所以,日军现在就是这么干的。
他们的重机枪集合了一部分在指挥部这边,果然日军到达指挥部上空,开始俯冲。
十几挺重机枪扫出的火链条如果打到正在俯冲的飞机,绝对能把它打爆。
可惜他们小看了一个飞行了一千二百多个小时的美国海上航空兵,他驾驶的飞机俯冲角度可以达到75度。
而日军的重机枪仓促之间改装的像天空扫射的仰角,不会超过65度。
大多数通常都是45度,所以几乎垂直俯冲的轰炸机他们扫射不到,这就是汤姆.克鲁斯的自信。
“400m,350m,300m,250m,汤姆,再往下我们可要一头扎地上了!”
斯派克紧张的报着高度,到了250m汤姆终于投弹,然后拉升,他才终于松了一口气。
其实如果飞机是他开的,他也敢俯冲到250m再投弹。
这种感觉,其实就像一个人坐了辆摩的,摩的司机开到60码,坐在司机身后的那个人,往往以为司机把摩托车开到了100码。
总之,无论是任何交通工具,不管是摩托车,小车还是飞机,坐车的人,坐飞机的人和开车的人,开飞机的人感觉是不一样的。
其实这份紧张不过是他们以前没有参加过实战,现在是真正的实战。
充其量,斯派克和汤姆从军几年到现在,也不过是参加战斗两架次!!!
不同的是,汤姆开的飞机心态很稳,完全没有菜鸟的表现,但是斯派克,很好的阐述了什么是战场菜鸟。
汤姆克鲁斯投下的两枚60公斤级的航空炸弹,成功的将日军太阳旗九点钟方向20m处笼罩进了航空炸弹爆炸的范围。
日军指挥部是剩下的两个旅团之中的一个的旅团部,十川次郎将军就在此处指挥。
日军不是傻蛋,当发现自己的指挥部暴露的时候,所有防空重机枪全部摆出来的同时,指挥部的人已经开始了转移。
所以当汤姆克鲁斯扔下的两颗60公斤级别的炸弹,爆炸范围内并没有任何一个日军高级官员阵亡,是的,不过是一些爆炸范围内的防空机枪手罢了。
这一点,被趴在山头上用望远镜往这边看的魏和尚和吕逐日瞅的一清二楚。
这很正常!
如果有人问:空袭真的就这么厉害?
你可以很肯定的告诉他,空袭真的非常厉害!
但是,必须要集群的空袭才能更厉害,一架飞机,而且是一架轻型轰炸机,还是一架轻型俯冲式轰炸机。
充其量不过能带6~8枚60公斤级别的炸弹,或者一枚400公斤级别航空炸弹,因为没有那么多挂弹的架子和地方。
没有像水平轰炸机那样的弹仓,只能挂在机腹底下,飞机的大小限制了航空炸弹挂弹架子的多寡和大小。
第210章 空战
十川次郎和他身边的独立混成第九旅团旅团长池之上贤吉,两人身上显眼的将军服,还有那将官刀,就像漆黑的夜里那闪闪发光的萤火虫,那么的鲜明,那么的出众。
让人总是不得不注意到他,特别是那些守候在旁边的猎食者。
“地面呼叫食猿雕,地面呼叫食猿雕!”
“食猿雕收到,请讲!”
“食猿雕,你们已经命中指挥部,但是日军的指挥官,两个将军已经提前转移。
目标正在爆炸地点十一点钟方向,60m左右正在移动,请重新进行攻击!”
汤姆驾驶的轰炸机还在调整高度进行空中盘旋,但是天上不止有他一架飞机。
杰瑞驾驶的鹰隼一号,已经看见日本人正在转移的指挥官,赶紧说了一句:“鹰隼看到了猎物,我的机枪弹药很满,一直没有消耗。
我先下去消耗一下弹药。”
不料,却被汤姆制止了他想消耗机枪弹药的行为:“鹰隼一号,鹰隼一号,你可以用航空炸弹去轰炸,但不要消耗机枪的弹药。
我方执行任务已经持续了半个小时还多了一些,校长先生说日军可以到达战场的飞机最多一个小时,最快半个小时。
现在时间差不多了,你可以投弹,你的机枪弹药还需要警戒天空上的威胁。
我相信,日军已经通知了他们占领的太原机场,肯定会有战斗机过来的,你现在投弹减轻负重,加强空战灵活性的选择非常好。
杰瑞,开始你的攻击!”
杰瑞驾驶的鹰隼一号在这句话后开始俯冲:“好的,汤姆,我会在投弹之后上高空警戒!”
杰瑞的水平,也是相当的厉害,他在俯冲到400m高度的时候,开始投弹,两枚航空炸弹,有一枚打偏了,另外一枚投的正准,把正在逃窜的两个日本人的将军,笼罩进了60公斤航空炸弹的爆炸范围之内。
杰瑞驾驶飞机重新飞上高空,执行警戒任务,爆炸的烟尘消散之后,地面上还站着的日军没有那两个少将,不过还有不少大佐,中佐,在那里刨挖着废墟和浮土。
否则观察引导的,校直属特种大队两个队长瞪大了两个牛眼珠子像雷达一般扫射的烟尘渐渐消散的轰炸点,只见日军几个佐官已经把人给刨出来了,不知道死了还是没死。
为了确保万无一失,和尚觉得还是要求轰炸机再轰炸一次。
“地面呼叫食猿雕,鹰隼一号的轰炸命中目标,但日军的几个大佐把他刨出来了,不知道死了还是没死,请求再给他一枚炸弹,以保证万无一失!”
其实是他们心大了,光是那几个佐官,就已经值航空炸弹的钱了。
飞机上还有多余炸弹的汤姆.克鲁斯马上按着指引找到了正在逃窜的日军佐官,这次他决定投下四枚炸弹,把控全场。
航空炸弹才值几个钱?日军的高级军官,死一个就少一个,这是汤姆克鲁斯对战争的理解。
而且还不用俯冲的太低,距离高了,日军的重机枪子弹就算打在飞机上也打不穿了。
所以,他把飞机上所有的炸弹全部撒了下去,就像天女散花一般,直接撒在那群逃窜的日军军官和士兵的周围,冲击波和弹片石块直接将他们淹没。
“好的,任务完成,日军的指挥部,两个将军还有七八个佐官,已经全部被炸死。
食猿雕一号,鹰隼一号,你们成功的完成了任务!
祝贺你们!”
吕逐日的声音在电台里面传到两架飞机上,也传到指挥部。
汤姆.克鲁斯在飞机上听了,笑的跟斯派克说:“跟他说,不是你们,是我们!
这是我们一起的战果,没有地面部队的引导,我们轰炸不会那么精准的!”
斯派克刚把话传下去,正把飞机拔高准备调头往回飞的汤姆克鲁斯,看到了太原方向正在飞来的黑点。
这时,高空上的杰瑞也看到了:“太原方向,距离5公里左右,汤姆,快返航!
我去拦一下!”
对于二战时期的战斗机来说,5km的距离不过也就是一两分钟,但有的时候,一两分钟就能决定一架飞机的死活。
杰瑞作为战斗机,有护航责任,所以他二话没说就朝着汤姆的后方更高空开始爬升,背靠着太阳的方向。
汤姆着急的叫了一声:“那是六架战斗机,你只有一架……”
杰瑞.达芬奇已经听不到他说的话,他冲出去的距离已经好远。
汤姆不敢再拖延,赶紧开着自己的轰炸机飞回机场,机场很近,但是敌机更近。
任何轰炸机在战斗机面前都是一只笨拙的大鹅,这一点汤姆从上航空母舰训练到现在,都一直被灌输的观念。
所以,他现在能做的就是,赶快回到机场,降落,然后滑行回山壁里面的机库。
只有自己进入了机库,万无一失,杰瑞的战斗机护航责任已经尽到,他就可以回来。
而且这也是对自己的生命和斯派克的生命保障,因为日军的战斗机已经发现了自己,正追了过来。
正如,第一次世界大战海战中,谁都想抢海战的T字阵形的打横那一笔的位置一样,空中作战也有他的阵型。
比如,抢占高空太阳所在的位置,然后以阳光为掩护,高速俯冲下来,展开攻击。
这样的话,通常等到敌机临近攻击距离了,被攻击的一方才发现气势汹汹攻击过来的敌机。
但当时已经反应不过来了,二战很多飞机都是这样被突然袭击打中并且陨落的。
现在这种战术用的最好的,是英国人现在正在用的战术。
1940年,1941年是欧洲长达一年的大空战,德国人做错了一个决定,丧失了制空权。
他们在占据优势的情况下,并没有去继续打击英国的战斗机和轰炸英国的机场,而是转而搞了伦敦大空袭攻击民用目标,长达一年的伦敦大空袭。
在这场长达一年大空袭里,英国飞行员慢慢的成长起来,慢慢的占据优势,最后成功驱逐了德国的飞机。
这种隐藏在太阳光里面接近敌机发起攻击的战斗战术,就是英国人七月份发明的。
这种战术也是七月传到了美国,让杰瑞和汤姆他们也有幸学习到资料,毕竟他们是海军的预备役飞行员,这些资料还是要学习的。
杰瑞驾驶的鹰隼一号从阳光中的高空俯冲了而下,目标就是对方最后一架飞机。
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