倒是民用客机方面进步不大。
波音一蹶不振,707,727系列都只能在米国政府的保护政策下勉强维持,只能依靠军用来维持生计,道格拉斯倒是雄心勃勃,在DC8和DC9同样惨淡的情况下孤注一掷押宝三发的DC10。而且根据杨丰得到的商业情报,因为单打独斗都干不过空客,包括波音,道格拉斯在内多家米国航空巨头,正筹划组建联盟以对抗这个巨无霸,波音因为那颗核弹打击损失惨重,至今还没能恢复元气,所以很有可能这个联盟会以道格拉斯和洛克希德为核心。
后者同样在开发L1011三星客机,但这样就和DC10形成了竞争,在空客大军压境情况下,这样做无异于自取灭亡,但如果是合作就不一样了,而他们计划中用来打败空客的,应该是超音速客机。
直升机方面,后世那些著名机型多半都出现了,目前米国最主要在研制中的就是CH53和夏延,当然后者并不能算直升机,而是属于旋翼机。
不过这款飞机很明显是一个坑,虽然洛克希德进展还算顺利,但昂贵的价格和复杂结构必然带来的高昂维护成本,让五角大楼已经开始动摇了,很明显这款划时代的战机就算研制出来,估计除了米国之外也不可能有谁会买。而且就连米国也不可能像明军中蝗虫一样的眼镜蛇般大批量装备,更别说给几乎所有作战旅都配备了,毕竟杨丰的眼镜蛇太便宜了。
倒是当年被艾森豪威尔因为面子束之高阁的贝尔山寨眼镜蛇,现在又开始受到五角大楼的关注。
毕竟他们现在真得囊中羞涩了。
要高大上还是忍受点嘲笑弄一款廉价的低端货,正在成为肯尼迪和麦克纳马拉的一道选择题。
至于赫秃子那里的发展同样令人瞩目,别的不说光米格21打得美军苦不堪言就足够了,更何况他还有米格23和米格25,而且还有刚刚服役的图22,雄心勃勃提前开始的图160,苏霍伊正在进行的变后掠翼苏17,雅克福列夫正在研制的雅克36……
呃,这个可不是那款垂直起降的技术验证机,事实上除了名字相同,两者没有任何相同之处。
这款雅克36是雅克25舰载机的后继型号,而且同样是高大上的变后掠翼,至于最后搞出个什么东西连杨丰也不知道,毕竟这个是原本历史上从来没有过的,估计以苏联人的技术水平,应该不会比米格23差,因为是更加重要的舰载机,甚至很有可能会超过米格23。
这样实际上美苏两国的下一代舰载机都已经确定是变后掠翼。
运输机方面安22已经试飞,估计下一步就该开始研制伊尔76了,而图126预警机也已经开始试飞,甚至还有一款舰载型预警机在安东诺夫进行研制,虽然这些相比明美欧都略微逊色一些,但却依旧紧跟在后面。
而直升机方面米8即将服役,卡25正在研制,甚至就连米24项目都提前展开,应该说在这一领域,苏联和西方的技术差距是最小的,尤其是卡25更堪称超前。
所以说大明的科技发展的确令人瞩目,但绝对没有令追赶者绝望,这样就很好,差距拉得太大人家就没法和你玩了,要给别人希望,要给别人追赶的信心,一点余地不给人家留的话,绝望之下谁也不敢保证他们会做出什么丧失理智的事情。常规武器既然没法跟你玩,人家当然会把希望转向核弹,杨丰可不想以后自己的战斗机和米国对峙时候,对面一水儿带核弹头的猎鹰空空导弹。
这玩意儿是挺烂,指望它能击中战斗机还不如指望猪会上树,但如果它带一个几百吨当量核弹头的话,估计什么缺陷也没有了。
如果真要把美苏彻底逼到全核弹来对付自己的地步,那杨元首也很难再有什么乐趣可言了,毕竟他的理想是左手搂着美女右手端着酒杯,在腐朽堕落中醉生梦死到死,而不是站在废土上领着一堆奇形怪状的核辐射后代,一起高唱着末世颂歌。
不过现在杨丰还有一个急需解决的问题,他的下一代舰载机用什么?他的陆基战斗机确定了就是老鹰和石榴姐,但舰载机至今还没有确定下来。
“你们想要什么样的?变后掠翼?普通机翼?重型?中型?专用制空战斗机?多功能性?”
杨丰问他的海军总参谋长吴祖荣。
“变后掠翼,必须变后掠翼。”
后者一脸坚决地说,很显然他也是赶时髦的。
“但变后掠翼会很大,甚至比鬼怪还要大,这样一来我们的昆仑号,应天号,顺天号三艘航母就很难携带太多了,哪怕进行一下改造也是如此,毕竟吨位摆在那里,尤其是昆仑号甚至连改造的意义都没有,估计也就奉天级航母能够使用。另外变后掠翼的维护费用相当高,所以说如果选择变后掠翼的话花钱会更多,而我不准备在这件事情上给国会什么压力,所以你们必须自己解决那些国会议员们,如果他们同意,那么咱们就搞变后掠翼,如果他们不同意,那咱们就搞别的,总之这件事情由国会决定。”
杨丰说道。
他正好借这个机会让大明的武器采购转入正轨,之前基本上都是他说什么就算什么,但这样很显然不行,他要的是一个正常国家,而不是一个他拍脑袋就决定一切的。如果吴祖荣能搞定国会,那就给他们造大猫,而且直接就是大猫D一级,反正他的发动机性能足以满足,而以后则逐渐搞个超级猫咪沉默猫咪之类升级,如果吴祖荣搞不定国会,但仍然能够获得重型机的项目,那就搞歼15,如果国会要便宜货要中型机,那就只能玩虫子了,而且直接以加长边条的超级虫子为蓝本,基本上也能满足空战需求。
反正在这方面他也没有太大压力,米国人未来二十年内能做到的极限也就是不死鸟,至于F111能否发展成舰载机还很难说,虽然米国人是以两军通用立项,但问题是他们至今没有能弹射这东西的弹射器。
这东西太重了,正常起飞重量就到了弹射器极限,而且庞大的体型就算尼米兹级也带不了几架,大猫已经块头够大了,它居然比大猫还长出三米,这样的庞然大物很明显不适合航母,毕竟机库就那么点面积,所以米国人到底会不会把这东西继续发展下去,这个还是一个未知数,中途下马也不是没有可能。
至于不死鸟……
一款设计用来打轰炸机的导弹而已,虽然纸面数据很逆天,但想要在上百公里击落以机动性为主的三代机,那几乎就是不可能的,也就两伊战争时候欺负小萨那些高空高速战斗机,而且还主要是因为后者雷达告警器太烂毫无防备,等到了海湾战争时候就几乎无用了。
所以这款导弹对他的那点威胁可以忽略,无论他造的是大猫,飞鲨还是虫子,都不会真正被不死鸟威胁到,而他的舰载机挂上AIM120之后,却可以对未来二十年内任何一款战斗机都保持足够大的优势。
哪怕是米格25或者轻剑。
连麻雀M都能击落狐蝠就更别说AIM120了,至于轻剑这款战斗机实际上性能并不一定比狐蝠强,甚至有可能会更差,毕竟它块头比狐蝠大多了。
也就是说无论造什么,二十年内他都是无敌的。
至于二十年后,他自己都不知道该进化到什么地步了,说不定连四代机都上舰了,当然,他是肯定不会造肥电的,但F22好像也是可以改造一下搞个舰载版的,总之现阶段他的舰载机选择没什么太大压力。
就这样,他把新一代舰载机的选择权丢给了国会,剩下就看国防部和海军的将领们怎么去忽悠国会那帮议员了,现在那些议员们可是越来越不好说话了。如果说以前大家都是抱着陪他玩哄他开心的想法,反正这个国家也就完全是他的玩具,但随着大明日渐强盛,那些议员们已经真心把这当成自己国家了,再也不是他的过家家了,在一些事情上都有了自己想法,否决他提案的事情也是时有发生的。
当然,这是好事,这意味着大明帝国已经真正稳固。
不过同样,也就意味着吴祖荣想要忽悠住国会,那也是得真正拿出点本事来的,反正他是不会管这件事情了。
第六一五章极光
事实上吴祖荣解决国会的过程,远比杨丰想象的要简单得多,他只是渲染一下美苏下一代舰载机都是变后掠翼就行了。
那些国会议员们一听立刻瞪起眼了,这还用研究吗?连苏联人都研制变后掠翼舰载机了,难道大明会输给苏联?这时候大明的国会议员们对于面子问题看得可是相当重要,再说不就是钱吗?大明现在最不缺的就是钱!要多少给多少!不够还有元首呢!
就这样,大明的下一代舰载机正式确定,也就是大猫了,而且不是大猫A,甚至也不是大猫的任何一款型号,因为它肯定是要使用电传的,实际上刚刚试飞的鹰式战斗机就已经使用模拟式电传技术了。大明的下一代战斗机全都必须使用这个,无论老鹰还是同样命名隼式的石榴姐都是模拟式电传,而比它们还晚开始的舰载机当然也必须使用电传。再加上两台十二吨级推力的发动机,七零年代末八零年代初期的电子设备,这款杨丰版大猫的性能估计不会输于大猫D,毕竟大猫D也没有电传。
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