满成功,顿时就不干了,网上炒得那叫一个凶。
论起网民的战斗力,美利坚网民可是丝毫不输于华夏的键盘侠,战斗力也是属于爆表的。将美利坚政府和五角大楼骂得狗血淋头,认为这一届的美利坚政府简直是有史以来最差的。
甚至有的人翻出2014年华夏珠海航展,美利坚C-17“环球霸王”去参展,以此作为证据再掀波澜。当时作出决策的人和机组人员,都将面临调查和指控。
俄国也是在骂娘的,原本Y-20运输机试飞后,他们伊尔-76运输机也无法卖给华夏二手机或者整机,只能卖发动机,结果现在华夏Y-30运输机首飞成功,航空发动机还是华夏自己国产的,原本对于之前那批300台发动机打算涨25%,现在连1%都别想涨了。
三哥家看到,再遭暴击,航母比不过,战斗机比不过,现在连运输机也比不上,心中超级郁闷的三哥,此时也不再纠结俄国家的航母落后、退役,直接签下了合同,而且这个合同高达10亿美元,还不包括改装费和后期的武器系统搭配。
秦元清看着Y-30战略运输机首飞取得圆满成功,也是很高兴,毕竟这是大国重器,当然也意味着航空发动机研究院将会有一大笔进账,毕竟现在都首飞成功了,上级总不能赖着账不是。
要知道这研发费用可都是航空发动机研究院出的钱,连四架样机制造也都是航空发动机研究院支付给西飞的,四架原型机的预付款可是多达20亿元,接下来还得付4亿给西飞。
航空发动机研究院家大业大,现在也没有余钱了,就指望着这笔钱过日子。
果然试飞刚刚成功一个礼拜,中航工业正式向航空发动机研究院支付500亿元的技术买断费,意味着今后Y-30运输机一整套技术将归属于中航工业所有,中航工业今后可以在此基础上研发一些预警机、加油机、轰炸机等一些改装型号。
向这等特殊渠道军事项目,技术买断费是不需要交税的,属于免税的特殊情况,可以说凭借这一笔技术买断费,航空研究院再次成为水木大学最富有的院。
秦元清原本还打算自己把钱捐给水木,免得新校区建设费用不够,现在倒好了,航空发动机研究院有这么多钱,足够了。于是秦元清第一次作为股东进行分红,加上之前的200亿元,这次直接从中再加上300亿元凑够500亿元进行股东分红,航空工业占9%分得45亿,水木大学占40%分得200亿元,秦元清占51%分得255亿元。结果就是之前水木大学已经从航空发动机拿走200亿元,所以秦元清向水木大学捐赠255亿元。
255亿元的捐赠,也成为华夏有史以来最大一笔捐赠,同样也是世界上高校获得的最大一笔捐赠。
水木大学为了好好宣传,还特意举行了一次捐赠仪式,秦元清有些不情不愿地上台,与陈校长一起拿着一块捐赠牌,上面是一个让人眼花缭乱的数字。
作为水木的校领导,秦元清自然知道,这对于水木是一件好事,所以也是配合着。
陈校长笑得嘴都合不拢,那叫一个高兴,算一算水木大学单单从秦元清这边就获得了超过300亿的捐赠,而有这次捐赠的钱,新校区建得再好他都有底气。
果然啊,还是得顺着秦院士,只要秦院士高兴,心顺,水木也就顺了,至于钱,那完全不是事。
而燕大等高校,则是无比的吃味,愈加的后悔当初高考怎么就没有全力以赴不惜一切代价得到秦元清,不然的话水木的今日就是自己的了。同时也暗暗下定决心,加大学生的培养,只有学生成材了,学校也才能跟着发展,不然的话学生拉胯,学校也会半死不活。
第三百一十九章 项目课题
进入三月份,熟悉环境后,化学实验室的人,也开始接触到了‘锂空气电池’完整理论,包括目前世界锂空气电池研发过程中遇到的难题,怎么去解决。
一下子,这些研究人员一个个对秦元清心服口服,实在是秦元清展现出来的水准,非常的高,而且从理论方面来说,完全是可以解决的,而接下来就是看,实验过程中,怎么制造这一层薄膜,分离空气中的氧气,只允许氧气进入反应体系。
以往锂空气电池研发中,如何隔离其他气体进入反应体系是一个超大难题,因为根本就做不到,连理论上怎么解决都搞不定。
而现在理论层次,已经被秦元清解决了,现在就是到了实验阶段。
“这家伙真的是妖孽,数学、理论上成就那么大,以前从未在化学领域展露过,结果这化学领域也高到一个不可思议。”伍世豪轻声叹了口气,喃喃自语:“难道说数学真的是一切科学基础,自然科学皇冠么,数学到了一定境界,其他就一通百通了?”
伍世豪,本科毕业于燕大化学系,后来前往麻省理工学院留学,用了四年获得博士学位,随后在麻省理工学院从事博士后研究,4年后成为麻省理工正教授,其在《自然》《科学》《美利坚化学会杂志》发表学术论文36篇,其中以通讯作者16篇。
可以说其在化学水平绝对数得着的,这一次也是因为起了回国之心,在看到秦元清实验室的招聘后,了解一番后,毅然选择放弃美利坚绿卡,带着妻儿回国。
其实在了解伍世豪打算归国之时,燕大也伸出了橄榄枝,希望伍世豪到燕大化学系任教,毕竟燕大化学系是华夏高校中专业第一,领先水木化学系一截。
只是伍世豪最终还是选择了秦元清的化学实验室,因为伍世豪虽然离开华夏二十年,但是他的大学同学也在燕大化学系当教授,他知道燕大的经费虽然在华夏比其他高校充足很多,但是相比水木大学还是落后一大截。