可以说，汽车工业对上下游企业的拉动是非常明显的，涉及到方方面面。
东瀛能够现在都还获得滋润，就是东瀛是汽车强国，靠着汽车产业可以赚取高额利润。德意志能够现在成为欧盟话事人，经济最为强大，就是因为德意志也是汽车强国，一说起德车，人们第一印象就是高质量的代名词。
从大的角度来看，华夏的汽车工业正迎来最好的时代，不断快速增长的汽车市场为汽车工业提供了温床，哪怕不依靠国外市场，单靠国内市场，就至少可以诞生一个汽车巨头甚至是两个汽车巨头。
所以秦元清就很看好华夏的汽车工业！
相关部门也是在积极推动着汽车工业的发展，给出非常不错的优惠政策，可以说只要车企负责人有野心，有冲劲，汽车产业就迎来真正的春天。
当然也可以说国外车企将迎来严峻的考验，曾经被他们予取予夺的华夏市场，形势大变，他们很难再获取高额利润了。靠着华夏市场生存的国外汽车企业，不知道将会有多少将迎来破产潮。
这就是商业竞争，你有竞争力你就能生存，就能发展得好，你的竞争力不足你就只有破产一条路。
西方一个个工厂倒闭，不就是因为人工成本太高，导致没有性价比的竞争力，失去了市场吗！
所以说，华夏也必须抓住时机完成工业结构升级转型，不然的话一旦人工成本上升，那么很多工厂也会失去竞争力，拿不到订单那么也是只有破产一条路。
这是大势，滚滚大势谁也无法抵挡！
在两会期间，关于汽车工业等制造业也是热门，社会将焦点放在了中高端制造业上。秦元清还被邀请做了一期讲解，秦元清在节目中列出了汽车工业、航天航空产业、半导体制造业等中高端产业，将是我们不得不去发展的。
当然这期间也是各方大神各显神通的场合，很多行业都想争取对自己有利的政策，所以就有各行各业的声音。
两会刚结束，秦元清从外事部门获得一封信，却是秦老爷子回信，秦老爷子今年已经73岁高龄了，但是秦元清看这信字写得很稳，信中秦老爷子对家乡的变化感到很高兴，对于家乡出了秦元清这个优秀人才感到同样骄傲，同时对于秦元清的回校探亲邀请，老人表示五一的时候会带着家人一起回家乡看看。
秦元清第一时间将好消息告诉老爸，老爸也是很高兴，毕竟秦老爷子属于长辈，而且对乡亲帮助甚多，他要回乡探亲，自然是件大喜事。
同时老爸也告诉秦元清一件大喜事，那就是家里又添丁了，凌晨四点的时候，他二嫂在医院生下个男孩。
秦元清这才想起，二嫂的预产期也差不多是这个时候，然后才知道这几天父母都去了鹭岛，在医院照顾二嫂，秦元清连忙让老爸将手机给二哥接，给他道了声恭喜。
这段时间，秦元清是没办法回去，因为他得出发去新京一趟，6AT变速箱已经制造完成，而且已经进行运行实验，结合效果都很完美，一汽已经正式向部里申请验收，部里在组建专家组，而秦元清将作为特别专家参与验收。
同时等验收完后，秦元清将前往鹏城一趟，因为鸿蒙操作系统已经基本开发完成了，需要进行调试，然后查找bug，内部测试之后都确保没问题后，才代表鸿蒙操作系统具备商用。
而且不仅仅是操作系统的事，芯片组遇到很大的问题，项目进展得很缓慢，秦元清需要去看看。
目前来说，芯片研发虽然人员最多，但是进度却反而是最慢的，还在屏幕之后。
由此可见，华夏的半导体方面，目前确实还非常薄弱，不管是芯片设计，还是芯片制造，都属于落后阶段。
说起芯片，在华夏这十年也是出现很多让人哭笑不得的事，比如最出名的莫过于所谓的“汉芯”事件，这件事简直是赤裸裸地打华夏的脸，嘲笑华夏无能，让华夏丢脸丢到全世界。
而当时许多知名学者竟然没有意识到，还给予极高的评价，由此可见国内这方面的学者很多是滥竽充数的，根本不具备与学术地位相对应的能力，不然怎么可能识破不了。
至于后面的匿名举报，估计是该内部人员看不下去这个骗局，捅了出来，不然的话估计都没人能够识破，还以为真的研发出“汉芯”。
第一百六十二章 国家验收
基本属性：
宿主：秦元清
年龄：21岁
情商：115
智商：225
身体素质：10级（1/100）
技能：《高级唱功》、《颜真卿字体》、《吉他精通》、《高等程序精通》、《高等架构精通》、《高等计算机精通》
取得的荣誉：高考满分状元、CMO金牌得主、IMO金牌得主、2次国家自然科学奖一等奖、拉马努金奖、沃尔夫数学奖、两院院士、菲尔兹奖、陈省身数学奖、晨兴数学奖、国家科学技术进步奖特等奖
专业属性：
数学：14级（400000/1000000）
物理：13级（1000/100000）
化学：12级（2000/10000）
生物：12级（3000/10000）
再看系统右上角的学习币：45000
春节前获得国家自然科学奖一等奖、国家科学技术进步奖特等奖，给秦元清带来大量的学习币，比秦元清自己学习获得的学习币还要多。
这段时间搞研发，也给秦元清在物理方面带来很大的进步，达到了13级，真正学术领头人层次。
又看了一下系统商城，那一项项技术，着实是让秦元清眼馋，以他的学习币，可以兑换大部分的技术。
也正是这么多学习币，让秦元清对于未来充满信心，里面的很多技术，都是华夏还没有掌握的。
秦元清准备了一下，和科技部一位主任一起，随行的除了科技部的相关人员，还有几位专家组成员，以及秦元清的几个研究生、博士生。
飞机，直接从京城机场前往新京机场，新京机场已经有一汽的工作人员安排好了车队，接着众人前往一汽总部。
秦元清的研究生、博士生看到一汽总部，一个个都露出激动之色，毕竟一汽乃是共和国长子，在共和国的地位着实不一般，任何从事汽车行业的，都对它有着一份特殊的感情。
而且如今一汽打了一个漂亮翻身仗，让华夏汽车工业士气大振，很多人都对一汽怀着朝圣心理。
徐总亲自带着一汽高层到门口迎接，下了汽车，秦元清就明显感觉到，一汽的气息比上次显得生机多了，上一次一汽给秦元清的感觉，就是一个机构众多、人员臃肿得了大企业病的央企，门卫都会显得无精打采。
看来这位徐总在过去一年，采取了不少措施，让一汽面色大改啊。
在会议室，主任宣布了专家组成员，表达了对6AT的重视。
作为国产自主汽车重大战略项目，自动变速器在国内属于一片空白，国家曾经组织“国家队”进行联合攻关，最后却无疾而终。
现在一汽集团正式提交了成果方案，许多汽车相关领域的专家主动请缨，就为了亲眼看看这个号称自主的6AT到底份量如何。
外行看热闹，内行看门道。
能造出6AT和能量产6AT，可是两个天差地别的待遇，真要仿造一台可以动的6AT投入巨资也许可以做到，但是那种是无法量产的，因为一旦生产就得面对国外厂家的侵权官司。
华夏已经不是以前，融入世界后，很多规矩华夏都是要遵守的，不遵守就会导致极为严重的后果。
国内这些年不断有企业宣称在CVT、AT取得了突破，但是要么就是仿造而且存在各种问题，要么就是实验室产品根本无法量产。
不过没有人会在这个时候说什么话，因为大家已经知道，成果是属于秦元清的实验室，秦元清之前又拿出了技术含量更高的发动机，谁也不敢质疑，毕竟那三款汽车发动机过去一年表现出来的性能非常的稳定，市场好评率极高。
这就是权威性！
换作是名不经传的工程师，那么现在专家组的很多专家就会开始批评说现在年轻人太过浮躁等等之类。
一汽的总工汇报了相关技术指标，以及目前这段时间的验证情况，对于专家提出的问题，总工也一一回答，显然这段时间这位总工也是和6AT项目组是在一块，对于各项指标和性能了如指掌。
随后专家组组长提议大家前往6AT生产车间，然后一行人就前往刚改造而成的一汽精工AT生产车间。
一汽作为共和国长子，又是国内车企巨头，是拥有着汽车全产业链的，哪怕很多配套是给其他配套厂家，但是都保留了一间生产车间，工人也都是现有的。
这就是以防一些特殊情况，可以有力解决。
全套从德意志进口的高精尖加工设备，首条6AT生产线已经搭建完毕，现在正开始小规模试生产中。
不少专家都心中暗自嘀咕着，这一汽集团还真是有魄力，国家评审没有通过，就开始组织起生产来。看到各种变速器零部件，经过工人之手流水线组装后，变成一台量产的AT变速器。
