统御全球 (落爷孤独)

德国的战斗机bf109，肯定比英国的两款舰载机先进多了，英国的两款舰载机分别是剑鱼和贼海鸥。

这两款舰载机都是过时的产品，速度慢，火力弱，根本就不是bf109的对手。

英国的喷火战斗机太少，而且现在也没有舰载机型号，在没有陆上机场的直布罗陀，英国喷火根本就无法来支援此处战场。

直布罗陀半岛的面积只有6.5公里，境内多是石灰石山岩，不是英国佬不想修建机场，是根本无法修建机场。

德国的ju87俯冲轰炸机可是一款精确轰炸的神器，这种飞机在俯冲轰炸的时候，会发出凄厉的尖啸声，这尖啸声让人胆战心惊，所以ju87又有一个别名——尖叫的死神。

ju87斯图卡俯冲轰炸机可以携带1000公斤的炸弹，再加上它误差不超一米的精确轰炸能力，这就赋予了ju87无坚不摧的能力。

使用ju87最成功的飞行员是汉斯.乌里希.鲁德尔，他是二战中德国最著名的飞行员。

他的战绩包括摧毁了足以组成5个苏联坦克军的519辆坦克、还有150个炮兵阵地、近1000辆其他车辆、70艘舰艇、3架飞机、击沉了苏联战列舰“马拉”号、击伤了“红色十月”战列舰，还击沉了另外2艘巡洋舰和1艘驱逐舰。

由此可见这种飞机的恐怖战力，隆美尔率先动用空军，发动对直布罗陀舰队的突袭，不是没有道理的。

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……

第118章 机群出击

同时他还被击落过32次，拥有2530架次的战斗出动记录（6年中平均每天出动一次以上，没有休假、没有休息！）。是唯一一位被授予钻石金双剑金橡叶骑士勋章的德军军官！

第四航空师共有一百二十多架ju87斯图卡俯冲轰炸机，隆美尔深信，英国直布罗陀舰队很难在那狭窄的直布罗陀海峡逃脱。

地中海对于拥有1680公里作战半径的ju87来说，还是太小了，英国的地中海舰队根本无法机动，只能与德国第四航空师硬碰硬。

也不知道丘吉尔是哪里来的底气，只有两艘航空母舰，没有路基飞机的支援，一共才七十架过时的舰载战斗机，五十多架老旧的鱼雷机。

就这点空中力量，怎么可能是德国第四航空师的对手，丘吉尔太迷信巨舰大炮了，这一仗，隆美尔要告诉全世界，巨舰大炮的时代已经终结。

……

旭日从海面喷薄而出，将碧波荡漾的海水染得金碧辉煌，大海就像张开了羞红的笑脸，迎接初升的太阳，让人产生美好的遐想

阳光的照耀下，海面上波光鳞鳞，闪烁着五光十色的光环。德国第四航空师的克莱夫中队长，带领着十二架ju87俯冲轰炸机跟随在庞大的集群后面，对着一百多公里外的直布罗陀飞去。

整个机群共有三百多架飞机，铺天盖地从马拉加周边各机场起飞，三百多架飞机在地面塔台的指挥下，在地中海面上空完成编队。

整个机群为品字行编队，克莱夫的俯冲轰炸编队在集群的中后位置，他们的前方和左右两侧全都是bf109战斗机。

安德鲁师长已经在飞行会议上说得很明白，这次空袭ju87是进攻的拳头，bf109战斗机只为他们提供掩护，消灭前来攻击ju87的敌军飞机。

也就是说，在攻击英国直布罗陀舰队的时候，克莱夫他们不用担心敌人的飞机，只需要专注攻击英军的军舰和航母即可。

说实话，克莱夫他们对这次的任务还是充满信心的，毕竟第四航空师三百多架飞机对英国的一百多架过时的老旧舰载机。

如果这都打不赢的话，那德国空军的荣誉就不复存在了。前段时间的大不列颠空战，让克莱夫他们吃够了苦头，这次大家都憋着一口恶气，这次一定要好好地教训下该死的英国佬。

英国佬的雷达，探测距离已经可以达到一百公里左右，克莱夫知道，这次空袭想要偷袭是不可能的，其结果就是大家正面决战。

“嗡嗡”的飞机轰鸣声在大海上传递，整个机群虽然飞在五千米的高空，但大海依然因为这种声波的震动，而泛起阵阵涟漪，海面的一些海鸟，被惊得四处乱飞。

从马拉加到直布罗陀也就一百多公里，英军架设在直布罗陀山顶的雷达很快就发现了德国的空袭机群。

英国皇家海军地中海舰队，由颇具盛名的海军上将坎宁安爵士担任舰队总司令。

坎宁安在海军中享有“沉着而坚强的水手”的声誉，善于审时度势，机敏过人。

英国地中海舰队这次可谓是群巢而来，丘吉尔为了保住直布罗陀海峡的控制权，把整个地中海的舰队全部调到了直布罗陀港。

整个舰队共有，战列舰4艘（都参加过日德兰海战，虽然每艘拥有8门381毫米的主炮，但比较老旧），航空母舰“鹰号”和“皇家方舟号”，另有轻巡洋舰7艘，驱逐舰20艘，潜艇10艘，其它舰艇8艘。

如果隆美尔不在开战之前就把地中海舰队歼灭掉，他的第七装甲军根本就不敢靠近直布罗陀要塞。

英国战列舰装备的381毫米的主炮，射程最少有三十多公里，这种舰炮的威力极为巨大，在四号坦克的十米之内爆炸，四号坦克直接变成零件。

因为这种大口径的舰炮一炮下去，能炸出一个直径二十米深五六米的大坑，二十吨的坦克在这种舰炮之下，只能是豆腐渣。

如果在二十米之内的距离爆炸，坦克内的所有乘员，会全部被震碎内脏而死。

丘吉尔为什么认为直布罗陀要塞能坚守住，就是英国有强大的地中海舰队支援，地中海舰队就是英军坚守直布罗陀要塞的底气。

坎宁安上将这次从亚历山大港到直布罗陀要塞来亲自指挥，他就是想给这个魔鬼之军以惨重的教训。

“皇家方舟”号航空母舰是坎宁安的指挥旗舰，如果坎宁安为了安全，也可以把指挥部设在直布罗陀要塞之内。

坎宁安可不那种怕死的指挥官，他如果这么做，会被所有海军将士鄙视的，指挥官不敢呆在军舰上，那里还能算是海军指挥官，干脆去陆军算了。

“报告司令官，雷达站报告，正北方发现大批来袭机群，高度五千，速度600.”

坎宁安也是一名久经沙场的老将，他早就知道隆美尔绝对不会傻傻地把装甲部队率先开到直布罗陀要塞前来，坎宁安估计隆美尔会首先发动空战。

所以坎宁安为止做了很多的准备工作，比如快速地把舰队开出直布罗陀港，然后摆出机动航空阵型，这种舰队航空演习，坎宁安已经演练过三四次了。

坎宁安不是没有自知之明，德国第四航空师三百多架飞机，他的舰队才一百多架老旧过时的舰载机，如此大的空中力量差距，坎宁安估计自己的舰载机只能尽量去消耗德军的飞机，而无法彻底阻挡德国空军空袭舰队。

“命令整个舰队按照原计划出港，同时放出所有舰载战斗机，记住舰载战斗不能离开舰队的防空网。”

坎宁安也是一个狠人，他把自己仅有的七十多架舰载战斗机全部放在舰队的防空火力网里。

这种做的好处就是德军的战斗机，想要歼灭这些舰载机，就必须撞进舰队的航空火力网里面来。

德军的bf109是很先进，可他们一旦进入舰队的防空火力网，就会受到海面多重交叉火力的攻击，同时还有那些舰载战斗机的偷袭。

坎宁安这样做的坏处也有，那就是容易造成误伤，海面舰队的航空火力，一不小心就会把自己的飞机给揍下来，但坎宁安为了消灭更多的德军飞机，已经顾不得可能发生的误伤了，慈不掌兵，这是铁律。

……

第119章 知己知彼

从这些布置就可以看出，坎宁安是相当的有本事，也相当的果决，双方谁都不是笨蛋，鹿死谁手，真的很难预料。

直布罗陀港地形就像字母u，坎宁安的舰队指挥的地中海舰队只用了七八分钟的时间就使出了港口。

两艘航空母舰上的舰载战斗机也在这短短的七八分钟时间内全部依次起飞。英国称霸世界几百年，他们海军的素质真的很不错，如此短的时间，整个舰队就做好了战斗准备。

当然这与坎宁安早就下达的一级战备令有关系，自从隆美尔满世界叫嚷着要进攻直布罗陀的时候，坎宁安就下令地中海舰队的所有将士，全部处于一级战备状态。

什么是一级战备呢？简单地说睡觉都不脱衣服，并且是抱着枪睡觉，所有人必须在一分钟内达到自己的战斗岗位。

直布罗陀舰队能在这么短的时间完成一切战斗准备，这与指挥官的素质分不开的。

……

从马拉加到直布罗陀也就一百公里，这点距离对飞机来说根本不算距离，但是克莱夫却发现了一个不寻常的地方，英国并没有派出飞机来挡截他们的空袭机群。