“中东有石油,华夏有稀土”,这是总设计师说的一句话。那时候华夏曾经对稀土报以众望,稀土的贵重性不亚于黄金石油,如果把稀土开发好,那么华夏仅凭资源就能过上沙特式的生活。稀土之于华夏,犹如石油之于中东、铁矿石之于澳洲。但20年过去了,稀土给华夏带来了大把钞票了么,显然只有失望。
不是说其他国家无法开采稀土,或者其他国家的稀土品质不佳,而是华夏活生生的将大量“比石油更昂贵”的稀土卖成了猪肉价,将美、俄等国的稀土挤出了市场。绝对多数情况下,华夏的氧化澜、氧化钐、氧化铈的价格都低于2万元/吨,相当于每公斤只能卖到十多块钱,算起来真比同期的猪肉还要便宜。
事实上,华夏稀土产品价格长期以来一直受国外商家控制。国外一些有实力的贸易商和企业在低价时大量购进华夏稀土产品,价格上涨时则停止采购、使用库存。待再次降价时再行购进,这就逼着华夏国内企业竞相降价出售。国外都是大买家,而华夏则是100多家企业对外销售。华夏出口企业之间的恶性竞争,使宝贵的稀土短线产品钕、铽、镝、铕等低价外销,而铈、镧、钇等大量积压,企业在微利线上挣扎。
秦元清以前只知道在报纸、新闻上知道稀土的重要性,但是没有什么切实体会,可是如今亲自看到镍铁合金中加入少量稀有元素,耐高温性能大幅度增加后,就让秦元清有着非常清晰的认识。
“制造航空发动机的材料需要添加很多稀有元素,稀土对于我国将会非常的重要,这种重要程度比石油之于汽车还要有过之而不及!”秦元清严肃地说道:“不仅仅航空发动机,包括飞机的机身、潜艇、军舰等都可以用到!可以预料到,随着航空发动机瓶颈没有了,第四代战机可以成批量生产,相关材料技术也可以用到相关领域。”
“秦院士的话很有前瞻性,我们会和相关部门交涉,尽快出台政策!”有领导严肃地说道。
“秦院士,听说你们院里也在搞航空发动机研究,不知道现在进度到了哪里?”一位空军领导问道。
“我们院里研制的航空发动机,是借鉴F119航空发动机,与昆仑航空发动机和太行航空发动机有着较大的差距,目前相应技术全部完成技术论证,现在材料已经完成国家验收,下一步将生产航空发动机样机!”秦元清汇报了一下研究院的航空发动机研发进度。
至于保密性,早在之前材料报告上报后,国家相关部门就已经入驻了研究院,研究院有特警专门站岗,没有通过身份验证一律都不允许入院。
国家对这些技术的重视,可比秦元清重视多了!
“秦院士,直接对标F119航空发动机会不会太激进了一些?”严总师提出了质疑:“而且航空发动机也不是越先进越好,还需要结合机身,两者搭配合适才最好!”
秦元清却道:“解决了航空发动机技术,其他就不是太大问题。若是相关单位无法研制占据搭载此航空发动机,我们研究院会自行依据此航空发动机研制战机!”
秦元清觉得,航空发动机是核心,是战机的心脏,假如研制出来却没有单位愿意用,大不了到时候兑换F22战斗机,进行搭配不就好了!
第二百零一章 稀土行动
今世界格局是非常有意思的。
美利坚成为世界唯一超级强国后,是世界无可争议的世界霸主,各种先进技术成了人们争相模仿的目标,而华夏就是其中模仿得最好的,甚至往往美利坚还停留在PPT的时候,华夏就将其变现了,让美利坚都目瞪口呆,只觉得华夏这摸着鹰酱过河脑袋都要被摸秃了。
俄国则是依靠着苏联遗泽,军事技术依旧处于先进水准,只是俄国没有足够财力投入,随着时间推移会不断落后已经是不争的事实。
而华夏则是师从苏联和美利坚,借鉴双方,倒也是形成了自己技术特点,身兼两家之长。只是基础较为薄弱,短板较多,还得时间积累。
比如华夏的战机,可以看到苏联的影子,但是航电系统又具备美利坚的影子。
“秦院士,这一点上不用担心,我们项目组当初研究时候就准备了两款机型,只要航空发动机没问题,机身的事自有我们解决!”杨总师中气十足的说道。
华夏战机,从当初模仿苏联战机起家,然后逐步形成自己的风格,在歼10这款三代机研制过程中可谓是彻底形成自己的技术风格,也摸清楚其中的门道,也因此有了歼20的出世!
作为飞机设计大师,怎么可能不研究F22呢,航空发动机和航电系统这种看不见没办法,机身可是看得见。
“太行航空发动机、昆仑航空发动机采用新型材料,继续改进!”会议最后,领导要求两个航空发动机研制单位应用新技术,也要求相关单位配合秦元清。
会议结束,一个个专家都围向秦元清,想要了解更多的内幕,没办法实在是航空发动机研究院放的这个卫星太大了,简直就让他们到现在都有些接受不了。
秦元清看着一个个七老八十的老人家,和其他四五十岁的中年人没有什么两样,充满着热情,都有些受不了,至于么,不就是材料上的突破,早一天知道晚一天知道还不是一样。
当然秦元清也只提到相关技术指标,至于具体的一个字也没有说,开玩笑,亲兄弟还明算账呢,技术还是要掌控自己手里,不然的话怎么赚钱。
在404钢厂生产样品和实验,可都是航空发动机研究院付钱的,一毛钱的国家经费都没有。
如今航空发动机研究院已经和404钢厂和706复合材料厂签订了合作协议,分别进行技术授权,由两家各自生产材料。
秦元清只是说技术已经授权了,想要购买材料就向404钢厂和706复合材料厂订购。
不过会后,秦元清被领导的一位秘书领到一间办公室,办公室中还有杨总师,杨总师今年也就50岁,属于年富力强层次,如今是华夏航空工业集团公司副总工程师,随着歼20试飞成功,作为歼20总设计师,杨总师也成了家喻户晓的大科学家。
“秦院士,这位是歼20的总设计师杨炜!”领导介绍道。
秦元清和杨炜握了一下手,这位可是大国工匠的代表人物,一直从事战斗机的设计。
“秦院士,这次请你过来是有个事要跟您确认一下,航空发动机有没有问题?”领导问道。
“技术从理论上来说是没有问题的,不过这里面涉及到很多加工工艺,加工工艺能够达标,也涉及到航空发动机制造是否合格。”秦元清没有给出确切地答复。
技术归技术,可是能否造出来,这涉及到机床加工。
“秦院士,不知道能否将发动机的设计图给我一份,这段时间我带着团队依照设计图优化一下飞机设计。”杨炜说道。
秦元清点头,这自然没有问题。
航空发动机只有放在飞机上,才有意义的,不然的话就一点意义都没有。
杨炜提出这个要求,又是在领导面前,就不用担心泄密,而且仅仅设计图没有相关的详细图纸,那么其实价值就大降。
秦元清邀请杨炜一起去研究院,然后将一份图纸刻录光盘交给杨炜,至于杨炜团队多久设计出飞机来,这就不是秦元清该关心的了。
就在秦元清回到校园,工作重心也转移到航空发动机样机的制造上,航空发动机是在航发动力进行航空发动机总装。
预计一台航空发动机需要一个月才能生产出来,也正是因为如此,航空发动机不进行批量生产,就简直贵到天际。
批量生产,那时候工艺成熟,有专门的生产线,造价就会大幅度降低。
会议不到一周时间,突然爆发了大新闻,那就是环保部门在全国巡视的时候,针对于稀土企业无证开采、环境污染和水土保持等未做等现象,勒令有开采资格的稀土企业停产整改,无证开采的进行处罚,一时间一家家小型稀土开采企业被取缔、被罚款,而有开采资格的稀土企业也面临着巨额罚单,无力维持生产纷纷申请破产清算。
而这立刻反馈到市场上,市场上稀土价格应声而涨,价格直线飘红,稀土价格一天一个价,还是有价无市。
几家中字头企业则趁势扩张,接盘那些破产的稀土开采企业,最终形成三大稀土开采、冶炼巨头,从事实上形成了稀土的掌控,而此时一吨稀土价格已经飙升到20万/吨,一些更是涨到500万/吨,价格是以前的十倍。
而且议价权掌握在自己手中,而不是像以往那样被海外企业所掌握,主动权在己方。而很多海外企业也不得不捏着鼻子认了,因为稀土的用途太广了,高精尖产品就离不开稀有元素,不管是一些芯片电子元件还是特殊合金,都得用到稀有元素,没有稀有元素性能就大幅度下降。
所以这就形成了,华夏稀土虽然开采量减少了,但是利润却大幅度上升,而且还是供不应求,地位大涨。
而环保部门对稀土动手,其他采矿业也是风声鹤唳,生怕环保部门动手查,一时间竟然不自觉地开始进行水土保持和环境保护措施,免得到时候步上稀土行业的后尘。