但是呢,双翼机也有双翼机的优点,它们以极低的速度从超低空突防,再有就是动作灵活,转弯半径小,具有极好指向性。坎宁安海军中将就根据剑鱼们的这些特点,计划了一次极为大胆的奇袭行动。
他的目标是德国公海舰队的母港——位于亚德湾的威廉港。此役,英国皇家海军出动了所有能出战的12艘航母,有20年代建造的“百眼巨人”号、“竞技神”号、“独角兽”号、“鹰”号这些不成系列的改装航母,也有真正在海军假日后期建造的正牌舰队航母,“皇家方舟”号和六艘“光辉”级航母(光辉号、胜利号、不屈号、不倦号、冤仇号和可畏号)。就连抢修好的暴怒号也上了。
1940年2月9日凌晨,坎宁安中将指挥着这支皇家海军有史以来规模最大的航母编队,对威廉港进行了空袭。英国的航母看着虽然不少,但却有着载机量少的老毛病,即使是在航空技术更发达的本位面也同样如此。虽然这批航母的吨位都比原时空的同名作大,但在同等吨位下,他们的航母载机量普遍比中美德日的航母起码要少三分之一,甚至一半。
最多的“皇家方舟”号也只有80架,本位面服役数量最多的“光辉”级航母虽然也比原时空的同名作大些,标排吨位提升到了32000吨,但载机量竟然只有48架。而差不多同样大小的中国汉朝级航母,载机量是86架,而且飞机还更大。另外五艘改装航母载机量更加可怜,只有20-30架左右。
所以坎宁安海军中将手下的航母虽然多达12艘,但是舰载机只有498架,为了这次行动,他们除了用于护航和自卫的200架海火式和海飓风式战斗机,其他的298架全是剑鱼式鱼雷轰炸机
这一次的主力就是性能极为过时的剑鱼式,但就是这种落伍的东西让德国佬吃了个大亏。
威廉港作为公海舰队的母港,在防御上肯定是很严格的,防空雷达什么的东西都是少不了的。但是他们千算万算就没算到,英国人会用这种老掉牙的双翼机打主力。
凌晨二点十分,坎宁安中将的航母编队在距离威廉港370公里的海面上释放了全部的298架剑鱼式鱼雷轰炸机,威廉港可不是珍珠港,只能进行一波攻击。
其实直到开战前,英国的航母都是不具备夜间作战能力的。不过为了这次行动,英国佬也豁出去了。他们一面对航母的飞行甲板进行了改装,用荧光二极管布置了甲板上的指示线条,一面又专门挑选了一批飞行员进行了三个月的强化训练。
剑鱼们为了躲避德国雷达的探测,这批攻击机很早就把飞行高度降低到贴近海面的高度飞行,以地球曲率躲避雷达。在漆黑的夜里低空编队飞行,一切只能全靠机上的仪表,和友机的?行灯。这对飞行员的技术要求极高,同时也是非常危险的事情,所以参予此次行动的英国飞行员,全是拥有近千飞行小时的精英,这几乎是英国海航全部的家底了。
在飞向威廉港的这段过程中,就有三架剑鱼在半途出了差错,由于飞得过低触到了海面而坠毁。还有两架因为距离太近撞到了一起。但余下的二百九十三架剑鱼,而不屈不挠地继续前进。
以“机轮几乎都擦着浪花”的100多米高度进行超低空飞行,让德国人的雷达完全失去了作用。反倒是当快要失效的对空监听站首先发现了这批攻击机,但这个时候,机群距离威廉港已经不到60公里了。
威廉港顿时警报大作,防空阵地立即进入战斗状态,各个舰艇也赶紧生火预热锅炉,同样机场的夜间战斗机也紧急起飞前往拦截。
英国人这一手确实出乎德国人的意料,他们根本没想到英国佬居然如此大胆会来空袭戒备森严的母港。此时除了少数执行战备巡逻的驱逐舰和鱼雷艇等部分轻型舰艇外,停泊在母港的所有大中型舰艇的锅炉全部处于熄火状态,这是为了节省燃料和减少动力系统的零件损耗。防空警报响起后,这些舰艇从重新生火加压到能自由行动,再快也需要四十分钟左右的时间。
德国海航的大批bf-116夜间战斗机很快找到了剑鱼攻击机群,它们飞到攻击机群上空,打出一大片的照明弹,剑鱼们的身影顿时暴露无遗。
但是这批剑鱼飞机在发现自己暴露后,并没有慌张,而是再次降低高度,机群将高度降到了距离海面不足五十米的危险高度,同时把飞行时速更降低到了120公里。
可是当bf-116们切入到攻击角度,准备发动攻击时,所有的德国飞行员都傻眼了。因为他们遇到了一个从来没有遇到过的问题,作为目标的箭鱼们,飞得太慢了,也飞得太低了。
剑鱼们的时速此时只有120公里左右,当bf-116从身后咬尾攻击时,稍一眨眼就会冲过头,错失射击窗口。双翼机虽然早就已经过时,但是它们最大的优势就是翼载小,飞行稳定性好,失速速度极低。就好像剑鱼,即使是保持120公里的时速,仍然可以飞得四平八稳的。可bf-116就不行了,这种新型的陆基喷气式夜间战斗机速度太快了,最低的允许时速也在480公里以上,而且这个速度还非常危险。
另外就是剑鱼们的高度实在太低了,几乎是在贴着海面的五六十米的高度飞行。在这种漆黑的夜晚,双翼机特有的“低速高性能”优势被发挥得淋漓尽致,剑鱼们可以肆无忌惮的凭着仪表玩这种特技表演一样的“海水洗机轮”式的超低空飞行。但是德国人的喷气机可就不敢这么玩,他们想在黑夜里玩类似的游戏,那简直就和自杀没有两样。
此外还有一个问题,就是bf-116的雷达几乎失去了作用,剑鱼们太低了,目标的雷达回波和海面杂波交织在一起,只能照明弹才能发现目标。
出击拦截的两个大队共96架bf-116夜间战斗机,在这过程中尝试地攻击了几次,却只打下了六架剑鱼。但是自己却损失了六架,有两架是速度减得太低,造成失速而自行坠毁。另外四架是没控制好高度,直接就一头冲到海里去了。手机用户请访问
第592章 以彼之道,还施彼身(中)
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bf-116夜间战斗机其实就是换了发动机的me180,德国人自己搞的第一代喷气机,外形和原时空的me-262差不多,但是性能更好,特别是双翼为后掠翼。速度比me-262快多了。在换成中国产的涡喷-2型发动机后,最大时速更是达到了0.9马赫。
这种me180因为发动机的问题,数量其实并不多,在德国人从中国订购了喷气机之后,这批自产的喷气机就有很大部分被改装为夜间战斗机。在过去的战斗中,也创造了不少好成绩,打了很多英国轰炸机下来。
但是今天bf-116却吃瘪了,在早已过时的双翼机面前碰了一鼻子灰,几乎就没起到作用。等德国人反应过来,准备派遣速度更低的战斗机前来拦截,剑鱼机群已经突入了威廉港中。
其中几架携带照明弹的剑鱼突然拉起,投下了照明弹,将港口内停泊的战舰照得纤毫毕现。剩下的280架剑鱼立即向计划好的目标扑去,这批攻击机有三分之二是挂载的鱼雷。此时在威廉港内停泊的主力舰和航母成了重点攻击对象……
于是本位面的“珍珠港”出现了,军港内虽然得到了预警,港口和舰艇的防空火力拼命向这些剑鱼射击,但是那些大中型舰艇们还在点火升压,至少二十分钟才能动弹。这二十分钟就足够所有的剑鱼舒舒服服的投下炸弹和鱼雷了。
几十根探照灯的光柱划过夜空,各种口径的高炮和高射机枪拼命喷吐火舌,整个威廉港就像过节一样热闹。不过在夜间,防空高炮的命中效率并不太高,即使面对这些低速的双翼机。更要命的是,本位面的德国已经开发出了无线电近炸引信(vt引信),这是他们掉进文德嗣的“电子管小型化”的大坑后,无心插柳搞出的副产品。
说句良心话,这vt引信确实很好用,但是得看场合。当面对全金属飞机的时候,vt引信真的是好棒好棒。但是剑鱼不一样,这种过时的飞机却是帆布蒙皮的,而vt引信也不太完善,所以效果并不好。目前德国75毫米以上的高炮几乎都使用的vt引信,也就是说,它们基本上就没用了。
对于密集的枪林弹雨,剑鱼攻击机们视若不见,英国飞行员舍生忘死的向目标发动了攻击。一条条鱼雷在海面飞速掠过,接近两百条鱼雷航迹就编织成死亡的落网。
德国人并非没有防备鱼雷攻击,他们的这些大中型舰艇都放下了防鱼雷网,但是英国佬使用的鱼雷,却是带有切割器的新型鱼雷,防鱼雷网几乎没有起到效果。
“轰轰轰……”威廉港里就像开了锅一样,德国的军舰连接中雷,各个泊位都有军舰在发出巨大的爆炸声。二十分钟后,完成了攻击任务英国的剑鱼机群又借着夜幕掩护,和“低速高性能”优势溜走了。
气急败坏的德国人立即起飞了大量战机前去追杀,并准备干掉来摸鱼的英国航母编队。但即使是他们的低速飞机对于剑鱼这种东西也太快了,再加上又是夜间,效果相当之烂。后来,德国人确实找到了坎宁安舰队,但是早有预备的英国人已经起飞了全部的舰载战斗机,同时陆基的飞机也赶了掩护,再加上是夜间,德国人的反击只是击伤了“鹰”号和“独角兽”号航母和几艘护航的巡洋舰。
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