维多利亚的秘密 (姑射山人)

更大的诱惑是各国书法家有机会制作自己的电子字体，可用于pc、网络、出版、艺术，自己制作商用字体自不必说，被ibm公司相中的字体将每年获得巨额的版税收入，像原来的新加坡和香港的书法家为汉字打字机、电报机制作字体赚得盘满钵满那样。

青年画家吴昌硕因与温莎财团合作而一夜暴富的传说还历历在目，可见新汉字艺术展的诱惑有多大。

事实上，很多的书法家在制定标准的时候就出力了，因为新汉字的美观也是一项重要指标。

汉字委员会大多数的会议是在高丽国首都汉城举行的，这一下，“汉城”是名符其实了。既然是“太上皇”决定要做的，日本政府在举行了听证会之后，学部决定支持新汉字计划。大清国就没这么好说话了，李鸿章也在大清国举行了听证会，有不少反对的声音，因此他没有执行新标准。

大清还是天朝上国心态，不愿改变自己的书写习惯。北京是大清的文化中心，大清的新汉字艺术展是在北京举行的，很多字写得不错的名人都凑趣参加了艺术展，上议院议员曾国藩、前辅政大臣郭嵩涛都参加了。李鸿章向来不是个死板的人，为了亲民，也为了缓和跟温莎共济会的关系，他也象征性地写了几个字。

出人意料的是李大人的字受到很多人的关注，成为艺术展一大热门。他的字写得还不错，不过，受到热捧的最大原因还是他是大清国第一任民选巡抚和总理。林总督为了达到目的，向来不忌阴谋，她悄悄建议ibm公司负责字体的负责人把李大人的字做成字体，有妙用。

于是，李鸿章就收到了ibm公司的邀请，具体的内容就是ibm已经决定把他的字做成字体，有意的话请李大人没事就把常用新汉字给写一遍，自有相关的人员跟进，其后将根据字体被使用的情况每个月给李大人结算版税。

说得难听点，这就是一种变相的贿赂。李鸿章接到邀请电报之后，犹豫再三，杭州首富吴昌硕的影子老在他前眼晃。自打民选以来，官员弄钱越来越不好办了，有这么一个机会对李大人来说诱惑也挺大的。

最后，李大人还是放弃了，反温莎是他的牌坊，不可让牌坊倒掉。可惜了，鱼儿没上钩，共济会只好自个儿强推新汉字，大清新闻报成为第一家全面使用新汉字的报纸，致其销量大降，国民尚不习惯这种字体，看着不舒服。

唐宁毫不捉急，历史潮流，浩浩荡荡，势不可挡，报纸的销量会下降，pc的增长总不可能缓下来吧？

林总督认为高丽王国的发展最核心在于教育的普及，同时也要进行基础设施的建议，这方面再也没有比“空中列车”更合适了，它建造的速度快、造价超便宜，最适合朝鲜半岛这种落后的国家。除了这迅速建的交通干线之外，还要修建毛细血管般的支线公路，这类公路以推动灵活的地面交通为主，汽车、摩托、自行车、独轮车之类的。

林总督一直靠谱，不过，终于犯了一个巨大的错误，她认为大量雇佣劳力修路可以一下子提高朝鲜的就业，对经济发展大有好处。唐老师告诉她，这是一个通常所有人会犯的错误，以为用人力代替机械会提高就业，进而带动经济。如果是这样，没有工业革命之前的经济岂不是比现在更强？

跟直观的常识相反的是，越是高度机械化，经济越好，因为提高了效率，而机械化够不着的服务业才是提倡劳动力密集的好地方。机械化把劳力都解放出来，会让服务业人手更多，社会更美好。

被教育了的林总督深表惭愧，请新晋高丽国王陛下亲自出手，为半岛设计机械化程度最高的修路工程。以前唐宁还从来没亲自对付过支线的小路，这种小事他才不会亲自去操心，不过，为了显示对林总督的支持，他居然有兴趣了。

经过一番思考，他发现在修路的过程中最耗费时间的是平整土地。所以他决定从这里着手，解决方案是用飞艇勘探道路的沿线，使用回声扫描，自动地绘制整条路的数字地形图，按地形来适配道路的构件。

比如：如果路上有一块大石头，这很可能是被埋得很深的巨石的一角，处理起来很费劲，一个可能的处理方法就是整体加高公路构件，并在其中留一个刚好可容纳石头的空腔，这样就直接用定制过的构件铺路，不用再去处理石头。

原本预制的构件长度是宽8米、长3米，以方便两台接在一起的搬砖独轮车运输，但如果前面遇到较大的沟壑，可针对它加长构件至8米，再长就要架桥了。沿线所有的桥也都测量好，除非是特别夸张的，否则工厂里就能制造几十吨的铁桥，直接用飞艇起重机吊到施工现场，丝毫不会延误工期。

天生骄傲的高丽公路网全是“智慧公路”，这是全世界头一回智慧公路部署到那么多的小镇，甚至乡村。村民们晚上多了一个节目，就是到路过看那一夜不消停的荧光公路。还有每隔一公里就有一块的里程碑，全部用荧光代替了石碑，写着诸如“平壤，50公里”之类。

这样的修路方法要比别人快几倍，为了表彰国王陛下的丰功伟绩，高丽总督大人把用这种方法修的新公路全部都叫国王公路，并按南北为奇、东西为偶的规则全部数字化，如：国王公路18号。

朝鲜半岛现在几乎没有什么汽车，正好从零开始，半岛将成为全球第一个所有汽车都必须是i系列能够自动驾驶的汽车，总督大人的梦想是要把半岛建成交通事故为零的童话般的国度。

半岛人民很快就会发现温莎财团对建设高丽国相当卖力，修建公路的力度大到让他们感激涕零，连林总督都觉得有点过份了。她可能认为这是唐师傅对她太过宠爱，其实……还有一个原因，环球勘探公司这段时间以来在朝鲜发现了稀土金属矿，其储量竟然比原来已经是全球第一的大清国还有多几倍，唐宁一下子把发展高丽的计划提高到了战略地位。

稀土对于发展高科技的作用实在是太大了，如：钪可用于制造轻质耐高温合金，用于航天器械，是航天，不是航空。正在研发卫星体系的唐师傅最渴望的原材料之一。如：镧可用于制造高折射率的玻璃，有了它，徕卡将一直保持全球最棒相机的地位。

镨和钕等能够制造稀土磁铁，它们是磁性最强的，一直在给风鸟城市悬空物流管道扩容的唐师傅急需的原料。还有大量的稀土元素能制造高等级激光、电脑内存。稀土矿的价值简直要超过石油。

284.第284章王的国度

从来没有汽车的高丽国居民拥有最好的心态迎接全球第一辆无人驾驶客车，在朝鲜半岛培养司机可不容易，招聘一个售票员可就容易多了。大部分的朝鲜人民还以为汽车本来就是不用人来驾驶的呢。

朝鲜半岛落后到仍然在使用已经被大清国、日本国都废弃了的银两制度，真不愧是小中华啊。林总督通过跟唐宁的金融助理摩根商量，得知苏黎世银行的支付手环产业已经相当成熟，足以支撑高丽国整个国家的电子支付改革，也就是为每一个国民颁发一个支付手环。

于是，林总督决定要在贫穷落后的朝鲜半岛建立全球第一个越过钞票而走进电子支付的神奇国度。苏黎世银行也是第一次将液晶显示技术使用在手环上，让用户可以看到余额。

为了让手环的电能由自身产生而不依赖氢燃料，这个手环的能源设计十分特别，是上发条式的，上紧一次发条能够使手环液晶屏显示100次，每次10秒钟。这是针对穷人的设计，如果家里有“智慧桌面”，那就好办了，可以把手环扔在桌面上，它会自动充电，每次充电可使液晶屏显示1000次。

大多数朝鲜人连阿拉伯数字都不认识，所以每人都配备一本中、韩文双语的说明书，主要告诉他们数字的含义。在一个如此闭塞落后的地方普及电子支付真是件有趣的事情。

毫无疑问，交通领域是电子支付的最先行者，以致于朝鲜人认为汽车一定是要用这种办法才能开动。说起“国王公路”上的公交车，那真是给力啊，居然是24小时运营的。

当然，到了晚上，连售票员也没有了，只有持有手环支付的顾客才能上车，如果有多余的顾客尾行上车，车中有用声波扫描确定人数的程序，如果有想蹭车的乘客，有智慧的客车是不会动弹的，还会用喇叭提醒没有电子支付的乘客下车。所有拥有手环的顾客都是无人值守夜班车的义务乘务员。

国王公路除了在城市之内，最主要还是联结各大城市，这些长途汽车跟市内公交系统完全一样，想上就上，想下就下，某条线路因某种原因突然爆满的话，备用的客车立即一秒钟也不耽搁地加开。

现在的国王公路只开通人流最多的路段，将来没有那么热闹的路线开通之后，会产生大量的空驶客车，为了避免这种情况发生，在所有的公交车站牌上都有用手环招唤公车的按钮，并会在站牌上显示公车到达的时刻。这些路线的公车在夜晚停驶，但在任何时刻，只要有乘客召唤，公交系统就会为你而开动，这就是无人驾驶的神奇魅力。