我的明末之旅 (五彩贝壳)

李玉龙是太平府当地人，家里人口多，几张嘴要吃饭，家里已经穷得揭不开锅，听闻附近新开了一个大矿山，需要大量的人运铁矿至码头，李玉龙将信将疑，推着一辆独轮车过来了。

从矿山推了一车铁矿石，足有一百余斤，好在矿山至码头的道路明显经过了修葺，道路拓宽了，平整之后还铺了很多碎石子，大约十里的路程大约推了大半个时辰。

一车铁矿石推到码头上，马上就有人过称，当场结算，李玉龙拿到八文钱，高兴得想哭。

有钱了，妻儿老小不用再挨饿了。

从矿山运送一百斤铁矿石至码头，路程大约十里，报酬是五文钱，像李玉龙一样，用独轮车一次性一百多斤铁矿石，能赚好几文钱。

将这几文钱小心放进口袋之中贴身收好，李玉龙想再去运一趟，码头边上有一些卖茶水的，买包子的这样的摊贩，这都是这几天渐渐出现的。

想了想，李玉龙拿出一文钱，买了一个馒头，然后推车独轮车又朝矿山走去，才出码头没多远，李玉龙碰到了同村的熟人，同样是年轻人的李青龙。

李青龙是过来看一看的，听说不少人在帮矿山运铁矿石赚钱，李青龙就过来看一看情况。

遇见李玉龙，李青龙马上就高兴的走过来，“玉龙哥，你都已经干上了，怎么样？”

李玉龙停了下来，同样高兴的道：“青龙，这事情有干头，刚才我运了一车铁矿过来，当场就过称结算了工钱，他们绝不拖欠，且一趟就赚了八文钱呢。”

说完，李玉龙拍了拍自己的口袋，口袋之中几文钱叮当响，李玉龙很有收获感。

李青龙来了兴趣，“玉龙哥，真的啊，那我明天也推着我们家的独轮车过来，和你一起从矿山运矿石，咱们兄弟一起干，只是，没有地痞流氓闹事，收什么保护费之类？”

李玉龙道：“没有，你看到那边的人没有，听说前两天有几名混混过来收保护费，其中一人直接被打断了腿，一般的混混哪里敢过来闹事。”

不远处，正有几名穿着穿着军装，背着火枪的战士，战士们负责码头的秩序和治安，有什么纠纷，有什么人闹事，马上就会处理。

为了确保矿山的正常开采，铁矿石能顺利装船，张丰派了一个连的战士过来，这一百多人直接负责矿山和码头的治安和安全。

李青龙看了看不远处的那几名战士，一脸高兴的道：“玉龙哥，没有人收保护费，那太好了，走，我随你去矿山看一看，明天我和你一起干，一起运矿石。”

李玉龙一口答应，“行，我们兄弟一起干，每天运几趟，每人赚几十文钱，我们的好日子要来了。”

李青龙点一点头，过惯了苦日子，突然看到幸福日子要来了，李青龙有一点微微的激动，同时好奇的道：“玉龙哥，开矿山的老板是谁，对我们这些苦哈哈这么好。”

李玉龙道：“听说是松江府的一位大老板，还是松江府的团练总兵，听人家说，这位老板姓张，对咱们老百姓非常好，绝不是为富不仁之辈。”

李青龙道：“有这样好的老板，咱们兄弟一定好好干，努力干活，不然就对不起人家张老板。”

李玉龙道：“对，咱么兄弟好好干，待有了钱，咱们去弄一辆牛车，有了牛车，咱们就能赚更多钱。”

一辆牛车，一次性能从矿山运送数百斤矿石至码头，数倍于一辆独轮车，思维活跃的李玉龙，马上就有了自己的目标，好好干，攒足钱，买一辆牛车。

………

第五十六章巧妇难为无米之炊

大青山矿场。

这是一个露天矿产，露天开采，起码有数百民夫正在劳动，叮叮当当的开矿声音不断传来，一片热闹。

开采出来的铁矿，马上就有人等着运走，在矿场旁边已经停了一些牛车，马车，独轮车等，甚至还有一些挑夫，大家正准备运送铁矿至大约十里外的码头。

今天，张丰抽空来到了大青山矿场。

张丰在杨升海的陪同之下，乘船沿长江顺流而上，到达距离矿场不远的那个码头，张丰刚才已经大致看了一番矿场，非常的满意。

虽然受生产力水平的限制，开矿效率有一点低，但每天数百民夫劳作，开采出来的铁矿已经不少，这些铁矿装船，顺江而下，最后运送至宝山钢铁厂。

杨升海高兴的道：“老板，您看一看，这边全是我们开采出来的铁矿，品质都非常不错。”

前面一大堆铁矿石，张丰拿起一块，感觉沉甸甸的，张丰高兴的道：“从今以后，我们再也不用为精铁不足发愁了。”

以前，没有自己的钢铁厂，需要精铁，只能找官府高价购买，制造燧发火枪需要精铁，制造蒸汽机需要精铁，从官府购买，远远不能满足要求，张丰压力很大。

现在好了，有了自己的矿山，有了自己的钢铁厂，一切问题都将迎刃而解。

张丰道：“老杨，太平府方面都打点好了没有？”

明朝实行的是盐铁专营，张丰大规模的开矿，自然要通过官府，好在明末对盐铁管理已经非常松弛，早就出现了大量的盐商，对冶铁方面基本也差不多，只要有钱，稍稍打点一下，开矿冶铁都不是大问题。

杨升海道：“老板，早就打点好了，收了我们的银子，太平府方面高兴得很呢。”

张丰一笑，能用银子摆平的事情都不是什么大事情，张丰高兴的道：“有了铁矿，我们的宝山钢铁厂也将要开炉炼钢了。”

杨升海也是一阵高兴，筹建宝山钢铁厂，杨升海付出了很多的心血和精力，现在，马上就要有成果了。

开炉炼钢，杨升海心中非常期待。

杨升海道：“老板，开炉炼钢，我们将有自己的钢材了。”

张丰点头道：“我们不但有自己的钢材，不久之后，我们还将有自己的运输船，运输效率将成倍增加。”

现在的铁矿运输，主要是用民间的那种货船，大小都有，属于帆船，也有人力摇桨的人力货船，好在运输铁矿是顺流而下，不然，够呛。

即使是顺流而下，民间的那些货船，哪里比得上蒸汽动力的货船，杨升海听说过这种蒸汽动力货船，只是没有见过，非常的好奇。

杨升海道：“老板，蒸汽动力货船，真的不用风帆，真的那么好？”

张丰自信的道：“那当然。”

蒸汽动力货船！

张丰的心中也期待起来，这是世界上第一艘蒸汽动力货船，设计出自张丰之手，在两千料郑和宝船的基础上，加装蒸汽动力，完全取消了风帆，也不用人力船桨。

………

上海造船厂。

两座船坞之中，两艘货船在同时建造，都是两千料的郑和宝船，也就是排水量一千吨级的运输船。

唐建清像在检查自己心爱的宝贝一样，正在船上认真检查，还不时的叮嘱大家，一定要注意质量，一定要做到位。

不得不说，明朝的造船技术已经发展到很高的水平，像这两艘正在建造的两千料宝船，属于远洋船型，采取“底尖上阔”的结构，船头昂船尾高。

船体结构上设了多道横舱壁，把一整个舱按功能分割成多个小舱，多达二十八舱，这不仅有加强结构和分舱水密抗沉的作用，这样的结构，使船舶才有可能向大型化发展，而且还有利于分割舱段分类载货，满足不同功能的使用要求。

不得不说，张丰真的是捡到宝了，唐建清在造船上的造诣，甚至大大超乎张峰的预估。

唐建清不但家学渊源，祖上传下来详细的造船图册，造船工艺，唐建清本人的造船水平很高。

这两艘两千料远洋宝船，在唐建清的指导和督造之下，一天一个样，现在已经基本呈现出雏形。

两千料海船采用全木结构。明代船舶工艺发展到有锹钉、铁锔、铲钉、蚂蟥钉等，使复杂的木结构可以轻而易举地通过各种船钉拼合、挂锔、加固在一起，不至于“散架”。

这两艘两千料宝船，同样继承和采用了上述工艺，除了这些，还采用了螺栓，如除了榫卯的联接方式，很多地方采用了螺栓联接。

看到螺栓之后，唐建清对张丰越来越佩服，在唐建清看来，这是一次大大的技术革新，有了螺栓这东西，不但船只更坚固，而且建造更大型的船只更容易。

唐建清在船上查看建造情况，旁边几名正在造船的小伙子，这都是龙头铺匠户营的人，整个造船厂基本以龙头铺匠户营的工匠为骨干，适当的招收了一部分来自松江府各地的工匠。

其中一名小伙大声问道：“唐老，这一千料宝船没有桅杆，没有风帆，连船橹都没有，这船这能开动。”

唐建清对蒸汽动力也非常期待，自从听过张丰的描述之后，唐建清就常常在想，这两艘一千料宝船什么时候装上蒸汽动力。

唐建清道：“到时候你们就知道了，现在你们只要按要求将船造好就可以了。”

这两艘宝船，将安装蒸汽动力。

虽然是世界上首批蒸汽动气船只，但因为设计出自张丰之手，工艺上又有唐建清指导和把关，这两艘船绝对比历史上第一艘蒸汽动力船不会差，历史上1807年，美国的富尔顿制成了第一艘实用的明轮推进的蒸汽机船“克莱蒙”号。