大逆转1906 (神圣智狼)

　　大队政委也在旁边唉声叹气：“哎,当年日俄海战,小鬼子们把毛子的好多船都捞上来修复了,为什么我们的运气就没这么好呢？”
　　“哎,咱们打得太狠了……”李昂有些郁闷的说道：“主要是鱼雷太狠了。听专家们说,凡是挨了鱼雷的,大多数的舰体都损坏严重,基本上没救了。那些船就算勉强修好,花了代价太大,性能还会大打折扣,还不如造新船。”
　　本次东海大决战,中国一共俘虏了三艘战列舰（河内、周防、相模）,一艘装甲巡洋舰河苏）,一艘防护巡洋舰（平户）,八艘驱逐舰（涟、阳炎、薄云、山风、白露、白雪、松风、朝风）,都是个个带伤,有些还非常严重,全部都有入坞大修。现在江南船厂和马尾船厂的船坞都被这些破船占满了。
　　这时,电台的信号响起,是打捞队发来的。
　　通讯士官拿起耳麦听了一会儿,就高兴的喊道：“刚才打捞队的潜水员上来报告,鹿岛号比较完整,除了船底破了两个大洞,舰体还算完好……”
　　“现在还不好说,等他们捞上来才知道,水下可看不清楚的。”李昂等几个军官没有显得太高兴,因为前面已经有例子了,水下看起来比较完好的,打捞起来一看,却是结构破坏,没搞头了。空欢喜几次之后,大伙都有了免疫力
　　接下来打捞队又忙碌了大半个月,才算把附近的沉船都捞了起来。最后经过船厂的考察,统计出还有修复价值的大型军舰有分别萨摩号、肥前号、石见号和鹿岛号四艘战列舰,以及鞍马号、生驹号和磐手号三艘装甲巡洋舰,另外还有新高号和对马号两艘防护巡洋舰。
　　这些军舰都是舰龄比较老的军舰,而且损坏严重,就算修好也只能作为训练用舰艇了。不过只算是聊胜于无嘛。
　　另外文德嗣还下令,这些从日本手里搞来的军舰,都不要改舰名,在日本叫什么名字,在中国还是叫什么名字,这是为了报复当年日本于过的同样事情。当年甲午战争后,北洋水师的以定远和镇远为首的一票军舰都成了日本战利品,日本为了炫耀胜利和羞辱中国人,故意不改舰名。
　　可惜定远、镇远还有平远等几艘北洋军舰都在日俄战争中沉没了,要不文德嗣肯定要日本人把那些船全都还回来。不过现在搞了这么多船,也算是报复回来了。文德嗣还准备把这些个船修好之后,再全部编在一起,组成一个特别舰队去访问日本,好好出口恶气。


第216章 归国的旧船和新的超无畏

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　　共和254年（西元1913年）9月2日,上海江南造船厂。
　　此刻在江南厂的八号船坞里,一大群技术员和工人正在忙碌着。不过他们现在并不是在建造新船,而是在翻新几艘旧船。
　　这几艘旧船吨位不大,都是五六百吨左右的小型军舰,四艘船都没占满船坞。从风格上看都是几十年前的老式军舰,其中甚至还有一艘木壳机帆船。此时翻新工作已经接近尾声,不过这次翻新没有去改几艘旧船的原始布局,仅仅是把原本陈旧不堪的部件以及主机更换了,就连那艘木壳机帆船也是重新换了一身新的木质船壳,并没有换成钢铁什么的。
　　虽然这几首都是旧船,但自从它们被送进江南厂之后,却陆续有多名老人从全国各地赶来观看。现在也一样,船坞旁边站了几十名老人,都用激动的眼神看着这几艘小小的旧船,其中几位还不断擦眼泪。
　　因为这几艘旧船都是原北洋水师的舰艇,那艘木壳机帆船就是操江号,另外几艘都是镇东级炮舰中的镇西、镇南和镇边,这四艘旧船都是文德嗣从日本索要回来的。那些前来观看的老人,都是参加过甲午之战的原北洋水兵,触景生情之下,难免有些情绪激动。
　　说起来,这艘操江号也是江南厂的产品,它是上海江南制造总局所造第由清末著名工程师徐寿等人设计监造,186年2月开工,186年7月完工,是中国自行制造的第一艘螺旋桨船。该舰为木壳木胁、铁钉捻缝工艺制造,排水量0吨。
　　只是操江号命运不济,1894年7月2日,中日丰岛海战爆发,执行运输任务的操江舰与结伴航行的运兵船高升号不幸闯入战场,结果高升号被击沉,而操江舰于下午l时6分被日舰秋津洲追及,被迫挂出白旗投降,由此成为在甲午战争中第一艘被俘的北洋舰队的军舰。
　　操江舰被编入日本舰队后被列为警备舰,执行巡逻警戒任务。186年后,又变更舰级为二等炮舰,兼作测量舰。大概是北洋水师的怨念吧,1903年6月2日,该舰在根室湾执行测量任务时触礁沉没,全体舰员无一生还
　　日本海军觉得很不吉利,就在当年10月将操江舰从海军中除籍了,改隶内务省,充作神户港与兵库县的检疫船。在原时空中,它在19年又以机帆船操江丸号登入船籍,直到196年方才除籍。
　　当年北洋水师的镇东级炮舰一共有六艘,是种蚊子炮船,又英国阿姆斯特朗船厂建造,排水量440吨,木质船身外包钢板无装甲。都参加了甲午战争,北洋战败之后,这些船和镇远、济远、平远等舰一起,在威海卫向日军投降,全部做了日军的俘虏。1895年三月之后,这些原北洋舰艇都被编入日本联合舰队服役。
　　六艘镇东级于186年三月改列为二等炮舰,1903年八月六舰一同除籍成为杂役船,在19uu年之后陆续除役,被转卖或拆除。到了现在只剩下镇西、镇南和镇边还没被拆除。
　　至于北洋水师的其他被俘军舰,都已经不在了。如济远、平远在日俄战争中触雷沉没,镇远、广丙等舰艇也先后事故沉没或报废拆除。
　　这次日本战败后,中国政府就向其索还被俘的北洋舰艇,要求日本凡是还在的船必须全部归还,不在了的船有残骸的也必须交换残骸。在这件事上,英国人也假装不知道,甚至还向日本施压,让他们满足中国的要求。老大都不支持,被打残的日本自然不敢炸刺,虽然他们也觉得很丢脸,但也只得老老实实的归还了事。
　　中日上海合约签订后,日本就在国内搜了一遍,将被他们俘虏的,现在已经散落民间的原北洋舰艇及残骸收拢起来,在6月份移交给了中国。
　　中国索要这些船当然不是为了自己用,毕竟都是几十年的老船,海军也不会要的。这是一个面子问题,绝对不能少啊。在穿越前,文德嗣就对这个事情很有怨念。现在有机会当然必须要全部收回。
　　这些船翻新之后将会和定远、镇远的遗物一起,送到新建的威海卫海军历史博物馆去,作为历史的见证。
　　逝者不可追,旧的历史已经远去,新的历史还在前进。
　　就在翻修北洋旧船的同时,上海江南厂新建的十八号船坞里正在开工一艘大型军舰,位于长兴岛的十八号船坞是一座6万吨级的船坞,也是目前世界上最大的船坞,配套的造船设备也是最先进的。
　　此时船坞正在铺设龙骨,如果有经验的人从这龙骨的大小就能估算出这艘船的大致吨位。不过文德嗣显然没这个能力,他很直接的问旁边的总工程师梁基。
　　“她有多大？”
　　总工程师梁基答道：“文总,她的标准排水量是四万五千吨,主炮是三座四联装30毫米45倍径舰炮……”
　　文德嗣继续问道：“她的主炮是全前置？这样做有什么好处？”
　　梁基眉飞色舞的说道：“比起传统的无畏舰主炮布局,这种主炮前置布局的好处很多,首先是装甲盒的大幅度长度缩短,增加装甲厚度,这样在采用同样主炮的条件下,排水量可大幅度下降,防御力上升。同时主炮位置较集中,也可以更方便射控管理,提高命中率。同时她的主机舱靠后,比较脆弱的传动系统也可以做得更紧凑,以增加防御力。而且她的后甲板没了主炮,可利用面积就大为上升,可以布置更多的水上飞机,增加侦查能力,也可以布置更多的防空武器……”
　　文德嗣扬了扬眉头,继续问道：“那么缺点呢？比起传统式布局,它有什么缺点？”
　　“呃,这个缺点嘛……”梁基顿了顿,说道：“因为她的主炮全部在前面,这样一来,她的后半球就是火力盲区。如果她被敌军大型战舰追击的话,就没有还击之力,只能加速逃跑或者转身迎敌……不过,她并不是袭击舰,而是进攻性质的战列线主力,不需要用尾部对着敌人,所以这样的缺点并不算什么。”
　　副总工程师王藤棚也在旁边说道：“文总,虽然她在撤退时主炮不能用,但在进攻时却可以发挥100的火力,海军是一个进攻性的兵种。”
　　“你们说得对,海军确实是进攻性的兵种……”文德嗣点头表示认可。
　　梁基这时拿出了一幅完工后的效果图,介绍道：“您看,她的前中部甲板呈一个坡度,三座主炮依次布置,这样就不需用升高二三号炮塔底座的方式,以取得前向射界。也不用像金字塔布局那样浪费三号炮塔的前向火力。我们这种坡度布局,在降低重心的同时,也使得炮塔周围的结构更加坚固。三座主炮都有20度的周向射角,在前半球0度内,都能发挥100的火力,所以如果不考虑撤退状态,和传统式布局相比并不吃亏,甚至略占优势。比如我们的伏羲级也只有0度的全火力角度。”
　　“好吧,我们先造两艘,看看使用效果再说,如果好用,就继续建造这种布局的战列舰…”文德嗣最后说道。