文唐 (步兵长)

　　这么危险的事情岳山和李道彦自然不会去做，所以虽然他嘴上说去见造船大匠，实际上是大匠过来见他们。
　　一番折腾之后，岳山在自己的穿上见到了几位造船大匠。
　　“见过胶东公，见过清水候……”几位工匠紧张的给两人行礼。
　　李道彦依然坐在那里喝着自己的茶，连看都没看这些人一眼，更别说搭理他们了。岳山暗自摇头，起身道：“免礼，诸位都是国之大才，无需拘束。坐下说吧。”
　　“不敢不敢，在贵人面前哪有我们坐的份儿，站着就行，站着就行。”打头的那名五六十岁模样的老人受宠若惊的道。
　　“那好。”岳山也没有强求，他知道真让这些人坐下了，这天反而没办法聊了。
　　岳山并没有直接就和他们聊造船的事情，而是唠家常缓解这些人的紧张情绪。
　　他的年龄很具有欺骗性加上态度和蔼，没一会儿这几名工匠就恢复了正常。通过聊天岳山也知道了这几人的大致信息。
　　这批船工是同一个家族姓梅，世代造船为生，原本在苏州府镇江的船厂做工，这次被朝廷打包调到了棣州。
　　打头的那个是梅家的领头人也是技术最好的造船大匠，叫梅艨。
　　他后面的那几位以此是他的弟弟梅艟，长子儿子梅江，次子梅河，侄子梅湖，侄子梅泊……
　　见几人不在紧张，岳山才开始聊正事：“请诸位过来是想聊一聊船厂的事情，知道把你们调去德……棣州的目的吗？”
　　“上官没有说，不过小老儿除了造船什么都不懂，所以大胆猜测应该是要在棣州建造船厂。”梅艨胆子大了不少，上前回道。
　　“你猜的没错，朝廷调你们过来就是要在棣州新建一处造船厂，一所很大很大的船厂。”岳山肯定了他的猜测。
　　“那是小老儿一家的荣幸。”梅艨激动的道。
　　梅艟等人也欣喜不已。
　　虽然他们家世代造船技艺精湛，然而卵用没有。苏州府会造船的人太多了，他们梅家在那边就是普通的工匠。
　　工匠技术再好依然是工匠，随便来个小吏都能欺负他们。
　　棣州不同这里贫穷造船业为零，虽然在这里新建造船厂会很辛苦，但收获也比较丰厚。
　　以自己家族的工匠为骨干建立的船厂，那他梅家就是功勋啊。以后在船厂也能获得一定话语权，这样一来他梅家的日子好过多了。
　　对于他们的想法岳山也能了解一二，一切都源于匠籍。
　　匠人一直是宝贵的财富，这一点古人早就已经发现了。管仲划分户籍属性的时候特意把工匠单列出来造册，也就是匠籍。
　　匠人的子子孙孙永远是匠人，必须要学习祖辈流传下来的手艺，必须从事祖上从事的工作。以此来确保手艺不会失传。
　　但管仲在颁布匠籍的时候也同时制定了附加条款，提高匠人的社会地位，给予他们丰厚的俸禄，所以当时匠籍是非常吃香的。
　　后来的事情大家都知道，士农工商成为主流。虽然匠籍还存在，但那些附加的优厚待遇全部被取消。
　　工匠的地位直线下降，匠籍的地位也就比贱籍高那么一点。
　　入了匠籍的工匠日子连平民都不如。平民可以选择种地、读书、经商等等行业，只要有那个能力行行都可以做。
　　入了匠籍的人家是真的惨，子孙后代也是匠籍不能转行，遇到的主管心善了还好，遇到那种比较苛刻的，日子也就比乞丐强。
　　历史上不给工匠发工资导致的惨案简直数不胜数。
　　可以说一入匠籍祸及子孙，民间手艺高超的艺人宁愿饿死也不愿意入匠籍给朝廷干活。
　　现在那些拥有匠籍的工匠，大多数都是祖祖辈辈传承下来的，即便是改朝换代他们的身份也无法改变。还有少部分是朝廷强制入籍的。
　　岳山知道这种情况不对，也已经有了改变的计策。不过这个实现计策需要很长时间去运作，眼下不急。
　　很不巧的是梅家就是匠籍，据说从三国东吴时期就是造船的工匠，一直传承到现在。
　　不过造船在任何时代都是高端技术，他们家的生活虽然算不上多好，但也绝对不差。起码比木工、石匠、泥瓦匠之类的强太多了。
　　岳山可是见过工部直属工匠的样子的，那就是一群叫花子。
　　不过还是那句话，人总是不满足的。和普通工匠比起来梅家的生活已经算是不错了，可他们更想如普通人一样生活。
　　当然，这也不算错，毕竟人往高处走。
　　而且这家人不光敢想，还敢去做。
　　岳山和段纶的关系比较好，从他那里打听到一个消息，梅家是主动要求来棣州的。
　　当时工部从苏州府船厂抽调工匠，大部分人都不愿意离乡背井，梅家是第一个报名的而且是举族迁徙。
　　知道这一点后岳山也非常高兴，他最喜欢这种敢想敢做敢搏命的人。因为这种人不会拘泥于既定成规，敢于创新。
　　而岳山要建的这座造船厂恰恰不是什么正经的船厂，它是要造海船的。对于此时的大唐来说那是一种全新的船体结构。
　　关键是岳山对海船的了解也不多，他只知道大体的轮廓，至于如何实现需要技艺精湛的匠人凭借经验去填补。换成那种老成守旧的工匠还真不合适。
　　而今天岳山把梅家的人叫过来，也是为了试探一下他们对新式海船的看法。如果因循守旧那就把他们当成普通匠人对待，如果有想法就重用。
　　想到这里岳山问道：“梅大匠，你们造过海船吗？”
　　“造过，战船、河船、海船小老儿都造过。”梅艨连忙道。
　　“那你能和我说说海船和河船有什么区别吗？”岳山又问道。


第350章 海船
　　“区别？”梅艨想了一下才回道：“确实有一些不同，海船的船舱比较低矮。”
　　“还有呢？”岳山追问道。
　　“还有？清水候恕罪，小老儿实在不知道了。”梅艨赔罪道。
　　岳山有些失望，倒没有怪罪梅艨。他知道不是梅艨有意欺瞒自己，而是中国古代很晚才掌握制造海船的技术。
　　别看唐宋时期海贸发达，但那时候的海船也是在河船的基础上制作出来的，只能在近岸行驶无法进入深海。
　　虽然他知道这些，但还是抱着万一的想法问了一句，看古人有没有意识到海船和内河船的区别。结果很让他失望。
　　不过也紧紧只是有些失望，并没有别的想法。没有意识到才正常，要不然还要他这个穿越者做什么。
　　今天他找梅艨的目的，不正是要给他灌输海船的概念吗。
　　“为什么海船的船舱比较低矮？”岳山问道。
　　梅艟见岳山没有生气，松了口气，回道：“海上风浪大，船舱低矮一些不容易翻覆。”
　　“原来如此。”岳山轻笑道。这个道理其实他早就知道，现在提这个问题，只不过是为了一步步把话题引到创新上去。
　　“除了把船舱建造的低矮一些，还有没有别的办法增加抵御风浪的能力？”
　　“有，增加吃水。所以一般行船都会在船舱装满货物，要是没货可装也要装石头增加吃水。”说到专业知识，梅艨的回答很利索。
　　“既然要增加吃水，为什么要把船底造成平的，尖船底不是吃水更深吗？”岳山进一步引导道。
　　“清水候有所不知，河道水深有限，尖底船装不了多少货船底就触碰到河底了，还怎么行走。”梅艨道。
　　“河道水深有限行不了尖底船，难道大海也不行吗？”岳山终于抛出了这次谈话的核心问题。
　　“尖底船？大海？”梅艨陷入了思索，不一会就眼睛一亮，一拍大腿大叫道：“妙啊，妙，我怎么就没想到的呢。”
　　其他人还没什么，对这个话题不感兴趣正闭目养神的李道彦被吓了一跳，要不是岳山在他当场就发飙了。
　　不过即便如此脸色也黑的吓人，不过这会儿已经没人搭理他了。
　　梅艟等人也不是笨蛋，先后想明白了其中的道理，内心的激动比当新郎官还甚。
　　岳山把他们的反应看在眼里，心中松了口气。梅家的人不但脑子灵活，还不是因循守旧的人，这样一来新式海船就有着落了。
　　“原来清水候您才是造船大家，梅某班门弄斧惭愧惭愧。”清醒过来的梅艨羞愧的道。
　　“梅大匠过誉了，其实我对造船一窍不通。但正因为不懂才能看到河海的不同，从而想到海船的问题。”岳山谦虚的道：“这正是旁观者清，而你们则是当局者迷罢了。”
　　“出出主意我还行，但尖底海船能不能造的出来，看的还是诸位。”
　　“清水候过谦了，小老儿厚颜，不知道能否请您讲一讲这海船。”梅艨显然是不信，小心翼翼的问道。
　　这个要求就有点过分了，有偷学他人技艺的嫌疑。但他造了一辈子船的他对岳山提出的海船实在太感兴趣了，明知道这样问不恰当，还是忍不住问了出来。
　　问完之后他就有些后悔了，忐忑的看着岳山。
　　“呵呵……我说的都是真的，我只能告诉你们我发现的问题，并提出我的看法。至于可不可行，如何实现，还需要你们去研究。”岳山摇摇头说道。