实际上荷军也确实如此做了。荷军出动了他们的空军部队,向大唐陆军乌得勒支陆军设施发动袭击。这个行动不出意料地失败了,因为大唐空军收缩力量,发动了对荷兰的空军设施和雷达站的轰炸,仅15个小时之内,荷兰空军损失了大约500架各类军用飞机、4个军用机场和7处辅助设施,基本上失去了发动攻击的能力。
大唐空军还策划向荷兰军队发动轰炸以压制其行动力,不过这样问题也来了,没有来自比利时方向的大唐三个航空师的攻击,比利时东西两侧的法德军队快速集结起来,近二十万法德军队形成夹攻之势,目标直指大唐建立在比利时的军事基地群。
尽管大唐在战前准备了多年,包括从出兵乌克兰开始,军方就已经做好准备,但是真的到战争开始的时候,还是各种问题蜂拥而来。大唐国防部参谋本部在战前已有预料,位于荷兰和比利时的唐军部队,将在战争初期变成众矢之的,欧盟军将会不惜一切代价彻底拔掉在这个位置的威胁,而大唐能够在这两个国家部署的部队规模都是有限的,即便技术上存在巨大优势,但是数量上和地理上的劣势也同样令人棘手。
为了尽可能纾解西欧大唐军事基地群的压力,大唐开始从其他方向朝欧洲国家施压。大唐经营北非十多年,已经颇有成效,当地已经居住着数百万华人,而且还驻有大量军队,修建有各种军事设施。
大唐空军驻北非的轰炸机部队立即组织起来,向欧洲大陆上的德国和法国发动更大面积的空袭。不过这种空袭的难度非常大,首先1500公里以上的作战距离,虽然轰-6战术轰炸机不成问题,但能够进行护航的,只有大唐空军歼-8飞豹重型战机才能胜任,而且这还是在需要挂三个副油箱,并且进行空中加油的情况下才能完成。其次,要轰炸集结中准备攻击比利时的德军和法军,必然飞过大片的法国和德国的领空,这两个国家一定会拼尽全力地起飞战机进行阻拦的。也许喷火作为拦截机的性能相比飞豹所去甚远,但是这必然会给护航的飞豹造成麻烦,因为要空战就要抛弃副油箱,并且带来更大的燃油消耗。而在飞行过程中,法军和德军完全可以进行两个批次以上的拦截,这对大唐空军的长程轰炸就带来了更多挑战和压力。
不过,最好的办法是整个轰炸过程中,所有大唐军机全程在12000米高空飞行,这是喷火飞不到的距离。根据情报,据说欧洲正在联合研发实用升限在12000米左右的新型战机,不过这个时候就算有,数量也很少,不足以威胁大唐空军。
而且,为了援助西欧唐军的困境,大唐空军也是不惜成本了,轰-6在战争开始的这段时间,使用的都是成本不高的简易制导炸弹。这次从北非派遣轰炸机对法国和德国进行轰炸,大唐空军直接给轰-6挂上了巡航导弹。
长剑系列巡航导弹,是大唐军工研发的第一型通用性巡航导弹,其技术指标相比另一位面的美军战斧还是有一定距离的。采用性能比较成熟的涡喷发动机,长达8米的导弹长度,以及接近3吨的总重量,使得长剑-1型巡航导弹比战斧大了不止一号。唯一能够称道的,也就是战斗部威力比较大,而且种类也比较多,能够用来杀伤步兵、打硬点目标、反辐射、甚至还有反舰的型号。
这东西的造价比起普通用铁炸弹加导引头改的制导炸弹可贵得多,大唐空军一直不喜欢用这个,因为费效比太差,自己的一颗导弹都比好几架欧洲战机的成本高。但利用在远程轰炸上,大唐轰炸机可以在不飞临欧洲大陆上空的情况下,发射射程在1500公里的巡航导弹,减少轰炸行动的危险性。
不过,迄今为止,大唐军方尚没有拿出弹道导弹用的想法,显然是准备将其作为杀手锏来使用了。P.S:希望大家多多支持北美大唐,版权属于白面黑厮(书坊),多多支持白面黑厮(书坊)(本文作者)
911低地战役(三)
大唐空军从北非发动的轰炸机+巡航导弹的火力支援行动取得了一定效果,但是并没有阻止低地战役的最终展开。
为了将唐军彻底从比利时和荷兰清除,作为欧盟军主力的法军和德军都拿出了重兵,这使得唐军所拥有的空中力量很难将所有的敌军压制住。
1815年3月9日,距离乌克兰战役开启后的一个月时间,德军已经在西北边境聚集了大约十六万军队,尽管在这段时间内,大唐空军不断地派出战机袭击集结中的德军,但德军丝毫不因为空军技术水平低而停止反抗,一个个的德国空军航空团被派上战场,而这些航空团也一个个地损失。
而大唐空军也不得不面临一个严重的情况,战争的烈度和进展速度有些超乎之前的想象,大唐向来以准备万全而著称,但是战前在比利时空军基地储存的大量弹药,在这个时候也消耗极快,前线指挥机关的汇报称,这样强度的空袭再持续三周时间,大唐空军将面临无弹可用的情况了。
荷兰和比利时毕竟不是大唐本土,并没有建立配套的军事工业,无法就近地为部队提供各种武器弹药。而在战争规模和烈度都比较大的情况下,储备物资的消耗也是惊人的。
大唐这时候能够选择的运补方式有海运和空运,海运的时间比较长,至少需要一周多时间才能将武器装备从美东运往欧洲,而且英德海军也不会那么容易让大唐的运输船抵达大唐位于荷兰的港口的;空运速度是很快,但最佳的飞行航线是先将物资送往北非,再从北非送往比利时。这又不得不飞过法国的领空,可能遇到法国空军的拦截。大唐运输机的实用升限基本都是万米左右,喷火比较新的型号都能够拦截得到。这势必需要大唐空军派出大量的战斗机护航。
而不管怎样,大唐都不能不往比利时运送物资,那里有十多万大唐军人,是大唐在西欧战略布局的一个关键点。
大唐空军遏制总数超过二十万的欧盟军队的进攻是不可能的,尽管唐军可以不断地轰炸法军和德军的要点,但其余的军队仍旧能够通过发起进攻。当然,法国人和德国人付出的代价也是巨大的,在还没有见到一个唐人之前,法德两军因为大唐空军的轰炸,已经损失了超过两万人,且大量的军事装备被毁了。
德军也不甘单纯被唐军教训,在明知胜算几乎没有的情况下,德国空军不断在大唐空军发动完空袭休整的时候,派出战斗机和轰炸机组成的部队,前往比利时,轰炸大唐机场。不过德国人的行动并不成功,大唐有着层次分明和行之有效的防空体系,即便大唐出动了大量轰炸机和护航战斗机,仍会保留部分战机守卫机场。
德国空军派出的数十架军机组成的编队,基本上在十架左右的大唐战斗机的拦截之下就完蛋了,更不要说大唐在地面上还布置了大量的防空炮和防空导弹阵地。
在面临大唐轰炸的情况下,准备发动进攻的德国陆军已经变得非常狡猾。他们设置了大量的伪装物,这使得唐雎能在轰炸的时候有时候很难辨认目标,除非是使用电视制导辨认热信号,但并不是所有的大唐战机都具备这样的能力。
大唐空军几乎是在超负荷地在执行任务,给予了德军也是不小的杀伤,但是德军仍旧设法来到了马斯河的东岸,只要渡过这条河,德军就能够进入荷兰,威胁到大唐军队。
在荷兰和比利时,唐军的规模其实并不比法德两军之和少多少。大唐陆军在此驻扎了多达8个师的军队,其中有5个本土师,以及2个欧洲师和1个日本师。其中本土师和日本师的战斗力比较高,两个欧洲师情况差一些,由于跟欧洲国家关系的恶化,使得很多欧洲人都退出了大唐军队,大唐北美地区的白人移民很多也不愿意参军,甚至很多人都移民回了欧洲,所以近些年来,欧洲师处于不满编的情况,国防部是计划之后直接用华人取代欧洲师的编制。
所以大唐陆军在低地地区的兵力大约为13万人左右。另外加上海军陆战队在此驻扎的一个旅约6000人的作战兵力,这就组成了全部大唐在西欧的可战兵力了。
德军在马斯河东岸,虽然受到大唐空军的时常空袭,但是仍旧马马虎虎能够站稳脚跟了。为了对付大唐的空袭,德军一面部署更多的防空武器,一面加强伪装,而且还不断地调动部队,使得大唐空军更难对其进行攻击。
德军就这样跟唐军隔着马斯河对峙,当然在此之前,大唐空军已经彻底地毁掉了马斯河上任何一道桥梁,德军想要过河,就必须架设浮桥,才能使得其重型的机械化部队过河。
为了完成渡河任务,德军在河对岸大量部署火炮,总量超过千门,与对岸的唐军进行炮火交换。唐军方面的火炮同样不少,到如今大唐已经是全面列装了155毫米的自行火炮,名为06式。该型火炮火力猛,射程长,而且机动性能好,具备自动装弹机,射速也比较高。
所以大唐炮兵可以在数量相对德军少一些的情况下,输出甚至还比德军更强的火力。两军的炮战进行得尤为激烈,基本上每天都能打出数千发炮弹,唐军和德军的自行火炮部队打一波就机动换到另一个阵地上,保持最佳的安全性。
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