大逆转1906 (神圣智狼)

　　其实如果要合并的话，肯定一下子就好了，只不过文总有意留着，作为一个国内的倾销市场，以及用来做一些本土不方便做的事情，也就是相当于国家的马甲。
　　暹罗还算好，总算留了个独立的名头。锡金和不丹这两个完全被中国领土包围的小国，就已经被吃干抹净了。这两个小国本来就没多少人，再加上革命中的清洗，原居民已经死的死，劳改的劳改，还有的进了文明学校。到去年为止其人口结构已经改变，华人已经占了锡金的九成，不丹的八成。
　　在文总看来，这两国就没有必要保留了。于是在今年6月，两国进行全民公投，以超过90%的票数同意并入中国。成为西藏省的一部分。
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　　曼谷的街头上，有很多来自中国内地的游客。现在还好，要是到了冬季，到这里来游玩的旅客更多。暹罗的特色旅游项目也和日本类似，非常受中国银民的追捧。而且这里比日本更丰富的是，暹罗人妖可以满足一些重口味银民的要求。
　　“这暹罗真是不错，气候暖和，比咱们沈阳好多了。”
　　“可惜我们冬天没休假，要不冬天来更好。”
　　几个中国来的游客正在玉佛寺参观，玉佛寺位于曼谷大王宫的东北角，是暹罗最著名的佛寺，也是暹罗三大国宝之一。玉佛寺是暹罗国王族供奉玉佛像和举行宗教仪式的场所，因寺内供奉着玉佛而得名。寺内有玉佛殿、先王殿、佛骨殿、藏经阁、钟楼和金塔。玉佛殿是玉佛寺的主体建筑，大殿正中的神龛里供奉着被暹罗视为国宝的玉佛像。玉佛高66厘米，阔48厘米，是由一整块碧玉雕刻而成。
　　“这佛像看起来也不大嘛，我还以为很大，至少有一个人高。”
　　“切，人家是一整块碧玉雕刻的，这么大的玉石已经很少见了。你以为是泥巴捏的啊……”
　　“可惜这里大多数都是小乘教派的，如果是大乘教派的就好了。”
　　“呵呵，自从暹罗进行宗教改革之后，小乘和大乘也都没啥区别了。”
　　暹罗是庙宇林立的千佛之国，到处都是寺庙。并拥有海岛、美食和独特的文化，这是一个天生的旅游国度。从拉玛七世开始，这个国家就在大力开发旅游资源，到了共和制之后，更是开发出了几百个景点。除了曼谷这个佛教之城，还有普吉、芭堤雅、清莱、华欣、苏梅岛、清迈和帕塔亚等等新的旅游点，吸引着众多外国游客。
　　当然，以来自中国的旅客是最多的。现在泛亚铁路已经建好，如果某人想到暹罗旅游，他在中国的大陆领土的任何一个火车站乘上列车，就都可以到达暹罗。各个海外省和岛屿省的铁路当然不可能直接连通到大陆，但是也不用急，他们只需要到附近机场，乘坐飞机或飞艇也可以达到目的地。
　　现在中国的交通十分发达，特别是空运的发达程度，更是远远超过了原时空。得益于为数众多的航空俱乐部，以及发达的航空工业，无论是飞机还是飞行员在中国都是不缺的。只要是市级行政单位，肯定会有一个机场，甚至一些县级和乡镇级行政单位都有机场。
　　受到中国的影响，人革联各国的机场也非常多，特别是暹罗这个中国的“马甲国家”，几乎全部照搬中国的制度，同样也是遍地机场。
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　　梭桃邑军港。
　　这里是暹罗海军的母港，是暹罗海军的主要基地之一。这里设有暹罗海军舰队、海军航空兵和海军陆战队的总部，驻扎着暹罗海军第一舰队。暹罗海军分为两个舰队，第一舰队负责太平洋方面。第二舰队负责印度洋方面，驻扎在普吉。
　　暹罗海军的实力还是不错的，主力舰艇有一艘战列舰、两艘航空母舰、三艘重巡洋舰、六艘轻巡洋舰、十艘驱逐舰和十四艘护卫舰，以及26艘潜艇。两栖舰艇有两艘大型船坞登陆舰和十艘中型登陆舰。此外还有一些鱼雷艇、猎潜艇等小型舰艇，以及扫雷舰、布雷舰等辅助舰艇。舰艇总吨位接近20万吨。在世界小国当中，暹罗海军的实力也还算相当不错了，至少比荷兰、瑞典、西班牙这些国家强多了。
　　暹罗海军的布局是东重西轻，大多数大型舰艇都配备在太平洋方面的第一舰队，印度洋方面的第二舰队实力要弱小得多，大型军舰只有一艘作为旗舰的长白级重巡洋舰，主要是反潜和巡逻为主。
　　事实上，暹罗海军的指挥权是在中国海军手里，他们的第一舰队直接受南海舰队指挥，相当于是南海舰队的一支分舰队。而第二舰队则是接受中国印度洋舰队的指挥，相当于是印度洋舰队的一支反潜分舰队舰队。
　　他们的战列舰就是被称为“吊丝简装版超无畏”的209型战列舰，这也是一款中国设计的条约型战列舰。这款战列舰被称为“名将级”，它主要参考了原时空的“乔治五世国王级”的设计思路，这是一款极为注重性价比的战列舰，虽然它有九门420毫米50倍径主炮，标排5万吨（声称4。5万吨），但价格非常便宜。
　　中国一共建造了八艘“名将级”，自己却一艘都没有装备。其中五艘是给人革联小弟们建造的，分别是智利、波斯、土耳其、阿拉伯和暹罗各一艘。因为太便宜了，所以得知消息的哥伦比亚、西班牙和瑞典也各自买了一艘。
　　值得一提的是，哥伦比亚在吞并了委内瑞拉和厄瓜多尔“重新统一”之后，在海军假日期间一共订购了三艘战列舰，分别找德国英国中国各自买了一艘，这就是他们故意拉大旗作虎皮，警告宿敌美国的意思。“看，老子背后有人，地球三大流氓集团都卖好船给老子，别惹我哦！”。至于三个国家不同体系的舰艇如何进行协同，那就是另一回事了，反正这些国家买船也不是为了打仗。
　　“名将级”的动力系统是差别最大的，人革联内部使用的是燃气轮机型号，最大时速达到32节。而人革联以外的国家则是蒸汽轮机型号，最大航速只有27节，而且卖给他们的战列舰，吨位上肯定是绝对没有超标的，少掉的那自然就是装甲啥的。
　　暹罗的两艘航空母舰都是海军假日期间建造的“光明级”条约型航空母舰，也就是汉朝级的装甲强化版。在汉朝级的基础上重新优化了设计，增加了装甲飞行甲板和蒸汽弹射器等等，标准排水量上升到3。9万吨（自称3。5万吨）。
　　这种“鱼龙级”航母也算是人革联的标准航母，性价比十分的高，几个经济强点儿的小弟，如日本、阿拉伯、土耳其、波斯、暹罗、阿富汗、智利全都配备了的，其中造船能力比较强大的日本，还取得了生产许可。
　　顺便提一下，外销版战舰不用按照中国的命名规则进行命名，而且外销版战舰的这个级别名也不是正式名称，只是为了方便推销和形象，厂家一般会取一个比较高大上的名字作为外号。在官方文件上，“名将级”的正式名称就是“209型”，“光明级”的正式名称就是“107型”。
　　此时，在军港的码头上停靠着“曼谷号”和“清迈号”航空母舰，以及“共和号”战列舰。在这里同样有中国的驻军，中国在这里投入重金，修建了一个大型战略机场和一个十万吨级的大型维修船坞，在一些敏感区域是直接由中国驻军看守，连当地军队也不能进入。


第529章 人革联众生相（下）

　　共和2779年（西元1938年）9月0日，土耳其民主共和国，伊斯坦布尔。
　　一战之前，那时候的土耳其还叫奥斯曼帝国，也叫奥特曼帝国，没错，就是奥特曼。不过，这个奥特曼不是m78星云的那个，人家那个奥特曼是专门打大怪兽的，而这个奥特曼帝国是经常被欧洲佬当怪兽打。
　　因为经常被人当怪物刷副本，所以人送外号“西亚病夫”，也叫“奥总受”。如果没有第一次世界大战的话，这个政权说不定还能继续延续下去。在本位面的历史上，他们在巴尔干战争中并没怎么吃亏，而且也没有被鸦片牛把战列舰黑了，所以从一开始他们并没有打算介入一战的，在一旁收过路费发财多好，打来打去有什么意思。
　　只不过，人在家中坐，祸从天上来，他们被老仇人俄国趁机宣了，可谓躺着也中枪。于是，这下子想不介入也不行了，倒霉的土耳其只好硬着头皮上了，加入了同盟国。但是他们很快就发现，同盟国罩不住了，在中美这两个大怪兽先后加入协约国之后，两边的实力天平就彻底失衡了，同盟国无论如何都赢不了的。
　　自从中国参战之后，土耳其更是直接领略了中国的兵锋。中国带着人革联军队（中国、阿拉伯、波斯、阿富汗四国联军）从大马士革直到里海西侧的战线上，同时向土耳其发起了猛烈的进攻。1918年11月，土耳其青年党政府最精锐的部队第一战车师在黎巴嫩被全歼，高加索的部队在埃里温也遭到惨败。11月30日，中国和波斯、阿富汗的三国联军再次歼灭了土耳其七个主力师。于是同时，原先龟缩在西奈半岛的英印部队看到机会来了，也向对面的土耳其军队发起进攻。