而西南医学院航空营的战士们,那些飞行员的战斗本能就是寻找最近的僚机, 在躲避敌人攻击的时候互相配合干掉敌人。
所以,他们在空中也是,在付出了两架飞机被击落的代价之后, 他们组成了一个又一个的队形开始进行对日军隼式战斗机的绞杀。
在空中飘落一朵朵的伞花,有日军的, 也有西南医学院航空营的。
“常副校长,我命令, 前线部队无论如何都要救回我们的飞行员!
有一个没救回来,我撤你的职!”
“是!有一个没救回来, 不用您撤我的职,我自己就撤了自己的职!”
常乃超副校长,亲自拎起冲锋枪出了指挥所。
陈潇想过自己会付出很大的代价,却没想到付出的代价有那么大。
到现在,短短的时间,西南航空营已经有4架战斗机被击落。
相应的,缠斗中的日军在西南航空营娴熟的组队配合战斗下, 又付出了七架战斗机的损失。
不对,又被击落了一架,8架了,日军被击落了8架飞机。
加上前面被喷火式战斗机, 打掉的4架零式战斗机,此次日军已经损失了12架战斗机,还有几架已经冒烟受伤了,但是还没有被击落的。
史迪威将军拿着望远镜看着空中,一边喃喃的说:“很英勇,你们的飞行员很英勇,面对优势的敌军驾驶的同样类型的战斗机,敢跟敌人硬碰硬,并且还占据了上风!
校长先生,我很佩服你的教学,真的!
用你们的话说,我五体投地,佩服的五体投地!”
蒙巴顿也在看,他敢肯定,如果是英军碰上了日军的飞机, 绝对不可能会有这么大的战果, 可能还会全线溃逃。
因为,英国飞行员跟日军飞行员的差距显然是天差地别的。
在第2次世界大战当中,能称得上微操作业的只有日军的飞行员。
当然在这里说的是二战前期的日军飞行员, 后期飞行员中训练时间并不充足,别说微操了,后期的神风,刚训练十几个小时,就要开着飞机去撞船了。
合格飞行员大多数战死之后,仓促上飞机的是一些飞行员中的新手,那个时候才会是美英两国飞行员对付打火机表现的天下。
所以这个时期,英美两国的飞行员对上日本的飞行员还是差了不少的。
等到43年中旬以后,不对,应该是10月以后,美国专门针对零式战斗机的 F 6 F地狱猫,又号称泼妇的战斗机装备部队之后,零式战斗机才开始走了下坡路,到那时日军的熟练的精英飞行员,开始损失惨重。
不过现在,日军还是跟英美空战中的优胜者。
可是这样的日军,居然被一个学校的航空已经给击落了这么多飞机,短短一个接触就损失了12架飞机。
而且是在,双方飞机数量差距悬殊的情况下,在己方损失4架飞机的代价,居然击落了敌方三倍的飞机。
这种战绩,完全可以说是惊住了史迪威和蒙巴顿。
而且情况还远,不止于此。
就在日军飞机。哪怕是损失惨重之下,他们数量依然占据了优势,并且是双倍。
所以他们蜂拥而上,纠缠而来。
这个时候,西南医学院航空营的飞行员,知道再纠缠下去肯定是全军覆没的一个结果,哪怕是能拉下很多日军飞机一起死,到最后西南医学院航空营的底牌也没了,因为飞机没了。
西南医学院现在的短板就是不能造飞机,这飞机掉一架就少一架,没得补充。
所以他们这次没有继续选择硬拼,而是马上调转机头,极速的往防空阵地上方飞去。
防空阵地处,早就关注了这边的情况,但是,敌我双方的飞机已经纠缠在一起,他们没有办法开火。
这个时候他们发现,我方的战斗机正在俯冲,利用俯冲的速度摆脱敌人,顺便把敌人引向此处。
“弟兄们,注意了,等航空营的弟兄们一飞过去,我们就要马上开火。
配合,我们平时训练的科目就有配合作战的课程,你们只要把课程里面学到的练到的知识全部用上就行了!
听明白了吗?”
这个时机要把握得非常准确才行,稍不留神可能就会误伤,所以防空高炮营的士兵很紧张。
日军因为在追击前面的西南航空营飞机,也在接近。
他们敢于追击的原因,就是他们跟被追击的飞机之间距离并不是很远,对方要是敢对自己发起攻击,肯定也会误伤前面的己方飞机。
这是刚刚对方没有开炮,给他们表达出来的信息。
于是在西南医学院航空营开始俯冲拉开距离的时候,他们也紧紧的咬了上去,而且手里的射击按钮几乎就没怎么松过。
但是对方实在太滑溜了,对方的规避动作做得非常之到位,而距离又在300米以外。
这个距离的空中作战几乎已经没什么准头了,因为他们隼式战斗机装备的武器不是机炮,而是机枪而已。
空中作战能在400米以内击伤敌人,或者击落敌人已经算是优秀了。
300米,能击落敌人算是格斗英雄,如果敢进入200米距离,在击落敌人或者敢跟敌人的飞机在200米距离进行格斗。
那对于空军来说,这绝对是敢玩命的。
因为在这个时候如果把敌机给打爆了,可能爆炸的碎片也会击穿自己的飞机。
防空高炮营的战士们在紧张的盯着空中的局势,脚已经踩在击发组件上了,也就是防空炮的扳机上,他们在预判着飞机的路线,以及掠过自己上空的时间。
这个时候考验的是每一个炮手,平时的训练成果,以及心理素质。
天上的形势可能几秒钟就有一个新的变化,可能一眨眼就有一个新的变化。
所以地上的防空高炮兵,负责瞄准的,负责击发的连眼睛都不敢眨一下。
就等着自己的飞机飞过去,他们时刻调整着炮口,时刻调整着契合着敌机将要飞过的方向和路线。
就在航空营的飞机飞过来的那一刻,防空高炮营的士兵,用迅雷不及掩耳之势,猛的拉开自己炮位上覆盖的伪装,露出了他们狰狞的獠牙。
在预判了炮弹不会对自己的飞机造成误炸的距离之后,开始用最快的速度,发射出一枚枚装有近炸引信的炮弹。
瞬间,天空中炸开一朵一朵的花,装有近炸引信的炮弹是这样的,如果没有碰到50米以内有敌机不会爆炸。
但是如果那枚炮弹爆炸了,那一定是在他们的杀伤范围内有飞机飞过。
所以,在天空中,爆开的那一朵朵花,是致命的,每一个绚烂的烟火中都会掺杂无数弹片,瞬间就扎入了所有经过爆炸杀伤范围的日军飞机里,在那一瞬间有很多日军飞行员瞬间就被扎成了筛子。
这是日军战斗机的一场大浩劫,在这漫天的炮火当中,又有七架飞机同时被击落,最起码有6架以上战机被击伤,冒着浓烟,如果此刻他们不迫降,就只能是坠毁了,因为太矮了,已经跳不了伞。
此时在天空中的优势,瞬间转换。
这一切都发生在短短的时间内,零式战斗机刚追上去,追喷火。
西南医学院航空营的隼式,刚刚跟日军的隼式纠缠在一起,然后马上就分开,再把日军的飞机引到已经变换位置的防空高炮营上空。
这只是短短时间内发生的事情,也就是那么几分钟。
可是一切都变了。
此时的喷火战斗机利用自己的高航速,瞬间摆脱了身后追击的零式战斗机。
零式战斗机发现自己真的是追不上喷火战斗机之后,马上决定回头,回头去帮助隼式战斗机,去对敌方剩余的战机进行绞杀。
却没想到,回来却发现,日军的隼战斗机正在被西南医学院航空营的战斗机追杀。
正当他们想对底下西南医学院航空营的战机进行攻击时,喷火又回来了。
依然是高空对他们发起俯冲攻击,而且这次是从背后。
(二战前期喷火对上日军的零式以及隼式战斗机,是很吃亏的。
但是后期在通过经验交流学习了P40的一打就跑一打就跑的作战经验之后,在缅甸上空,开始了打火机的行为。
喷火式战斗机对上日军的零式战斗机,最好的作战位置就是俯冲从背后,后上方进行俯冲攻击,这个位置就是一个天位。
然后俯冲攻击之后极速俯冲逃跑。)
日军的零式战斗机在低空低速的情况下十分灵巧,瞬间就做出规避动作,但是喷火战斗机从后上方进行俯冲攻击属于一个天位。
为什么说是天位呢?
在与敌机同方向飞行的时候,双方会有一个速度均等的共同移动的同步率。
就好像是在高速公路上,你会发现你跟旁边的车子,大家彼此都不是很快。
但是你如果看向对面另一条车道反向行驶的车时,会发现那时嗖的一下,眨眼就过了一辆车。
这还只是汽车的100公里时速,但是飞机是五六百公里时速,而且如果双方面对面的互相冲的话,那就是1000多公里时速了。
在1000多公里时速用眼睛瞄准的情况下,很容易就错过。
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