空战之王 (指留香)

　　况且他驾驶的这架梅塞斯密特不是舰载机。
　　虽然这几天，他花大价钱请来几名信得过机械师，和他日夜改造这款战斗机的起落架，能够勉强在舰上降落，但无论如何舰载机的结构和陆地战斗机是不一样的。
　　这几天，为了适应在舰船上降落，他专门进入【空中霸主】里练习了很久各种舰载机的起飞降落方式，练到十分娴熟，但是系统里供他练习的都是航母平台，没有眼下的这艘货轮式的平台。
　　所以，不是舰载机的梅塞施密特在巨轮狭小的甲板上降落，有可能是人类自从出现战斗机以来，破天荒的首次。
　　那天下午故意坠机后，在预知坠机点早已等候多时的刘先付和卓泽华立刻上前，把他们之前在一架德国轰炸机中找到的尸体放在A214号喷火的残骸边上，然后驾车带着安全降落的周至寒快速驶离现场，完成了又一个金蝉脱壳。
　　然后三个人一起来到秘密机库，这几天工作人员都是趁着天黑，把之前开垦出来的荒地压实，改造成可以上飞机起飞的跑道。
　　早晨，知道卡伦安全乘上货轮离开，周至寒放下心来，就在即将天亮前，他驾驶梅塞施密特升空。
　　周至寒离开后，工作人员快速把机棚拆除，压实的跑道重新改造，把一切布置成平地，等几场雨下过以后地上长出青，就会恢复原样。
　　周至寒熟悉英国方圆几百公里之内的空域，驾驶战斗机轻而易举躲避所有英德双方的战机。
　　追到卡伦他们那艘货轮后，周至寒并没有立刻下降，他知道这艘巨轮没有进入公海，没有完全脱离危险区，所以自动加油后一直跟在高空保护。
　　果然，在货轮即将进入公海之前，他在高空发现了一架梅塞施密特侦察机飞来……
　　刚才周至寒快速击落德国人的侦察机，让发报员没有发报的机会，直接把危险扼杀在摇篮中，然后他拉起机头，快速爬入九千米的空中，再次确定方圆四五十公里之内才没有德国飞机出现，这才慢慢下降高度，准备降落。
　　货轮在极速前进。
　　周至寒驾驶梅塞施密特绕着货轮飞了几圈，不断下降高度，然后从大船后方，贴近船舷边往前飞。
　　速度降到最低。
　　海风太大，在船边，海风更大更凌乱。
　　周至寒深呼吸，稳定操纵杆。
　　但机翼仍不停摇晃。
　　微微左压杆，尝试了两下，无法降落。
　　周至寒向前推节流阀，轻拉杆，战机离开船舷拉升高度。
　　第一次降落失败。
　　见周至寒第一次降落失败，离开甲板，进入货轮驾驶舱的卡伦脸上露出焦虑。
　　霍顿先生胖大的脸上也有汗水流出，他虽然不懂得战斗机，但在英德战争没有开战之前，他驾驶货轮在海面上经常看到，英国皇家舰载机“海火”在航母上起降的过程。
　　霍顿抹了把脸上的汗水，自己这艘货轮的甲板和航空母舰的甲板相比……这也能叫甲板？
　　这一刻，霍顿先生有点后悔当初自己的决定。
　　货轮甲板太小，如果这架梅塞斯密特在降落的过程中稍微发现一点事故，不但飞机坠毁，就连自己这艘货轮都有可能遭殃，因为这架战斗机携带有武器，而且燃油一旦着火，海风这么大，火势会很快席卷货船上的货物，后果不堪设想。
　　周至寒再次深呼吸，梅塞施密特逐渐下降高度。
　　还是从大船的尾部开始，贴着船舷进入，向前，稳住杆，左脚轻轻点舵，一点点靠近船舷……
　　梅塞施密特的速度降到最低，临近了失速点，发动机出现运速不畅的微震。
　　周至寒双手稳若磐石，但他的鼻尖上有汗水滴出。
　　梅塞施密特以最慢的速度向前中不断下降高度，几乎是贴着海面飞到了船头。
　　加速！
　　拉升！
　　飞到500米上空，周至寒大口喘气，还是没有把握，他的后背已被汗水湿透。
　　就是因为知道一旦不成功，会造成机毁人亡甚至是货轮也会着火的巨大风险，所以周至寒的压力巨大，这是他自从回国以后面临最大的一次挑战。
　　卡伦母子在船上，这对他就是山一般重的压力。
　　见周至寒一连两次不成功，卡伦紧咬下唇，握成拳头的手指甲几乎插进肉里。
　　霍顿先生不停地抽烟，不停地做着十字架祈祷。
　　船上所有人也都在望着天空这架梅塞施密特。


第411章 壁山血战的祸根
　　周至寒打开机舱盖，海风吹进机舱，头脑瞬间冷静很多，做了几个深呼吸，缓释紧张和压力。
　　他知道刚才自己心中顾虑太多，畏手畏脚，不果敢，所以导致紧张，鼻尖出汗，手掌心、后背全是汗。
　　这是典型的怕输不能赢。
　　驾驶战斗机在空中盘旋几圈，海风迎面吹来，周至寒连续做深呼吸，让自己完全沉静下来，心无旁贷，摒除一切杂念。
　　梅塞施密特在货轮上空盘旋了一会，以慢速下降，还是从船尾进入，几乎贴着水面飞行，顺着船舷以最低速度向前。
　　周至寒心中没有一点杂念，手心干爽，呼吸平稳，整个人的灵魂与梅塞施密特融为一体，用心和脉搏去感受梅赛思密特的发动机迸发出的每一分力量，把速度降到失速的临界点，当战斗机尾部也超过货轮船头时，周至寒在不推节流阀增加能量的情况下，突然拉杆，梅塞施密特向上跳跃，到达当下油门能给的动力的顶点后瞬间熄火，螺旋桨停止转动，机身一滞，战斗机完全失去动力，而此时战斗机的位置就在货轮正前方数米处。
　　周至寒把所有办法全部想了几遍，货轮的甲板太小，海风太大，货轮的速度和战斗机相差太远，想要着舰，这是唯一的办法。
　　只能博一下。
　　战斗机此时仅靠机翼维持一点向前滑行的动力。
　　这是一次史无前例的拉杆跳跃后，战斗机在失去能量的情况下，仅靠机翼向前滑行，这其中的任何一个环节拿捏不好，就是一次不可避免的灾难。
　　这一瞬间，轮机舱里和甲板上的所有人，紧张到呼吸几乎停止。
　　“咣当！”
　　梅塞施密特的着舰轮狠狠砸在货轮那并不宽敞的甲板上，轮胎向前缓慢滑行中，机头向前栽，点了几下头后尾巴就开始慢慢向上翘。
　　周至寒这一瞬间呼吸停止，似乎都忘记了心跳，坐在机舱里身体后仰着一动不敢动，眼睛直勾勾盯着大海。
　　在【空中霸主】里可从没有这样飞过。
　　“至寒！”
　　战斗机着舰的一刹那，卡伦就从货轮驾驶室里奔了出来。
　　霍顿先生不断的画着十字架，乞求上帝保佑，也跟着卡伦向外跑，但他身材胖大，跑几步就喘起来。
　　“嗷！”
　　所有早就拿着绳索和撒网，蓄势待发，准备在两边的精壮男子，大吼着从两边窜了出来，一起向前抛出绳索和撒网。
　　这些船员在海面行船，平时少不了打鱼撒网，拉网兜鱼的技术都非常精湛，每个人的速度和反应也都非常快，战机还没落舰他们就已经窜了出来。
　　海风很大，有几个绳索落空，但危机时刻还是有一个撒网裹到了梅式的机尾，那名船员得手后拼命的向后绷直身体向后倾，另外几名船员直接扑了过来，死死拽着那张网，另外两人手中的两根绳索再次飞出，这一次都准确套中机尾，然后拼命后拉。
　　“吱吱嘎嘎……”
　　梅塞施密特的机头探出船头。
　　“啊……”
　　七八名中国海员吃奶的力气都用出来，一个个身体绷直后倾，头向后仰，看着天空，大声吼叫，拼命向后拉。
　　刘先付和卓泽华二人反应较慢，最后也冲了上去，卓泽华拉绳子，刘先付找不到东西拉，就拉人。
　　“咚！咚！咚？”
　　梅塞施密特的后轮砸到甲板上，又颠了两下，终于停稳。
　　水手们一屁股坐在地上，就这一会儿的时间，把他们累得够呛。
　　周至寒打开驾驶舱，站到机翼上，再跳到甲板上，抱起扑过来的卡伦。
　　立刻。
　　船员们开始有条不紊的把战斗机向后拖，并取过钢索，在事先准备好的铁环上把战斗机固定好，然后盖上几层能和大海颜色融一体的油布，再用绳子和网兜密密麻麻封闭好，确保不会被雨水和潮湿的空气侵蚀。
　　“上帝啊！”霍顿先生喘着大气走过来，“这是我见过最惊险最刺激也是最精彩的一次甲板降落，虽然我知道您回答我也不会懂，但我还是要问，周上校，您是怎么做到刚才这奇迹般的降落的？”
　　周至寒抱着卡伦，轻轻放下，笑着抽动几下嘴角，这个真不好解释，他只能摊开双手，耸着肩：“实际上，就是这样做到的船长先生……”
　　众人齐声大笑。
　　的确，很多技术到了一定程度，根本是无法用语言来表达的。
　　就比如驾驶货轮，大多数的时候是靠技术，但在大风大浪里航行，关键的时候还是靠感觉。
　　经过刚才那几次降落，现在货轮进入公海已有安全，在公海上面，德国人目前还没丧心病狂到公然对中立国的货船发起进攻。