迷失在一六二九 (陆双鹤)

　　所以这回重新开工以后，肖朗所作的工作主要是拾遗补缺，把安全系数提上去就行。到如今已经有了充分把握。此时听到人家的提醒，非但没有后退，反而大模大样往机器旁边一靠，还摆了个姿势：
　　“没事，这回我有百分之百的成功把握！”
　　见他如此自信，旁人也不好说什么，耸耸肩随他去了。
　　后面早就加热好了锅炉，此时听到指令只需要将阀门打开，引导蒸汽进入蒸汽机的工作室内即可……不一会儿，便听到喷哧喷哧之声，那台机器开始微微振动起来。随着蒸汽持续压入，巨大的往复式杠杆不停上下移动，带动曲轴连杆上的大铁轮子轰隆轰隆转动起来……
　　人群中爆发出一阵热烈掌声，虽说肖朗这家伙脾气很不好，又有极端民族主义倾向，但他在机械方面的能力确实毋庸置疑。这台蒸汽机虽然难产了一点，但既然得以问世，便解决了琼海军发展至今所遭遇的最大问题——动力。
　　动力是一切机械的基础，而迄今为止，穿越众除了在临高主基地这边拥有从现代社会带来的一组水力发电机提供电力能源外，在其它地方都没有稳定而可靠的动力系统可用，不得不采用最传统的水力，畜力，风力……当然还有最原始的人力。在这方面，他们并不比这个时代领先多少。纵然有很多先进的器械和构想，因为没有动力，也实现不起来。
　　而且随着时间推移，从现代带来的物资设备也越来越稀缺和容易损坏，那时候的四台水力发电机，到如今已经只有两台还能够正常工作，就这也要靠林汉龙和他的同志们拆东墙补西墙，把四台机器上的零件拆并在一起才保证了两台机器的正常工作。
　　谁也不知道这种情况还能持续多久，一旦失去发电机，他们的机床，电灯，以及其它所有依赖于电力的设备都将失去工作能力。尽管工业组从一开始就努力减少对这些东西的依赖性，但很多高精尖的东西毕竟还是脱离不了这些现代设备的。而且最大原因就在于——除了电动机以外，他们并没有其它足够强大的机械动力。改用人力畜力那效率是绝对不能忍受的。
　　如今有了蒸汽机解决动力问题，其他很多替代措施就能用上了，甚至将来把机床改造一下用蒸汽机驱动也不是不可能……而且，他们的机械生产能力从此将不仅仅局限于临高，其它地方也可以用上了——像步枪，火炮，各种精密零配件的生产基地，从前只能摆在临高这里，除了保密原因外，最主要因素是只有这里能提供机械动力，而在蒸汽机投入使用后，扩大产能的对象将不再仅仅是那些低端产品。
　　“昌化那边的铁矿和小高炉肯定会需要好几台；长昌煤矿里面也可以用得上，包括台湾和吕宋……都有矿山要用；此外蒸汽轮船和蒸汽机车的研究也可以提上议事日程了；而在山东那边，威海卫基地恐怕也会提出申请，他们那里将成为在大陆上的生产基地……”
　　已经有人开始扳着手指头计算肖朗这台机器的销路将会有多广，但也有人表示质疑：
　　“这台蒸汽机能适应那么多的用途么？它毕竟只是个试验品而已。”
　　眼前这台机器看起来还是有点粗糙，不过肖朗对它却非常信赖：
　　“放心！我们这台机器可不是历史上刚刚被发明出来时的半成品，它的各种细部设施已经相当完善，足可以满足各个方面的需求！”
　　——历史上的第一台蒸汽机出现在一六九八年，距今其实已经不太远。但那时候的早期产品非常粗糙，热效率也很低，只能在燃料特别丰富的煤矿里头专用于抽水。直到一七六五年瓦特对其作出重大改进，才使它的用途广泛起来。而肖朗这台机器从一开始就走的现代蒸汽机模式，绕过了历史上那些发明者所经历的全部弯子，无论在热工效率，稳定性，以及安全等方面都达到了相当高的标准——尤其是在最后一条安全性上。肖朗先前敢靠到机器旁边开动它，并不是在拿自己的小命赌气。


第四百九十八章 学徒
　　消息传开之后，短短几天之内，机械组收到了至少二十份要求配置蒸汽机的申请。除了矿山船场等预估需要机械动力的场所外，连纺织厂都打了报告，申请开展用机械动力带动纺纱机的研究。
　　蒸汽机的出现必将使得穿越众在各方面的能力都获得极大飞跃提升，只不过想把这个美好前景变成现实，还需要大量努力的工作，以及一段相当长的时间。
　　机器的产量是个问题，试验品可以不用考虑太多，一切按最优性能配置，但到了批量投入生产阶段就要考虑很多机器本身性能以外的问题。诸如缸体材料的经济性，密封材料的耐久性，以及机器重量等等……都要进行权衡判断，寻找出性能与经济的最佳平衡点。
　　其中重量又是特别关键的制约性因素，以当前穿越众只能依靠畜力，很多地方甚至要靠人力运输的现状，如果这东西太重，对于其推广将是个很大的麻烦。而肖朗这台机器的重量，相对于它能够输出的功率，显得有点偏大——为了保证安全，很多地方做的偏笨重了，结果就是总重量急剧增加，达到了五吨多。不过好处是锅炉与汽缸等主要配件是分开的，可以分散运输，到了地头再统一安装。
　　“但还是需要建造专用的平板多轮车运输，否则这东西一拉出去就毁坏路面啊！”
　　道桥组同志核算了他们的道路和桥梁承载力，得出结论是把设备分散以后可以运输，但必须用大量的橡胶轮胎分摊压力。而且，如果要进行海运的话，当前所有码头的木制栈桥结构强度都达不到要求，必须兴建专用的大件码头，或是对当前栈桥进行加固。
　　运输条件不能满足使得钢铁组黄建成有点失望——他原来还打算把头几台蒸汽机运往昌化的，那里的矿坑里面一旦用上这东西，效率可以提高好几十倍。肖朗也希望能首先满足钢铁组的需求，因为他需要老黄给他提供更多的优质钢材制造锅炉和汽缸……
　　不过在短期内机器运不出去倒也不是太大的问题，因为他们还需要设计和制造配套机械——蒸汽机的出现只是解决了动力问题，要想让它发挥作用，就要根据用户需求设计和制造出相应的末端系统。
　　比如在矿坑里要用蒸汽机排水，那么就要给曲轴连杆的末端套上一组叶轮，组成涡流抽水系统；如果是要用它粉碎矿石，则需套上一个大铁块，以及轨道提升装置之类……这些东西的原理和制造手段都不算复杂，任何一个机械专业的毕业生都能根据需要把图样画出来，然后由生产部门按样制作。但以前因为没有动力，图纸画再多也是纸上谈兵。最多只是做一些概念性设计，具体工程图样肯定不会着急作的。
　　而现在，随着动力问题的解决，各种实际需求一下子冒出来，机械设计小组为数不多的几位设计员一下子变得忙都忙不过来……
　　接连几天，白燕滩主基地的工业组办公小楼内昼夜灯火通明。在许多普通部门都被拉闸限电的时候，这里却可以保证最充足的电力以及灯泡供应。设计室里一张张略微倾斜的绘图桌上，一个个头昏眼花的设计员时不时放下墨线笔，抬起头揉一揉酸涩的眼睛，扭一扭胀痛的腰背，并发上几句牢骚：
　　“奶奶的，这简直就是当年做毕业设计时的景象嘛！”
　　“三年不开张，开张累三年啊……那么多任务量一下子压下来，谁受得了。”
　　除了抱怨外，也有人试图减轻负担：
　　“不是说要把土建组和造船厂的设计人员都借调来帮忙吗？咋才林老大一个人过来？”
　　“土建组其他人就甭指望了……”
　　职业介乎于机械与工程之间，以前主要搞具体施工，到这时候也不得不赶鸭子上架，重新拾起大学时绘图课技能的林汉龙抬起头来：
　　“庞雨陈俊付羽三个都去了山东，土建组本身就没什么正儿八经的设计人员顶班了。应荣威就算能及时赶回来，也肯定要先处理加固码头和桥梁的事情，另外还要考虑锅炉房通用图和机器设备基础的事情……短期内抽不出身的。”
　　“至于造船场那几个就更不用说，为了保证咱们的运输船能装得下这几件大家伙而不会中途倾覆，王若彬需要重新计算船体承载力，重心，结构强度，以及水线位置……相当于新设计一款船型了，他们的工作量不比咱们少。”
　　另一位过来帮忙的化学组成员李靖诚抬起头，同样是一脸的倦色，无奈摇头道：
　　“算了吧，就是他们能过来，彼此的传统绘图习惯都不一样，来了还要花时间适应。有那闲工夫不如培养几个本地人作绘图员来得方便些。以后这类机械的设计制图工作量必然会大大增加，光靠我们自己人肯定是顶不住了。”
　　“用本地人作绘图员？文化水平够得上吗，按照小郭的说法，当前学校里的文化教育水平充其量只能算是小学毕业。”
　　有人表示怀疑，但林汉龙对此倒是挺乐观的：
　　“这个倒没大问题，绘图员只要能依葫芦画瓢把我们的设计草图描绘成正式图纸就行，主要是费时间，对于知识面的要求并不广。了解制图基本概念，能写好工程字体就行了。我们土建部门用的本地人绘图员还是挺多的。只要把好校核与审核两关，本地人一样可以干得不错——而且时间长了以后他们多半也能学到点东西，慢慢就可以培养出来。”