大逆转1906 (神圣智狼)

　　现在随着职业培训的!全面铺开,产业工人的数量开始直线上升,这些钢厂也就开始陆续上马了。
　　其实日本人对那些美国钢厂还是很眼馋的,不过他们才刚刚打完日俄战争,欠了一屁股债,再有想法也拿不出钱来买。所以也只有眼睁睁的看着中国疯狂抄底。
　　“班总理,还有威钢和汉阳铁厂呢？这两个钢厂也不小呢……”这时,江南厂的一位领导问道。
　　“哦,我前面说的那些钢厂都是以普钢为主的,威钢和汉阳这两个钢厂从今年开始,就逐渐转为生产特种钢,普钢不再作为主要产品了……”班传之解释道。
　　他接着说道：“既然我们有了足够的钢材,船舶工业就要尽快提升起来。按照一五计划,今年我们船舶工业的任务如下：第一,军舰方面,要自行设计并建造26吨级舰队驱逐舰和406吨级轻巡洋舰,可以维修保养万吨级军舰。第二,货船方面,要自行设计并建造万吨级散货船、集装箱货船,以及运油船,第三,客船方面,要自行设计并建造66吨级近海客轮和远洋客轮……”
　　班传之接着开始布置各个单位的任务,接到任务的都是广船、武船、江南等大型国营或控股船厂,至于那些中小船厂和国家参股的船厂,就没什么具体指标,只是让他们尽量使用新工艺和新设备,培养更多的工人和技术人员。
　　班副总理最后说道：“今年是我国一五计划的第一年,各单位的任务都相当重,大家一定抓紧,争取来一个开门红”
　　会议结束后,许维急匆匆的走出了会议室,他现在是广船的主任工程师之一,目前负责的项目就是406吨级轻巡洋舰。他现在恨不得一天当两天用,会议一结束,就急着回去完善设计了。
　　许维刚走下台阶,就听到背后有人喊：“嗨,怀兴……等一下”
　　他回头一看,却是一个叫伍孝的熟人,是他在英国伦敦基蒂戈蒂学院（帝国理工大学的前身）认识的同学。许维是07年毕业的,在英国读书时接受了科学社会主义思想,成了文德嗣的脑残粉,毕业回来就直接投奔了科社党。而伍孝虽然和他都是船舶设计专业,却要比他晚一届,而且这家伙在投靠科社党之前,还和李昂等“海龟”联手做了一票大的当投名状。
　　而且和许维不一样的是,这个伍孝虽然也投靠了科社党,却没有加入任何一家国营船厂,而是和那帮cob海盗的“海龟”们一起,利用得到的奖金联手开了一家股份制船厂。
　　“仲盛啊,有什么事吗……”许维停下了脚步。
　　伍孝追了上来,有些不好意思的说道：“怀兴,这次班总理说了,你们广船这几年都要忙着造大船。那你们那些小单子能不能给我们啊？你知道,我们是新厂,客户都不太信得过”估计他也是第一次做这种事,表现非常的拘谨。
　　“海龟”们开的这家船厂叫做“联谊造船股份有限公司”,他们因为那次投名状得到的奖金数量惊人,高达17664万银元,因为是政府发的奖金,这是免税的。在李昂的建议下,他们拿出了奖金的八成,也就是1405万元来办船厂。
　　这可是个大数目,当年中国最大的马尾造船厂的计划投资也不过才30万两2。6万元）,当然196年的物价肯定比18uu年高,但计入通胀算起来也不会超过60万元。也就是说,联谊造船的投资至少是马尾的一倍多。
　　而且科社党一向鼓励民营企业,尤其是重工业,所以政府对这家最大的私营船厂也很支持。政府为了表示支持,就以＃皮和部分技术、设备参股,占了3%勺股份。不要嫌多,这已经相当照顾了,科社党拿出的那些东西,实际价值可远远不止这点钱。
　　联谊造船就在广船旁边,今年6月工厂建设基本完毕,可以开始生产了。但是却遇到一个难题,就是没多少生意。毫无疑问,联谊造船的技术和设备有着政府集团的支持,绝对算是先进的,他们又通过自己的关系在欧洲招募了大批技术人员和工人,在人手方面也是不缺的。
　　可他们最缺的就是市场,在这个行业缺乏根基和人脉,更缺乏足够的声望。所以尽管现在国内订单很多,到处都要船,但联谊只获得了一点儿零星的单子,最大的就是2条60吨的远洋渔船,这还是其他老牌造船厂吃不下了,漏出来的。
　　这让雄心勃勃的联谊造船非常郁闷,他们原本想通过李昂的关系从海军分点单子,小李同志现在是海军的红人,如果他肯出面,怎么也比这些人有用。但却被李昂拒绝了,小李的理由是现役军人不得经商。他表示,他自己虽然也是股东,但他在服役期间就不会参与到公司的具体运作中。
　　于是,联谊造船的高层就只好想请他办法。伍孝现在就在联谊造船担任副总工程师,所以他现在就找到老同学头上了。
　　不过,这家伙也是个技术宅,支支吾吾半天才把事情说清楚。他想的是,广船今年任务很紧张,原有的大批小单子肯定做不过来,就想通过老同学的面子,分一些给自己。
　　“这样啊”许维为难的说道：“仲盛啊,这个忙我可帮不上的。我是设计院的,不负责这块儿。这事你得找我们的市场部……”
　　“谁说没找呢”伍孝有些气急的说道：“他们说现在还没定,分出去的单子还要考察什么的,起码要几个月呢……可我们那里现在等米下锅啊你是知道的,我们联谊的实力虽然不如广船,但比很多厂都好吧。”
　　“这个我当然知道,你们的实力在国内可以排到前五。可是,我说了也没用啊……”许维很同情的说道。


第151章 “一五计划”（2）

　　“你们广船市场部要考察分包单位资格,客户要也了解分包单位的实力,当时候他们肯定得咨询你们这些专家吧,到时候你帮我们多说几句话就行了……”伍孝很有信心的说道：“哎,不需要你吹牛,你只要实话实说,把我们的实力描述出来就好了。我相信,除了广船、武船、马尾、江南这四家,就该轮到我们了……”
　　“这个是当然的,我会把你们的技术力量详细告诉他们,到时候我可以帮你们推荐一下。”许维点点头,这点儿忙还是可以帮的。联谊的实力确实很强,这点不容否认,他们缺的只是知名度。
　　“太好了怀兴,真是太感谢了”伍孝高兴极了,客户们都是相信专家的,只要是许大主任推荐的,那些客户肯定不会有什么异议,市场部不过就是负责之后的谈合同而已。
　　和伍孝告别后,许维回到了广州船舶设计院。按照科社党的“产研合一”制度,设计院和生产厂的利益是绑在一起,设计院的主要奖金是的从产品销售中提成。要是产品不好卖,设计师们除了工资就只能拿点基本奖金了。另外还有设计负责制,设计院的设计必须取得厂家和用户的认可,并必须根据生产厂和用户的意见改进产品设计,不是说设计完了就不管,否则的话也拿不到钱。
　　文德嗣对于后世某些设计院的嘴脸是相当了解的,比如北方某知名设计院院就是典型。东西好那是我设计有功,东西不好那一定是用户使用不当、厂家生产有问题云云。至于厂家、用户提出修改要求,那就对不起了,老子的东西就是好,坚决不改。结果这个某院折腾了几十年,呃,除了搞出来一堆院士,一件像样的东西都没搞出来。就连山寨外国产品,也是似是而非。
　　“哦通过了”
　　“太好了改了七八次总算好了”
　　“万岁我们今晚要庆祝一下累了大半年,总算成了”
　　许维是一室（主力战舰设计室）主任,他刚刚走到设计室门口,还没进门就听到里面的设计师们在兴奋的大叫。
　　他一进屋,还没开口询问,就有人冲他大喊：“许工,许工,刚刚接到通知,【珠海级】已经通过设计会审了
　　“哦,是吗？终于通过了啊……”许维一听,也是无比喜悦,不禁额手称庆道：“太好了,【珠海级】的图纸可是折腾了我们大半年啊……”
　　【珠海级】就是《1909年海军建设计划》中的驱逐舰,其实这一级驱逐舰早在去年9月就已经设计好了,但是因为军方的意见不统一,就迟迟没有定下来。
　　大概因为【珠海级】第一种国产驱逐舰的原因,军方大佬们对它都抱有很大的期望,上上下下都非常重视,而问题就出在了“太过重视”上面。人一多了,想法也就多了,对军舰的要求自然也不一样。总参、总装、总后、海军都有不同侧重点,提出了不同的设计要求。甚至海军自己内部,也有多种不同的意见,比如北海、东海、南海三大舰队的要求就不一样。
　　比如：“重炮党”就强烈要求更牛逼的火炮,最好能有rl丨以上的13umm主炮。这样一来,【珠海级】就可以秒杀当今世界上的所有同类,成为“驱逐舰杀手”,甚至足以抗衡不少型号的轻巡洋舰（防护巡洋舰）,还能在对陆支援时提供不弱的炮火掩护。
　　而“快炮党”则希望有足够多的2mm到uumm的中小口径速射炮,作为舰队的屏藩,专门对付快艇和反鱼雷,使其成为名副其实的“驱逐舰”。
　　“鱼雷党”们对火炮倒不在意,他们觉得鱼雷才是好棒好棒的武器。因为196年底定型的“鱼－l”型6umm重型反舰鱼雷,绝对可以说是当今世界最先进的鱼雷。这种采用富氧气体和煤油为动力的鱼雷,可以40节的速度跑出15公里的射程。最要命的是,它是世界上第一种制导鱼雷,声音制导。因为鱼雷这种武器太贵了,二战时一条鱼雷的造价就相当于一架战斗机,而直航鱼雷的命中率很低,不到百分之五,绝大多数鱼雷都是放了空炮。即使文德嗣财大气粗,也不想当这种冤大头。