唯我中华 (珩毅)

　　两种发动机相对比，前者比后者启动容易，噪音低，但辅助设备多，维修复杂，而后者扭距大，结构简单，可靠性高，耗油低，也可以说柴油发动机出现故障几率比汽油发动机小，容易维修，功率较大，但是柴油发动机也有很明显的缺点，柴油发动机工作振动大转速低，噪音较大。
　　两者一对比，比较笨重的拖拉机还是选择柴油发动机比较好，若是农用拖拉机批量生产销售，使用农业拖拉机的也只会是农民，柴油发动机虽然噪音大，但是出现故障几率比较小，难道还能指望一个农民学会怎么维修拖拉机？这显然不现实。
　　柴油发动机原本应该是德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的，不过中华帝国已经提前多年将柴油发动机制造出来，帝国空军的飞艇就是用柴油发动机来提供动力，只不过那是大型柴油发动机。
　　虽然最开始的拖拉机比较笨重，但是也装不上大型柴油发动机，柴油发动机小型化顺理成章，生产出适用于拖拉机的柴油发动机。
　　当颜学义一行人走进厂区后，便看到数十号年龄最高不过三十岁的人在围着一辆实验型拖拉机转。
　　这辆实验型拖拉机宽2.5米长3.5米高1米多一些，看起来，感觉其全身都是拼凑起来的，一点也不美观，或许给其加一个外壳可能就好多了。
　　拖拉机的行走装置由引导轮、随动轮、支重轮、驱动轮及履带构成，这样的拖拉机可以称呼为履带式拖拉机。
　　行走装置衬托着拖拉机的底盘，底盘最前方则是一台裸露的柴油发动机，一个竖立着的排气管和柴油发动机相连，柴油发动机一直在开动，而排气管也一直在冒出黑烟，若是拖拉机做出前进或者后退等动作时，排气管冒出的黑烟会更多。
　　柴油发动机后面的位置是一个简易的驾驶室，任何遮挡都没有，甚至连一个正常点的座椅都没有，取而代之的是一个木质凳子，木质凳子上，一个被黑烟熏黑的人正在操纵着这辆实验型拖拉机，而这个人正是拖拉机厂的厂长郑友强。
　　郑友强今年二十六岁，是中华帝国第一所大学源河大学首届毕业生，如今却已经成为永逸市拖拉机厂厂长，带领一班人马研究制造拖拉机。
　　颜学义一行人向着人群走近，即便拖拉机厂一众人再怎么痴迷拖拉机，也发现颜学义一行人的到来。
　　别人不认识颜学义这位帝国皇帝，但是作为颜学义亲自任命的拖拉机厂厂长，郑友强可是亲眼见到过颜学义。
　　拖拉机正好正对着走近的颜学义一行人，郑友强双眼透过拖拉机排气管冒出的黑烟，看到迎面走来的颜学义一行人，郑友强一下子就认出来颜学义。
　　激动的郑友强也不去管这辆拖拉机，直接从拖拉机上跳下来，连座下的凳子都带倒了。
　　郑友强在拖拉机厂一众人诧异的眼光中，快步向颜学义一行人走去。
　　“草民郑友强恭候皇上大驾光临！”郑友强快步走到颜学义面前，弯腰行礼。
　　听到郑友强的话，拖拉机厂一众人恍然大悟，原来来人是帝国的皇帝呀，一众人也赶紧面朝颜学义，弯腰行礼。
　　“平身平身，郑友强，拖拉机研究的怎么样了？”颜学义面目带着一丝笑容向郑友强问道。
　　郑友强起身，不假思索的开口说道：“启禀皇上，皇上现在看到的这辆拖拉机是草民等人制造出来的第五辆拖拉机，这辆拖拉机结构在前一辆拖拉机的基础上进一步精简，操作更加简便，发生故障几率降低，等到测试全部结束后，若是没有其他意外情况，这种型号拖拉机就可以进行批量生产，只是这种型号的拖拉机造价还是有点昂贵。”
　　听到郑友强的话，颜学义有看了几眼拖拉机，才开口对郑友强说：“这样已经很不错了，只要这个型号的拖拉机没有太大的问题，那就开始进行批量生产吧，你们一边批量生产这款拖拉机，一边再研究新的拖拉机，帝国的北方还有大片的土地等着拖拉机去开垦，等到你们将拖拉机批量生产出来，朕重重有赏。”
　　“草民不负圣恩，一定会尽快批量生产拖拉机。”郑友强再拜。
　　“好了，不要再行礼了，你们这是在测试拖拉机？快去将拖拉机开动起来，让朕和皇后好好看看。”
　　“草民谨遵皇上旨意。”说完，郑友强转身向还在开动中的拖拉机快步走去，将凳子重新放回到拖拉机的驾驶室中，郑友强一步登上拖拉机，然后在凳子上坐好，准备操作拖拉机。
　　拖拉机厂一众人赶紧退到一边，将拖拉机完全展示出来。
　　嗡！嗡！
　　郑友强加大发动机功率，使得拖拉机传出的噪音越来越大，拖拉机排气管冒出的黑烟也越来越多，或许是郑友强感觉到黑烟有些呛，居然从口袋中掏出一个口罩，戴在脸上。
　　下一刻，拖拉机动起来了，这么大的一个钢铁怪物，在郑友强的操纵下动了起来，拖拉机缓缓向前面前进一段距离，然后“艰难”的转向，在空旷的厂区内做出各种动作。
　　慕雪和穆珍儿看着这钢铁怪物，眼中充满异样的眼光，有种跃跃欲动想要亲自去试试的想法，慕雪和穆珍儿都比较喜欢骑马，现在却出现这样的钢铁怪物，自然是新奇不已，只是钢铁怪物冒出的浓浓黑烟以及巨大的噪音让两人止步不前，放弃心中的想法。　　
第265章 汽车

　　
　　颜学义一行人看完拖拉机在大地上驰骋后，离开拖拉机厂，向着拖拉机厂的隔壁而去。?
　　来到拖拉机厂隔壁却现这是一座汽车厂，汽车厂当然是用来生产汽车的。
　　汽车的展史比拖拉机的展史更加漫长。
　　早在168o年，英国著名科学家牛顿就曾设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。
　　到了1769年，法国人n·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车，但是这种车的时仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦，后来这辆车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。
　　1829年，英国的詹姆斯明了时25公里的蒸汽车，该车可以作为大轿车使用，这种汽车装有笨重的锅炉和很多煤，冒着黑烟，污染街道，并出隆隆的噪声，而且事故频繁地出现。
　　186o年，法国工人鲁诺阿尔明了内燃机，用大约1马力的煤气动机来带动汽车，但效果不好，不过，汽车就是在这种内燃机的影响下产生的，从此，有很多人想改进内燃机，要把内燃机用在汽车上。
　　1885年是汽车明取得决定性突破的一年。
　　德国人卡尔·本茨和威廉海姆.戴姆勒曾在同一个工厂工作，两人都在研究汽车，到了1885年本茨与戴姆勒几乎同时制成了汽油动机，并装在汽车上，获得成功，这一年，英国人巴特勒也明了装有汽油动机的汽车，此外，意大利人贝尔纳也明了汽车，俄国人普奇洛夫和伏洛波夫两人明了装有内燃机的汽车。
　　至此，有了汽油动机，汽车开始加展，现在西方国家的道路上已经有不少汽车在行驶，只是目前汽车制造度很慢，造价也比较高，普通人根本买不起。
　　汽车主要用于载运人员和货物、牵引载运人员和货物的车辆以及其它特殊用途，在汽车还没有出现以前，中华帝国除了依靠火车进行长距离运送人员和货物外，只能依靠马车和牛车。
　　但是马车和牛车的度太慢了，而火车只能在铁轨上跑，中华帝国的铁路就那么点，要想把人员和货物运送到其他地区，只能用马车和牛车。
　　若是汽车出现，载重量更大、度更快的汽车一定会受到更多人欢迎，毕竟马车和牛车的局限性太大。
　　永逸市的汽车厂和拖拉机厂几乎是同一个时间建立起来，韩德明团队和郑友强团队分别入驻汽车厂和拖拉机厂，开始他们对汽车和拖拉机的研制工作。
　　在那一刻开始，两个团队就成为竞争对手，虽然汽车和拖拉机并不同，连主要用途都不一样，但是两者都算是机动车辆，而且两者机会同一时间立项，所以两个团队成为竞争对手，两个团队抓紧一切时间用来研制汽车和拖拉机，看谁先获得成功。
　　实际上在颜学义的帮助下，两个团队的进城都差不多，一样是制造出数个实验型车辆，然后进行各种测试，目前制造出来的最新型号的车辆都已经满足批量生产的要求，只是还在全面检测中，就怕出现一些意外。
　　颜学义一行人进入到汽车厂后，倒是没有在外面现汽车的踪迹，最后在一个厂房中看到韩德明团队在围绕着一个“裸车”进行各种检测。
　　颜学义的到来，让韩德明团队惊喜万分，韩德明更是高兴的向颜学义汇报这辆最新型号的汽车已经只要完成最后的检测后，没有出现多少问题，就可以进行批量生产。
　　韩德明亲自驾驶着汽车在汽车厂厂区转了一圈，相比噪音很大，还冒着黑烟的拖拉机，汽车的噪音和黑烟都少了很多，排除没有外壳的汽车不符合慕雪和穆珍儿的审美观念外，汽车显然比拖拉机好多了。
　　颜学义看到慕雪和穆珍儿蠢蠢欲动的表现，赶紧打消她们心中的念头，两人可都没有驾驶经验，女司机无论是在什么时代，都是最危险的一种生物。