驾着威龙战机去抗日 (觉悟的狮子)

“梯次编组，连续突进。在山岳丛林地作战，进攻方一次不可能投入较多的兵力。多梯次编组、连续突进是为适应地形，针对敌纵深梯次部署特点提出的。它既可解决兵力拥挤，又可使攻击保持强大后劲。在给各梯队规定任务时，应以通道为轴线，首先明确攻击任务的纵深，而后明确向两翼卷剿的正面宽度，构成各梯队以通道为经线，以任务纵深为终点，以向两翼卷剿的正面宽度为纬线的歼敌区域。超越发展，两翼卷剿。是指前梯队纵向突入任务终点后，迅速向通道两侧卷剿，让出通道；后梯队顺突破口立即超越前梯队，向自己的目标攻击。此时，前梯队尚未完成进攻任务，正在横向搜剿，后梯队超越攻击，在同一时间内，前梯队横向卷剿，后梯队纵向突击，变一面攻为三面攻，变层层剥皮为中心开花，多方向攻击。分割牵制，削弱敌人沿通道攻击应防止牛抵角，积极设法削弱敌人之强。因此，应切断攻击目标与外部的联系，实施多方牵制，造成有利的攻击态势。”
雷霆一口气把后世的丛林作战法说了出来，一边的李惜月听得津津有味，等到雷霆停下来，她还意犹未尽。
眨着一双美目看着雷霆，李惜月道：“啊，这完了吗？雷霆哥。”
雷霆打了个哈欠道：“这个丛林作战法，实在是太多了，是三天三夜也说不完啊。这样吧，你早点回去休息，我也要赶快把李长官的发言稿写出来。”
李惜月这才恋恋不舍地站起身来，娇声道：“好吧，那辛苦您了，我的雷大上校。”

第二百零三章 不让悲剧重演

李惜月离开之后，雷霆这才继续搜肠刮肚地把记忆中的一些远征军作战历史翻了出来，他不能让那段满是鲜血的历史再次重演。事实上，对于那场战争的胜败，一直都难有定论。虽然在那场战争中，入缅参战的远征军确实取得了同古保卫战、仁安羌大捷等一些胜利，但最终的结局却是非常悲惨的，远征军的伤亡人数近二十万。光是第一次入缅作战，总共出动十万人，伤亡了五万多人，伤亡比例达到百分之五十以上。特别是在穿越野人山的过程中，非战斗减员超过了战斗伤亡人数，2师回到国内时，一万多人的加强师只有2多人活着回来。
这次入缅作战，不但有了特种部队的加入，而且必须要让空军成为远征军的一大助力。必须要掌握缅甸的制空权，让日本人的优势彻底丧失，远征军才有获得胜利的可能。而从后来的美国对越战争来看，空中力量对于东南亚丛林作战近距离火力支援还是非常有用的，特别是美军的地毯式轰炸和凝固汽油弹，对于丛林中的对手来说，简直是一场灭顶之灾当然，现在的华夏可不像美国人那么有钱，因此在缅甸进行空中近距支援作战还是要突击精确打击，卡尼尔航空火箭弹和火神炮是个不错的选择，此外研制凝固汽油弹也是很必要了。对日本鬼子，不能讲什么人道，能干掉他们行。
至于在缅甸跟日本人争夺制空权，这也是一项非常艰巨的任务。华夏空军只能从云南边境的机场起飞，像初教一和伊16这样的飞机，显得有点腿短了。而且它们的空战能力也有不足，对付日本人的新式战斗机时，并不能占据上风。之前也不过是因为有威龙战机存在，才让华夏空军获取了战场主动权，看来这次仍然少不了要亲自驾驶威龙战机入缅指挥了。
现在涡喷甲发动机的进展不错，所有的样机零部件很快要完成加工了，首批样机共准备生产8台。按目前的进度算，一个月之后可以进行整机地面试车，再用一个月时间，可以进行装机试飞了。但对于装在什么飞机上来试飞，这是一个很困难的事，要知道现在的华夏空军装备的都是一些小型飞机，比如说伊16和初教一吧，要在它们的身上安装重达7千克的涡喷甲发动机，这简直是让驴车拉大炮了，只怕还没飞多远，得散架了。
当然，像后世的通用做法一样，把发动机安装到大型飞机上，比如说运输机、轰炸机上面，这是最好的办法。不过，现在的华夏空军并没有什么像样的大型飞机，即使是从美国进口的那两架马丁b1轰炸机也稍嫌有点小了，它们的起飞重量只有六七吨，还是从德国进口的亨克尔111轰炸机更加合适。
亨克尔111轰炸机是1936年开始生产的中型轰炸机，是德国在二战期间使用最频繁的轰炸机，是在二战初期第一种德国空军轰炸机。华夏在1938年曾从德国进口了1架亨克尔111轰炸机，装备第八大队中的十九中队，驻防南昌后迁吉安，淞沪会战爆发后移防汉口，与三十中队的马丁139c即b1轰炸机型轰炸机联合参战出击。
可惜的是，在淞沪会战中，华夏空军轰炸机部队全力展开了对日军舰艇与陆军火炮阵地的攻击，由于日军迅速向上海部署了航空母舰，所以日军自8月底开始得到海军航空兵舰载战斗机主要为95式舰战和96式舰战的支援，华夏空军轰炸机部队遭重创，架马丁139c和架111a被击落。
到1937年底，仅剩下一架一九零二号111a，编入第十三中队，部署在南昌机场，并在远征日本行动中负责支援及接应返航2架马丁139c，此役后退出空军战斗序列。在历史上，19年12月日，这最后的一架亨克尔111轰炸机在昆明机场改装发动机试飞中失事坠毁，为在中国空军服役的一代名机亨克尔111轰炸机划下了最终句点。
不过，现在这架编号192号的111a命运马上要改变了，因为它将会安装上涡喷甲发动机，成为一架飞行试验台。111a轰炸机似乎天生适合成为飞行试验台，它的翼展达到了22米多，最大起飞重量1吨，可挂载炸弹325千克，所以在它的身上安装一台7千克重的涡喷甲发动机，实在是算不了什么。
航空发动机的飞行试验，是正式装机前的最后一道试验工作。它要求发动机在很宽的速度和高度范围内正常工作，这包括了从零到数百公里每小时的飞行速度范围，以及从海平面到高空的整个高度范围，另外发动机地起飞推力、高空性能，巡航耗油率，推力调节范围等等参数都只能在飞行试验台上面才可以测试出来。飞行试验又分为三种，一是飞行试验台试验，是用一架已经定型装备的多发动机飞机改装，被测试的发动机要安装在专门的吊舱中，它不是试验飞机的主要动力装置；第二种是试验机试飞，它是采用已经过使用考验的飞机，用被试发动机替换飞机的部分发动机来试验；最后是原型机试飞，它是使用被试发动机安装在新飞机上进行飞行试验。
这样算下来，只要歼甲战斗机本身设计顺利的话，半年内可以把涡喷甲装上歼甲战斗机进行试飞。而在战时，不需要像后世那样经过长达几年的试飞过程，才把新式战斗机装备部队，而是可以采用边装备边试飞的办法。要知道现在的华夏空军是急一种先进的战斗机，在对日作战中取得绝对的空中优势。所以歼甲战斗机如果在半年后开始装备的话，也许还能赶上入缅作战，这样可以确保华夏在缅甸的绝对制空权。
有了涡喷甲的批量制造，可以尽快把飞翼轰炸机搞出来，有了这件大杀器那才真正可以让鬼子们体会到什么叫做地毯式轰炸。当然，飞翼轰炸机比歼甲战斗机要复杂，算是在特别顺利的情况下，最快也得在一年后才能制造出来。等到那时候，华夏空军才能真正算得上是世界上最强大的空军。当然，如果历史的轨迹并没有发生大的改变，它仍然来得及参加第二次远征军入缅作战。事实上，现在历史的轨迹已经发生了很大变化，这是雷霆没有想到的。
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第二百零四章 惊骇李长官的观点

熬到了半夜十二点，雷霆这才把李宗人的发言稿给完成了。篮色,于是他连夜把这份发言稿送到了李宗人的房间。此时的李宗人正在焦急地等着这份稿子，要知道明天的军事扩大会议是一次非常重要的会议，长沙之战取得了巨大的胜利，它的功劳主要都落到薛阅头上了。而这次派出远征军，各大战区指挥官都想把自己的部队送过去，毕竟这是一个能够大出风头的机会，如果打得好会立即扬名世界。
看到雷霆拿着厚厚的一撂稿纸站在门外，李宗人连忙站了起来，大声道：“雷霆，快进来坐吧。真是辛苦你了。”
雷霆闻言点了点头迈步走了进去，一边道：“李长官不也没休息吗一定在为明天的会议着急吧”
李宗人拉着雷霆坐到了沙发上，这才从雷霆手里接过稿纸，粗略地看了一遍，然后看雷霆道：“雷霆啊，你帮我准备的发言稿只有前面的一两千字，但是后面的参考资料却是有十几页呢。看来我还得花些时间好好研究一下，希望可以在明天的会上大放光彩。”
雷霆点了点头道：“李长官，这次远征缅甸可不是那么简单。所以我也是查阅了好多资料，并且融入了我个人的一些看法，才写出这篇发言稿，您可以根据自己的需要再进行修改。后面的参考资料是我写出来供您掌握整个缅甸作战形势的，如果不是特别有把握，您一定要相信我写的。”
李宗人表情严肃地道：“我当然相信你这已经在前几次验证过了，你对战争走向的预测实在太准确了，而且总是有令人意想不到的观点，偏偏你的那些观点最后证明都是正确无比的，甚至是我这个军中老将也不得不佩服，自叹弗如啊”