北宋之无双国士 (墙头上的猫1)

　　赵顼点头：“主要他们是眼馋央行铺设的水泥官道、央行服务区、以及四轮大马车，有了水泥官道，四轮大马车才能够畅通无阻。
　　有大臣告诉朕，说南方经济的发展，有一个非常重要的因素就是，南方的四轮大马车让南方的货物来往的速度变得快捷起来。
　　当然根本因素还是因为水泥官道的铺设和央行服务区的设置，但是四轮大马车的确是一个非常大的促进因素。”
　　欧阳辩赞同点头。
　　区域经济的联动是非常重要的，大宗货物可以通过水运，但是更多的货物是零散的，没有办法大规模集中在一起的，即便是大规模集中，也要有个集中的过程，这个过程依然需要大载重量的交通工具来运输。
　　四轮马车无论是在集中大宗货物上，还是在灵活的运输货物上，都有着二轮马车无法比拟的优势。
　　正是因为如此，南方的经济空前的活跃起来。
　　各种以前无法从偏远地区运送出来的物资和产品，现在都能够运送出来，被城里的人所消费。
　　而城里、城镇中生产出来工业产品，也有了更加广大的农村市场来消化，这样一来，经济的发展便不可阻拦了。
　　而因为四轮大马车的发展，往海边运送的货物也变得便捷起来。
　　这两年的海运愈加发达起来。
　　近些年海上崛起了一家大海商，它的名字叫大宋远洋船运集团，它的崛起速度非常快，一开始在嘉佑六年建立，然后短短的两年时间，就开始出海航行。
　　这一航行就震惊了大宋整个海商集团。
　　大宋远洋的船全都是五千料的超级大船，而且一出手就是一百艘。
　　大宋远洋第一次出海的时候，从泉州港出发，当月泉州港达到了史上最为繁忙的记录。
　　如山一般的货物被拉上五千料的大船，大船就像是永远不知道饱腹的怪兽一般，将货物远远不断地吞入腹中。
　　就这么一次航行，所有的海商都承认大宋远洋已经是大宋第一海商了。
　　没有办法，任何一家海商都没有办法达到这样的规模。
　　有一些心怀不轨的海商偷偷打听大宋远洋集团的背景，然后摸到了西湖城公司的身上，再一思考西湖城的背景，打听的人顿时出了一身冷汗。
　　先不说西湖城诸多股东的身份，就说西湖城本身的资本，就足以碾压任何一家海商了。
　　西湖城公司的规模现在越来越大，基本上有点规模的大城市，都有西湖城的存在，更有农业银行的存在。
　　如今的农行、西湖城、西湖工程是大宋全国性超级企业，不说农行和西湖城，就说了里面最弱的西湖工程公司，都是响当当的全国性大企业。
　　如今东南大开发中，西湖工程公司几乎承建了所有官道升级的项目，而西湖城在全国大城市中的扩张，也是西湖工程公司在承建的。
　　就这两个项目，就足以将西湖城工程公司喂养成一只庞然大物了。
　　而大宋远洋集团，据说投资人就有西湖城、西湖城工程、农行合力投资，有这么多的巨头在身后，岂能不让人心惊。
　　不过，这只能让那些海商息了盘外招的心思，正面的竞争是不可避免的。
　　这几年下来，海商们联合起来一起对抗大宋远洋集团，但大宋远洋集团的规模却越来越大。
　　它就像是一头庞大的怪兽一般，从大宋境内远远不断地吸纳各种手工制品、工业品等等，运送到海外去。
　　然后从海外拖回来矿物资源、黄金、白银、铜，以及一些原材料等等。
　　到了这两年，泉州港已经没有办法满足了，于是远洋集团开始在往北的港口登陆。
　　这样一来，东南大开发恰逢其时。
　　水泥官道的修建让四轮马车奔驰起来，四轮马车的出现让了货物的运送变得便捷，而这和远洋集团相得益彰。
　　远洋集团对于货物的需求太大，大到寻常的道路已经阻碍到了它的发展了。
　　一开始远洋集团发家的泉州港，因为偏居一隅的原因，到了这两年，占据远洋集团的货运量直线下降，如今已经不足远洋集团货运量的三分之一。
　　而在东南的港口，因为水泥官道和四轮马车的发展，却已经成为远洋集团最主要的货物集中地和从海外拉回来的原材料的加工地。
　　区域经济联动、海外贸易等等因素结合在一起，让东南诸路的经济活力空前的活跃，这才让北方的地方官府官员变得着急起来。


第283章 算盘打得响！
　　在治平三年年末。
　　东南诸路以不足大宋四分之一的区域、三分之一的人口，却交上了占据大宋岁入的三分之二的赋税！
　　这如何不让北方地方官府感觉到惊慌？
　　其实不仅北方的地方官府感觉到惊慌，连汴京城的京官也都感觉到了惊慌。
　　大宋以北方几路为供养，养起来这世界上独一份的繁华，这是大宋朝京城的荣耀所在。
　　大家都愿意在京城当官，就是为了享受这么一份繁华与荣耀，而如今，南方的那些南蛮子却想爬到头上去，这怎么可以？
　　正是因为这个原因，所以北方的官府也都显得积极起来。
　　当然啦，除了这个面子问题，里子问题也很重要。
　　经济发展起来了，道路好走了，除了能让他们升职加薪，待遇上自然也会变得更好起来，暗地下的灰色收入自然也会更多。
　　这几年东南的地方官员调回京城的时候，一个个看起来气色都不同，一看就是既升了官又发了财的模样，着实令人羡慕。
　　现在去东南任职可不是什么苦差事了，那得算是肥差了。
　　去过东南任职的官员，回到北方，在大事上说话都有底气得多。
　　因为他们在东南的时候一般都会和央行、农行、西湖城等进行招商引资的工作，实际工作经验上可比在北方的官员要强得多。
　　这种情况下，大部分的北方官府都在积极进言，希望赵顼能够在这个事情上进行发言，当然，私下里也有许多的官府对央行进行游说。
　　只是欧阳辩没有说话，吕青一时半会也不敢改变大策略罢了。
　　赵顼来说，欧阳辩自然是要表态的。
　　“交通的确是影响经济发展的重大因素，北方的官道比南方要完善很多，不过的确也需要升级了。
　　四轮马车可以大幅度的提升运输效率，但大马车需要水泥路来支撑，这方面北方官员还是看得很清楚嘛。”
　　欧阳辩笑道。
　　赵顼笑着点头：“都不是蠢人，自然是看得出来，那北方这几个路该怎么弄，季默可有什么想法？”
　　欧阳辩想了想道：“北方官道完善得多，只需要铺设水泥即可，工程难度要低得多，倒也是不难。
　　不过这对于央行来说得利处就不太多了，毕竟修路耗费太大，而在南方央行可以通过设置服务区来进行盈利弥补损失，到了北方，这块可能就不太能行了。”
　　赵顼诧异道：“这是为何，北方不也可以设置服务区么？”
　　欧阳辩笑道：“南方的服务区算是一个个大型商业中心，每个服务区的所在，不仅能够成为商业的交汇点，还能够将土地租让、建房租赁、收各种服务费等等方式来盈利，但在北方未必就能够行得通。”
　　赵顼有些迟疑：“这是为何？”
　　欧阳辩道：“南方原本开发程度不高，依赖水运为主，陆路并不发达，所以有这么个服务区，恰好能够集中起来。
　　但北方原本就是陆路为主，原本的各种设施也比较完善，面临的竞争也多，所以对央行的吸引力未必就有多大。
　　当然啦，陛下若是下令让央行去做这个事情，央行也会毫不犹豫去做，但有可能会让央行伤筋动骨，毕竟东南诸路的投资还没有收回呢。”
　　赵顼顿时退缩了：“这样不好，央行是这些年大宋经济发展的两架马车之一，若是让央行伤筋动骨，那么大宋的经济恐怕要大受影响了。
　　季默可有什么办法，技能够让北方的经济发展起来，又能够让央行不受太大的影响。”
　　欧阳辩笑道：“让三司出钱啊，三司这些年的钱可是堆满了国库，他们出钱修路，这是理所当然的事情啊。”
　　赵顼面露难色：“这个……”
　　欧阳辩笑道：“都说三司使属貔貅的，以前我还不信，现在总算是信了。”
　　赵顼嘿嘿尴尬一笑：“三司好不容易过几年好日子，穷惯了，用钱可是谨慎得很。
　　地方官倒是频频给递上奏折希望三司修路，但三司就是含糊其辞。
　　一会说要研究、一会说预算太高、一会又说什么条件不允许之类的话来搪塞。
　　就连朕问了几次，都没有得到什么明确的结果。”
　　欧阳辩笑得上气不接下气，三司这小家子气的，不过倒是符合张方平那厮的作风。
　　那家伙的确是个擅长理财的，他估计也看到了，北方的道路升级是有必要，但是这个投资太大了，短时间还收不回投资。
　　当然啦，张方平肯定也看到了修路对经济的促进，但这个事情又不一定要三司出钱啊？