开局方式错误的人类文明 (固有结界科学化)

　　【米戈虫式哲学：你看啊，这个人啊，他的躯体还是这个躯体，内脏我稍微给调整了一下，做的和原版区别不大的拟态内脏，一些重要器官还给好好的保存了，至于大脑我虽然是给吃了，但是我把记忆体和思考神经组织都好好的保存下来了，还放在原来的位置——所以说，你最多只能说我为了让他加入米戈大家庭做了一点技术上的调整，凭啥说我是把人吃了？凭空污虫清白？】
　　【关于原始木壳飞船上太空的问题，我统一解释一下吧：老实说，都不知道你们在哪里看到的谣言级了解。
　　实际上，上太空最难的不是怎么在真空生存，而是怎么突破大气层，人类在没有虚空移位器的情况下，需要使用大推力的火箭强行送上去，运载的吨位相对有限，并且起飞和降落返回都会涉及到很严肃的一个问题：空气摩擦，高速飞出和返回，飞船需要极高的耐热能力和结构强度，不然的话.........
　　而突破大气层后，因为人类火箭的有限运载力，单靠舱室内携带的氧气和物资根本不足以长时间在太空活动，所以必须有相当水平的维生科技，才能让太空飞行器在太空当中较长的活动。
　　那么假设：我们不需要火箭突破大气层，哪怕是乌龟一样以几十公里每小时的速度一点点爬上去呢？并且吨位普遍可达千吨级呢？（千吨：国际空间站左右大小）
　　那么实际上，在太空活动就是一个比较简单，而且缺乏技术含量的事情。
　　首先是气密：大气压真的没有你们想的那么可怕，感觉会像气球一样一扎就爆炸的，大概是漫画和脑补小说看多了，而做一个密封程度过得去的容器，实际上......难度并不算太高——虽然，他们可能无法保证空气一丝一毫都不泄露，但是，对于他们普遍不超过2-3周航程就会靠港一次的活动范围来说，泄露的空气还不足以造成明显影响。
　　而且他们都有各自的补充氧气循环的办法，比如氧气棉石之类的东西。
　　还有别小看木头啊，和金属硬度接近，甚至更轻，更坚韧的木材又不是没有，老实说，别说这种黑科技了，就算是人类哪天用特殊的高强度木材做飞船的一部分结构材料都不是不可能的。
　　然后是恒星辐照：由于次元航道的特性，飞船都会在行星附近跳出，所以，只要不是作死跑到水星轨道之类的地方待着，也没有太多飞船自燃的危险，可以及时的躲进行星的阴影当中，而在远离恒星的地方，实际上日照强度不足才是主要的问题。
　　低温问题：太空当中没有空气对流，实际上，飞船以热辐射散热的话，这些老式木质飞船的热辐射功率低得可怕，半天散不掉机械能转换的内能，导致机械结构升温，全船闷热得就像是在蒸桑拿才是问题。
　　最后是高能粒子流：这个才是真正的称得上的威胁，但是，有个技术性问题是，在你因为它得白血病或者癌症之前，就这种原始封建社会的生活水平和水手的平均寿命来说，你也差不多该死了，很少有活到那个年纪的时候，而即便活到那个时候，得了癌症，在一般人看来也没什么大不了的。
　　所以说，外星人在两个黑科技加持下，上太空其实是很简单的，在太空当中飞船活动也是很正常的——但是，让船员出舱活动才是真正的难题——所以，有这种技术的，差不多就是正儿八经的可以达到二战到冷战水平的科技水平的物种。】


关于太空航母的设定：
　　关于太空航母的设定：
　　首先，需要纠正几个错误的观念：
　　第一，太空没有阻力，所以，大小物体的速度是一样的，并且大的可以携带更多的燃料和装备。
　　大小物体的速度是看燃料或者说推进质量在整体质量当中的比例，而不是看哪个带的数量多，所以，在这个计算上，比照的应该是双方的干质比，而不是吨位；这就是小白最容易犯的一个错误，在该用干质比例的计算上，习惯于混入吨位来计算。
　　而实际上，大船不仅仅速度比小船慢，甚至于如果从干质比来计算的话，燃料占比甚至比小船，特别是无需携带驾驶员的无人机小得多，也就是说，实际上大船携带的有效燃料和装备是比小船还小的（从比例来说，但是，问题是在这里的的确确就是该用比例。）
　　而出现这种感觉违反常识逻辑的情况是因为，大部分人都忽视了一个问题，那就是功能性模块的功率和体积的增长不是1:1的，打个比方说，假如一台100KW的发电机可能只有1吨，但是一台1MW的发电机可能得在20吨以上，一台10MW的发电机也不止200吨，换句话说，功率每提升10%，也许体积和重量不是增加10%而是100%乃至200%。
　　这就导致了，大船需要更大功率的发电组，更大功率的推进器，但是它们做功能力提升的幅度不如自重提升的幅度，也就是说，这部分的重量会飞快的占用掉大船的载荷；如果加上维生，货物，备用的弹药，防御的装甲，必要的逃生船等等一系列设备——可以说，留给燃料的载荷已经不多了，而功率和载荷不成比例，就导致了大船的加速能力会非常的糟糕。
　　这就是为什么宇宙没有阻力，但是我依然不赞同疯狂巨舰大炮的原因，因为那除非你有体积质量超小，但是做功超级大的迷之引擎（PS：哪怕是核聚变的质量蒸发也只有千分之四，而反物质燃料消耗的质量是小，但是那个约束装置怕是1000吨都不止。）
　　换句话说，巨大型船只在太空当中其实和地球上的区别不是非常的大，有着优秀的自持和生存力，但是为了节省燃料和取得最佳的功重比例，速度和加速度都会较低，通过长时间高比冲加速来取得大航程，但是航速和机动灵活性就......只能牺牲掉了——毕竟机动性和航速差只是生存力不强，牺牲航程的话，那就是根本跑不到战场，那说啥也是没有用了——码头皇后的价值何在？当旅馆吗？
　　第二，小船更加浪费工质，不如大船经济实惠。
　　这就涉及到和上面一样的问题：该用干质比例的时候，你们给我用吨位数值比，该用数值比的时候，你们偏偏喜欢上比例计算，这是.........什么鬼？
　　例如舰载机，需要飞出加速1，飞回减速1，返回加速1，姑且降落让母舰电磁弹射通道反向提供推力减速不消耗工质好了，也就是说，舰载机一次攻击需要携带3倍的燃料，或者说，用在加速迫近目标，攻击敌人的燃料只有实际携带的1/3最多，单纯和自身比较的话，这毫无疑问是不够经济实惠的。
　　但是，有一个很有趣的问题：你战舰难道不需要返航，不需要减速入港吗？几十吨重的舰载机可以电磁拦截阻停在弹射通道当中，空间站可没那种让几万吨的飞船阻停的奇妙黑科技啊，也就是说战舰实际上用在交战，机动和突防等等一系列工作上的燃料也只有自身的1/3到1/4而已，哪怕是从比例上来讲，你多带驱逐舰和多带舰载机，消耗的燃料比是一样的，甚至后者可能更高点。
　　但，你们又忘记了——燃料商给你加油时可不是按照你燃料占的比例算钱的啊！他们是按吨位给你算钱的啊！实际上，按照你们的这种算法，大气层内的战斗机也是超级不划算的，舰船只需要克服水和空气的阻力，而它不仅要克服大气阻力，还要时刻不停的和重力对抗，时间越长越亏。
　　所以，在这个时候，是应该用吨位数值比的，战舰进行一次猪突猛进，推进到舰炮或者舰射导弹射程当中打击消耗的燃料吨位可比你在原地丢出一群舰载机轰炸目标消耗的燃料吨位大啊！
　　直白说：你去加油站加油的时候，可不是看你们油箱按箱算钱，是按升算钱的啊！
　　然后是正文：
　　太空航母的优势是什么？
　　1，侦查幕优势，
　　携带的大量子单元可以以弹射速度惯性弹射，换句话说，航母在进入战场之前就能将大量的耳目送到战场当中，在双方都开启索敌雷达或者巡天镜找寻敌人的时候，舰载机会先一步的被发现，同时，也会先一步的发现敌人，也就是说，航母可以取得一个主动权优势，这很重要。
　　尤其是我并不赞同那种日式决战兵器的思路，一只舰队航母虽然是核心，但是并非是全部，实际上会是一个由坚船厚盾，配备大量防空武器的重型战舰担当近卫，脆弱而携带海量攻击导弹的武库舰担当攻击手的复合型作战群，航母担当指挥，侦查和远程消耗的核心，其战术目标不再是过去那种直接送敌人上天的模式——而是在进入战场接火之前，尽可能的获得足够多的信息，并削弱敌人的数量和消耗其战斗力。
　　那么在取得先手优势的情况下，接下来武库的导弹幕就能很好的压制对方，并取得击杀成果，没错，太空航母并不是二战水面那种人头狗，而是强力辅助，而舰载机的武器配备也不再是以摧毁敌舰为目标，而是以摧毁敌舰防空，拦截，雷达等设施为主，也就是说，本质上也不需要什么奇奇怪怪的主炮之类的东西来破防——何况说，现实不是游戏，防御的成本很多时候都是高于攻击的，装甲或者护盾的意义是让你不会被秒杀，而不是让你变成打不动的城墙。