最快和最慢都要飞出来,一如试飞员要把未定型的战机的最高空速和最低空速给飞出来。两种速度极限都与战机的气动布局息息相关,这也是进入二十一世纪以来歼-7和歼-8系列被人诟病的主要原因——气动布局已经不能适应现代化战争提出的要求。
此时李战开的就是被诟病的不适合对地打击的歼-7,哪怕是使用了双三角翼的E型,她依然是以近距空战为主的型号。
没有条件创造条件也要上。
反过来看,李战开着最不适合搞对地攻击的战机搞“228”课题研究,何尝不是对其他三代机部队的无言讽刺,尤其是那些自诩为王牌的歼击机师。再换个角度来看,空司把“228”课题放在七十三师,而不是放在更适合搞这个课题的三代机部队,又是出于什么原因呢?
甚至七十三师讲三大世界性难题科目整合起来作为一个大的“228”课题上报,空司也很快进行了批准。
这背后是什么原因呢?
李战虽然整天拉杆费长拉杆费短的,但他师从刘国坚,对空军的发展有自己独到和独特的观点,看问题常常能够一针见血,对空司决定把“228”课题放在73师101团里搞的原因,他同样有不同的看法。
与他,与他的师父,与101团的特殊地理位置有很大关系。
同时也反映出了空司首长们举棋不定的心态,对是否能这么搞能不能搞出来是没有很大信心的,有一些死马当活马医的想法。
否则,怎么解释把这么重要的课题放在破烂王师手里呢?
李战对此有着清醒的认识,也就更加的促使他坚定信心把“228”课题搞出来,并且搞出好的成果来。甚至他建议三个课题合为一个大课题,就存了让空司刮目相看的目的,当然前提是他能搞出来。
牛皮吹得震天响没有用的,具体还是在落实上面。李战一直信奉一句话——空谈误国,实干创未来。
因此他不得不克制住自己燃烧激情的飞行欲望,用最普通的操作把战机在极限作战环境里飞出极限战术动作来。
在补盲雷达分队开始工作依然看不到目标后,负责具体指挥的渠红波没有丝毫的犹豫,马上命令山顶的机动雷达车开启对无名峡谷的后段进行持续的搜索。李战只要进入后段,就肯定无所遁形了,而且后段是相对平直的一段,地形不利于掩护,除非你贴着峡谷下方的季节河的河面飞行。
胜负就在一瞬间,错过了最佳的搜索时间,27号雷达站就会重蹈覆辙。在做了万全准备的情况下,他们很难再承受第二次失败了。因此,宁愿提前开启山顶处的机动雷达车把最要命的一段盲区给补上。
渠红波抱着胳膊静静等待着发现目标的报告,他不相信如此天罗地网李战能逃过去。再说,他还有杀手锏,不到万不得已不会祭出。
可随着时间的推移,他内心是越来越紧张的。
此时,李战正在与峡谷里的乱流作斗争。距离依然干枯的河面大约百米左右,李战已经在一个无限接近极限的相对高度飞行了。他慢慢加速,空速从每小时三百公里线性地提升到了六百公里每小时,前方的山峰以更快的速度扑过来,高速飞行的战机受到乱流更大的影响。李战基本无法分神去注意周边的山顶是否有机动雷达车了,全副身心都投入在了操控战机当中,甚至在急转弯的时候遭遇了强气流稍显手忙脚乱。
037号战机在峡谷里摇摇晃晃地飞行着,从外看过去,她常常在快要撞上前方山体的时候来一个急转弯,机腹挂架上的副油箱几乎要擦过山体,还没改平,前方又出现山峰,037号战机于是又手忙脚乱地向右急转,在峡谷之中画出了一个“S”型的飞行路线。
最让人心惊胆战的是037号战机距离底下的枯涸的河流只有百余米!
对于时速六百公里的战机来说,百余米只是零点零几秒的距离了。李战的操作动作如果有几毫秒的迟滞或者提前,就只有一个结果——机毁人亡。他的操作动作必须精准无比,整个过程绝对不能有任何一个动作偏差,更别说错误。
再一次开回037号战机给予了李战很大的信心,他能够做到与037号战机合二为一,他熟悉她身上的每一个部位每一寸铝合金每一颗铆钉,知道自己的操控动作通过液压传动系统传到她的指定部位这个过程的反应时间是多少,非常清楚她的高潮会在什么时候喷涌而出。
没有这些打底,李战不可能敢在峡谷里以百余米的相对高度以每小时六百公里的速度狂奔!
037号战机在嘶哑地叫唤着,她的机体正在接受重大考验。剧烈的机动下,机身发出让人牙酸的声音,哪怕李战明明知道机体的强度完全能够承受得住,也不免有些担心037号会散架。
另一个方面则是有了挂载并且有副油箱,对战机的灵活性产生了一些影响,这无疑给李战增添了更多的难度。
这大概是他最用心的一次飞行了,比使用歼-8FR在复杂气象下炸山那一次还要用心,最关键的区别在于此时的飞行速度达到了每小时六百公里!
李战还要尝试提高空速,他要把极限飞出来。
于是,当037号战机离弦的箭一般一头扎进无名峡谷的后段时,山顶的机动雷达车里的官兵全都傻眼了。
速度这么快这是什么鬼?
第158章 不要命了!
看到目标了,可又如何呢?
看到了打不到又有什么意义呢?
27号雷达站部署在山顶专门照射峡谷的机动雷达车清清楚楚地探测到了037号战机,可是面对一架以每小时近八百公里的空速距离河面百余米高度疾驰的战机,又有什么办法呢?
渠红波在差不多三秒钟后就接到了山顶机动雷达车同步过来的目标参数,他整个人都疯了。
“他疯了吗?不要命了!确认一下高度速度!”渠红波大惊失色大吼着道。
身边的参谋非常确定地说道,“看得很清楚,高度速度没有错!”
所有人都震惊了。
百余米的飞行高度已经让人震惊了,他还是近八百公里的空速!都这样了还能活着?这是前所未见的奇观,也许只能用奇观来形容了。
王东阳最先冷静下来,沉声说道,“搜索到了他但是没有办法模拟攻击,失败的还是咱们。”
“我们根本没有办法打到他!别说火控雷达能不能锁定,就算能完成锁定,他的高度也完全低于地空导弹的最小射高,根本没办法打到。”渠红波瞪着眼睛大声说道,“他是人吗?他是怎么做到的?太不可思议了!”
可以想象赛车在九曲十八弯的勉强能容下一台轿车的巷子里以每小时三百公里的速度狂奔。
无名峡谷的后段相对平直,但左右却变窄了。最窄的地方,两侧山上的树林距离战机两侧的翼尖仅有二十余米。这是一个疯狂至极的距离了。李战握杆的手只要稍稍有一点颤抖,他就会撞到山上去。
况且还有强气流!
地空导弹有最小射高,哪怕是近程地空导弹,最小射高也超过了百米,基本不可能对飞行高度仅有百米的目标产生威胁。陆军部队的近程野战防空系统,比如弹炮合一防空系统和野战防空导弹系统,可以威胁到李战,但空军没有那个装备。
实际上,就算是陆军部队的弹炮合一防空系统或者野战防空系统、高射炮什么,对空速近八百公里的战机能够产生的威胁也是极其有限的。
低空突防为什么会被认为是世界性难题科目,首先要做到这一点很困难,其次是产生的效果是非常显著的,尤其是战区战术打击方面,一旦被敌人从低空突入纵深,己方基本上没有多少还手之力。
高风险,高回报。
李战此时不是低空突防,而是接近极限的山区超低空突防!
说句难听的,此时如果出事,李战根本连跳伞的机会都没有,就算跳出来也难逃一死。他提交的飞行申请里只是提到了尽可能在最低高度以尽可能大的空速飞行,薛向东批准了,师里也批准了,是因为谁都不可能认为会是现在这样的极限高度极限速度。谁能想象在山区峡谷里百余米的相对高度以每小时近八百公里的速度飞行是能够实现的?
没有人会相信这是事实,当这个事实血淋淋地呈现在了27号雷达站的官兵眼前的时候,他们不疯狂了才怪。
留给27号雷达站的时间并不多,这么快的速度下,李战很快就能飞出峡谷,他一旦转向东南,就会出现在北库山脉的南侧,到了这个阶段,27号雷达站已经没有机会再进行锁定攻击了,只能等待李战拉起攻击的时候利用那短暂的一两分钟窗口时间。
渠红波说,“副站长,唯一的希望是峡谷西边出口处的陆军野战防空部队了,我原以为不会用到这个杀手锏,至少我们之前的所有部署会产生一些效果,现在看来咱们面对的这个飞行员实力远超想象,我敢保证他不是101团的人,101团作弊了!”
“马上询问一下101团飞行员的情况,搞清楚是怎么回事,他们如果作弊,我立即请示站长找他们打官司!”王东阳指了指身边的参谋士官,道。
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