维多利亚的秘密 (姑射山人)

唐宁笑了，这就是他的战术胜利，已经顺利逆转了女伯爵原本坚定要做皇后的心。

53.第53章水晶船坞

欧仁妮确实还想纠结一阵子，可是当她从思陀园回到小荷兰屋时，蒙蒂若夫人告诉她一个不幸的消息——她已经正式答复了法兰西皇帝，同意缔结婚约。完了，欧仁妮倒在坐椅上，完全没有即将当皇后的喜悦，看样子是没得选择了，放法兰西皇帝的鸽子这种事可不是普通人能做得出来的，而她的内心还没可大到变成超人。她把土豪大人送的牙膏拿出来的观摩，唉，这恐怕是最后一盒了。

在法语界，皇帝陛下即将大婚的消息迅速地传开，唐宁打开法语的共和报来一看，呆住，看来女伯爵还是没有抵挡住当皇后的诱惑，哎，小男爵果断地败给了大皇帝。业余文学爱好者某唐再也没有去过小荷兰屋。

雨果、大仲马、法拉第、阿尔伯特亲王、福斯特这些好朋友纷纷借机来探望情场失意的大土豪，听说现在土豪男爵很消极，都不怎么出门。雨果、大仲马和福斯特要给唐宁介绍漂亮女演员，法拉第则开玩笑说等他的女儿爱丽丝菲尔长大，阿尔伯特亲王则表示他的家乡有几个日耳曼贵族少女想嫁大土豪都想瞎了心了，要不要见一见？

哼，这帮家伙，一点诚意都没有，没有照片有什么好说的……好吧，该找点正经事做了，由于氧气和乙炔生产线已经成熟，可以考虑重工业中的重头戏了——造船。

唐宁在思陀园的实验室约见著名的工程科学家布鲁内尔。这位大工程学家在铁路、地铁、桥梁、造船方面都有重大的工程创新，是英国工程界响当当的一号人物，万国工业博览会的顾问之一。

正是由于布鲁内尔的名气和创新精神，他居然敢在铁路轨道的标准上都搞自己的一套，他主持的大西方铁路的宽度是跟别人不一样的，也许他有工程上的理由，可是给乘客和货运带来了换乘的麻烦，被骂的也不少。

这哥们儿甚至搞了一百年后都搞不成功的真空管交通，时速高达100公里，一年多之后被老鼠啃坏了，果断止损退出。

大西方铁路开通之后，布鲁内尔感觉它应该扩展通路，从英国布里斯托尔港直航纽约，全球第一艘真正意义上的跨大西洋远洋巨轮也命名为大西方号。原来注册总吨位只有800吨的远洋船无法满足跨大西洋的需求，大西方号一下子提升到了1350吨。大西方汽船公司正是为了跨大西洋远洋而成立的，它们的第二艘船大不列颠号在工程技术上更令人称道，第一次综合了水下螺旋桨和铁壳技术，排水量达到3675吨。

科技的发展总是从最直观的开始，最开始的螺旋桨是模仿人力划桨，安置在船身的两侧，受力面不足不说，还特容易在停泊时受损，大不列颠号本来还是采用这样的设计，布鲁内尔偶然遇到了一次使用水下螺旋桨的船与水面桨船的比赛，瞬间就决定改用水下螺旋桨。

老布就是这么爱创新，经常忽略了商业上的可行性，伟大的大不列颠号原本预算7万英镑，结果耗费了11。7万，成本过高导致它在运营一段时间之后没保住邮政的合同，1846年的时候因为导航失误而搁浅，退出了商业运营。

要说到造船，唐宁自己只用三维打印机造过等比例军舰的零件组成起来玩儿，真正要使用焊接技术这种创新的工艺，必须雇佣布鲁布内尔这样的实业家。

跟老布这样的实业家没什么废话好扯，让助手拿来防护服，直接带他看乙炔在纯氧中燃烧产生的高温火焰切割钢板的帅气场面。

不错，简直就像用宝刀切豆腐似的。

老布看得两眼发直，口中念念有词：“神奇……神奇……”

唐宁：“还有更神奇的在后面。”然后接老布去看乙炔焊接术，由为数不多的熟练悍工来给老布表演精彩节目。

布鲁内尔瞬间就激动了：“这是新的铆接办法吗？这种火焰用在这里真是太恰到好处了！”

唐宁纠正他：“这叫焊接。高压电弧产生的高温更可靠更安全，不过我们的电气工艺还达不到焊接的水准，暂时还得使用乙炔焊接。我们已经测试过了，这样的焊接板其强度几乎跟没有缝的钢板一样。先生有没有兴趣用这种方式造船？”

布鲁内尔喜不自禁：“我太有兴趣了！这不止是造船，从此一切都将改变，铁路、桥梁、建筑……这真是伟大的发明！”

唐宁：“我想建一个大船坞，能造五万吨级的大船，而且整个船坞都有顶棚，保证24小时能开工。”

布鲁内尔闻言惊呆了，他的“伟大的、全球最大的大不列颠号”才3000多吨，这位爷的目标是5万吨，还有顶船坞？这得花多少钱？虽然老布不太理会商业运营，但也知道自己的3000吨级大不列颠号就已经“太先进”，还不如一千多吨的大西方号便宜能赚钱，这5万吨的船造出来恐怕要亏死。更大的问题是这样大的船能动得起来吗？这位爷不会是以为轮船只要能造出来就能游动起来吧？

“你是认真的吗？”老布当然不敢质问这位名气估计已经盖过了自己的大发明家懂不懂造船啊。

唐宁显摆完了焊接术，说一声“跟我来”，再向他展现另一项大作——蒸汽涡轮发动机。

涡轮机只是一个醋酸纤维的等比例小机器，差不多一张饭桌那么大。它主要机制是通过固定的“定子”扇面控制蒸汽气流，对第一级“转子”扇面做功之后传递到第二级，第二级的定子再往后转，到了后面的扇面由于气压降低需要更大的扇面才能有效转换功率，所以我们看到的多级涡轮机总是最后几级直径越来越大的。

瓦特改进的蒸汽机是往复运动的，即随着蒸汽的膨胀和冷缩，活塞前后运动。而轮船的动力来源螺旋桨是旋转运动。瓦特蒸汽机需要通过连杆系统把往复运动转化为旋转动作，多了一个转换过程，所以效率就没那么高，而且平顺度不如蒸汽动力直接通过涡轮传递到螺旋桨。平顺度高，则螺旋桨动作起来更能推出流线型的后浪，效率也更高。

唐宁让助手把同样消耗的往复式蒸汽机也打开，两台机器同时切割磁力线圈发电，结果明显是涡轮机技高一筹。再将两个引擎不同的小船拿到水池中实测，很快涡轮汽船就把普通汽艇甩开了一大截，完胜。

船体和动力两大革命性改进，不由得老布不服，爱创新的布鲁内尔怎么可能让这样划时代的船只落在别人的手中呢，所以，唐宁的造船厂厂长算是有着落了。这个船坞唐宁继续与合作愉快的帕克斯顿合作，并且很可能就叫“水晶船坞”。

54.第54章黑森

1853年3月19日，太平军攻克江宁，清庭的封疆大吏两江总督陆建瀛阵亡。路透社的记者和电讯报的编辑不明白江宁的意义，唐宁告诉他们，江宁曾经是明朝的首都，有重要的政治地位和历史地位，太平军攻克江宁，意味着一个足以对抗清庭的南方政权已经成型。

由于清初江苏和安徽两省辖地同属江南省，因此初时该总督管辖的是江南和江西的政务，因此号两江总督。两江地区本是中国最富庶的地区，也是比邻的上海在国际贸易中崛起的原因，两江总督是近代中国最重要的封疆大吏之一。

唐宁安排的中国情报收集人徐荣村还特别告诉唐宁，他喜欢的《随园食单》的那个袁枚的随园被太平军破坏了，因为袁枚的一个孙子曾在苏州做过县太爷，与太平军交过手，让太平军锐气大伤，太平军嫉恨袁枚的孙子，爱屋及乌，也就嫉恨袁枚，毁掉随园。

随园的创始人是红楼梦的作者曹雪芹的祖父曹寅，很可能随园就是红楼梦中的大观园的原型。曹寅担任过中国传统潜规则下公认的肥差——江南织造，江宁织造署是清朝在江宁府设置的负责提供御用和官用缎匹的专门衙署。

所有的聪明皇帝都知道“肥差”是什么东西，然而总是把心腹送到肥差的岗位，亲信们可以说是奉旨贪腐，如果亲信不再亲，很简单，一个反腐的理由就搞死了。曹寅是康熙的亲信，康熙帝让曹寅任职江宁织造，不仅是让他发财，还让他对地方大员起到监视的作用，否则这个亲信可不是浪费了？

曹亲信为了保住自己的亲信地位，每次康熙下江南的时候都花费巨资让皇帝的行程华丽多姿，结果使江宁织造署巨额亏空，两江总督噶礼参奏曹寅，密报康熙说，曹寅和李煦亏欠两淮盐课银三百万两，请求公开弹劾他。康熙把曹寅看成是“家人”，噶礼要求公开弹劾曹寅，康熙当然不会批准。但事关重大，康熙不得不私下谆谆告诫曹寅和他的大舅子李煦，必需设法补上亏空。

曹寅面对茫茫债海，已经无法弥补，也没有能力挽回局面。康熙五十一年七月，一病不起，死在扬州。李煦奏折上说：弥留之际，核算出亏空库银二十三万两，而且曹寅已经没有资产可以补上。

扯远了。总之呢，曹雪芹的祖父是政治人物、诗人、词人、昆曲作家，随园自有独到之处。曹家败落之后，园子辗转到了另一个没有品味织造手中，此人姓隋，命名园子为“隋园”，因为疏于打理，隋园渐渐荒废。袁枚深知园林的价值，花了三百两银子从隋家后人手中购得，将其精心修缮，定名为“随园”。