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崛起一万年 (宝巨)


  但就是没人想到,它只是一个车头罢了,后边还要挂二十个车厢呢。
  也是,火车这个概念现在也只是高层才知道,普通民众哪儿能想得到呢。没人会意识到,它虽然造价是贵了点,但是效果是物超所值的。
  当然,一切要建立在这火车能够试验成功的份上。
  动力是最大的问题。
  这车头如果只能挂载十节以下的车厢数量,基本就是废品了。
  它必须要能挂载二十截左右的车厢,才能真正的发挥出来。但是二十截车厢,那得多大的重量和阻力,李真等所有人都非常的怀疑,这么一截车头到底能不能拉的动那么重的东西。
  九州科学院的技术员忙前忙后,开始指挥众人浇灌沙土和碎石,彻底填充轨道。
  这个浇筑不需要它晾晒,当场就能跑,只要夯实就可以了。
  车头在起重机,以及下边人工的配合之下,终于是搬上了铁轨。
  ‘咣’的一声,金铁交鸣之声。
  车头的六个轮子,严丝合缝的与铁轨合拢在一起,错差忽略不计。它的工艺是极其严格的,比不上航空工艺的精密,但是这却也很难得了。
  车头一上铁轨,当即就有人阻止一大批壮汉把车头推着往前走了。
  随着车头往前滑,当即就有技术人员始终弯着腰跟着走,不断的检查车轮与铁轨的合拢程度,以及润滑效果。
  往前推了十多米的距离,一群壮汉累的几乎都要瘫在地上了。
  远处的民众更是看得不断摇头:
  “这有个屁用啊。”
  “这么重?”
  “万一走到半路上没燃料了,或者熄火了。推都推不动。”
  “咱们开车出去走半路上熄火了,一个人还能推起来,把火憋燃。这车头你来一万个人都得累死。半路上熄了火,憋都憋不燃吧?”
  “你是搞笑的吧?这是蒸汽车,又特么不是汽油车。还熄火,息个蛋。你的无知超乎我的想象。”
  “我是在想,这个玩意儿,用牛拉的动不?”
  “应该是用马来拉吧?”
  “……”
  对于民众的议论,九州科学院的人只是满头黑线。但也没有人解释什么,只是自顾的完成数据记录。
  在火车头之前,已经有人乘坐着小型的斗车,前边用马拉着顺着铁轨往前滑去了。
  那种小斗斗车,是头前检查铁轨是否弯曲,是否平顺的。
  而车头,主要是检测综合条件,以及承重条件。
  检查无误了之后,李真吩咐一声:“让他们开始吧。去驾驶车头往前开试着看。”
  “是,李师。”
  “……”
  片刻后,专业的技术人员登上了火车车头。
  车头上有出厂时配备的说明书。操作人员按照操作流程一步步的操作。
  片刻后,又登上去两个壮汉,顺便抬了几口袋煤渣上去。然后有人来往锅炉里加水。
  点火之后,开始将煤渣不断的往里边添加。火焰缓缓燃烧了起来。
  半个小时之后,民众都等的不耐烦了。
  “这车也太弱了吧。”
  “起步热车竟然需要这么长时间。”
  “这是蒸汽车,和汽车不一样,肯定要先烧火热车啊。”
  “第一代的蒸汽车,热车也仅仅只需要五六分钟即可。这个大车,竟然需要这么久?”
  “像刚才那种大型蒸汽车,也只是需要最多十分钟就能完成热车。这个大家伙有点可怕,这都四十分钟了,感觉锅炉水还没烧热。话说,这得加了多少水啊?”
  “唉,不行不行。”
  “……”
  ‘呜——’
  一拉气闸。火车头忽然发出了一声啸叫。是那熟悉的声音。
  滚滚白烟蹿上了空中。然而火车头却还没有动,操作人员是要务必等到火车动力完全充沛的时候才进行尝试,第一次试验,必须要完善。
  又是十几分钟之后,众人都等的有些不耐烦了。
  操作人员这才探出头来看向李真。
  李真说:“出发吧。”
  说完,李真登上了一辆汽车,九州科学院的一群数据员也都上了汽车。
  火车操作员连忙一拉闸。
  ‘咣嗤——咣嗤——咣嗤’
  属于火车的声音响了起来,曲柄连杆不断的伸缩中,车轮动弹,火车头开始缓缓向前出发而去。
  火车两侧的露面上,十几辆汽车紧紧跟着,不断的观察着。


第489章:刹车是个问题

  “咣嗤——咣嗤——”
  速度开始加快了起来。
  “咣嗤-咣嗤-咣嗤”
  操作员大喊一声:“加火。”
  “好嘞”
  两个汉子大喊一声,用铲子铲着煤渣开始不断往火炉里加。
  ‘呜呜呜’白烟越来越浓郁了。
  ‘咣嗤咣嗤咣嗤’
  曲柄连杆伸缩的速度猛然加快。车轮转速也开始提高了。
  如今已经加速到了十五公里一小时,算是彻底起步了。
  而当火车车头突破了二十公里时速的时候,火车头猛然爆发出更加澎湃的动力,速度猛然激增。
  三十公里。
  四十公里。
  五十公里。
  在向前行驶了十公里左右的时候,火车的时速已经提升到了六十公里。
  汽车始终在两旁紧紧的跟着。
  李真坐在车里往窗外看去,说:“问一下。还能不能继续提速?”
  当即有人从车窗探出脑袋,对着火车头大喊一声:“李师问还能不能快?”
  操作员回着大喊一声:“就这么快了。只能不断的加火,但燃烧有个过程。”
  一路的民众看见这一幕,心中有些难明的滋味。
  “就这么快么?”
  “专门为了它修一条路,结果还没蒸汽车快?”
  “这也才六十时速吧?有点慢了。”
  “是太慢了。我还以为专门为它修一条路,再怎么说,速度也能和飞机差不多呢。”
  “唉,太浪费了。这家伙吃这么多的煤,就这点速度?”
  “那有啥用啊。还不如开汽车呢。”
  “我听说为了修铁轨,专门再丛山峻林之中架桥呢。差点都开隧道了。结果就这点速度啊。”
  “……”
  众人实在是不解,不明白为啥这么低的速度,要专门为它修一条路。
  其实六十公里的时速不低了,严格来说还是很快了。只不过他们并不知道,到时候这火车是要拖着几十节车厢的。
  在行驶了二十多公里的距离之后,火车的时速达到了八十公里每小时。李真呢喃一声:“没有想象中那么迅猛。:”
  “是啊,理想中的火车,就算拖着二十截车厢的话。速度应该也至少能够达到七十公里每小时。但是这只是一个车头,都开了几十里路了,时速也才突破八十。与想象中不一样啊。”
  马建斌接话,脸上不由得浮现一抹失落之色。
  他们却不知道,这已经算是奇迹了。这已经突破了太多的技术了。
  一万年前,第一列火车造出来的时候,速度和蜗牛差不多。即使是火车的技术已经成熟的几十年后,普遍的火车速度也都五六十公里的时速。
  而真正让火车时速突破一百公里每小时的,那是公元两千年之后的事情了。
  在新九州这样的条件下,第一个火车头的速度迅速突破八十公里,这已经是个奇迹了。只能从侧面印证,新九州对于蒸汽动力的发展速度,远远超过了一万年前的水准。
  谁让李真是站在巨人的肩膀上看世界呢?
  ‘咣嗤咣嗤咣嗤;’
  声音巨大。
  李真被震的有些耳朵受不了了,对着车里的马建斌说:“你回去建议一下,看看这个火车头的功率还能不能继续加大了?对了,设计车厢的时候,第一节是火车头,第二节看来得是一节专门装水的车厢。按照这个情况来看,蒸汽车烧水是挺快的。要不断的往动力组之中加水,它才能始终保持动力。”
  马建斌点头记下。
  李真又说:“前边就不用去了。前边只有铁路,汽车路太荒。火车能在铁轨上跑八十,汽车不可以跟着在荒野里也跑八十,很危险的。回吧。”
  “是。”
  当即头车开始减速,折返。车队也开始折返。
  火车继续向前开。一路要开到李沧县站才会停下来。
  而沿途有不少的站点,都有专门人员登记数据,记录一路火车驶过的所有信息。
  李真他们刚刚折返回大风台站没有多久,火车头就已经到了李沧县。全长也就几十公里的样子,要不了多长的时间。
  刚进入李沧县境内,操作员就看见车轨旁有人摇晃着红旗,这是开始减速停车的信号。
  操作员当场拉闸,切断蒸汽能。
  ‘呜呜呜呜——’
  一断开动力传输,蒸汽当即滚滚从烟筒之中排了出去。发出响彻四野的啸叫声。
  极其刺耳。
  而火车却依然在向前滑行,车头太重了,在一定的速度之下,惯性能非常大。
  铁轨两旁有提早就安装好的里程牌,每一百米就有一个牌子。
  操作员在关闸的一瞬间,当即就开始计算起了火车在惯性中的滑行时速。这也是必须要记载的一个数据。

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