我们的1654 (小样有型)

现在可以看出姜雪因为生气而脸红，但忍住了。

“哭，不丢人。我醒来后也发现自己抑制能力变差了，而且这么多年我伤害妈妈太多，所以我哭得一定比你多。我让妈妈带我来，就是想看看你的反应是什么样子，很好，我还是正常的。”

她说完后，突然扑向范伟业，狠狠揪住他的衣领，狠狠地说：“你要是再敢说我以前是疯子，我给你丢到海里面！我那是暗恋失败！不是分手”

“啊呀，你放开我”范伟业悲痛的发现，他竟然没有一个八岁的女孩子有力气。他进而想起自己在小学遇到过的强悍女生。她们可能都是天山童姥吧？

范伟业停止了挣扎，说：“你正揪着一个男人那，你想干嘛？”

“什么也没想，告诉你小子，以后再也不要提疯不疯的事儿！”

“好，我答应了。”

“你电脑里有什么游戏？”

“不知道老爸给我下了些什么。我现在的电脑什么都玩不了。”

姜雪玩着快乐农场。

玩着玩着脸有些发红了，她说：“对不起，我刚才脑子一热才那样的。”

“没事儿，我刚才还差点喊我爸来呢。”范伟业在旁边打着哈欠说。

“当小孩子真好，想笑想哭随性。就是现在用不上我们。”

“你是学什么专业的？”

“会计。你呢？”

“轮机工程。”

“哎呀，你还没吃早饭吧？”

“我从不吃早饭。”

“不行啊，我们正长身体呢。走，快去，食堂一定还有饭。”

姜雪强拉着范伟业跑出了房间。范伟业出门后甩开她的手，跟着姜雪后面走。

阳光开始刺眼了，他不由得眯起了眼睛，这才意识到，自己的眼睛真的是清凉无比，舒服极了。他看见蓝天无比的湛蓝，深深地吸了一口气，带着海洋特有气息的空气无比的清新。清晰地看见远处海岸边都是郁郁葱葱的树林，还隐约可见更远处的山脉蜿蜒起伏。这种感觉真好啊！

“壮观吧，我第一次看到这么多船啊！”出身内陆的姜雪，更容易被海船震住。

范伟业扫了一眼海面，只不过是几条小吨位的船舶，没什么。

“范伟业，你快来看。听妈妈说，这是虫洞造成的。”

范伟业走到船舷看去，那金属的船舷被整齐地切削了足有十米长的外沿，表面光滑无比。

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第三十六章一号工程

伍坚强和鄂玉喜在紫水号的尾舷观察着那处伤口。

太可怕了，穿越时，紫水号上每一名安保人员都听到了巨大的一声响，同时像是被雷劈了一样，全船都震动了一下，还发出刺眼的火花！

幸好只是把尾舷伸出去的一根吊杆弄断了，船身没有事。要是再慢一点……所有人都不敢想象。

向总部汇报的时候，紫水号船长轻描淡写地叙述了情况。当伍大鹏亲自呼叫伍坚强时，伍坚强也一直说挺好，挺好。但在心里大骂，他妈的，是谁把俺们安保大队放在最后的？！没了俺们你们就是一堆菜！

那根吊杆的断口亮晶晶的，像是被一把极其锋利的斧子拦腰劈开。伍坚强和鄂玉喜感叹着他们的幸运。

这时传来船长的呼叫，原来是帮忙改装的技术员乘小艇过来了。按照设计，他们要在紫水号上安装两门三七炮，原本还可以是高平两用的，考虑到这个时空的技术能力，高射功能去掉了。

工业公司曾按照紫水号的船型特点，设计了船头船尾各一门。但被伍坚强拒绝了。

“俺在军队时，没得到命令谁敢撤？现在有这么大的船，还想弄个尾炮干嘛？逃跑时候用？俺看过那面木头船的图片，哪个是对手？全安装在前甲板！”

技术员们论证了半天，也觉得他说得对，于是重新设计了炮架，在穿越后安装。现在他们正带着工具上了紫水号。

测量人员把各项信息陆续传回来，要开始行动了。

自驳船开始靠近高屏溪东南岸。在后来的世界里，高屏溪是屏东县与高雄县的分界河，冬季水浅而少，能露出大半河滩。夏季会随着暴雨而在短时间内形成湍流。

而现在的高屏溪在冬季仍是水量充沛，根据伍大鹏五个人拍摄回来的影像资料看，至少去年夏季也未形成湍流。看来是沿途茂密的植被起了良好的调节作用。

但目前，这些茂密的植被却是穿越者们的敌人。

他们手中有台湾的电子地图，但只是个参考，三百多年的地形地势变化太大。

在电子地图里，距离伍大鹏等人探索的高屏溪东南方应是东港溪，两条河水相距不远。但现在，仅从目前的测量看，应该是东港溪入海口更为偏东南了。

如果能从天空往下看，此时的场面壮观而有序。

紫水号先放下一艘小艇，带着十几个安保队员冲向海岸。虽然目视中根本没有人类活动的迹象，但该走的流程必须遵守。

紫云号连连放下四条动力艇，不断有人从改造过的舷梯下到动力艇上，然后动力艇划着白色的波浪线驶向河口的天然海湾。

首先上岸的是测绘人员，他们暂时被归到港务部门范围，陪同前往的是卫生防疫人员，乔美银是这个防疫小组的组长。

这里并不是穿越者们的主基地，所以第一波上岸时，其它女性不用跟着。

最后两艘随行的是充当劳动力的技术员们，不管他们原先是做什么的，当下全是普通的劳动者，配合运输公司的港务部门和总务公司的木业部门行动。

港务部门和木业部门的人马非常分散，有的在自驳船上，也有的两艘登陆艇上。

两艘登陆艇另有任务，其中一艘靠到紫水号边，接了几个安保队员后，他们并没有理会这热闹的场面，而是直接驶进了高屏溪。他们早在穿越前就设定好了登陆位置。

自驳船从甲板上吊下装配式浮动栈桥。

这种浮动栈桥来自日本，具有一桥多用的特点。它不仅可以串联成栈桥，还可以并联成浮动码头。如有需要甚至可以把自带的配重拆掉，拼成海上浮台或无动力驳船，参与打捞、海河岸运输或用于海面养殖。

它的内部是双层钢制浮箱，每块单元可承受40吨重量，而且每块单元内部都有不同的专用管道，可同时实现通电通水通油。只是价格贵了点，一块单元差不多一条渔船了。

在各个项目组刚成立时，港务部门的经理孙山，在上报设备名单上狠狠心写上了最少需要四块的要求。没想到集团老总伍大鹏亲自给他打了电话，夸他把设备结构和用途写的非常清楚，连他这个外行都明白了它的用途。

伍大鹏认真地询问他：“孙先生，这么好用的设备，四块够吗？”

“最合适的应该六块组合。($>>>)不过考虑到价钱问题”

“哈哈，没关系，我们有日本贷款。八块吧，不知道浪不浪费？”

日本贷款就不要还了吗？当时孙山没敢这么直接问。后来他才明白了一切。

根据测量，六块浮动单元串联足够从岸边通达到十米的海水深处。四艘渔船在海面上帮助拖拉着每一块单元，听从蹲在浮台上的工作人员指挥。浮台上的每一名工作人员都穿着橙色救生衣，在海面上非常醒目。

孙山紧张地站在自驳船的船头上观察。这是港务部门第一次在集团董事会面前露面，以前都是纸上谈兵。他相信不远处的紫云号上，那群靠在船舷边嘻嘻哈哈地看着他们工作的人中，五位董事一定都在。

这么好的天气，这么好的海况条件，这么好的专用设备，如果不能按计划完成，那才丢人，要是弄不好造成不良印象就太糟糕了。

此时的气温不过二十度，可孙山的脑门上却布满汗水，他不停地对着对讲机喊话，直到第一块单元顺利的摆放成功，狠狠砸下八个定位桩后，他心里还算松了口气。先行上岸的工作人员，四人一组，迅速抬来组合式斜坡，联到单元上，又钉下了六个定位桩，完成了先期固定。先期固定是最难的一项，就如拼图的第一块一样。先期固定好了，就能最大限度地减少自然摆动，

后面的单元体就容易串联了。

自驳船像其他的船一样，也经过一定的改造。上面不仅加装了简易吊车，为了平衡，也加装了小型打桩机。

当自驳船把最后一根定位桩打完后，一条90米长，六米宽的浮动栈桥出现在众人面前。它随着海浪在上下起伏着，发出令人牙酸的金属摩擦声，但是没有危险地左右摆动。成功了，而且时间比预定计划提前了1个小时！

穿越众们无一不高声欢呼。

这时，伍大鹏的声音在所有人的对讲机中响起：“同志们，我们见证了一个伟大的时刻！港务部门的同志们，不怕千难万险，在恶劣的情况下胜利完成了一号工程。向港务部门致敬！”